Колеса на Форд Фокус 1: какие диски и шины подходят на Ford Focus I

Первое поколение американского автомобиля малого среднего класса Ford Focus, начало выпускаться с 1998 года. В 2002-м к обычным модификациям прибавились и спортивные (Focus RS). Для европейского рынка машины до 2004г. собирались в Германии, на заводе в Саарлуи.
В 2005-м появилось уже следующее поколение – второе. А ещё через 6 лет, когда Focus был признан самым продаваемым в России автомобилем, третье.
Рассмотрим, какие колеса подходят на Форд Фокус 1 – базовая размерность и варианты для замены, а также познакомимся с ассортиментом дисков сезона 2018 -2019 и нюансами подбора шин.
Размеры шин и дисков и их взаимозаменяемость
Смотрим, какие диски подходят на Форд Фокус 1 в качестве замены базовому размеру:
| Модификации | Размер обода и разболтовка колёс | Какая шина | |||
| Ступица | Базовые размеры | Варианты замены | Базовые размеры | Варианты замены | |
| 1.4I; | 63,4 | 5.5*14 4*108 ET 47.5 | 5.5*14 4*108 ET 43.56*15 4*108 ET 506*15 4*108 ET 52.5 | 175/70 R14 | 185/65 R14195/55 R15195/60 R15 |
| 1.6I, | 63,4 | 5.5*14 4*108 ET 47.5 | 5.5*14 4*108 ET 43.56*15 4*108 ET 506*15 4*108 ET 52.56*16 4*108 ET 52.5 | 175/70 R14 | 185/65 R14195/55 R15195/60 R15205/50 R16 |
| 1.8 TD; 2.0I; 1.8 TDCI, | 63,4 | 5.5*14 4*108 ET 47.5 | 5.5*14 4*108 ET 43.56*15 4*108 ET 506*15 4*108 ET 52.56*16 4*108 ET 52.57*17 4*108 ET 49 | 175/70 R14 | 185/65 R14195/55 R15195/60 R15205/50 R16215/40 R17 |
| 1.8I | 63,4 | 5.5*14 4*108 ET 43.55.5*14 4*108 ET 47.5 | 6*15 4*108 ET 506*15 4*108 ET 52.56*16 4*108 ET 52.5 | 175/70 R14185/65 R14 | 195/60 R15195/60 R15205/50 R16 |
| 2.0i DOHC и 2.0I SOHC, | 63,4 | 5.5*14 4*108 ET 47.5 | 6*15 4*108 ET 52.56*16 4*108 ET 52.57*17 4*108 ET 49 | 185/65 R14 | 195/60 R15205/50 R16215/40 R17 |
| 2.0 RS | 63,4 | 8*18 4*108 ET 50 | 7*17 4*108 ET 497*17 4*108 ET 49 | 225/40 R18 | 205/45 R17215/45 R17 |
| 2.0 ST170 | 63,4 | 7*17 4*108 ET 49 | 7*16 4*108 ET 52.57.5*18 4*108 ET 50 | 215/45 R17 | 205/50 R16225/40 R18 |
| 2.0 SVT | 63,4 | 7*17 4*108 ET 49 | Без вариантов | 215/45 R17 | Без вариантов |
| 2.3I | 63,4 | 5.5*14 4*108 ET 47.5 | 6*15 4*108 ET 52.56*16 4*108 ET 52.57*17 4*108 ET 49 | 185/65 R14 | 195/60 R15205/50 R16215/40 R17 |
Гайки для крепления колёс на Фокусе используются закрытые конусные, с шагом резьбы М12*1,5. Для штампованных дисков они должны быть сквозными.
Какие выбрать диски для Ford Focus I
В предыдущей главе представлена таблица, в которой видно, какие диски можно поставить на Форд Фокус на замену базовому варианту. А он, за исключением спортивных модификаций, везде в 14 радиусе.
В таком размере при желании можно поставить не только литьё, но и простые штамповки, что даёт возможность сэкономить на общей стоимости колёс.
Но в большинстве случаев счастливые обладатели Фокусов стремятся приобрести легкосплавные диски – хотя бы под летнюю резину, и перейти с 14 радиуса на 15 или 16. При этом можно взять обычное литьё, а можно ковку, как называют диски, изготовленные по технологии изотермической обработки металла.
Некоторые производители только на их производстве и специализируются. Внешний вид таких автодисков ничем особо не отличается, но они намного более прочные, и как следствие – более дорогие.
Ниже мы представим небольшую фотогалерею с дисками на Фокус-1 в 15-дюймовом варианте от разных производителей, а вы уже сами решайте, что вам больше нравится:
Как видите, выбор дисков есть, и неплохой. Единственно, хотим обратить внимание на один нюанс. Перед тем, как поменять диски, нужно снять на шиномонтажке одно колесо и произвести примерку.
Бывает так, что даже при правильных параметрах диск не садится на ступицу из-за особенностей дизайна спиц. Убедившись, что всё идеально подходит, можно смело оплачивать и приступать к перебортовке.
