Диски на Ниссан X-Trail: описание, маркировка, выбор
Диски и шины – неотъемлемые базовые элементы автомобиля, от характеристик которых зависит его управляемость и поведение на дороге. Эти комплектующие оказывают прямое влияние на ресурсы функциональных систем транспортного средства.
Неправильно подобранные или некорректно установленные изделия способны стать причиной поломки подвески и элементов тормозной системы. Кроме того, деформированные, неподходящие и некачественные детали значительно ухудшают управляемость авто. Это, в свою очередь, ставит под угрозу безопасность водителя и его пассажиров.
Грамотный выбор и правильная установка колесных дисков – одно из главных требований к эксплуатации авто, в том числе и внедорожников Ниссан X-Trail.
Диски для Ниссан X-Trail: общая информация
Для внедорожников Nissan X-Trail размеры колесных дисков определяются по специальной таблице, исходя из модели корпуса и года выпуска авто. Вся необходимая информация, касающаяся размеров, представлена на официальном сайте японского производителя.
Размеры колес Ниссан Х Трейл строго регламентированы разработчиками. Если автовладелец нарушает условия выбора колесных дисков в соответствии с регламентированными параметрами, он теряет заводскую гарантию. Таким образом, перед заменой шин и дисков на X-Trail, находящемся на гарантии, необходимо осведомиться у представителей официального сервисного центра, как повлияет эта процедура на сохранность гарантийного обслуживания.
Обычно официальные дилеры Nissan негативно воспринимают установку автовладельцами дисков и шин от сторонних производителей. Размеры изделий, их маркировка и способ установки должны полностью соответствовать регламенту. При этом фирменные комплекты у дилеров стоят примерно на 25% дороже, чем в обычных автомагазинах.
Расшифровка маркировки
Учитывая, что от параметров колесных дисков зависит не только ресурс ходовой части, но и безопасность автовладельца, важно уметь правильно читать маркировку. В качестве примера рассмотрим характеристики изделий для Nissan X-Trail T31 (рестайлинг 2011 – 2013) соответственно модификаций X-Trail 2.0 D 150 л.с., X-Trail 2.0 141 л.с., X-Trail 2.5 169 л.с.
Параметры:
- R16 (размер шин 215/65 R16 98H) – диск 6.5Jx16 ET45, PCD 5×114.3 DIA 66,1;
- R17 (размер шин 225/60 R17 99H) –7.0Jx17 ET40, PCD5×114.3 DIA 66,1;
- R18 (размер шин 225/55 R18) – 7.0Jx18 ET45, PCD 5×114.3 DIA 66,1.
Значения:
- R – размер колеса;
- 6,5 и 7,0 — ширина диска в дюймах (1 дюйм – 2, 54 см);
- J – форма закраин у диска (для автовладельцев не имеет особого значения);
- 16, 17, 18 – посадочный диаметр колеса;
- ET со значениями 40 и 45 – означает положительный вылет диска на 40 и 45 мм соответственно;
- PCD — число крепежных отверстий для болтов и гаек;
- 114.3 – диаметр окружности, на которой расположены гайки и болты (в мм);
- DIA — диаметр центрального отверстия, который в идеале должен совпадать с посадочным диаметром ступицы (в мм). Если диаметр ступицы меньше, чем DIA диска, то здесь предусмотрено использование центрирующего посадочного кольца.
Подобным образом расшифровывается маркировка и размер дисков ниссан х трейл т31 и модификаций других поколений.
Ряд вопросов у начинающих автолюбителей вызывает такой параметр, как вылет или ЕТ. Эта значимая геометрическая характеристика подразумевает промежуток от плоскости крепления диска к ступице до осевой линии или, другими словами, вертикальной плоскости симметрии колеса. Данный параметр может быть положительным (самый расхожий вариант), отрицательным или нулевым.
Неопытным автолюбителям крайне важно учитывать, что вылет диска обязан полностью отвечать требованиям производителя авто. Очень часто недобросовестные продавцы убеждают покупателей в том, что этот параметр несущественен и допускает небольшие отклонения. Это категорически не так, и верить подобным заявлениям недопустимо. Устанавливая на свою машину изделие с параметром вылета, не предусмотренным производителем, автовладелец создает дополнительные нагрузки на все части ходовой. В лучшем случае это обернется преждевременным износом элементов функциональных узлов. В худшем – серьезными поломками деталей подвески вплоть до полного разрушения.
В заблуждение неопытного водителя может ввести практически идеальная посадка колеса с нештатным (т.е. не регламентированным производителем) вылетом на ступицу. Угроза безопасности вождения и сохранности подвески в данных условиях также сохраняются.
Помимо этого, следует принять во внимание параметр DIA. Если диаметр центрального отверстия диска полностью соответствует посадочному диаметру ступицы, колесу будет обеспечено идеальное центрирование. Подобное возможно лишь при установке фирменных изделий от компании, выпустившей авто.
В том случае, когда диаметры различаются, это можно нивелировать посредством выравнивания колеса за счет уплотнительных центрирующих колец. Такой прием возможен, если используются кованые или литые диски на ниссан х трейл т31 (а также t30 или t32).
На штампованных изделиях использование центровочных колец не предусмотрено, поэтому параметры диаметров должны совпадать (в соответствии с показателем, регламентированным компанией-изготовителем авто). Разрешено лишь предельное отклонение в 1 мм.
Нюансы выбора дисков на Nissan X-Trail
Подбирая подходящие изделия на Ниссан X-Trail, в первую очередь, желательно рассматривать покупку фирменных деталей. Несмотря на то, что оригинальный комплект стоит дороже, это позволит избежать возможных проблем. В особенности данное условие касается владельцев авто, находящихся на гарантии.
Среди прочих ориентиров учитывают такие как:
- материал;
- диаметр и ширина;
- вылет;
- долговечность и прочность;
- износоустойчивость;
- устойчивость к механическому воздействию, перепадам температуры.
Некоторые производители позиционируют свою продукцию как универсальную, отвечающую всем требованиям автовладельцев. Однако такие утверждения не являются правдивыми.
Обычно автовладельцам, выбирающим колесные диски ниссан х трейл т32, т31 и т32, рекомендуют штампованные и литые изделия. Также существуют кованые изделия – наиболее долговечные, надежные и самые дорогие.
Штампованные изделия оптимально подходят для бездорожья. Они массивны, тяжелы и способны выдерживать серьезные нагрузки. В случае мощного механического воздействия они не ломаются, а гнутся. При этом в большинстве случаев владельцы внедорожников устраняют деформации путем выпрямления детали.
В отличие от штампованных, литые или легкосплавные изделия изготавливаются из алюминия. В силу этого они обладают небольшим весом, что благоприятно отражается на скоростных возможностях автомобиля. Однако их существенный недостаток заключается в слабой прочности. При попадании колеса в яму литое изделия обычно ломается. Восстановление его нецелесообразно, а в большинстве случаев вовсе невозможно.
