Где находится реле бензонасоса уаз буханка — Автомастер
Полноприводный автомобиль УАЗ-452 («буханка») появился в 60-е годы прошлого века, и до сих пор пользуется популярностью. Но УАЗ нередко выходит из строя, и, для того, чтобы устранить неисправность, необходимо знать местонахождение его основных реле.
Где находится реле бензонасоса?
Реле бензонасоса – это устройство, которое подает или прекращает электропитания на бензонасос. Оно управляет топливным насосом и выполняет ряд дополнительных функций в зависимости от марки автомобиля.
Обычно в «буханках» реле бензонасоса устанавливается в области блока управления впрыском, под капотом, за аккумулятором. Иногда его можно найти под приборной панелью возле предохранителей.
Где находится реле зарядки?
Реле зарядки состоит из реле обратного тока, регулятора и ограничителя. Реле обратного тока включает генератор в сеть, когда его напряжение увеличивается, и выключает в случае, если повышается напряжение аккумуляторной батареи.
Регулятор контролирует и ограничивает силу тока в пределах 13,8 – 14,8 В, регулирует силу зарядного тока. Ограничитель предохраняет генератор от перегрузок, работая по аналогичному принципу с регулятором напряжения – включает в цепь обмотки дополнительное сопротивление при увеличении силы тока.
Реле зарядки работает вместе с генератором под капотом двигателя с правой стороны.
Где находится реле стартера?
В УАЗ-е встречаются два вида стартеров — 42.3708 и 4211.3708–01. Сами они устанавливаются по левую сторону от двигателя (по ходу движения автомобиля).
Стартеры оснащаются электромагнитным тяговым реле рычажным приводом с роликовой муфтой свободного хода. Реле блокировки расположено в медицинском салоне, и служит для предотвращения включения стартера при подключенном источнике питания.
Провод от реле идет к центральному контакту вариатора (при трех катушках) или к контакту подключения катушки (при двух катушках). Это способствует усилению искры в период запуска двигателя.
Где находится реле поворотов?
В автомобилях УАЗ схема указателей поворота включает в себя рулевой переключатель, реле поворота, аварийную сигнализацию и шесть лампочек.
Эту систему защищают от перегрузок несколько предохранителей:
- F8 – 10 А (для аварийной сигнализации);
- F20 – 7,5 А (для указателей поворотов).
Поворотники без реле мигать не будут, поэтому его неисправность легко определить.
Располагается в монтажном блоке, с левой стороны, у ног водителя. В санитарных, грузопассажирских автомобилях типа УАЗ реле поворотов устанавливается на перегородке, за водительским сиденьем.
В случае неисправности реле его необходимо снять, при этом не допускается применение металлических предметов.
Источник:
Блок предохранителей и реле на УАЗ вагонной компоновки, цепи защищаемые плавкими предохранителями
На автомобилях УАЗ вагонной компоновки моделей УАЗ-374195, УАЗ-396295, УАЗ-396255, УАЗ-390995, УАЗ-390945, УАЗ-220695, УАЗ-330395 и УАЗ-330365 все важные электрические цепи бортовой системы электрооборудования защищены с помощью плавких предохранителей разного номинала. Все предохранители собраны в единый блок предохранителей.
Блок предохранителей и реле на УАЗ вагонной компоновки, цепи защищаемые предохранителями
Блок предохранителей установлен в кабине, на надставке рейки панели передка под панелью приборов слева от водителя.
Кроме того, на санитарных автомобилях УАЗ-396295, грузопассажирских автомобилях УАЗ-396255 и микроавтобусах УАЗ-220695 оснащенных антиблокировочной системой тормозов АБС, установлен дополнительный блок предохранителей системы АБС. Он расположен на перегородке за сиденьем водителя.
Электрические цепи защищаемые плавкими предохранителями на УАЗ вагонной компоновки с двигателем ЗМЗ-4091 Евро-3
F1 на 10 ампер, контакт I — Блок контрольных ламп, аварийная сигнализация, спидометр, комбинация приборов, датчики системы АБС, если она установлена на автомобиле.
F1 на 10 ампер, контакт II — Резерв.
F2 на 10 ампер, контакт III — Аварийная сигнализация, звуковой сигнал.
F2 на 10 ампер, контакт IV — Рециркуляционный насос, переключатель отопителя, выключатель света заднего хода.
F3 на 10 ампер, контакт V — Комплексная микропроцессорная система управления двигателем, замок зажигания.
F3 на 10 ампер, контакт VI — Замок зажигания, термобиметаллический предохранитель.
Электрические цепи защищаемые плавкими предохранителями на УАЗ вагонной компоновки с двигателем ЗМЗ-40911 Евро-4
F1 на 10 ампер, контакт I — Блок контрольных ламп, аварийная сигнализация, спидометр, комбинация приборов, датчики системы АБС, если она установлена на автомобиле.
F1 на 10 ампер, контакт II — Резерв.
F2 на 10 ампер, контакт III — Переключатель указателя поворотов, аварийная сигнализация, штепсельная розетка.
F2 на 10 ампер, контакт IV — Рециркуляционный насос, переключатель отопителя, выключатель света заднего хода.