Как выбрать правильную шину
Так как Форд Фокус 1 – модель сама по себе не новая, на каждой такой машине уже сменилось несколько поколений шин. В любом случае, их приходится время от времени менять по причине механических повреждений или истирания протектора.
На что обращать внимание
Чтобы определить правильно степень истирания, нужно смотреть не там, где указана дата изготовления шины, а на индикатор износа.
На покрышках разных производителей он может выглядеть как цифровой маячок, пиктограмма или выпуклые рёбра. Место нахождения индикатора можно определить по надписи TWI.
Что касается даты изготовления, то от неё абсолютно не зависит срок эксплуатации шины. Если покрышки «ездили» в соответствии с сезоном, не были в ремонте и правильно хранились, они могут использоваться гораздо дольше пресловутых пяти лет, обозначенных российским ГОСТом, как гарантийный срок.
А вот при покупке нового комплекта, посмотреть на дату не мешало бы. Если гарантийный срок вышел, но шины хорошо балансируются, вы можете, конечно, их купить.
Такие колёса чаще всего распродаются по сниженным ценам, но имейте в виду, что вы не сможете в случае скрытого производственного дефекта обменять их по гарантии.
Определяемся с типом протектора
Покупая летнюю резину, ориентироваться следует на тип протектора. Для спокойной городской езды на небольших радиусах, обычно берут шины с ненаправленным рисунком, чаще симметричным.
Покрышки с направленным протектором, в том числе и асимметричные, хороши шля быстрой езды на спортивных автомобилях. Для Фокуса с модификацией двигателя 2.0 RS – самое то!
Всесезонка не панацея
А ещё тип протектора бывает всесезонным. По сравнению с шоссейной шиной он более глубокий, часто состоит из блоков в виде шашек той или иной формы.
На таких шинах может стоять значок M+S (грязь плюс снег), из-за чего многие полагают, что на них можно ездить круглый год. А это всего лишь говорит о том, что покрышки наиболее эффективны для езды по снежной каше и грязи — и не более того.
Если перед вами не фрикционная шина (липучка), значит она летняя – третьего не дано. При снижении температуры до 7-8 градусов выше нуля она начинает дубеть из-за того, что в ней синтетический каучук, а не натуральный, как у зимней.
Всесезонный протектор может быть и у летних и у зимних покрышек, но в первом случае его поверхность может содержать лишь небольшое количество ламелей или вовсе не иметь их – как на фото.
У зимней резины ламелей очень много, поэтому даже если она нешипованная перепутать её с летней невозможно. Кстати, с точки зрения акустического комфорта липучка для зимы лучше. Она неплохо работает на обледенелых или укатанных городских дорожных покрытиях.
Если же вам предстоит зимой чаще ездить по просёлочным дорогам, которые редко чистят, шипованная шина всё же более надёжна.
Источник: https://kolesadom.ru/kakie-kolesa-stavit-ford-fokus-1/
Форд фокус 2 колеса разболтовка – Какая разболтовка колёсных дисков на Форд Фокус 2

Каждый владелец автомобиля стремится выделить его из серой толпы и сделать хоть в чем-нибудь уникальным. Не в последнюю очередь это касается колёсных дисков. А ведь, действительно, инкубаторские штампованные стальные диски не слишком украшают стилистику машины. И хоть у них есть определённые преимущества перед легкосплавными, многие стараются установить именно литье. Какая разболтовка колёсных дисков на Форд Фокус 2, рестайлинг и дорестайлинг, что нужно знать, чтобы правильно и безопасно подобрать диск, разбираемся вместе.
Разболтовка дисков Форд Фокус — что это такое?
Колёса на Форд Фокус с стандартной разболтовкой.
В силу многих причин автопроизводители не пришли к единой схеме фиксации колеса к ступице.
У каждой модели разное количество крепёжных отверстий, разный диаметр центрирующего отверстия, много других отличающихся параметров.
PCD
Чтобы систематизировать крепление дисков к ступице, разработан специальный параметр, PCD, или по-нашему, разболтовка. Вот схема, которая демонстрирует разницу в разболтовке дисков с разным количеством крепёжных отверстий и разным диаметром центров отверстий.
Основные параметры колёсного диска.
На схеме диаметр обозначен литерой В, а расстояние между отверстием литерой А. Поскольку диаметр центров измерить сложно, то сверху указана формула, по которой его вычисляют. А разболтовка определяет количество крепёжных отверстий и диаметр, на котором расположены их центра.
Разболтовка на Форд Фокус 2: параметры
Заводские литые диски на Фокус 2 с разболтовкой 5х108.
Если брать наш Фокус любого поколения, то разболтовка для его дисков обозначается 5х108.
Это означает, что диск крепится на пять отверстий, центра которых расположены на диаметре 108 мм. Такая разболтовка у Фокусов первого, второго и третьего поколений, независимо от модернизации. Однако этого ещё недостаточно, чтобы выбрать правильный литой диск на Форд Фокус.