Источник: https://expertrenault.ru/x-trail/hodovaya-x-trail/diski-na-nissan-x-trail-opisanie-markirovka-vybor
Диски и шины для Ниссан Х Трейл, какие колеса ставить на Nissan X-Trail
Nissan X-Trail – внедорожник с хорошей проходимостью, который обеспечивает комфортное передвижение по любому типу покрытия. Он подходит как для города, так и для трассы, а при необходимости на нем можно выехать на бездорожье. Однако для этого внедорожник должен быть оснащен качественными шинами. Всесезонные покрышки для этого не подходят, поэтому рассмотрим отдельно зимние и летние шины.
Выбор дисков
Изначально на этот внедорожник устанавливаются диски с разболтовкой 5/114.3. Поэтому при выборе дисков рекомендуется искать модели с такими же параметрами. Установка колес с другой разболтовкой возможна, но в процессе возникнут некоторые трудности.
Nissan X-Trail с завода оснащается колесами 15, 16, 17, 18 и 19 дюймов. Какие лучше выбрать? Ответ на этот вопрос зависит от того, чего надо добиться.
Что касается внешнего вида, авто лучше всего выглядит с 19-дюймовыми дисками, но ход становится жестким, а ресурс подвески уменьшается. К тому же на таких колесах не получится покорять бездорожье, так как шины с таким радиусом подобрать сложно.
Если машина покупается только под бездорожье, что случается редко, то 15 диски будут отличным вариантом. Специальная резина для таких случаев реализуется во многих магазинах.
16 и 17 диски – оптимальное решение. С ними и езда комфортная, и подвеска чувствует себя хорошо, ее рабочий ресурс не уменьшается.
Диски 18 дюймов также обеспечивают комфортную езду, но если бюджет на покупку ограничен, то лучше рассмотреть колеса 16 или 17 размера, так как разница в цене будет ощутимой.
Некоторые владельцы умудряются ставить на этот внедорожник 20 и 21 диски. Внешний вид в таком случае спорный, но некоторым экстерьер нравится. Однако такие диски обойдутся дорого, да и резина тоже. К тому же подвеска и вся ходовая часть будет испытывать повышенные нагрузки, из-за чего эксплуатационный срок этих элементов уменьшится в разы.
Какой размер шин выбрать на Ниссан Х-Трейл
Итак, если шины на вашем Nissan X-Trail пришли в негодность, то для выбора новых нужно знать их параметры. Посмотреть размер можно на профиле старых покрышек. Однако есть вероятность несоответствия, поэтому лучше всего обратиться к таблице, которую предоставляет производитель.
Итак, для 15 колесных дисков рекомендуются шины 215/70. Такой высокий профиль необходим для того, чтобы колеса не казались маленькими. Как уже указывалось выше, резина с такими параметрами идеальна для бездорожья.
Диски 16 дюймов производитель рекомендует оснащать шинами 215/65. Однако некоторые владельцы устанавливают на такие колеса покрышки 235/60. В таком случае управляемость становится немного лучше, но увеличивается расход топлива.
Если установлены 17 диски, то заводские размеры резины для них – 225/65. Однако вариантов замен в таком случае много. Можно установить на эти диски шины с параметрами 235/55, 225/55 или 215/60. Для такого внедорожника профиля 55 маловато, но комфорт все еще остается.
Для 18 дисков рекомендуются шины 225/60. Однако некоторым водителям такой профиль кажется слишком высоким, и они устанавливают покрышки с размерностью 235/50. За счет увеличения ширины пятно контакта остается практически неизменным, поэтому управляемость не теряется.
Для колесных дисков 19 дюймов лучше всего подходит резина 225/55. Это оптимальный вариант для сохранения комфорта. Если профиль будет меньше, то увеличивается риск повреждения дисков, а если больше, то покрышки будут задевать о колесные арки.
Если же вы владелец такого внедорожника и вам понравилось, как смотрятся на нем 20 или 21 диски, то параметры шин тут подбираются индивидуально. Однако стоит понимать, что ходовая часть будет испытывать огромные нагрузки.
Continental ContiCrossContact AT
Лучшей летней моделью для этого внедорожника считается Континенталь Конти Кросс Контакт AT. Протектор состоит из трех частей:
- Боковая отвечает за езду на влажном покрытии.
- В центре находится множество ламелей, улучшающих сцепление с дорогой.
- Третьей частью считается переход от центра до боков. Он обеспечивает плавность и комфорт передвижения.
Эти шины подходят как для городских условий, так и для трассы. Небольшое бездорожье они преодолеют, но в глубокую грязь на них лезть не стоит.
Michelin Latitude Sport 3
Любителям быстрой езды стоит обратить внимание на покрышки Мишлен Латитьюд Спорт 3. Они сохраняют свойства на высокой скорости, обеспечивают отличную управляемость. Благодаря наличию канавок на протекторе при движении по влажному покрытию сцепление с дорогой не теряется.
Ресурс шин увеличился из-за двойного каркаса. Недостаток лишь в цене, но в своем классе они не самые дорогие. Однако если хочется «погонять», то всегда приходится платить.
Зимние шины для Nissan X-Trail
Полный привод на этом автомобиле делает свое дело – обеспечивает безопасность на зимней дороге. Однако для этого также нужно подобрать качественную резину. Благодаря полному приводу сцепление обеспечивается и на «липучках», но лишь при условии спокойного передвижения.
Bridgestone Blizzak WS-80
Итак, из нешипованных шин лучше всего подходит модель Бриджстоун Близак WS80. Они изготовлены с увеличенным количеством силики и каучука. Благодаря этому при низких температурах шины не твердеют и обеспечивают хорошие показатели при движении.
Сцепление на льду обеспечивается за счет гидрофольного покрытия на протекторе. Самоочищение здесь на высоте, этому способствуют канавки и ламели.
Nokian WR SUV 3
Модель подешевле, но обладающая практически такими же характеристиками – Нокиан ВР СУВ 3. Эти покрышки также нешипованные. В боковой части имеются арамидные волокна, из-за чего износостойкость увеличивается.
На протекторе расположены ступенчатые канавки. Они улучшают сцепление на любом покрытии, как на снегу, так и на асфальте. Канавки и ламели не позволяют терять сцепление на влажной поверхности.
Найти шипованные шины для внедорожников не так просто, да и их стоимость довольно высокая. При наличии полного привода хорошие показатели и уверенная езда зимой обеспечивается и при установке «липучек».
Однако главное правило при этом – ни в коем случае нельзя быстро ездить. Передвигаться на высокой скорости в зимний период опасно даже на шипованных покрышках.
Вывод
Подобрать качественные летние или зимние шины для Ниссан Х-Трейл легко, но для этого нужно знать их параметры. Тогда удовольствие от вождения будет максимальным, а риск попасть в неприятную ситуацию – минимальным.