F3 на 10 ампер, контакт V — Комплексная микропроцессорная система управления двигателем, замок зажигания.
F3 на 10 ампер, контакт VI — Замок зажигания, термобиметаллический предохранитель.
Электрические цепи защищаемые плавкими предохранителями антиблокировочной системы тормозов АБС
F1 на 40 ампер, контакт I — Система питания антиблокировочной системы тормозов АБС.
F2 на 25 ампер, контакт II — Система питания антиблокировочной системы тормозов АБС.
Реле установленные на автомобилях УАЗ вагонной компоновки с двигателями ЗМЗ-4091 и ЗМЗ-40911
Для коммутации некоторых электрических цепей в систему электрооборудования УАЗ включены различные реле.
Реле-прерыватель указателей поворота, реле управления контрольными лампами системы АБС установлены вместе с блоком предохранителей на надставке рейки панели передка под панелью приборов слева от водителя.
Реле стартера расположено в подкапотном пространстве, справа по ходу движения автомобиля.
Реле заднего противотуманного фонаря находится на надставке рейки панели передка под панелью приборов в районе расположения правой фары. В районе кронштейна педали тормоза расположены реле-прерыватель стеклоочистителя, реле дальнего света и реле ближнего света.
Источник: https://kip-pribor.ru/drugoe/gde-nahoditsya-rele-benzonasosa-uaz-buhanka.html
Где находится реле стартера уаз буханка инжектор
На автомобилях УАЗ вагонной компоновки моделей УАЗ-374195, УАЗ-396295, УАЗ-396255, УАЗ-390995, УАЗ-390945, УАЗ-220695, УАЗ-330395 и УАЗ-330365 все важные электрические цепи бортовой системы электрооборудования защищены с помощью плавких предохранителей разного номинала. Все предохранители собраны в единый блок предохранителей.
Электрооборудование
Каждый узел надежно защищен от непредвиденного повышения тока специальными плавкими вставками (предохранителями). Они собраны в едином монтажном блоке, состоящем из двух линеек, в каждой из которых находится 13 разъемов с плавкими вставками.
Компактный блок устанавливается внутри салона автомобиля с левой стороны от рулевой колонки. Чтобы было удобно осматривать элементы блока, чуть выше от него закреплена специальная лампа подсветки с встроенным выключателем.
В подкапотном пространстве УАЗ Хантер крепится еще один блок, с предохранителями ленточного типа.
Каждая вставка отвечает за определенное направление:
- пусковой выключатель;
- осветительные приборы снаружи авто;
- подогрев топливного фильтра;
- работа свечей зажигания.
Задачей плавких вставок одного и второго блоков состоит в защите электрических цепей оборудования от перегрузки и короткого замыкания. Корпуса предохранителей имеют разную расцветку и на них указывается номинальное значение силы тока.
Плавкие вставки монтажного блока установлены в следующем порядке.
| F1 | Верхняя планка | Резерв |
| F2 | Габаритное освещение | Правая сторона кузова |
| F3 | Ближний свет | |
| F4 | Дальнее освещение | |
| F5 | Противотуманные фары | |
| F6 | Лампа для подсветки места установки монтажного блока | |
| F7 | Стоп-сигналы задних фонарей | |
| F8 | Аварийная сигнализация | |
| F9 | Клаксон (звуковой сигнал) | |
| F10 | Лампы подсветки заднего номерного знака и подсветка приборов на панели управления | |
| F11 | Отвечает за прикуриватель | |
| F12 | Задняя противотуманка (при наличии) | |
| F13 | Резерв | |
| F14 | Нижняя планка | |
| F15 | Габаритное освещение | Левая сторона кузова |
| F16 | Ближний свет | |
| F17 | Дальнее освещение | |
| F18 | Противотуманные фары | |
| F19 | Задний ход (белый свет) | |
| F20 | Указатели поворотов (справа и слева) | |
| F21 | Работа отопительного прибора | |
| F22 | Мотор дворников и омыватели лобового стекла | |
| F23 | Внутреннее освещение салона авто и подключение лампы подкапотного пространства | |
| F24 | Резерв | |
| F25 | Работа приборов и сигнализаторов (датчиков) | |
| F26 | Резерв |
Какие узлы и агрегаты защищают предохранители
Монтажный блок предохранителей на УАЗ Хантер обеспечивает надежную защиту следующих узлов:
- Габаритные огни и основное освещение автомобиля.
- Работа поворотных указателей.
- Прикуриватель.
- Звуковое сопровождение (клаксон).
- Работу стеклоочистителей.
- Внутреннее освещение салона авто.
- Стоп-сигналы.
- Отопительная система машины.
- система и радиооборудование.
- Насос отопительной системы.
- Подсветка и работа приборов на панели.
- Резервное оборудование.
Автомобиль УАЗ Хантер оснащен предохранителями различных узлов, выведенных на блок в салон автомобиля. Но есть еще два реле, которые располагаются под капотом автомобиля:
От корректной работы этих реле зависит работоспособность силового агрегата, поскольку через главное питание распределяется ко всем электрическим узлам автомобиля и датчикам напряжением 12В, а реле бензонасоса подает энергию к топливному насосу и датчику кислорода.
