Новый ассенизатор MAN MAN TGM 18.340

новый ассенизатор MAN MAN TGM 18.340
Фото: новый ассенизатор MAN MAN TGM 18.340
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160 000 €
Цена без НДС
≈ 189 088 $
≈ 10 858 864 руб.
Марка MAN
Модель MAN TGM 18.340
Тип ассенизатор
Год выпуска 2017
Объем 10 м³
Собственный вес 10420 кг
Место расположения Польша Rybnik
Дата размещения более 1 месяца
Autoline ID JA12869
Описание
Габаритные размеры 7.215 м × 2.55 м × 3.42 м
Кузов
Ящик для инструмента
Цистерна
Толщина колбы 6 мм
Толщина торцов 6 мм
Двигатель
Марка MAN
Тип рядный
Мощность 340 л.с. (250 кВт)
Топливо дизель
Евро VI
Кпп
Марка ZF
Тип механика
Количество передач 8+1
Оси
Количество осей 2
Колесная формула 4x2
Подвеска рессора/пневмо
Колесная база 3875 мм
Спаренная резина
Размер резины 315 / 70 R 22,5
Остаток резины 100 %
Тормоза дисковые
Тормоза
ABS
Brakematic
Кабина
Тип ClassicSpace
Гидроусилитель руля
Подушка безопасности
Иммобилайзер
Кондиционер
Навигация
Пневмосиденья
Автомагнитола CD, MP-3
Круиз-контроль (темпомат)
Тахограф
Электростеклоподъемники
Электрорегулировка зеркал
Центральный замок
Ограничитель скорости
Дополнительные фары
Противотуманные фары
Дополнительная комплектация
Блокировка дифференциала
Центральная смазка
Топливный бак 220 л
Состояние
Состояние новый
Описание
Цвет оранжевый
Реклама
Дополнительная информация: английский немецкий
VEHICLE IS NOW IN PRODUCTION

READY FOR SALE: FROM END OF JULY 2017

READY FOR INSPECTION - PLEASE VISIT OUR PRODUCTION PLANT IN LODZ, POLAND.

GAMON PAC-10

Description of the Vehicle:
Vacuum Tanker with a small HP System.
Simultaneous or/and separate operation of water and vacuum pump.

Water Pump: Pratissoli KE30 H

Vacuum Pump: CVS VacuStar W900

Tank Capacity: 10 000 L

Tank Tipping: max. 40°

CHASSIS REQUIREMENTS

Type: MAN TGM 18.340
Drive: 4x2
Motor: 340 HP
Emission: Euro 6
GVW: 18000 kg
Gearbox: Manual ZF 9S-1310 OD (or equivalent)
Wheel Base: 3875 mm
Gearbox PTO: NH/1C
Wheel Size: 315/70R22,5
Front axles: parabolic
Rear axles: pneumatic
Exhaust: to the top, behind the cab
Cab type: Day Cab

Additional: Full Body Builder Modules & wiring

Parametrization: by MAN Poland Dealer

Chassis should be delivered to the Manufacturers production plant in Lodz, Poland

The individual specification of the chassis should include with the presented requirements.
Chassis is not part of this offer.

BODY: GAMON PAC-10

I. TANK

1. Cylindrical tank
1.1. Steel thickness of the tank material: 6 mm
1.2. Steel type: Mild Steel S355

2. Total tank capacity: 10 000 L
2.1. Water partition: 600 L
2.2. Sludge capacity: 9 400 L

3. Water level indicator on the right-front side of the tank

4. Sludge level indicator:
4.1. stainless steel floater-ball inside the sludge partition
4.2. indicator on the rear gate

5. Baffles inside the tank: 1 piece

6. Tank inclination: max.. 2° angle

7. Tank tipping by one cylinder behind the cab: tipping angle max. 40°

ANCILLARY EQUIPMENT

1. On the left and right side of the tank: stainless steel trays, dedicated for suction pipes, max. length of each tray, with transport belts