Источник: https://kolesadom.ru/kakie-diski-shiny-stavit-nissan-x-trajl/
Выбор дисков для Ниссан Х-Трейл (Т31, Т30 и Т32)
Размеры дисков Ниссан Х-Трейл подбираются по специальной таблице модели корпуса и года выпуска автомобиля. Все размеры полностью прописаны на официальном сайте. Что касается моделей 2015 года, в дилерских автоцентрах уже имеются шины и диски, возможен заказ любых рекомендованных моделей. Размер колес Ниссан Х-Трейл четко регламентируется производителем.
При нарушении параметров подбора владелец автомобиля полностью лишается заводской гарантии.
Заводские рекомендованные параметры дисков Ниссан Х-Трейл 2015 включают в себя все размеры R17-19 и включены в таблицу подбора.
Если вы планируете заменить шины или диски X-Trail для гарантийного автомобиля, желательно уточнить в официальном сервисном центре, повлияет ли ваш выбор на сохранение гарантии.
Достаточно часто дилеры Nissan X-Trail крайне нетерпимо относятся к установке шин и дисков не от рекомендованных производителей и полностью регламентируют размеры, маркировку, способ крепления колес. К сожалению, в фирменных автоцентрах стоимость шин и дисков на 20-50% выше, чем в других магазинах. Цена нового комплекта шин на модели 2015 года начинается от 150 000 рублей. Реплики оригинальных дисков для 2015 пока что оставляют желать лучшего и имеют ряд проблем с установкой.
Реплика колесного диска для Ниссан Х-Трейл
Как читать индекс диска?
Правильно читать маркировку дисков и соблюдать требования производителя, определяющему все размеры крайне важно.
Параметры дисков существенно влияют на ходовую часть автомобиля
Неправильно подобранные диски или шины не только ухудшают ходовые качества, но и приводят к опасным ситуациям на дороге. По этой причине следует искать диски, полностью соответствующие требованиям производителя автомобиля или же заказывать оригинальные. Для моделей Nissan X-Trail 2015 это особенно актуально.
Возьмем для примера расшифровки обозначений маркировки рекомендованный диск для Nissan X-Trail T32(2015): R18x 7J 5×114.3, ET=45, DIA=66.1.
- R – это, естественно, радиус;
- 7 – ширина диска в дюймах;
- 5×114.3 это количество посадочных болтов с диаметром, на котором расположены крепления;
- ET=45 – вылет диска;
- DIA=66.1, как вариант написания d66,1. Диаметр центрального отверстия со стороны привалочной плоскости в миллиметрах.
Важно! Литые легкосплавные диски Ниссан Х-Трейл Т31 и T32 2015 могут иметь переходные центровочные кольца. Буквы J, JJ, K, JK, B, P, D обозначают форму закраин дисков.
Как читать маркировку шин для Nissan X-Trail?
За пятнадцать лет производства “Икстрейл” автомобили комплектовались шинами различных типоразмеров.
Первая цифра означает ширину в миллиметрах. Например, шины на Nissan X-Trail первых выпусков 215/65 R16.
- A — 215 мм. – ширина профиля шины;
- P — следующая цифра процентное соотношение высоты шины к ширине. В данном случае 65;
- R – маркировка радиального расположения нитей шинного каркаса, корда;
- 16 – посадочный диаметр в дюймах*.
*Для справки, 1 дюйм = 2,55 см.
Рекомендованные производителем модели шин и дисков
Для удобства, мы распределили модели по году выпуска. Так проще ориентироваться. Для всех моделей рекомендованы как литые, так и стальные прессованные диски. Если есть возможность выбора кованых дисков – лучше выбрать из. По всем показателям кованые диски показывают превосходные результаты. Кроме превосходных показателей, кованые диски вполне поддаются ремонту.
2001-2006
На Nissan X-Trail первых выпусков 2001 по 2006 год рекомендуются шины 215/65 R16, к которым штатно подходят диски с разболтовкой под 5х114,3. Центральный диаметр диска составляет 66,1, вылет 40.
2007-2010
Диски Ниссан Х-Трейл второго поколения, выпуска 2007-2010 года могут быть следующие.
Шины 215/65 R16, рекомендованный размер дисков Nissan X-Trail с разболтовкой 5х114,3. Диаметр по центру 66,1, вылет 45.
Второй вариант это подбор шин 5/60 R17, размер дисков на Ниссан Х-Трейл с разболтовкой 5х114,3, центральный диаметр 66,1, вылет 40.
2011-2013
Допустимый размер колес Ниссан Х-Трейл Т31, выпуска 2011-2013 года. Возможные варианты включают в себя шины 225/60 R17 размер дисков Ниссан Икстрейл Т31 5х114,3, диаметр 66,1, вылет 40.
2-й вариант это Шины 225/55 R18 и диски 5х114,3, центральный диаметр 66,1, вылет 40.
Рестайлинг 2015
Диски на Ниссан Х-Трейл Т32 2015 пока что большая редкость и отличаются весьма значительной стоимостью. За фирменный диск продавцы на сегодняшний момент запрашивают от 20 до 30 тыс. рублей.
Рекомендованные диски на Ниссан Х-Трейл Т32 2015 R18x 7J 5×114.3, ET=45, DIA=66.1. Информация по рекомендованным моделям обновляется на сайте производителя.
Как выбирать колеса на Ниссан Х-Трейл?
Автомобиль это транспортное средство, соответственно, нуждается в соблюдении определенных правил. При выборе шин и дисков необходимо руководствоваться соображениями техники безопасности и правилами технического обслуживания автомобиля. Эстетические предпочтения при выборе шин, безусловно, важны, но не имеют решающей роли. Также не следует руководствоваться экономическими соображениями или опираться на рекламную информацию, которую предоставляют различные производители.
Производители стремятся преподнести свою продукцию, как универсальную, подходящую под любые типоразмеры, марки машин и погодные условия, обещают повешенную проходимость и небывалую износостойкость. На самом деле универсальные колеса и диски на Ниссан Х-Трейл не существуют.
Подбирая шины и колесные диски на Nissan X-Trail, владельцу автомобиля придется делать выбор между скоростными характеристиками, мягкостью хода, долговечностью, высокой проходимостью, устойчивостью к морозу.
Колеса на Nissan X-Trail с высокой проходимостью имеют высокий протектор и толстую шину. Диски Nissan X-Trail в этом случае отличаются массивностью и прочностью крепления. Все это влияет на скоростные характеристики и шум при эксплуатации. Колеса предназначенные для внедорожья превосходно ведут себя на сложной трассе, но по скоростным показателям и уровню комфортности уступают шинам, предназначенным для магистралей.