По внешнему виду оба реле совершенно идентичны, даже каталожный номер один и тот же. Установлены они с правой стороны от усилителя тормозов на щитке над мотором авто.
Источник: https://avtocredit-online.ru/info/gde-nahoditsja-rele-startera-uaz-buhanka-inzhektor/
Электросхема Уаз Буханка с описанием предохранителей и реле и места их расположения
УАЗ 2206 Буханка — народное название семейства полноприводных грузо — пассажирских автомобилей повышенной проходимости выпускавшихся в различных модификациях с 1965 года (УАЗ 452, 3741, 3909, 39094, 3962, 3303, 3741) преимущественно с бензиновыми двигателями (инжектор и карбюратор). В данной статье мы покажем электросхему, описание предохранителей и реле Уаз Буханка 2206 и места их расположения.
Электросхема
скачать
Описание
| 1 | фонарь передний; |
| 2 | фара; |
| 3 | фонарь спецзнака (только для УАЗ–3962); |
| 4 | электродвигатель вентилятора отопителя (только для УАЗ–3962, УАЗ–2206); |
| 5 | датчик сигнальной лампы аварийного состояния гидропривода тормозов; |
| 6 | сигнал звуковой; |
| 7 | повторитель боковой указателя поворота; |
| 8 | фара поворотная (только для УАЗ–3962); |
| 9 | переключатель поворотной фары; |
| 10 | плафон освещения кабины; |
| 11 | лампа сигнальная включения стояночной тормозной системы; |
| 12 | выключатель сигнальной лампы стояночной тормозной системы; |
| 13 | электродвигатель стеклоочистителя; |
| 14 | переключатель электродвигателя стеклоочистителя и омывателя; |
| 15 | спидометр; |
| 16 | лампа сигнальная включения дальнего света фар; |
| 17 | вольтметр; |
| 18 | указатель давления масла; |
| 19 | лампа сигнальная аварийного давления масла; |
| 20 | указатель температуры охлаждающей жидкости в блоке цилиндров двигателя; |
| 21 | лампа сигнальная аварийного перегрева охлаждающей жидкости в радиаторе; |
| 22 | указатель уровня топлива; |
| 23 | электродвигатель омывателя; |
| 24 | выключатель аварийной сигнализации; |
| 25 | лампа сигнальная указателей поворота; |
| 26 | лампа сигнальная аварийного состояния гидропривода тормозной системы; |
| 27 | выключатель зажигания; |
| 28 | переключатель света центральный; |
| 29 | предохранитель тепловой; |
| 30 | сопротивление отопителя; |
| 31 | переключатель электродвигателя вентилятора отопителя; |
| 32 | переключатель света фар; |
| 33 | выключатель заднего противотуманного фонаря; |
| 34 | блок плавких предохранителей; |
| 35 | розетка штепсельная; |
| 36 | электромагнитный клапан разбалансировки; |
| 37 | переключатель указателей поворота; |
| 38 | кнопка звукового сигнала; |
| 39 | датчик сигнальной лампы аварийного давления масла; |
| 40 | датчик сигнальной лампы аварийного перегрева охлаждающей жидкости в радиаторе; |
| 41 | датчик указателя давления масла; |
| 42 | датчик указателя температуры охлаждающей жидкости в блоке цилиндров; |
| 43 | прерыватель указателя поворота; |
| 44 | предохранитель отопителя (только для УАЗ–3962, УАЗ–2206); |
| 45 | переключатель электродвигателя вентилятора отопителя (только для УАЗ–3962, УАЗ–2206); |
| 46 | сопротивление переключателя электродвигателя вентилятора отопителя (только для УАЗ–3962, УАЗ–2206); |
| 47 | электродвигатель вентилятора отопителя (только для УАЗ–3962, УАЗ–2206); |
| 48 | генератор; |
| 49 | свеча зажигания; |
| 50 | датчик -распределитель; |
| 51 | катушка зажигания; |
| 52 | выключатель «массы»; |
| 53 | батарея аккумуляторная; |
| 54 | выключатель плафонов; |
| 55 | розетка штепсельная (только для УАЗ–3962, УАЗ–2206); |
| 56 | плафон; |
| 57 | коммутатор транзисторный; |
| 58 | вибратор аварийный; |
| 59 | блок электронный управления карбюратором; |
| 60 | микровыключатель; |
| 61 | сопротивление добавочное; |
| 62 | реле дополнительное стартера; |
| 63 | клапан электромагнитный; |
| 64 | стартер; |
| 65 | датчик указателя уровня топлива в баке; |
| 66 | выключатель сигнала торможения; |
| 67 | выключатель фонаря заднего хода; |
| 68 | фонарь задний; |
| 69 | фонарь задний противотуманный; |
| 70 | фонарь освещения номерного знака; |
| 71 | фонарь заднего хода; |
| 72 | розетка штепсельная прицепа |
Предохранители и реле
Общая схема расположения
Обозначение
- блок предохранителей;
- прерыватель указателей поворота;
- реле управления лампами АБС;
- реле дальнего света;
- реле ближнего света;
- прерыватель стеклоочистителя;
- реле заднего противотуманного фонаря;
- реле стартера.
