Ремень ГРМ на АЛЬФА РОМЕО 156 932 (ALFA ROMEO 156) купить в Минске и РБ
- Число зубцов: 126
- Ширина: 15 мм
- Страна-производитель: Бельгия
11.68 р
Скидка 18% действительна при самостоятельном заказе через корзину> -18%
9.52р
На завтра
код A.151193
Замена ремня ГРМ на Alfa Romeo Twin Spark
Рис. Схема установки ремня ГРМ на Alfa Romeo Twin Spark
Модель: 145/146 1,4/1,6/1,8 Twin Spark; 147 1,6 Twin Spark; 155 1,6/1,8 Twin Spark; 156 1,6/1,8 Twin Spark; Spider/GTV 1,8 Twin Spark
Год: 1997-2009
Двигатель: 321.02, 321.03, 322.01, 335.03, 671.06, 676.01, 372.03, 321.04, 322.05
Периодичность замены:
- до 12.2000 г.: Кроме 156: проверка через 77 000 км или 4 года, замена через 115000 км или 6 лет.
- с 01.2001 г.: Проверка через 55 000 км или 3 года, замена через 115 000 км или 6 лет.
Обрыв ремня:
- Повреждение двигателя — ДА
Время обслуживания:
Снятие и установка:
- Кроме 156: 2,75 ч
- Только 156: 2,25 ч
Специальный инструмент:
- 1,4/1,6: фиксатор распределительного вала Alfa Romeo №1.825.042.000.
- 1,8: фиксатор распределительного вала Alfa Romeo №1.825.041.000.
- Кроме 147: ключ впускного распределительного вала Alfa Romeo №1.822.155.000.
- 147: ключ впускного распределительного вала Alfa Romeo №1.822.156.000.
- Ключ выпускного распределительного вала Alfa Romeo №1.822.146.000.
- Ключ натяжителя Alfa Romeo №1.822.149.000.
Специальные указания:
- Отсоедините минус аккумуляторной батареи.
- Не вращайте валы двигателя при снятом ремне.
- Демонтируйте свечи зажигания для облегчения вращения коленчатого вала.
- Проворачивайте коленчатый вал только по направлению нормального вращения.
- Не вращайте коленчатый вал за шестерню распредели-тельного вала или другие шестерни.
- Соблюдайте рекомендованные моменты затяжки резьбовых соединений.
Снятие ремня ГРМ на Alfa Romeo Twin Spark
- Снимите:
- Правое переднее колесо.
- Крышку двигателя.
- Ремень привода навесных агрегатов.
- Направляющий ролик (1) ремня привода навесных агрегатов.
- Шкив (2) коленчатого вала.
- Верхнюю крышку (3) ремня привода ГРМ.
- Катушки зажигания.
- Крышку (4) головки блока цилиндров.
- Центральную свечу зажигания первого цилиндра.
- На место снятой свечи установите стрелочный индикатор (5).
- Используя показания стрелочного индикатора, медленно установите поршень первого цилиндра в ВМТ.
- Проверьте совмещение меток (6) и (7) на ремне и зубчатых шкивах коленчатого и распределительного валов.
Примечание: на практике эти метки либо будут стерты, либо коленчатый вал нужно будет вращать достаточно долго.
Если предполагается повторная установка ремня, то нанесите на ремень свои метки относительно реперов.
- Ослабьте гайку (8) натяжителя ремня.
- Снимите ремень привода ГРМ.
Установка ремня ГРМ на Alfa Romeo Twin Spark
- Убедитесь в том, что поршень первого цилиндра находится в ВМТ. Используйте показания стрелочного индикатора (5).
- Удерживая распределительные валы ключами (9) и (10), ослабьте болты крепления зубчатых шкивов.
- Кроме 147: Снимите крышки третьих подшипников обоих распределительных валов, поз. (11) и (12).
- 147: Снимите крышку второго подшипника (16) впускного распределительного вала и крышку третьего подшипника (17) выпускного вала.
Примечание: перед снятием пометьте крышки подшипников для правильной установки.
- На место крышек установите фиксаторы распредели-тельных валов (11) и (12) или (16) и (17).
Примечание: для предотвращения повреждения вала проверьте полное совмещение кулачка и прорези под кулачок в фиксаторе.
- Наденьте ремень в следующей последовательности:
- Коленчатый вал.
- Направляющий ролик.
- Выпускной распределительный вал.
- Впускной распределительный вал.
- Водяной насос.
- Натяжитель.
- Проверьте совмещение меток (6) и (7) на ремне и зубчатых шкивах коленчатого и распределительного валов.
- Ключом натяжителя (13) максимально натяните ремень.
- Затяните гайку (8) натяжителя.
- Удерживая распределительные валы ключами (9) и (10), затяните болты крепления зубчатых шкивов.
- Момент затяжки болтов крепления зубчатых шкивов:
- (А) кроме 147:100-124 Нм.
- (В) 147:108-132 Нм.
- (А) Болты М6 кроме 156:10 Нм.
- (В) Болты М6 156: 10 Нм.
- Снимите:
- Индикатор (5).
- Фиксаторы (11) и (12) или (16) и (17).
- Установите на место крышки подшипников распределительных валов.
- Слегка смажьте резьбу болтов крепления крышек и затяните их указанным моментом:
- Кроме 147: 13-16 Н м.
- 147: 14-17 Н-м.
- Проверните коленчатый вал по часовой стрелке на два оборота до ВМТ поршня первого цилиндра (6).
- Проверьте совмещение меток (6) и (7). Примечание редакции: через два оборота совмещения меток не будет. Вращать придется дольше.
- Установите ключ натяжителя (13).
- Ослабьте гайку (8) натяжителя.
- Вращая натяжитель, совместите его отметчик (14) с отверстием (15).
- Затяните гайку (8) натяжителя моментом:
- (А) кроме 147: 21 — 26 Нм.
- (В) 147: 23-28 Нм.
- Проверните коленчатый вал по часовой стрелке на два оборота до ВМТ поршня первого цилиндра (6).
- Проверьте совмещение меток (6) и (7). Примечание редакции: через два оборота совмещения меток не будет. Вращать придется дольше.
- Установите демонтированные детали в порядке, обратном снятию.
- Затяните болты крепления шкива коленчатого вала моментом 24 — 29 Нм.
(оцени первым)
Источник: https://ustroistvo-avtomobilya.ru/zamena-remnya-grm/zamena-remnya-grm-na-alfa-romeo-twin-spark/