Специальные скоростные колеса и диски отличаются повышенной мягкостью шин и хорошими аэродинамическими свойствами дисков. Ездить по городу и по хорошему асфальту на таких шинах одно удовольствие. Но такие шины быстрее изнашиваются и плохо реагируют на дефекты дорожного покрытия. Гладкость скоростных шин может стать причиной плохого сцепления с дорогой в условиях мокрой трассы, обледенения, рыхлости дорожного покрытия, снега. Диски, заточенные на скорость, менее прочные и подвержены любым ударным воздействиям.
Чинить литые диски для скоростных шин очень не рекомендуется. Несмотря на их высокую стоимость, ни повторная прокатка литых дисков, ни прокаливание, ни пайка, не восстанавливает рабочие свойства литых скоростных дисков. Практичнее, конечно, брать обыкновенные стальные, хотя они и уступают по аэродинамике.
Оригинальный колесный диск для Ниссан Х-ТрейлОригинальный черный диск для Ниссан Х-ТрейлОригинальный диск для Ниссан Х-Трейл
Чем грозит неправильный подбор дисков?
Самые мелкие неприятности, которые возникнут при неправильном подборе дисков, это ускоренный износ шин и ходовой части автомобиля, на которую ложится нерасчетная нагрузка.
К сожалению, к возможным неприятностям относится опасность внезапного разрушения ступиц, ходовой части автомобиля при экстренных нагрузках или просто при движении. Неправильно подобранное колесо может оторваться посреди дороги, создавая крайне опасную ситуацию.
Правильный шиномонтаж и точный размер дисков на Ниссан Х-Трейл позволит не только сохранить гарантию дилера, но и безопасно и комфортно ездить. Возможно, это обойдется несколько дороже по деньгам. Экономить на безопасности собственного транспорта было бы неразумно.
Комплект оригинальных колесных дисков для Ниссан Х-Трейл
Ошибки шиномонтажа и крепежа дисков
Крепежные отверстия дисков обычно делаются с некоторым допуском по диаметру в плюс. По этой причине можно ошибиться при выборе PCD. Это категорически недопустимо, поскольку приводит к тому, что из 4-6 штатных креплений полностью будет затянут только 1 болт. Остальные болты поведет в сторону, создавая видимость затянутости до упора.
Как понять, что при монтаже произошла ошибка?
Основной признак – гайки откручиваются при движении, колесо «бьет» и неровно ведет себя на дороге.
Будьте внимательны при выборе дисков, не допускайте рискованных экспериментов.
Источник: https://ProXTrail.ru/service/diski-nissan-x-trail-t31.html
Диски Ниссан Х-Трейл: штатные размеры, диаметр, разболтовка, ширина, вылет, цо
При выборе дисков на колеса своего автотранспортного средства многие автовладельцы исходят из желания улучшить внешний вид авто, внести какие-либо дизайнерские изменения. Кроме эстетики, колесные диски играют огромную роль в обеспечении надежного и безопасного управления автомобилем при движении по дорожному покрытию. Каждая модель диска, выпущенная производителем, имеет свои характеристики и отличительные особенности. Поэтому, приобретая новые экземпляры автомобильных дисков, необходимо неукоснительно соблюдать рекомендуемые требования завода-изготовителя. Несоблюдение и игнорирование которых может привести к самым плачевным последствиям.
Какие диски ставились на различные кузова и комплектации автомобиля
Штатные диски автомобиля Ниссан Х-Трейл состоят из моделей размерами от 17 до 19 дюймов с разбивкой по годам выпуска машины:
| 2001-2006 | R16 | 5х114,3 | 66,1 | 40 |
| 2007-2010 | R17R16 | 5х114,3 | 66,1 | 45 |
| 2011-2013 | R17R18 | 5х114,3 | 66,1 | 40 |
| 2015 | R18 | 5х114,3 | 66,1 | 45 |
Подбор диска основан на соответствии модели авто определенным техническим характеристикам завода-изготовителя. Комплектуется Х-Трейл двумя типами колесных ободов – литыми и штампованными.
Первые дороже, но значительно улучшают управляемость автотранспортного средства, вторые – менее дорогие и не такие прочные. Выбор осуществляется исходя из финансовых возможностей и желания автовладельца.
Размерность штатных дисков
С момента выпуска первой модели разработчики установили на автомобиль диски с разболтовкой 5х114,3. Параметр остается неизменным на сегодняшний день. Конечно, монтаж дисков с другими параметрами возможен, но при дальнейшей эксплуатации авто могут появиться существенные проблемы.
Касательно внешнего вида, внедорожник с увеличенным размером дисков выглядит куда лучше, чем 16-ти дюймовые модели, однако, управление таким автомобилем затрудняется, нагрузка на подвеску увеличивается, соответственно гарантийный срок ее эксплуатации уменьшается. Особенно это проявляется в условиях постоянного передвижения по пересеченной местности, где дороги не высшего качества.
Опытные водители рекомендуют устанавливать 15-е диски, если машина в основном передвигается по бездорожью. Модели с радиусом 16 и 17 являются наиболее правильным решением при городских поездках. Водитель будет себя чувствовать комфортно, а подвеска прослужит дольше. Наконец, 18-й размер также обладает определенной комфортностью, но стоимость таких изделий намного выше.
Каждый диск имеет определенную маркировку, расшифровка которой имеет важное значение для хозяина авто. Это необходимо в случае замены дисков в случае их выхода из строя. Например, обод с параметрами 7.0Jх18 ET45, PCD 5х114,3 DIA 66,1 имеет следующие значения:
- 0 указывает на ширину изделия, измеряется в дюймах;
- буква J обозначает форму закраин и относится к техническим характеристика модели авто;
- 18 – размер посадочного диаметра;
- ЕТ45 свидетельствует о вылете диска;
- PCD дает информацию автовладельцу о количестве крепежных болтов и гаек;
- 114,3 – разболтовка;
- DIA 66,1 – это диаметр центрального отверстия, который должен совпадать с местом посадки ступицы. При выборе нештатных дисков центральное отверстие может быть больше ступичного, в этом случае применяют специальные кольца для центрирования и правильного монтажа изделия.
Параметры штатных гаек
В штатной комплектации автомобиль Ниссан Х-Трейл оснащается болтами для крепления колесных дисков М12х1,25. Стоит отметить, что оригинальные гайки данной модели японского автопрома имеют специальный бортик, который не дает полностью зафиксировать неоригинальный диск, тем самым исключая небезопасное использование автомобиля. Гайки должны соответствовать рекомендуемым оригинальным деталям завода изготовителя.
Какие диски можно поставить
Существует несколько разновидностей автомобильных дисков, которые с успехом эксплуатируются в определенных условиях.
Самый распространенный вариант. Устанавливается производителем на конвейере, учитывая невысокую стоимость продукта. Повреждения на диске можно быстро восстановить путем прокатки в любой точке автосервиса.