Другие параметры дисков на Форд Фокус 2
Штампованный стандартный диск.
На примере стандартных стальных штампованных дисков Фокуса рассмотрим важнейшие параметры диска и допустимые отклонения от них.
5JR16 5×108 ET52,5 DIA 63,3 — родные параметры.
Как видим, PCD далеко не единственное значение, влияющее на совместимость диска с архитектурой подвески, ходовой и кузовом автомобиля. Во-первых, диаметр диска может быть разным. К примеру, в зависимости от модификации, на втором Фокусе рестайлинг и дорестайлинг диаметр диска может быть 15 или 16 дюймов, а маркируются эти диски следующим образом: 6JR15 5×108 ET52,5 DIA 63,3.
Параметры на фото.
Теперь вкратце рассмотрим каждый из параметров, чтобы суметь впоследствии выбрать полностью совместимый с Фокусом 2 колёсный диск.
- Ширина диска. В нашем случае это 6J и 6,5J. Фактически это посадочная ширина покрышки, параметр указывается в дюймах. Если установить более широкий диск, он может задевать за элементы подвески при поворотах, что не есть хорошо.
- Диаметр. Это посадочный размер резины и он также указывается в дюймах. Для Фокуса это R15 и R16. Как и с шириной, диаметр нежелательно превышать, поскольку есть вероятность, что резина будет доставать до колёсных арок, правда, это зависит от высоты профиля покрышки.
- Разболтовка. С ней мы уже знакомы и для Фокуса всех поколений она постоянна — 5х108.
- Вылет. Очень важный параметр, поскольку именно он определяет не только расстояние между ступицей и привалочной плоскостью диска, но от него зависит степень нагрузки на элементы подвески. Вылет обозначается литерами ЕТ и для Фокуса этот параметр неизменный — 52,5 мм.
- Диаметр посадочного ступичного отверстия. Обозначается литерами DIA и для нашего автомобиля он также стабилен — 63,3 мм.
Выводы
Следовательно, единственно допустимой разболтовкой для Фокуса остаётся 5х108, посадочный ступичный диаметр обязан быть 63,3 мм.
Остальные параметры, такие как вылет и ширина могут варьироваться в небольшом диапазоне, а диаметр можно выбрать от 15 до 18 дюймов в зависимости от высоты покрышки. Выбирайте диски грамотно и ровных всем дорог!
carfrance.ru
Разболтовка Форд Фокус 2, вылет и размер шин
По многочисленным просьбам публикуем, отдельно, данные по разболтовке Форд Фокус 2, но заодно также укажем и данные по смежным моделям, поскольку большинство из них совпадают.
Если вы задумались о покупке новых дисков, то при выборе вам там или иначе придется обращать внимание на парметры, соответственно, в них нужно разбираться.
Разболтовка колесных дисков Ford Focus 2, 3
Разболтовка дисков на Форд Фокус 2: 5х108
Для тех, кто затрудняется расшифровать эти числа:
- 5 — количество отверстий под болты крепления колеса;
- 108 — диаметр расположения этих отверстий (т.е. отверстия расположены на окружности, диаметр которой 108 мм).
Перейдем к следующим параметрам:
Вылет дисков для Форд Фокус 2 и 3
Вылет диска на дорестайлинге: 52,5 мм.
Вылет диска на рестайлинге: 50 мм.
Вылет колесного диска — достаточно непростое понятие для новичков, поэтому для лучшего понимания, приведем ниже рисунок, где обозначен вылет.
Простыми словами это расстояние от середины диска(по продольной оси) до того места, где происходит крепление колеса к ступице.
Рекомендуемые размеры шин
Производитель рекомендуем следующие размеры шин для дисков штатных размеров:
15 радиус (R15): 195/65;
16 радиус (R16): 205/55.
Разболтовка Ford Focus 3
Параметры 3-го фокуса, разболтовкой не отличаются от второй модели: 5х108.
Возможно, Вам будет также интересно ознакомиться с разболтовкой колесных дисков других автомобилей и моделей.
Источник: https://ford-sun.ru/raznoe/ford-fokus-2-kolesa-razboltovka-kakaya-razboltovka-kolyosnyx-diskov-na-ford-fokus-2.html
Разболтовка Форд Фокус 1 Европеец

Какой тип болтов используется на автомобилях Ford Focus? Мы часто слышим этот вопрос от американских автовладельцев. В этой статье мы рассмотрим характеристики колес и схему болтов для трех поколений этого автомобиля.
Какой тип болтов используется на автомобилях Ford Focus? Мы часто слышим этот вопрос от американских автовладельцев. Самодиагностика FF1 Ford Focus I / Ford Focus 1 ВКонтакте Какие шины можно установить на Ford Focus 1 Ford Focus № 2946600. В этой статье мы рассмотрим характеристики колес и настройки болтов для трех поколений этого автомобиля. Колеса на колесах — Это обязательный атрибут любого автомобиля, и он придает ему более стильный и современный дизайн, подчеркивающий индивидуальные взгляды владельца. Ру: скажи мне, где дальше брод Фокус 1 установленный блок.