Реле заднего противотуманного фонаря 7 находится на надставке рейки панели передка под панелью приборов в районе расположения правой фары.
В районе кронштейна педали тормоза расположены прерыватель стеклоочистителя 6, реле дальнего света 4, реле ближнего света 5.
Блок плавких предохранителей установлен слева под панелью приборов и имеет три отдельных крепления-вставки.
Схема
Назначение
Для машин с двигателем ЗМЗ-4091 Евро-3.
F1 на 10 ампер, контакт I — Блок контрольных ламп, аварийная сигнализация, спидометр, комбинация приборов, датчики системы АБС, если она установлена на автомобиле. F1 на 10 ампер, контакт II — Резерв. F2 на 10 ампер, контакт III — Аварийная сигнализация, звуковой сигнал. F2 на 10 ампер, контакт IV — Рециркуляционный насос, переключатель отопителя, выключатель света заднего хода. F3 на 10 ампер, контакт V — Комплексная микропроцессорная система управления двигателем, замок зажигания.
F3 на 10 ампер, контакт VI — Замок зажигания, термобиметаллический предохранитель.
Источник: https://vsepredohraniteli.ru/other/uaz-buhanka.html
Предохранители УАЗ-462 «Буханка»
Этот автомобиль очень часто встречается на наших дорогах. Полноприводный УАЗик начал свою историю во второй половине прошлого века и завоевал широкую любовь среди автомобилистов. Для того времени это был прекрасный автомобиль, который в народе получил название «Буханка» из-за формы кузова.
На 462-ой модели и ее модификациях (вагонные, санитарные, грузовые, микроавтобусы) работа электрических цепей наиболее важных элементов конструкции авто защищается при помощи специальных предохранителей.
Предохранительные устройства
Все предохранительные устройства собрали в одном месте на едином блоке, который располагается в салоне машины под приборной панелью слева от водительского сиденья.
При необходимости проверки предохранителей блока в темное время суток в нижней части панельной доски предусмотрена лампа. Не допускается эксплуатировать защитные устройства, не предусмотренные конструкцией автомобиля, а также выполнять проверку на наличие искры (замыкать проводку на массу).
Совет. Перед установкой нового предохранителя следует разобраться в причине его выхода из строя, устранить ее и только затем менять на новый.
Какие предохранители установлены в монтажном блоке
В электронную схему автомобиля входят следующие конструктивные узлы и детали:
- источник питания (аккумуляторная батарея);
- топливный насос;
- фильтр очистки горючего;
- форсунки;
- блок управления двигателем;
- катушка и свечи зажигания;
- датчики холостого хода, коленвала, и дроссельной заслонки;
- тахометр;
- вентилятор для охлаждения радиатора;
- реле управления мотором вентилятора;
- контрольный индикатор работоспособности силового агрегата автомобиля;
- разъем для диагностики.
Монтажный блок предохранителей «Буханки» представлен в виде линейки с защитными устройствами, которая закреплена на раме автомобиля простой гайкой. Если стали появляться сбои в работе электрического узла автомобиля, первым делом проверяют функциональность предохранителя, отвечающего за конкретное электронное устройство. В случае, если элементы защиты монтажного блока работают исправно, значит, нужно проверить работоспособность самого электрооборудования. Если и оно в порядке, то остается вариант обследовать на целостность электрическую часть оборудования при помощи прибора – тестера.
Что делать, если при неоднократных попытках запустить автомобиль ничего не выходит
УАЗ «Буханка» совершенно не реагирует на наши действия. В этом случае стоит выполнить некоторые действия:
- Проверяют аккумуляторную батарею на наличие зарядки.
- Если зарядка есть, то тем же тестером проверяют целостность электрических проводов между катушкой и генератором. Двигатель автомобиля может не заводиться именно по причине обрыва цепи питания или окисления контактов. Соединения зачищают, а провода меняют на новые.
- Следующая причина молчания двигателя – отсутствие искры на свечах зажигания. Проверить наличие искры несложно, достаточно снять высоковольтный провод и поднести его к раме автомобиля. При повороте ключа зажигания должна проскакивать искра между кабелем и корпусом авто. Теперь для работы двигателя необходимо заменить свечи на новые.
Но не стоит забывать о самих предохранителях в монтажном блоке автомобиля. Возможно дело в них. Их работа построена по следующему принципу: при неисправности электрического блока или электрооборудования происходит повышение силы тока, проволочка, по которой движется ток на предохранитель перегорает (происходит короткое замыкание), электрическая цепь обрывается, целостность системы нарушается, но сам прибор остается невредимым. Иными словами, предохранители выполняют задачу защиты электродеталей, узлов и оборудования от возможного короткого замыкания.