2. Additional small toolbox between the axles, made of stainless steel, for small tools and attachments

REAR GATE

1. Rear gate opening by two (2) hydraulic cylinders

2. Rear gate lashing with four (4) hydraulic lashes

3. Connections on the rear gate:
3.1. Discharge connection, DN100, manual ball valve, with aeration vent ½”, Perrot coupling with blind cap on wire, located on 6 o’clock in the lowest point
3.2. Suction connection, DN100, manual ball valve, with aeration vent ½”, Perrot coupling with blind cap on wire, located on 8 o’clock, with S-shaped pipe inside going to ¾ tanks’ height

4. Industrial sealing gasket, ø 42 mm

5. Stainless Steel discharge gutter under the connections

6. Hooks made of stainless steel, screwed to the rear gate, dedicated for suction hoses entwining the tank

II. VACUUM SYSTEM

1. Over-suction protection system
1.1. Ball Valve inside of the tank
1.2. Travel Valve
1.3. Centrifugal secondary tank with
1.4. Stainless Steel filter 500 µm
2. Oil separator / muffler
3. Pneumatically operated four way valve

VACUUM PUMP

1. Pump Hydraulic Drive from Chassis Gearbox PTO

2. Type of Vacuum Pump: CVS VacuStar W900
2.1. Flow: 900 m3/h @ free flow
860 m3/h @ 60 % Vacuum
750 m3/h @ 90 % Vacuum
2.2. Work range: from -0,9 Bar to +0,5 Bar

III. HIGH PRESSURE WATER SYSTEM

1. Pneumatic purging system
2. Water drainage valves in lowest points of the water system
3. Protection system against dry running
3.1. acoustic warning signal of low water level: approx. 3 min work-time after the signal
3.2. automatic switch-off
4. Stainless steel water filter density 300µm
5. Pressure Overload Safety Valve

WATER PUMP

1. Hydraulic drive from the Chassis PTO

2. Pomp type: Pratissoli KE30 H

2.1. Water flow: 70 L/min
2.2. Work pressure: 130 Bar

REEL AND HIGH PRESSURE TUBE

1. Small HP reel:
1.1. Hydraulically driven with smooth speed regulation
1.2. Positioned on the rear-left bottom part of the vehicle
1.3. Elastic high pressure hose, length 60 m, DN13
1.4. Manual water hose roll-on / roll-out system
1.5. Manual water pressure regulator

IV. CONTROL PANELS

1. Control Buttons integrated in the Trucks’ Dashboard
1.1. Main Power

2. Main Control Panel
2.1. Operating hour counters: water & vacuum pump
2.2. RPM’s indicator
2.3. Functions on the Panel:
2.3.1. Work RPM’s: + / -
2.3.2. Water pump: on / off
2.3.3. Vacuum pump: on / off
2.3.4. Vacuum pump work modes
2.3.5. Lashes: open / close
2.3.6. Rear Gate: open / close
2.3.7. Tank Tipping: up / down
2.3.8. Work lights: on / off
2.3.9. Safety “Stop” button

V. ADDITIONAL COMPONENTS

1. Stainless steel suction injector DN100, approx. 1 m long
2. Safety Orange Light Beacon x2 on top of the Body, with protections
3. Rear LED work light x2
4. Side LED work light x2 on each side (4 in total)
5. Ladder under the right side of the tank
6. Perforated Debris Container from stainless steel in the left-rear part of the vehicle
7. Greasing system of hard accessible pins of: tipping, four way valve, top lashes
9. HP Water Gun with two nozzles

VI. ANTI-CORROSION PROTECTION

1. Body paint colour RAL accordingly to demand of the client
2. Body paint thickness:
2.1. Inside the tank min. 80 μm thickness, 2K coating: epoxy primer
2.2. Outside min. 140 μm thickness, 2K coating: epoxy primer and polyurethane topcoat

VII. TERMS AND CONDITIONS

Warranty:
12 months on mechanical parts of the Body
Body will be mounted on the chassis, tested and quality checked
CE Certificate, operators manual and spare part catalogue in English
FAHRZEUG IST JETZT IN DER PRODUKTION FAZE

BEREIT ZUM VERKAUF: VON ENDE DES JULI 2017

BEREIT FÜR INSPEKTION - BITTE BESUCHEN SIE UNSERE PRODUKTIONSANLAGE IN LODZ, POLEN.