Не очень экономичные диски. Причина заключается в материале, а именно в весе готового изделия. Машина не может быстро разогнаться, для этого ей требуется дополнительная сила двигателя. Кроме того, стальные диски подвержены коррозии, места посадки часто разбиваются, появляется люфт, ведущий к потере управляемости автомобилем. За дисками необходим постоянный уход, поэтому, стальные модели не пользуются особой популярностью.
Благодаря материалу, из которого изготовлены диски (алюминий или магний), модели получаются легкими, прочными и долговечными. За ними не нужен особый уход. Однако, они имеют один негативный фактор – хрупкость при значительных механических воздействиях. К тому же стоимость дисков не каждому по карману.
При изготовлении применяются несколько видов материала. Изделие получается особо прочным. На таких дисках автомобиль может выскочить на бордюр без каких-либо негативных последствий. Небольшие повреждения диска можно устранить прокаткой.
Все модели дисков для бездорожья, предназначенные для марки Ниссан Х-Трейл, массивны и крепятся прочно и надежно. Они прекрасно ведут себя при преодолении трудных участков дороги, но по комфортности и скоростным характеристикам все же уступают моделям, созданным для езды по автобанам и магистралям.
Максимально и минимально возможные параметры нештатных дисков
Установка внештатных дисков на Ниссан Х-Трейл возможна, но она может повлиять на некоторые технические характеристики автомобиля:
- степень износа резины колеса, управляемость автомобилем (следствие нерасчетной нагрузки на ходовую часть авто);
- качественное и безопасное сцепление автошины с дорогой;
- реакция колесной пары на повороты руля или экстренное торможение (внезапное разрушение ступиц и отрыв колеса во время движения);
- аквапланирование на мокром асфальте;
- шумовой показатель и комфортная езда машины;
- экономия горючего.
Некоторые автомобили имеют аналогичные параметры дисков, например, Рено Колеос или Митсубиси Оутлендер. Можно долго путешествовать по страницам интернета в поисках информации с фото для замены родных моделей на неоригинальные, главная задача, чтобы значения разболтовки, ширины, вылета и центрального отверстия совпадали.
Правильная установка автомобильных дисков позволяет сохранить безопасность и комфорт передвижения на автомобиле. Конечно, оригинальные диски влекут немалые затраты, но экономить на безопасности все же не стоит.
Устал платить за штрафы? Выход есть!Забудьте о штрафах с камер! Абсолютно легальная новинка — Глушилка камер ГИБДД, скрывает ваши номера от камер, которые стоят по всем городам. Подробнее по ссылке.
- Абсолютно легально (статья 12.2);
- Скрывает от фото-видеофиксации;
- Подходит для всех автомобилей;
- Работает через разъем прикуривателя;
- Не вызывает помех в радиоприемнике и сотовых телефонах.
Источник: https://kolesospec.ru/modeli-avto/diski-nissan-x-trail.html
Диски Nissan X Trail
Nissan X Trail — японский внедорожник от одноименного концерна. Модель впервые презентована в 2001 году. Состоянием на начало 2019 года запущено в серийный выпуск три поколения, а именно:
- Nissan X Trail (первое): 2001 – 2012 гг.;
- Nissan X Trail (второе): 2013 – 2015 гг.;
- Nissan X Trail (третье): 2016 — настоящее время.
В 2006, 2010, 2014 году выпущено три рестайлинговые версии Ниссан Х Трейл. Модели во многом схожи между собой, изменения коснулись экстерьера, экстерьера. Технические характеристики, размеры колесной базы, тип передней, задней подвески остались прежними.
Покрышки, диски взаимозаменяемые между собой, при условии, что заводские размеры, совпадают каталожные артикулы.
Размеры штатных дисков на Ниссан Х Трейл (1, 2, 3)
| Оригинал (покрышка) | 215/65 R17, 225/60 |
| Замена | 225/55 R18, 235/50 |
| Тюнинг версия | —/— |
| Параметры | PCD: 5×114.3 |
| DIA: 66.1 | |
| Гайка: 12×1.25 | |
| «Заводская» комплектация дисками | R17 5×114.3 7J ET40 |
| Замена | R18 5×114.3 7J ET40 (7.5J) |
| Литые | —/— |
| Штампованные | —/— |
| Ниссан Х Трейл 2013 2.0 | |
| Оригинальный размер | Аналогично первому поколению |
| Замена | 225/50 R18, 235/55 |
| Тюнинг | —/— |
| Комплектация | R17 5×114.3 7J ET40 |
| Параметры (разм.) | Аналогично первому поколению |
| Замена | R18 5×114.3 7J ET40 |
| Литые | —/— |
| Штампованные | —/— |
| Ниссан Х Трейл 2016 1.6 dCi | |
| Оригинальный размер | 215/60 R17 (65), 225 / 55 |
| Замена | 225/55 R18, 235/50 |
| Тюнинг | R17 5×114.3 6.5J ET40 |
| Комплектация | R17 5×114.3 7J ET45 |
| Параметры (разм.) | Аналогично предыдущим поколениям |
| Замена | R18 5×114.3 7J ET40 |
| Литые | —/— |
| Штампованные | —/— |
*цены уточняйте в магазинах на момент покупки.
Штампованные
Штампованные: прочные, но дорогостоящие. Распространены на территории СНГ, их устанавливают на новые модели авто, бюджетные модификации.
Преимущества: спрос, популярность, дешевизна в сравнении с аналогами. При повреждении диска, деформации борта выравниваются прокаткой на станке в СТО. Из-за мягкости, эластичности материала штамповка служит буфером, смягчает удары, уменьшает разрушительную силу, предотвращает деформацию.
В случае повреждения обода в пути, борта выравниваются молотком, кувалдой.
Стальные диски
Из-за большого веса двигатель автомобиля затрачивает большее количество энергии, мощности. Как следствие, возрастает расход горючего, снижается динамика разгона.
Указанные побочные явления не заметны при эпизодическом использовании машины, езде по проселочным дорогам. «Аппетит» станет очевиден на скоростных магистралях, загородных трассах, при езде по городу.
Недостатки:
- Износ посадочных отверстий по причине частого демонтажа диска. Образовывается люфт, снижается плотность фиксации, тем самым создаются предпосылки к аварийной ситуации;
- низкая стойкость к агрессивным средам, влаге, коррозии. Если не проводить профилактику, через несколько лет обод покроется коррозией. Последующая эксплуатация элемента подвески небезопасна.
Литые диски
Литые: небольшой вес, низкое давление на опорные подшипники, ступичный механизм, трансмиссию. Отливаются сплавом алюминия и магния. Масса легкосплавного обода легче аналогов на 20 – 25%. Это положительно отображается на технических характеристиках машины, управляемости, снижает расход горючего.
Легкосплавные диски быстрее обычных разрушаются, если имеются повреждения молекулярной структуры. Не всегда видны трещины, дефекты, зачастую процесс начинается внутри, а снаружи это завершающая стадия.