Порядок расположения защитных устройств в монтажном блоке.
| 1 | Резервный разъем | |
| 2 | Габаритное освещение | Левая сторона |
| 3 | Ближний свет | Левая сторона |
| 4 | Дальнее освещение | Левая сторона |
| 5 | Противотуманки | Левая сторона |
| 6 | Лампа для подсветки места установки монтажного блока | Левая сторона |
| 7 | Стоп-сигналы задних фонарей | Левая сторона |
| 8 | Аварийная сигнализация | Левая сторона |
| 9 | Клаксон (звуковой сигнал ) | Левая сторона |
| 10 | Лампы подсветки заднего номерного знака и подсветка приборов на панели управления | Левая сторона |
| 11 | Отвечает за прикуриватель | Левая сторона |
| 12 | Задняя противотуманка (при наличии) | Левая сторона |
| 13 | Резервный разъем | |
| 14 | Резервный разъем | |
| 15 | Габаритное освещение | Правая сторона |
| 16 | Ближний свет | Правая сторона |
| 17 | Дальнее освещение | Правая сторона |
| 18 | Противотуманки | Правая сторона |
| 19 | Задний ход (белый свет) | Правая сторона |
| 20 | Указатели поворотов (справа и слева) | Правая сторона |
| 21 | Работа отопительного прибора | Правая сторона |
| 22 | Мотор дворников и омыватели лобового стекла | Правая сторона |
| 23 | Внутреннее освещение салона авто и подключение лампы подкапотного пространства | Правая сторона |
| 24 | Резервный разъем | Правая сторона |
| 25 | Работа приборов и сигнализаторов (датчиков) | Правая сторона |
| 26 | Резервный разъем | Правая сторона |
В случае необходимости замены какого-либо предохранителя необходимо вынуть его из гнезда монтажного блока и поставить на его место новый. Это сделать совсем несложно, поскольку устройства являются штекерного типа.
Совет. При неисправности электрической платы линейки, ее можно снимать только после отключения аккумуляторной батареи.
https://www.youtube.com/watch?v=lknYoAib0bY
За правильную работу того или иного электрического узла несет ответственность не только предохранитель, нужно еще учитывать дополнительно установленные реле, например, бензонасоса, зарядки, стартера и поворотов. Где находятся реле?
Управляет процессом подачи топлива и его отключением. В большинстве случаев монтируется под капотом возле АКБ, но некоторые устанавливают в салоне авто рядом с монтажным блоком.
В его состав входят три элемента: реле обратного тока, регулятор, ограничитель. Их задача состоит в том, чтобы предостеречь генератор авто от перегрузок, а также контролирует силу тока в пределах от 13,8 до 14,8 В. Находится в передней части машины под капотом возле регулятора.
Расположен в левой части возле двигателя. Предназначен для ограничения работы стартера в случае подключенного источника тока. Проводка от реле стартера подходит к катушке. Это усиливает искру при запуске мотора.
Сами указатели поворотов без исправного реле работать не смогут. В УАЗ «Буханка» устройство устанавливается в нижней части салона авто возле линейки с предохранителями или позади водительского сиденья на перегородке.
Источник: https://zapchasti.expert/predoxraniteli/predoxraniteli-uaz-462-buxanka.html
Где Находится Блок Предохранителей Уаз Буханка
13 Июн
Описание электрической схемы на автомобиле УАЗ Буханка
Одной из самых распространенных проблем российских автомобилей является поломка некоторых электронных устройств, которые помогут вам разобраться в схеме соединений. Единственным решением этой проблемы будет проверка состояния предохранителей. Где реле заряда на УАЗе буханкаа ~ vivauto.ru. Темой этой статьи будет электрическая схема автомобиля УАЗ Bukhan на двигателе инжекторного типа.
Итак, эта статья дает ответы на следующие часто задаваемые вопросы:
- Что такое электрическая схема на УАЗе буханканый мотор тип инжектора?
- Как работает буханканая цепь УАЗ?
- Где предохранители на машине марки «буханка», «буханка» тип инжектора?
- Ремонт монтажный блок.
Основная информация
- Как Снять Рулевую Рейку Nissan Qashqai
- Как Узнать Марку Двигателя По Вин
- Замена Переднего Ступичного Подшипника Фольксваген Поло Седан
- Продажи в Испании выросли на 18% в сентябре на WLTP
- Замена Сетки Бензонасоса Ваз 21214
- Можно Ли Буксировать Автомобиль С Электроусилителем Руля
Предохранители в автомобиле УАЗ Буханка расположены в специальном монтажном блоке, а он, в свою очередь, расположен в воздухозаборнике с левой стороны автомобиля. монтаж блок Он включает в себя все важные разделы электронных схем, снабжая их необходимыми предохранителями и реле. Блок автомобильных предохранителей UAZ буханка состоит из двух предохранителей с предохранителями, причем вся эта конструкция крепится гайкой к кузову автомобиля. Где предохранители в буханке УАЗ 3909 на 14 лет? Где предохранитель Если вы решили удалить линейку предохранители, тогда вам нужно будет отсоединить аккумулятор.
Основные элементы электронной схемы включают в себя:
- Батарея;
- Электронный топливный насос;
- Фильтр для очистки топливной смеси;
- Насадки
- Блок управления двигателем;
- Электронная катушка зажигания;
- Свечи;
- Датчик холостого хода;
- Датчик коленчатого вала;
- Датчик воздушной заслонки;
- тахометр;
- Вентилятор охлаждения радиатора;
- Электронное реле управления вентилятором;
- Индикатор эффективности двигателя;
- Диагностический разъем
блок предохранители на УАЗ 3151 (опционально)
UAZ Охотник на зомби: UAZ. машина строгая и простая. Даже слишком просто. Где блок дополнительных блоков предохранителей и блок предохранителей УАЗ. Моя версия, например, даже не существует.