GAMON PAC-10 auf MAN TGM 18.340 BL ohne ADR

BESCHREIBUNG

Saug-Druck-Tankfahrzeug Hinterkipper mit kleiner HD Anlage

Behälter: max 40° kippbar

Behälter Volume: 10 000 L
Vakuumpumpe: CVS VacuStar W900
Hochdruckpumpe: Pratissoli KE 30H

Gleichzeitige, beziehungsweise separate Arbeit von Vakuum und Wasser Pumpe

FAHRGESTELL

Fabrikat: MAN TGM 18.340 BL ohne ADR
Motor: 341 PS / 251 kW EURO6
Radstand: 3875 mm
Getriebe: ZF 9S-1310 OD
Nebenantrieb: NH/1C ohne Flansche f=0,97
Vorderfedern Parabel
Hinterfedern Luft
Reifen: WA 315/80R22,5
Auspuffrohr hochgezogen links
Kraftstoffbehälter 220 l rechts
AdBlue 20 l rechts
Fahrerhaus: ´C´ 2240 mm breit, 1620 lang
Hinterfahrschutz hinter und vorne
Anhängerkupplung keine

Anschluss für externe Drehzahlsteuerung (ZDR)
Steuermodul f. externe Datenaustausch (KSM)
Fahrgestellanforderung: Kipper


AUFBAU: GAMON PAC-10

I. BEHÄLTER

1. Zylindrischer Stahlbehälter

1.1. Behälter Wandstärke: 6 mm
1.2. Stahl Typ: S355
1.3. Behälterneigung: max. 2°
1.4. Zulässiger Betriebsdruck: -0,9 bar bis +0,5 bar

2. Gesamtvolumen: 10 000 L
Schlammkammer: 9 200 L
Nutzvolumen: ca. 9 000 L
Wasserkammer: 800 L

3. Befüllung Wasserkammer
4. Füllstandsanzeige Wasserkammer:

5. Füllstandsanzeige Schlammkammer

6. Eine (x1) Schwallwand in der Schlammkammer

7. Kippanlage:
7.1. Der Behälterkippwinkel beträgt max. 40° Grad

ANBAUTEILE

1. Rechts und links am Behälter je ein offener Schlauchkasten aus Edelstahl
2. Verschließbarer Werkzeugkasten aus Edelstahl
3. Perforierte Schrottkasten aus Edelstahl am Fahrzeugende links

BODENKLAPPE

1. Bodenklappe über den ganzen Querschnitt durch zwei seitlich angebrachte Hydraulikzylinder zu öffnen

2. Hydraulische Behälterverriegelung über 4 nachstellbare Hakenverschlüsse (Knaggen)

3. Unterer Sauganschluss DN 100, manueller Flanschkugelhahn als Absperrorgan + Belüftungshahn (ø 1/2“) montiert an der tiefsten Stelle der Bodenklappe, Anschluss DN 100 System Perrot VT inkl. Blindstopfen MT (Griff abgewinkelt)

4. Oberer Sauganschluss DN 100, manueller Flanschkugelhahn als Absperrorgan + Belüftungshahn (ø 1/2“) montiert gut zugänglich links neben dem unteren Sauganschluss, Saugrohr im Behälter so weit wie möglich nach oben geführt, Anschluss DN 100 System Perrot VT inkl. Blindstopfen MT (Griff abgewinkelt)

5. Auslaufschürze aus Edelstahl unterhalb die Bodenklappe

6. Abdichtung zwischen Behälter und Bodenklappe durch eine langlebige ölbeständige Profildichtung

7. Zwei (x2) Schlauchrungen an der Bodenklappe montiert, Ausführung in Edelstahl geschraubt


II. SAUG-DRUCKANLAGE

1. Mehrstufiges Sicherheitssystem zum Schutz der Vakuumpumpe:
1.1. Transportsicherung
1.2. Übersaugschutz
1.3. Zentrifugalabscheider:
1.4. Luftfilter aus Edelstahl, 500 µm
2. Schalldämpfer / Ölabscheider

VAKUUMPUMPE

1. Hydraulisch angetriebene wassergekühlte Vakuumpumpe
2. Fabrikat: CVS
2.1. Typ: VacuStar W900
2.2. Förderleistung: 900 m³/h bei freiem Durchgang
860 m³/h bei 60% Vakuum
755 m³/h bei 90% Vakuum
2.2. Arbeitsbereich: von -0,9 Bar bis +0,5 Bar