Недостаток: высокая стоимость в сравнении с аналогами.
Кованые диски
Изготовлены из материалов, что и штампованные. Отличие в применяемой технологии, качественном и количественном составе. По прочности конструкции кованые превосходят другие аналоги. Выравнивание бортов осуществляется прокаткой на станке в СТО.
Рекомендации по уходу за дисками
- Систематически проверяйте балансировку колес на диагностическом стенде в мастерской. При обнаружении отклонений восстанавливайте геометрию конструкции;
- На высоких, средних скоростных режимах избегайте попадания в ямы, ухабы. Чтобы диск не деформировался, герметичность не нарушалась, покрышка не повреждалась;
- Контролируйте давление, оно не должно отличаться от рекомендованного изготовителем. При отклонении от нормы подкачивайте, обращайтесь в СТО;
- Соблюдайте летний, зимний режимы. Летом давление в шине выше нормы, зимой ниже на 0,15 – 0,2 бар. Точные параметры давления указаны в инструкции по эксплуатации автомобилем;
- Затягивайте гайки на ободе динамометрическим ключом. Чрезмерная затяжка способствует обрыву шпилек, слабая — отвинчиванию. Что приведет к столкновению на дороге со встречным автомобилем.
- Систематическая полировка избавит от царапин. Предварительно очистите колесо от грязи, тщательно просушите, после чего обработайте химическим веществом. Несколько раз протрите тряпкой;
- Храните колеса в вывешенном положении, не складируйте друг на друга. Очистите, просушите, оберните целлофаном. Некоторые автомобилисты практикуют перед консервацией наносить аэрозоль на поверхность.
Средний ресурс эксплуатации дисков 150 — 170 тыс. км.
При условии умеренного стиля вождения интервал замены увеличится на 10 – 20 тыс. км. Ресурс использования покрышек 60 — 80 тыс. км.
На что влияет установка дисков внештатных размеров
От размера шин, дисков зависят технические характеристики машины, в частности силового агрегата, трансмиссии. В руководстве по эксплуатации указаны рекомендованные, допустимые размеры обода, покрышек.
При использовании машины в качестве средства передвижения, «заводских» размеров обода более чем достаточно. При тюнинге, изменении штатных характеристик, динамических показателей, «переобувайте» машину в нестандартные размеры колес.
Перечень характеристик, которые изменяются установкой внештатных размеров колес на автомобиль Ниссан Х Трейл:
- Равномерность износа протектора, управляемость;
- Сцепление с дорогой;
- Отзывчивость рулевого колеса;
- Аквапланирование;
- Комфорт, уровень шума, вибрации;
- Расход горючего.
Расшифровка маркировки дисков, покрышек на Ниссан Х Трейл
Например, R15 5×114,0 7.5J ET40 (см. фото):
- PCD (Pitch Circle Diameter) диаметр окружности центра крепежных отверстий: 62 мм;
- Радиус диска: на 15
- Количество отверстий 5;
- Тип крепежа: М11,4 – диаметр шпильки;
- Размер резьбы (шаг): 1.25;
- Диаметр центрального отверстия: 48 мм;
- Давление (передние / задние): 2.25 / 2.25 бар.
TUV — аббревиатура контролирующего органа, на соответствие стандартам качества. Максимальная нагрузка на колесо: единица измерения зависит от страны производителя резины, обода.
Перед покупкой диска обязательно консультируйтесь со специалистами, уточняйте совместимость с моделью вашего автомобиля. Параметры оригинальных размеров указаны в руководстве по эксплуатации. Все технические данные, размеры можно узнать на официальном сайте производителя.
После установки дисков, покрышек на автомобиль поочередно выворачивайте руль в стороны, проверьте на трение шин о колесную арку.
Источник: https://zapchasti.expert/kolesnye-diski/diski-nissan-x-trail.html
Nissan X-Trail 2010 — Размеры колеc и шин, PCD, вылет диска и другие спецификации
Внимание! Выделенные записи означают заводские размеры, остальные — это возможные варианты замены
Nissan X-Trail 2010 2.0 dCi
– Поколение: II [2007 .. 2010] – Мощность: 148 hp | 110 kW | 150 PS
– Двигатель:
– Дата производства: [2007 .. 2010]
| 215/65R16 98H | 2.3 / 2.1 33 / 30 |
| 215/60R17 96H | 2.3 / 2.1 33 / 30 |
| 225/60R17 99H | |
| 215/55R18 95H | 2.3 / 2.1 33 / 30 |
– Поколение: II [2007 .. 2010] – Мощность: 139 hp | 104 kW | 141 PS
– Двигатель:
– Дата производства: [2007 .. 2010]
| 215/65R16 98H | 2.3 / 2.1 33 / 30 |
| 215/60R17 96H | 2.3 / 2.1 33 / 30 |
| 225/60R17 99H | |
| 215/55R18 95H | 2.3 / 2.1 33 / 30 |
– Поколение: II [2007 .. 2010] – Мощность: 166 hp | 124 kW | 169 PS
– Двигатель:
– Дата производства: [2007 .. 2010]
| 215/65R16 98H | 2.3 / 2.1 33 / 30 |
| 215/60R17 96H | 2.3 / 2.1 33 / 30 |
| 225/60R17 99H | |
| 215/55R18 95H | 2.3 / 2.1 33 / 30 |
Nissan X-Trail 2010 2.0D (DNT31)
– Поколение: II [2007 .. 2010] [JDM] – Мощность: 170 hp | 127 kW | 173 PS
– Двигатель:
– Дата производства: [2008 .. 2010]
| 215/60R17 96H |
Nissan X-Trail 2010 2.0i (NT31)
– Поколение: II [2007 .. 2010] [JDM] – Мощность: 135 hp | 101 kW | 137 PS
– Двигатель:
– Дата производства: [2007 .. 2010]
| 215/65R16 98S |
| 215/60R17 96H |
Nissan X-Trail 2010 2.0i (T31)
– Поколение: II [2007 .. 2010] [JDM] – Мощность: 135 hp | 101 kW | 137 PS
– Двигатель:
– Дата производства: [2007 .. 2010]
| 215/65R16 98S |
| 215/60R17 96H |
Nissan X-Trail 2010 2.5i (TNT31)
– Поколение: II [2007 .. 2010] [JDM] – Мощность: 168 hp | 125 kW | 170 PS
– Двигатель:
– Дата производства: [2007 .. 2010]
| 215/65R16 98S |
| 215/60R17 96H |
Разболтовка Nissan X-Trail: о разболтовке колес на Ниссан Кашкай и Тиида
Японский концерн Nissan, вне всякого сомнения, знаком каждому автолюбителю, так как он основан в 1933 году, а в Россию марка пришла ещё до перестройки. Так, вплоть до 2019 года завод выпускал с периодическим рестайлингом десятки различных моделей легковых и коммерческих автомобилей, начиная с компактной «Микры» и заканчивая огромным «Патролом». Но особым спросом среди российских автолюбителей пользуется известная марка Nissan X-Trail — компактный внедорожник, который, начиная с 2001 года, предстал перед потребителями уже в третьем поколении, а в 2017 году прошёл последний рестайлинг модели.