Капитальный ремонт электропроводки УАЗ Буханка
- 2020 хэтчбек Toyota Yaris — это в основном хэтчбек Mazda2
- Джеймс Рупперт Скажи привет гибриду этой зимой
- Полностью заряженный исследует электромобили в Австралии
Приглашение
Схема подключения буханкаа УАЗ
В случае выхода из строя электронного оборудования на блоке, ответственном за устройство, произойдет увеличение тока, что приведет к короткому замыканию. Дорогие друзья. В этом материале мы подготовили подробную информацию о том, где находится блок предохранителей на поле Chevrolet, как к нему добраться, какие предохранители и реле.
Провод, через который ток подается на предохранитель, дует и плавится, что приводит к разрыву цепи и отключению прибора, но его целостность сохраняется. Audi a6 dreadnought ›бортовой журнал› блок предохранителей a6 на крыше 20a 31, где расположен агрегат.
То есть, благодаря предохранителям, основные части защищены от перегрева в случае короткого замыкания.
Как правильно удалить и установить монтажный блок?
Эффективное выполнение схемы соединений значительно облегчит установку и демонтаж электронного оборудования. Итак, алгоритм удаления сборочного блока:
- Отсоедините отрицательный провод от клеммы аккумулятора;
- Откройте крышку и снимите крышку с блока предохранителей и реле. Рассматриваемые автомобили. Opel Astra G, блок предохранителей в салоне. Где. Устройство расположено под приборной панелью сбоку блока предохранителей УАЗ. Это слева. Для этого нажмите 4 пластиковые защелки;
- Сдвиньте резиновую крышку;
- Отсоединить блок верхнего жгута от блока;
- Откручиваем 2 гайки которые мы фиксируем блок;
- Снимите блок с отсека, который находится перед лобовым стеклом;
- Отсоедините нижние прокладки от блока;
- Установите предохранители и реле в обратном порядке.
Ремонт сборочного узла предполагает замену печатных плат. Коробка предохранителей и реле УАЗ, защищенная. Итак, алгоритм ремонта сборочного блока:
- Снимите монтажный блок;
- Выверните 8 винтов, которые крепят нижнюю крышку;
- С помощью отвертки откройте нижнюю крышку;
- Мы проверяем состояние дорожек, по которым проходит ток, и качество уплотнения. Если дефекты обнаружены, они должны быть устранены, но если это невозможно, то полная замена блок;
- Установите монтажный блок в обратном порядке.
Источник: https://autoruservis.ru/gde-nahoditsja-blok-predohranitelej-uaz-buhanka/
Блок предохранителей и реле УАЗ Хантер: Схема и расшифровка
Конструкторы Ульяновского автомобильного завода выпустили модель Хантер на смену машине УАЗ 469. Блок предохранителей УАЗ Хантер был обновлен по сравнению с устройством предыдущей модели. Производитель установил на УАЗ Хантер штыревые и пластинчатые предохранители.
Назначение и расположение предохранителей УАЗ Хантер
Производитель установил на машину штыревые предохранители и силовые пластинчатые элементы. Пластинчатые имеют большие показатели допустимой нагрузки.
Блок предохранителей автомобиля УАЗ Хантер необходим для защиты электропроводки от возгорания при возникновении короткого замыкания и перегрузки. Предохранители соединяют плюсовые провода потребителей с источником питания. На машине установлены два источника питания, генератор и аккумуляторная батарея.
Внутри штыревого предохранителя расположен плавкий элемент.
Он рассчитан на определенную нагрузку. При превышении допустимой нагрузки или возникновении короткого замыкания, плавкий элемент перегорает, разобщая потребитель и источник питания.
Предохранители УАЗ Хантер устанавливаются в планки по 13 штук. В блоке расположены 2 планки. Каждый предохранитель предназначен для защиты определенной цепи. В зависимости от предусмотренной нагрузки цепи, номинал предохранителей отличается. Номинал нанесен на корпус предохранителя. Цвет корпуса штыревого предохранителя соответствует определенному номиналу:
- Оранжевый цвет – плавкий элемент рассчитан на силу тока 5 Ампер;
- Коричневый – имеет номинал 7.5 А;
- Красный цвет – соответствует плавкому элементу с номиналом 10А;
- Голубой – имеет номинал 15 А;
- Желтый – 20 Ампер;
- Бежевый цвет – соответствует плавкому предохранителю с номиналом 25 А.
ВНИМАНИЕ: Запрещается установка предохранителя, номинал которого не соответствует значению, обозначенному на планке блока. Нарушение этого правила может привести к возгоранию электрической проводки.
Блок предохранителей УАЗ Хантер расположен в салоне под передней панелью с левой стороны от рулевого колеса.