Производитель не всегда оснащает автомобиль чем-то элегантным, поэтому владельцам автомобилей иногда приходится доплачивать, чтобы улучшить внешний вид автомобиля в соответствии со своими потребностями и интересами. Запчасти для Ford Focus 1 Europe 2. Купите бывшую в употреблении автоматическую коробку передач для Ford Focus 3, 2, 1 (Ford Focus III. Замена подшипника заднего колеса на Ford Focus 1. Руководство по эксплуатации. P.
Однако следует учитывать, что любые изменения , включенные в автомобиль, в том числе замена диска, должны сопровождаться тщательной технической подготовкой, поскольку это зависит от безопасности водителя и его пассажиров.
Если вы, как владелец автомобиля, решили установить новые колеса на автомобиль Ford Focus, вам необходимо знать один важный параметр, без которого эту процедуру просто невозможно выполнить должным образом.
Что такое выравнивание колес?
Отладка Форд Фокус — это отношение количества винтов для крепления диска к диаметру круга, на котором расположены болты. Как правило, соотношение 5/112 считается нормальным и безопасным. Диагностический разъем Ford Focus 1. Быстрая диагностика автомобиля. Первое число указывает количество крепежных болтов, а второе, соответственно, диаметр того же круга, на котором они расположены. Где находится Ford Focus ECU 1 (решено) — 1 ответ Второй параметр (PCD) стандартизирован для каждого автомобиля и соответствует международным рекомендациям (см. Рисунок).
Прежде чем рассмотреть, какая модель болта используется на автомобилях фокус от разных поколений, мы предлагаем обновить ваши знания о характеристиках и размерах дисков. Здравствуйте !!! Я хотел бы спросить, можно ли поставить шины 205/60/15 или 205/55/15 на Ford Focus 1? Европейская (летом)? Может кто-то иметь такой опыт? Вы где-нибудь стираете? Рекомендуется Вам, наверное, известно, что диск характеризуется такими параметрами, как:
Форд Фокус на обозрение! Выбор дисков и размеров. Реплика? Оригинал? А может быть OZ Racing?
ТОП лучших автомобильных дисков Форд Фокус 1,2.3 Обзор лучших вариантов литых дисков Ford Focus.
Круиз-контроль в Форд Фокус 1
Комментируйте и подписывайтесь !!! Предложите свой автомобиль на рассмотрение))) Для общения: makarchenko_dmit@mail.ru
- Где Находится Датчик Давления Масла Лансер 9
- Как Снять Обшивку Двери Ауди А6 С5
- Замена Лампочек В Салоне Мазда 6
- Как Очистить Номер Двигателя Рено Логан
1. Ширина обода (B) — это параметр, который характеризует диаметр кольцевого круга, описывающего внутреннюю часть обода. укажите, где установлен блок управления двигателем Ford Focus 1. На самом деле, его присутствие обеспечивает поддержку шин. Как правило, чтобы измерить это индивидуально, применяется простая процедура, вам просто нужно вычесть 20% ширины протектора и получить ширину обода.
2. Выезд (ET) — это параметр, который равен расстоянию от середины ширины обода до колеса, примыкающего к ступице автомобиля.
Болтаем Форд Фокус 1
Первое поколение Ford Focus появилось в 1998 году. Инструкция по эксплуатации Ford Focus 1 American Завод выпустил несколько модификаций и конфигураций, поэтому колеса были разных размеров. В FINNAUTOPARTS вы можете приобрести коробку Ford Focus 3, 2, 1 века. руководство по эксплуатации Ford Focus 1 американец. Какие шины вы можете поставить на Ford Focus 1 — Forum Tyres and Wheels. За все время производства предложены диски следующих размеров:
На основании этих данных используются разные шины, и для них подходят только определенные колеса. Практически во всех случаях установлены следующие размеры резины:
1. Радиус 14 = 185/65;
2. Радиус 15 = 195/60;
3. Двигатель нестабильный, Форд Фокус 1 — 4 ответа. Радиус 16 = 205/50.
Форд Фокус 1 имеет следующие размеры дисков и рисунок болтов:
Ширина диска — 5,5, 6,0, 6,5, 7,0
Центральное отверстие — 63,3.