Колёсные диски Nissan X-Trail
Колёсная база «Икс-Трейл» практически не менялась на всём протяжении производства марки, и размеры колёс с незначительной корректировкой остались теми же, что ставились на ступицы в базовом оснащении ещё 18 лет назад. Так, изменения коснулись лишь радиальности, ширины и вылета в пределах нескольких миллиметров из-за подъёма клиренса и увеличения колёсных арок кузова, в частности:
Диски на X-Trail 2000 года
- Единая разболтовка Nissan X Trail позволяет обеспечить совместимость колеса на данную модель с любым дизайном, вне зависимости от года выпуска, и составляет она 5×114, то есть диск крепится на 5 усиленных шпилек, отверстия для которых располагаются на окружности диаметром 114,3 мм. Диаметр центрального отверстия при этом составляет 66,1 мм, и в совокупности данные показатели полностью удовлетворяют техническим характеристикам городского кроссовера с незначительными внедорожными качествами.
- Радиальность дисков, в соответствии со стилистическими тенденциями для всех автомобилей мировых марок, неизменно растёт, и если в 2001 году с конвейера сходили транспортные средства с диаметром дисков R16-R17, то последняя модификация модели привела к увеличению параметра до диапазона R17-R19, что повысило как внедорожные качества, так и динамические характеристики авто.
- Что же касается ширины обода, то данный габарит практически не менялся из-за того, что общие размеры автомобиля практически не изменились, несмотря на значительную корректировку формы.
Таким образом, если первые угловатые модификации X-Trail имели диски с шириной 6,5J-7J, то инженеры, разрабатывающие рестайлинговую модель, оставили единый габарит обода 7J.
- Так как ширина колеса устанавливается на данный «Ниссан» без изменений, вылет, или параметр ЕТ также варьируется всего в пределах 0,5 см — от 40 до 45 мм, и никак не влияет на экстерьер авто.
Равно как и прочие марки автомобилей с мировым именем, создатели «Ниссан» пытаются максимально унифицировать марку, обеспечивая своим моделям аналогичные ступицы колёс, подвески и рулевые тяги, меняя их только при реальной корректировке нагрузки во время эксплуатации, что зависит от класса модели.Диски на X-Trail 2018 года
Особенности колёсных дисков для «Ниссан Вингроуд»
Среди жителей дальнего востока давно набирает популярность Nissan Wingroad, представляющий собой компактный универсал, который производится исключительно для нужд внутреннего рынка Японии. Так, именно из-за столь узкой географии продаж такие крупные города восточной части России, как Петропавловск-Камчатский, Магадан, Владивосток или Хабаровск буквально напичканы праворульными «японцами», включая рассматриваемую модель.
Также примечательно, что «Вингроуд» — один из немногих продуктов знаменитого концерна, колёсная база которого претерпевала изменения по всем параметрам, в частности:
- Если говорить о разболтовке, то первое поколение данного авто (1996-1999) производилось с дисками на 4 шпильках с расстоянием между отверстиями 100 мм, а показатель DIA составлял ровно 60 мм. Начиная с 2000 года, появилась обновлённая версия, и с конвейера начали сходить первые модификации с дисками, крепящимися уже на 5 шпилек с диаметром окружности расположения крепежных отверстий 114,3 мм, а центральное отверстие увеличилось до 66 мм, и колесо стало выдерживать большие изгибающие моменты. Последняя модель концерна, производившаяся с 2005 и по 2018 год, имела первоначальную разболтовку колёс 4×100, а также инженеры вернулись к прежнему габариту DIA с незначительной корректировкой — до 60,1 мм.
- Размерность также менялась, но, в отличие от количества крепежа, неуклонно росла, и если для 1 поколения она составляла диапазон R13-R14, что говорило о компактности модели, то уже с первого рестайлинга параметр поменялся до R14-R16, и авто несколько поднялось в классе.
- Также изменялся с годами габарит обода колеса, который с течением времени корректировался от 5J-5,5J до 5J-6JJ, что говорит об изменении не только размерности, но и формы кромки обода для фиксации покрышки.
- Что же касается последней характеристики ЕТ, то инженеры модели никогда не ставили перед собой улучшение экстерьера этого консервативного транспортного средства, поэтому вылет всегда составлял 40-42 мм, и колесо смотрится под колёсной аркой совершенно одинаково, несмотря на поколение марки.
Вам это будет интересно Выбор дисков по модели автомобиляРазболтовка PathfinderДанный практичный автомобиль для российских дорог был заменён аналогом, более адаптированным под суровый климат — Nissan Tiida, который имеет практически те же размерности колёсных дисков и пользуется спросом среди российских водителей. Разболтовка «Ниссан Тиида» при этом вполне универсальна для российского рынка.
Таблица совместимости колёсных дисков для самых популярных моделей Nissan
Поклонники марки «Ниссан» нередко даже не догадываются, что могут поставить на многие модели оригинальные колёсные диски от других модификаций авто японского концерна, так как колёса имеют определённую совместимость, которая отображается на всех параметрах ходовой части и прочих систем, а именно:
| Модель Nissan | Диаметр диска, дюймы | Ширина обода, дюймы | Вылет, показатель ЕТ, мм | Разболтовка, шт. х мм | Параметр DIA, мм |
| Almera (N17, facelift, 2015…2019) | 15 | 6J | 50 | 4×100 | 60,1 |
| Tiida (C13, 2016…2019) | 15, 16, 17 | 5,5J-7,5J | 40 | 4×114,3 | 66,1 |
| Note (II, Restyling, 2016…2019) | 14, 15, 16, 17 | 5,5J-7J | 40, 42, 47 | 4×100 | 60,1 |
| Primera (P12, 2001…2008) | 16, 17, 18 | 6,5J-7,5J | 40, 45 | 5×114,3 | 66,1 |
| Teana (L33, 2017…2109) | 16, 17, 18 | 7J-7,5J | 45, 50, 55 | 5×114,3 | 66,1 |
| Juke (Restyling, 2014…2109) | 16, 17, 18 | 6,5J-7J | 32, 35, 42, 47, 48 | 5×114,3 | 66,1 |
| Qashqai (J11, 2017…2019) | 16, 17, 18, 19 | 6,5J-7J | 40 | 5×114,3 | 66,1 |
| X-Trail (T32, 2017…2019) | 17, 18, 19 | 7J | 40, 42, 45 | 5×114,3 | 66,1 |
| Patrol (Y62, Facelift, 2014…2019) | 18, 19, 20 | 8J | 10, 35 | 6×139,7 | 78,1 |
| Navara (D23, 2017…2019) | 15, 16, 17, 18 | 6J-7J | 45, 50, 55 | 6×114,3 | 66,1 |
| Maxima (A36, 2016…2018) | 18, 19 | 8,5J | 50 | 5×114,3 | 66,1 |
Колёса на PatrolДанные, приведённые в этой таблице, актуальны для моделей, производящихся в настоящее время. Если та или иная модификация была уже снята с производства, то цифры приведены именно для последнего варианта транспортного средства, производившегося на заводах концерна, как, например, разболтовка «Кашкай».