Планки установлены в пластиковый корпус и крепятся к нему болтами. Для защиты от повреждений блок оснащен крышкой. С внутренней стороны она имеет гнезда для хранения запасных предохранителей. Крышка оснащена фиксатором, предотвращающим самопроизвольное открывание при движении машины.
СПРАВКА: Для удобства при работе, пространство под передней панелью авто с левой стороны от рулевого колеса освещается специализированным плафоном.
Пластинчатые элементы
Конструкторы Ульяновского автомобильного завода оборудовали модель блоком силовых предохранителей. Он располагается в моторном отсеке. В зависимости от модификации, блоки силовых элементов отличаются:
- Модели 315143 и 315148 имеют устройство с четырьмя элементами;
- 315196 и другие модификации оснащены устройством с двумя плавкими пластинами.
В качестве силовых элементов используются плавкие пластины, рассчитанные на определенную силу тока. При превышении допустимого показателя силы тока пластина перегорает. Для обеспечения хорошего контакта пластины зажимаются гайками. Так же можете прочитать про 417 двигатель УАЗ.
Схема предохранителей УАЗ Хантер
Каждый предохранитель необходим для защиты определенной цепи. Для замены элемента необходимо определить, какую цепь он защищает, и какова его допустимая нагрузка.
Для этого используется распиновка предохранителей, которая приведена ниже:
- 1 – резервная ячейка. Используется для подключения дополнительного оборудования. Имеет номинал 25 Ампер;
- 2 – передняя и задняя лампа габаритных огней. Номинал 5 ампер;
- 3 – передняя правая фара режим ближнего света. Допустимая нагрузка – 7.5 А;
- 4 – передняя фара режим дальнего света. Показатель нагрузки – 10 А;
- 5 – правая противотуманная фара. Предохранитель 7.5 Ампер;
- 6 – ячейка фонаря освещения блока и розетки выносного фонаря – 5 А;
- 7 – стоп сигналы – 7.5 А;
- 8 – аварийная световая сигнализация – 10 А;
- 9 – питание электрического звукового сигнала – 20 А;
- 10 – освещение номера, щитка приборов – 7.5 А;
- 11 – прикуриватель – 15 А;
- 12 – задняя противотуманная лампа – 5 А;
- 13 – резервная ячейка. Используется для подключения аудиосистемы. Допустимая нагрузка 10 А;
- 14 – резервная ячейка используется для подключения потребителей с нагрузкой не более 25 А;
- 15 – левые фонари габаритных огней – 5 А;
- 16 – левая фара режим ближнего света – 7.5 А;
- 17 – левая фара режим дальнего света – 10 А;
- 18 – левая противотуманная фара – 7.5 А;
- 19 – лампа обозначения движения автомобиля задним ходом – 5 А;
- 20 – прерыватель поворотов – 7.5 А;
- 21 – предохранитель электродвигателя автономного обогревателя (печки) – 10 А;
- 22 – ячейка защиты системы очистки ветрового стекла – 20 А;
- 23 – внутреннее освещение салона и моторного отсека – 7.5 А;
- 24 – резервная ячейка с допустимой нагрузкой 15 А;
- 25 – защита приборов и контрольных ламп – 5 А;
- 26 – электрическая помпа автономного отопителя салона (устанавливается на УАЗ 315148) – 10 А.
ВАЖНО: Предохранители УАЗ Хантер 315195 инжектор, и других моделей, считаются слева направо. Первый электропредохранитель установлен в левой части верхней планки.
Расшифровка схемы предохранительных элементов
Пластинчатые силовые элементы защищают следующие цепи:
- Пластина, защищающая цепь наружного освещения автомобиля УАЗ Хантер. Имеет допустимую нагрузку 40 Ампер;
- Разъем «30» выключателя запуска.
Источник: https://toptexnik.ru/uaz/blok-predohranitelej-i-rele-uaz-hanter-shema-i-rasshifrovka
Где находится предохранитель бензонасоса уаз хантер
Блок находится под капотом рядом с ваккумным усилителем тормоза. Несколько раз был причиной того, что машина не заводилась (не работал бензонасос)
Оригинальный блок не нашел. Были закуплены стандартные колодки реле и колодки под предохранители (взял от старой сигналки)
Автомобиль УАЗ «Hunter» представляет собой модернизированную модель из линейки военного автотранспорта, адаптированного к гражданскому применению.
Машина отличается от своих предшественников более усовершенствованными узлами и агрегатами.
Электрооборудование автомобиля соответствует требованиям и стандартам, предъявляемым к современным автомобилям. Обновления коснулись также предохранителей.
Электронная система автономной диагностики в значительной степени упрощает процедуру определения возможных поломок с механизмами, которые связаны с электропитанием.
Замена предохранителей
Если обнаружен сгоревший предохранитель в монтажном блоке УАЗ Хантер, то перед его заменой следует разобраться почему это произошло, выяснить все возможные причины поломки и постараться ее устранить.
Важно! При выполнении замены неисправной плавкой вставки на новую нельзя пользоваться металлическим инструментом (пинцетом), который является проводником электрического тока. В целях личной безопасности лучше воспользоваться пластмассовым пинцетом для съема и установки детали.