Поломка форд фокус 2
Форд Фокус второго поколения выпускался с 2004 по 2011 год. Когда заменить топливный фильтр на брод Фокус 2? (РЕШЕНО) — 1 ответ Этот автомобиль стал очень популярным в Российской Федерации и заслужил уважение автовладельцев. Производитель выпускал автомобили со следующими вариантами колес:
Форд Фокус 2 имеет следующие настройки диска и схемы болтов:
Ширина диска — 6,0, 6,5, 7,0 и 8,5
- Какой Двигатель Стоит На Nissan Almera Классик
- Как Проверить Катушку Зажигания Форда
- Замена Задних Колодок Рено Дастер 1.6
- Чем Отличается Коробка Ваз 2108 От 2110
- Ваз 2109 Инжектор Не Заводится На Горячую
Центральное отверстие — 63,3
Производитель автомобиля Форд Фокус 2 рекомендует установить следующие колеса:
Резина 195/65-R15 6JR15 5 × 108 ET52,5 ДИА 63,3;
6.5JR16 5 × 108 ET52.5 DIA 63,3 для шин 205/55-R16
Раскраска Форд фокус 3
Последнее поколение Форд Фокус 3 — Это автомобиль, который выпускался с начала 2011 года и по сегодняшний день. Как и второе поколение, оно завоевало всеобщее признание и популярность в нашей стране. Покидая завод, эта машина оснащена 16-дюймовыми колесами. Версия ST выполнена с 18-дюймовыми колесами.
На машинах Форд Фокус 3 Размеры шин используются в двух вариантах:
Характеристики диска и схема болтов:
Отверстие в центре — 63,3
Шаблон прямых болтов — 5×108.
Итак, из всего вышесказанного можно сделать вывод, что все поколения автомобилей Ford Focus имеют одинаковую схему болтов и разные размеры дисков. Основываясь на этом материале, вы можете сами решить, какие диски вы хотите установить на Focus любого поколения.
Источник: https://autoviber.ru/razboltovka-ford-fokus-1-evropeec/
Ford Focus 2001 — Размеры колеc и шин, PCD, вылет диска и другие спецификации

Внимание! Выделенные записи означают заводские размеры, остальные — это возможные варианты замены
Ford Focus 2001 2.0i DOHC
– Поколение: I [1998 .. 2004] – Мощность: 130 hp | 96.9 kW | 132 PS
– Двигатель:
– Дата производства: [2000 .. 2004]
| 185/65R14 85S | 2.2 32 |
| 195/60R15 87T | 2.2 32 |
| 205/50R16 86H | 2.2 32 |
| 215/45ZR17 87W | 2.2 32 |
Ford Focus 2001 2.0i SOHC
– Поколение: I [1998 .. 2004] – Мощность: 110 hp | 82.0 kW | 112 PS
– Двигатель:
– Дата производства: [2000 .. 2004]
| 185/65R14 85S | 2.2 32 |
| 195/60R15 87T | 2.2 32 |
| 205/50R16 86H | 2.2 32 |
| 215/45ZR17 87W | 2.2 32 |
– Поколение: I [1998 .. 2004] – Мощность: 74 hp | 55 kW | 75 PS
– Двигатель:
– Дата производства: [1998 .. 2004]
| 175/70R14 84T | 2.2 32 |
| 185/65R14 86H | 2.2 32 |
| 195/60R15 88H | 2.2 32 |
| 195/60R15 88H | 2.2 32 |
| 195/55R15 85H | 2.2 32 |
– Поколение: I [1998 .. 2004] – Мощность: 99 hp | 74 kW | 101 PS
– Двигатель:
– Дата производства: [1998 .. 2004]
| 175/70R14 84T | 2.2 32 |
| 185/65R14 86H | 2.2 32 |
| 195/60R15 88H | 2.2 32 |
| 195/60R15 88H | 2.2 32 |
| 205/50R16 87V | 2.2 32 |
– Поколение: I [1998 .. 2004] – Мощность: 89 hp | 66 kW | 90 PS
– Двигатель:
– Дата производства: [1998 .. 2004]
| 175/70R14 84T | 2.2 32 |
| 185/65R14 86H | 2.2 32 |
| 195/60R15 88V | 2.2 32 |
| 195/60R15 88V | 2.2 32 |
| 205/50R16 87V | 2.2 32 |
| 215/40ZR17 83W | 2.2 32 |
– Поколение: I [1998 .. 2004] – Мощность: 114 hp | 85 kW | 116 PS
– Двигатель:
– Дата производства: [2001 .. 2004]
| 175/70R14 84T | 2.2 32 |
| 185/65R14 86H | 2.2 32 |
| 195/60R15 88V | 2.2 32 |
| 195/60R15 88V | 2.2 32 |
| 205/50R16 87V | 2.2 32 |
| 215/40ZR17 83W | 2.2 32 |
– Поколение: I [1998 .. 2004] – Мощность: 114 hp | 85 kW | 116 PS
– Двигатель:
– Дата производства: [1998 .. 2004]
| 175/70R14 84T | 2.2 32 |
| 185/65R14 86H | 2.2 32 |
| 195/60R15 88H | 2.2 32 |
| 195/60R15 88H | 2.2 32 |
| 205/50R16 87V | 2.2 32 |
– Поколение: I [1998 .. 2004] – Мощность: 129 hp | 96 kW | 131 PS
– Двигатель:
– Дата производства: [1998 .. 2004]
| 175/70R14 84T | 2.2 32 |
| 185/65R14 86H | 2.2 32 |
| 195/60R15 88V | 2.2 32 |
| 195/60R15 88V | 2.2 32 |
| 205/50R16 87V | 2.2 32 |
| 215/40ZR17 83W | 2.2 32 |
– Поколение: I [1998 .. 2004] – Мощность: 116 hp | 86.8 kW | 118 PS
– Двигатель:
– Дата производства: [2000 .. 2004]
| 175/70R14 84T | 2.2 32 |
| 185/65R14 86H | 2.2 32 |
| 195/60R15 88H | 2.2 32 |
| 195/60R15 88H | 2.2 32 |
| 205/50R16 87V | 2.2 32 |
– Поколение: I [1998 .. 2004] – Мощность: 128 hp | 95.6 kW | 130 PS
– Двигатель:
– Дата производства: [2000 .. 2004]
| 175/70R14 84T | 2.2 32 |
| 185/65R14 86H | 2.2 32 |
| 195/60R15 88H | 2.2 32 |
| 195/60R15 88H | 2.2 32 |
| 205/50R16 87V | 2.2 32 |
Источник: https://razmerkoles.ru/size/ford/focus/2001/
Диски Ford Focus

Для данного автомобиля порой доставляет сложности подобрать подходящие диски, а также резину.