BEHÄLTERENTLEERUNG

1. Die Entleerung des Schlamms in 3 Möglichkeiten:
1.1. durch freien Auslauf
1.2. durch Druckbeaufschlagung der Vakuumpumpe
1.3. durch Behälter kippen

III. HOCHDRUCK WASSER-SYSTEM

1. Pneumatische Restwasserentleerung

2. Gut zugänglicher Wasserfilter 300 µm am Zulauf Wasserpumpe

3. Trockenlaufschutz der Wasserpumpe

WASSER PUMPE

1. Hydraulisch angetriebene Wasserpumpe

2. Fabrikat: Pratissoli KE 30H
2.1. Wasserfluss: max. 70 l/min
2.2. Arbeitsdruck: max. 130 bar

HOCHDRUCKHASPEL UND HOCHDRUCKSCHLÄUCHE

1. Kleine Schlauchhaspel
1.1. Kleine Schlauchhaspel mit 60 m, Hochdruckschlauch DN13
1.2. Haspel mit hydraulischem Antrieb
1.3. Haspel platziert an der hinteren rechten Seite des Fahrzeugs

IV. ZUBEHÖR

1. Spritzpistole inklusive Punktstrahldüse
1.1. Spritzpistole über Hochdruckdrehgelenk an HD Schlauch gekuppelt
1.2. Halterung für Spritzpistole am Heck recht, gut zugänglich für den Bediener

2. Verzurrgurte zum Absicherung von Ladung

3. Ablassschlauch für die dem Schalldämpfer / Ölabscheider

4. LED Rundumkennleuchte 1x am Behälter/Bodenklappe hinten

5. LED Umfeldbeleuchtung:
5.1. Am Heck des Fahrzeuges 2 Stuck
5.2. Links und rechts am Behälter: 2 Stuck je Seite

6. Zentralisierte Schmierung von allen benötigen punkte des Aufbaus durch einen leicht zugangliche Abschmierblock
6.1. Schmierung von die unteren Knaggen von der Innenseite

7. Warnmarkierung rot/weiß am Heck, Konturmarkierung und A-Schild Montage

V. BEDIENUNGSSTAND

FAHRERHAUS STEUERPANEL

1. Hauptschalter für Aufbau integriert in das Bedienfeld des Fahrzeuges:
1.1. Aufbau Hauptschalter

HAUPTSTEUERTAFEL

1. Bedienstand
2. Funktionen Bedienstand:
2.1. Motordrehzahl: + / -
2.2. Vakuum Pumpe: Ein / Aus
2.3. Wasser Pumpe: Ein / Aus
2.4. Schlammkammer vacuum arbeit
2.5. Riegel: Auf / Zu
2.6. Bodenklappe: Öffnen / Schließen
2.7. Behälter: Heben / Senken
2.8. Sicherheit Knopf „Not-Aus“

VI. KORROSIONSSCHUTZ

1. Lackierung ausgeführt in hauseigener Lackierkabine alle Teile vor Lackierung gründlich sandgestrahlt
2. Innen
2.1. In der Schlammkammer: spezielle 2K Epoxid Korrosionsschutz, min. 80 µm
2.2. In der Wasserkammer spezielle 2K System für Langzeitige Wasserlagerung
3. Außen
3.1. Grundlack: 2K Epoxid grundlack, min. 80 µm
3.2. Außenlack RAL2011: 2K Polyurethan, min. 60 µm

VII. ALLGEMEINEN GESCHÄFTSBEDINGUNGEN

Garantie auf alle mechanische Teile des Aufbaus: 12 Monate

Aufbau wird auf dem Fahrgestell montiert, getestet und Qualität geprüft.
Zusammen mit der Abgabe von dem Fahrzeug, GAMON wird auch übergeben:
1. Aufbau Bedienungsanleitung in Deutsch
2. Ersatzteilekatalog in deutscher Sprache
3. Schaltplan für Elektrik, Pneumatik und Hydraulik in deutscher Sprache
4. EU Konformitätszertifikat für Aufbau
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