Запрещается при проведении работ:
- использовать вставки, выполненные кустарным способом (собственноручно);
- устанавливать изделия, которые конструктивно не предусмотрены в данном монтажном блоке;
- применять плавкие вставки, если их номинальная величина силы тока отличается от той, которая указана в сопроводительной техдокументации на автотранспортное средство;
- осуществлять проверку целостности электрической проводки (на наличие искры) путем замыкания ее на раму автомобиля.
Где находится предохранитель на бензонасос ВАЗ 2110, где стоит реле топливного насоса
Небольшая деталь, которая отвечает за стабильную работу бензонасоса, может находится в совершенно разных местах, поэтому необходимо знать, где находится реле топливного насоса. Аппарат устанавливается на все типы двигателей внутреннего сгорания, поэтому может выглядеть по-разному. Реле представляет собой пластиковую коробку, из которой выходят пластинчатые металлические контакты. Все реле промаркированы, благодаря чему при переборке деталей блок легко обнаружить и заменить.
Дополнительно рекомендуем прочитать статью нашего специалиста, в которой рассказывается о том, как проверить бензонасос.
Электробензонасос ваз 2110 и все про него
В легковых автомобилях с инжекторным двигателем применяются электрические топливные бензонасосы. Они установлены внутри топливного бака. На некоторых марках машин установлены два бензонасоса. Электробензонасос ваз 2110 первый выполняет работу под низким давлением при работе двигателя на больших оборотах, а второй под высоким давлением при малых оборотах. В данной статье будет описан не только сам бензонасос, но и вся электрическая схема подключения бензонасоса ваз 2110.
Как понять, что необходима проверка реле бензонасоса
Определить, что реле неисправно можно, обратив внимание на следующие аномалии при работе ТН:
- Насос перестал выключаться, достигнув нужного давления, что проявляется неприятным гудением.
- Отсутствует характерный звук при включении зажигания.
- Не подается питание на данный узел.
- Не включается двигатель, так как не подлючается к электропитанию ТН.
- В некоторых моделях авто даже при превышении максимально допустимого количества оборотов мотора бензонасос включается. Но запуск может производить не с первого раза, двигатель глохнет на ходу, либо наблюдаются шумы, исходящие от работающего насоса.
Предназначение
Бензонасос электрический ваз 2110
Принципиальная работа электрического бензонасоса основана на проталкивании топлива под давлением в двигатель. Обычные бензонасосы ваз засасывают бензин из бензобака, незначительный промежуток от насоса до карбюратора позволяет работать при низком давлении. Электрические бензонасосы первых выпусков ВАЗов работали с одинаковой скоростью. Промышленностью налажен выпуск насосов соответствующих растущим требованиям автомобилестроения, теперь работа их полностью зависит от скорости работы двигателя.
Примечание. Электронная система автомобиля осуществляет контроль над работой бензонасоса. Она соответствует нескольким факторам: температуре окружающей среды, в каком положении дроссель заслонки, состав выхлопных газов.
Работа электрических бензонасосов осуществляется под давлением, поэтому повышается шум и быстрое нагревание. По этим причинам устанавливаются они в бензобаке. Бензин охлаждает и глушит звук работающего насоса.
Механический бензонасос «десятки» ВАЗ
Автомобиль ВАЗ 2110 (Лада-110) производился на АвтоВазе с 1995 года, и первые моторы на этой модели шли с карбюраторами. Восьмиклапанные двигатели ВАЗ 2110 мощностью 72 л. с. ставились на «десятки» до 2000-го года, и бензонасосы на этих ДВС, соответственно, были механические.
Топливный механический насос 2110 состоит из частей:
- металлического корпуса (двух половин);
- верхней крышки;
- толкателя с диафрагмой;
- двух клапанов;
- возвратной пружины.
Закачка бензина из топливного бака производится за счет колебаний диафрагмы, открытия и закрытия клапанов. В движение диафрагма с толкателем приводится от эксцентрика распределительного вала, на нижнем корпусе БН есть рычаг ручной подкачки бензина.
Процесс работы
Бензонасос электрический на ваз 2110
Водитель включает замок зажигания, подается сигнал от бортового компьютера на электродвигатель насоса, в котором происходит электрический заряд. Внутри самого насоса начинает работать моторчик, за несколько секунд создается рабочий уровень давления в системе подачи топлива.
По истечении трех секунд бортовой компьютер не подаст сигнал для запуска двигателя, происходит автоматическое отключение двигателя насоса. В это время можно услышать работу электробензонасоса. В первые секунды начала работы насоса в него через трубку поступает бензин.
Выход топлива происходит через установленный производителем специальный односторонний клапан, который задерживает мусор и примеси.
Проверка бензонасоса
Проверка механического бензонасоса
Проверка работоспособности механического бензонасоса проводится отключением шланга от выхода ручной прокачки, после чего рычагом на насосе качают топливо, которое при отсутствии поломок должно подаваться струей в такт движению. Во время проведения процедуры под патрубок подстилают ветошь, чтобы бензин не разлило в моторном отделении.
Рекомендуем: Настраиваем моновпрыск своими руками
Источник: https://AutoManya.ru/remont/predohranitel-benzonasosa.html