Так как разные версии транспортного средства имеют отличные требования. Автомобиль выпускался с 1998 по 2013 год и размерность дисков зависит от установленного мотора и даты выпуска в продажу.
Какие диски ставились на различные версии автомобиля
Хорошее решение – использовать диски, рекомендованные для использования именно производителем. Только таким способом можно избежать различных проблем, сложностей – связанных с эксплуатацией транспортного средства.
Нужно отметить: использование неподходящих колес приводит к возникновению затиров на пластиковой защите, а также преждевременному износу ходовой.
Для автомобиля с двигателем 1.4 литра, выпускавшегося с 1998 по 2004 годы проектировщики использовали диски диаметром всего 14 дюймов. При этом к вылету какие-либо особые требования просто отсутствовали.
Сверлова – 4 отверстия с расстояние 108 мм между ними. Использовалась стандартная размерность устанавливаемой резины:
- ширина, мм – 185;
- высота профиля, мм – 70.
Несколько иначе обстояли дела с автомобилями, выпущенными в 1998-2004 годах. Данная версия снабжалась двигателем с объемом 1.6 л и предполагала установку дисков различных диаметров:
В то же время сверловка осталась прежней. Ширина для четырнадцатых дисков – 5 дюймов. Ширина для дисков большего диаметра – 6 дюймов. Отдельной категорией является Ford Focus с двигателем 1.4 л. Данный авто выпускался с 1998 года. Первая версия снабжалась дисками диаметром 14 дюймов и при этом ширина составляла 5.5 дюймов. Вылет – 52.5. Допускается установка дисков диаметром 16 дюймов.
Стоит отметить, что все остальные машины данной серии, выпускаемые вплоть до 2013 года, снабжались дисками диаметром 15 дюймов. Ширина их составляла 6.5 дюймов.
Одной из последних версий является автомобиль, снабженный дисками диаметром 18 дюймов.
Снабжалась данная серия мотором 2.5 л ST. Ширина колеса составляет 8 дюймов. Отличительной особенностью является наличие 5 отверстий для дисков вместо 4 – как на более ранних версиях автомобилей.
Именно обилие устанавливаемых в данный автомобиль двигателей осложняет выбор подходящих колес. При отсутствии должного опыта лучше всего обратиться к специалистам.
Размеры штатных дисков (диаметр, разболтовка, ширина, вылет, центральное отверстие)
Допустимый размер штатных дисков варьируется в достаточно широком диапазоне – от 14 до 18 дюймов. Теоретически возможна установка дисков диаметром 19 дюймов. Штатные диски устанавливаются на заводе и могут быть разных типов:
Разболтовка дисков отличается. На этот параметр оказывают влияние следующие факторы:
- тип установленного двигателя;
- год выпуска;
- диаметр.
Для дисков, диаметр которых составляет 15 и менее дюймов, количество отверстия равно 4. Для дисков диаметром от 16 дюймов количество отверстий – 5.
Особенностью данного автомобиля является то, что вне зависимости от количества отверстий расстояние между ними составляет 108 мм. Нужно отметить: крепление осуществляется на специальные болты.
Используются гайки для фиксации.
Параметры штатных гаек
Лучшее решение – это использование на Форд Фокус именно штатных гаек, размер которых точно соответствует указанному в спецификации. Использование неподходящих гаек может привести к серьезным неприятностям. Важно правильно подбирать конус. Что вызывает некоторые затруднения – так как в продаже представлен широкий ассортимент самых разных модификаций.
Как определить стандартные параметры на автомобиле и подобрать подходящую резины
Причем для литых и штампованных колес тип гайки может существенно отличаться. В среднем оригинальные детали обойдется в 250 рублей за 1 штуку. В продаже можно встретить гайки следующих типов:
Стандартная резьба – 12*1.5. Оптимальное решение – итальянские гайки под ключ №19. Конусность такового должна составлять, под литые диски, 60. Важно соответствие конусности – именно неправильно подобранные параметры могут стать причиной откручивания.