Среди обширного модельного ряда «Ниссан», помимо перечисленных выше моделей, присутствуют ещё несколько десятков модификаций, но, к сожалению, далеко не каждая из них поставляется на российский рынок. Связано это с тем, что в силу технологических, маркетинговых, географических и прочих факторов многие представители марки могут не пользоваться спросом на отечественном рынке. Кроме того, по результатам исследований рынка силами отдельных специалистов предприятия, многие модели будут крайне сложны в эксплуатации и ремонте, потому что, например, конкретный показатель разболтовки колёсных дисков не применяется на российском рынке.
Вам это будет интересно О литых колесных дисках R13
Особенности колёсных дисков для Nissan Micra и Pathfinder
В противоположность к тем моделям, которые можно крайне редко встретить на дорогах России, существуют марки, которые в силу удачной конструкции, технических особенностей, адаптированных под эксплуатацию в условиях достаточно сурового климата и, наконец, под воздействием хорошей рекламы или ценовой политики особенно пользуются спросом.
Колёса для Teana
Так, наиболее популярные среди населения модификации транспортных средств Nissan заслуживают отдельного, более подробного описания, и к таким моделям относятся два ярких представителя концерна — Micra и Pathfinder, рассчитанных на разные сферы применения и категории водителей, но в то же время полностью отвечающие потребностям рынка. Что же касается колёсных дисков, то они имеют следующие отличительные особенности:
- Nissan Micra — самый компактный представитель модельного ряда концерна, используемый, как правило, для индивидуального передвижения по ровному асфальту в городских условиях, и главное преимущество данного авто заключается не в динамике или ходовых качествах, а в маленьких размерах и экономии топлива.
«Микра» — достаточно популярная модель, которая знакома потребителям ещё с 1982 года, уже на протяжении почти 36 лет, и за этот период завод выпустил 5 поколений данного авто с десятком рестайлингов, и последнее изменение было произведено совсем недавно — в 2017 году.
Разболтовка дисков никак не изменилась за весь период эксплуатации модели и составляет 4×100, что вполне соответствует любой модели «Лады» и многим другим компактным авто отечественных или зарубежных производителей.
Диаметр центрального отверстия при этом изменился всего на 1 мм, что связано всего лишь с уточнением стандартов, и если в 1983 году модно было приобрести автомобиль с этим показателем 59,1 мм, то сегодня он активно распространяется с размером 60,1 мм.
Что касается размерности колёс, то она росла с каждой новой моделью, и если первые модели оснащались крошечными «таблетками» R12 и R13, то в настоящее время Micra сходит с конвейера с эффектными литыми дисками, имеющими габарит R15-R17.
Ширина дисков и их вылет также менялись с увеличением габаритов кузова и сменой поколения от 4,5J в 80 гг. до 6J-6,5J в настоящее время, а показатель ЕТ при этом составляет ЕТ45-50 мм, что практически незаметно на фоне общего экстерьера авто.
Разболтовка Juke
- Nissan Pathfinder — одна из немногих моделей полноразмерных паркетников, представляющих собой переходную форму между кроссовером и большим внедорожником, была знакома потребителям так же, как и «Микра», ещё с далёких 80 годов прошлого века.
Предназначение авто менялось с годами, и если на самой заре выпуска он рассматривался водителями, прежде всего, как внедорожник, то к 2017 году он стал полноправным участником городского движения.
Это означает, что первые модели «Патфайндер» имели колёсные диски с разболтовкой 5×114,3, а показатель DIA составлял 66,1 мм, что вполне соответствовало показателям таких авто, как Mitsubishi Pajero. В то же время самый популярный Pathfinder III, выпускавшийся с 2005 по 2014 гг., имел ещё более внушительные показатели — 6×139,7 с диаметром центра 100 мм.
Однако после серьёзного рестайлинга в 2015 году японские инженеры чётко отделили Pathfinder от Patrol, и кроссоверы стали иметь стандартную для своего класса разболтовку 5×114,3, а диаметр посадочного отверстия составляет 66,1 мм, равно как и разболтовка «Ниссан Кашкай».
Вам это будет интересно Подбор шин на автомобиль Ниссан Жук (Nissan Juke)
Прочие показатели менялись в соответствии с эволюцией автопрома, и диаметр дисков на первых автомобилях имел размерность R15-R16 с высокопрофильной резиной, обеспечивавшей сцепление с грунтом как по подошве, так и по боковой поверхности колеса. Что касается современных моделей, то они имеют красивое исполнение литых дисков, сочетающееся с общей стилистикой экстерьера, и радиальность R18, R20.
Диски для Primera
Ширина и вылет дисков менялись не так кардинально, на сегодняшний день составляют от 7J до 8J с величиной вылета (ЕТ) 50 мм, то есть колёса находятся глубоко под арками. Однако 30 лет назад внедорожники могли иметь данный показатель 10 мм, и кромка профиля шины была почти на уровне с крылом кузова, что обеспечивало повышенную устойчивость авто, но в то же время несколько портило внешний вид, а также способствовало скорейшему загрязнению боковин транспортного средства.
Для перечисленных выше авто эксперты советуют приобретать только оригинальные колёсные диски, так как их совместимость со ступицами в данном случае будет идеальной. Если водителя не устраивает дизайн или ценовая политика, концерн имеет ряд допустимых рекомендаций для партнёрских независимых предприятий, производящих автомобильные аксессуары, что помогает владельцам марки сориентироваться среди огромного ассортимента и не потерять при этом гарантию дилера.
Разболтовка колёсных дисков для Nissan X-Trail позволяет автолюбителям обеспечить полную совместимость ступиц на данное авто с любой другой конкурирующей маркой от мирового производителя, даже в экстренных ситуациях срочная замена может быть произведена в кратчайшие сроки и с лёгкостью для водителя. Данный показатель является доминирующим, учитывая то, что кроссовер может эксплуатироваться в условиях тяжёлой дороги, и разболтовка колес «Ниссан Кашкай» или «Жук» вполне подойдёт для замены дисков на «Икстрейл». Та же ситуация наблюдается при определении совместимости других единообразных моделей концерна от разных поколений, например, «Санни» и «Ноут».
Загрузка…
Источник: https://kolesa.guru/diski/razboltovka-nissan-x-trail.html