Плохо затянутые гайки могут открутиться и ударить идущее на встречу авто, спровоцировать ДТП.
Решением может стать использование проставок. Они позволяют осуществить регулирование вылета, других параметров. Помимо стандартных гаек можно осуществить установку аналогов от других автомобилей, производителей.
Особенно внимательно нужно осуществлять подбор гаек для штампованных дисков. Хорошим решением будет приобретение следующих типов гаек:
| Гайка колеса FORD | FEBI BILSTEIN | -29463 | От 230 |
| Гайка крепления колеса | Metalcaucho | 5291 | От 120 |
| Гайка крепления легкосплавного колеса | Ford | 1678260 | От 250 |
Какие диски можно поставить
Согласно конструкторской документации возможно осуществлять установку дисков следующих типов:
- литых;
- штампованных стальных.
Важно отметить, что сказывается на режиме эксплуатации не только диаметр колеса, но также некоторые другие важные моменты. В первую очередь – это его вес. Она зависит от используемого металла, сплава. Причем чем больше весит диск – тем сложнее управлять транспортным средством, больше расход топлива. В то же время внушительная масса позволяет стабилизировать автомобиль, сделать его более устойчивым на дороге.
Штампованные диски поставляются вместе с транспортным средством, установка осуществляется на заводе. Важно отметить: подобные диски отличаются своей легкостью.
Повредить таковые несколько проще. Но при этом штампованные диски легко поглощают удары, существенно снижается износ подвески, отсутствуют различные другие проблемы. Стоит отметить, что стоимость штампованных версий на порядок ниже, чем литых, легкосплавных.
Максимально и минимально возможные параметры нештатных дисков
Диаметр дисков может варьироваться в пределах от 14 до 18 дюймов. Причем максимально допустимые диаметры определяются версией транспортного средства. Нужно отметить, что установка колес диаметром 13 дюймов возможна – если удастся найти диски с подходящей разболтовкой. Но использование подобных колес не рекомендуется ни на одной версии Ford Focus 1. Так как существенно будет ухудшена управляемость.
Максимально допустимый диаметр – 18 дюймов. Возможна установка дисков диаметром 19 дюймов. Но в таком случае важно внимательно подбирать остальные параметры. Особенно важно правильно выбрать резину.
Так как в противном случае протектор сотрется о внутреннюю поверхность арки. Диаметр центрального отверстия идентичен на всех без исключения модификациях и составляет 63.4 мм. Максимально допустимый конструкторами вылет – ET-45.
Разболтовка отличается количеством отверстий. Максимальное – 5 штук. Более ранние версии автомобиля подразумевали установку 4 отверстий. Перед тем, как приступить к выбору, важно внимательно ознакомиться со стандартными параметрами. Это позволит избежать ошибок. Хорошо смотрится машина на 18 дисках.
Источник: https://zapchasti.expert/kolesnye-diski/diski-ford-fokus.html
Диски Форд Фокус 1: штатные размеры, диаметр, разболтовка, ширина, вылет, цо

Автомобиль Ford Focus производился в период с 1998 по 2019 год. За это время было разработано несколько модификаций данной модели. Поэтому при подборе дисков на данный автомобиль необходимо учитывать год выпуска, поколение и параметры установленного силового агрегата.
Какие диски устанавливались на различные кузова и комплектации?
Использование дисков, рекомендованных производителем, на Форд Фокус 1 избавит владельца от ряда проблем в ходе эксплуатации. Использование нештатных дисков может привести к повреждению пластиковой защиты и раннему износу элементов подвески.
Первые модели Ford Focus, с двигателем объемом в 1,4 литра производились до 2004 года. На них устанавливались диски со следующими параметрами:
- диаметр: 14 дюймов;
- стандартный размер резины: 185/70;
- разболтовка: 4×180;
- диаметр центрального отверстия: 6,3 дюйма.
Параметры вылета в это время разработчиками не учитывались.
Вторая категория Фокуса, выпускавшаяся в эти же годы, была оснащена двигателем объемом в 1,6 л. На эту версию уже были более расширенные характеристики дисков:
- диаметр: 14 и 15 дюймов;
- ширина: 5 и 6 дюймов;
- разболтовка: 4×180;
- вылет: 52,5 мм;
- посадочное отверстие: 6.3 дюйма.
Резина последней модели этой серии устанавливалась на 18 дисках шириной в 8 дюймов. Отличительной чертой модели считалась новая разболтовка 5×180.
Как правило, на Ford Focus I используются стандартные обозначения параметров диска:
- x14: диаметр в дюймах;
- 5,5J: ширина в дюймах;
- ЕТ: вылет диска в мм;
- ЦО: диаметр посадочного отверстия в дюймах.
Большое количество вариаций устанавливаемых двигателей может вызвать сложности у автомобилистов при выборе дисков. В этом случае лучше проконсультироваться со специалистами.
Параметры штатных дисков
На заводе могут устанавливаться различные виды дисков: штампованные, литые, кованые. У каждого типа есть свои плюсы и минусы. Диапазон размеров от 14 до 18 дюймов. В исключительных случаях завод-производитель оснащает Форд Фокус 1 дисками диаметром в 19 дюймов.
Разболтовка дисков зависит от размера диска, года выпуска автомобиля и мощности установленного двигателя. Независимо от количества посадочных отверстий, расстояние между ними всегда одинаковое. Для 14 и 15 размера значение разболтовки будет 4×180, для 16 и более 5×180. Рекомендованные размеры дисков:
- 5,5Jx14 ЕТ 47,5 для шин R14 175/70;
- 5,5Jx14 ЕТ 43,5 для шин R14 185/65;
- 8Jx18 ЕТ 50 для шин R18 225/40;
- 7Jx17 ЕТ 49 для шин R17 215/45.
На все диски устанавливается одинаковый вид крепления – гайки для фиксации М12.
Параметры штатных гаек и болтов
Владельцам Форд Фокус 1 необходимо использовать штатные крепления с рекомендованным производителем размером. Неподходящие по размеру гайки могут самопроизвольно открутиться во время движения. Это, в свою очередь, может привести к потере колеса на ходу и, как следствие, серьезное ДТП.
На заводе устанавливают конусные гайки М12×1,5. Момент затяжки 130 Н*м. Могут быть открытого и закрытого типа. Следует учитывать, что крепления для штампованных и литых дисков различаются по строению и длине. На литых дисках гайка имеет вращающуюся шайбу, она короче и шире по размеру, чем на штампованных.
При необходимости замены гайки на неоригинальную необходимо обращать внимание на конус и параметры резьбы. Следует учитывать, что крепления для литых и штампованных дисков отличаются.
Можно воспользоваться аналогами от других марок автомобилей, которые указаны в таблице:
| М12×1,5, конусная гайка, головка 31 мм, ключ 19 мм, закрытого и открытого типа. | Focus, Fiesta, Focus, C-Max старше 2007 года, Mondeo, KA,Cougar. |
| конусная гайка закрытого и открытого типа, М14×1,5, ключ 21 мм. | KA, Fiesta, Focus, Mondeo, Focus, Puma, Escort, Fusion. |
Для штампованных дисков подойдут марки FEBI BILSTEIN, Metalcaucho, Ford. При необходимости установить нестандартную гайку необходимо дополнительно закрепить ее проставкой-супинатором.
Можно также воспользоваться гайкой EU М12 от дисков С344/С346. Нельзя использовать гайку с конусной резьбой, так как она может открутиться при движении.
Какие диски можно установить?
Завод-производитель Форд Фокус 1 допускает установку любого типа дисков:
- литые;
- кованые;
- штампованные из стали.
На заводе на базовую комплектацию автомобиля устанавливаются штампованные диски. Они дешевле, но значительно тяжелее литых. Кроме того, штампы не такие прочные как легкосплавные или кованые диски. Большая масса диска делает автомобиль более устойчивым на дороге. В то же время, это усложняет управление автомобилем и увеличивает расход топлива.
Самыми качественными считаются кованые диски. Они хорошо выдерживают самые интенсивные нагрузки и имеют стильный внешний вид. Недостатком можно считать их высокую стоимость.
При замене дисков обязательно нужно учесть разболтовку и диаметр посадочного отверстия. После установки колесо не должно касаться арки. В целях безопасности необходимо время от времени подтягивать гайки.
Популярные модели нештатных дисков:
| KFZ 6275 | 2400 | Производитель – концерн Alcar, Австрия. Подойдет на модели Fiesta V, Fusion, Fiesta Van с объемом двигателя 1,4-1,6 литров, годы выпуска 2002-2008. |
| IFree Майами (Хай-вэй) | 2900 | Производство – Россия. Стойкое покрытие, адаптирован к высоким скоростям, элегантный дизайн. |
| Replica Replay FD-24 (SF) | 3200 | Производство-Россия, идентичны оригинальным дискам Ford, легкая конструкция с высокой прочностью. |
| Replica Replay FD-24 (S) | 4900 | Производство – Россия, идентичны оригинальным дискам, увеличенный ходовой ресурс. |
Для того чтобы диски прослужили как можно дольше, лучше приобретать сертифицированные модели от известных производителей в официальных магазинах. При покупке следует уточнять наличие гарантии. При выборе нестандартных размеров необходимо проконсультироваться со специалистом.
Минимально и максимально возможные параметры нештатных дисков
Принимая решение установить неоригинальные диски на Ford Focus 1, необходимо учесть ряд параметров:
- Рекомендуемый разброс размеров от 14 до 18 дюймов. При установке дисков диаметром в 19 дюймов следует учесть размеры шины. Слишком высокое колесо будет задевать арку и мешать движению.
- Существует мнение, что можно устанавливать диски 13 диаметра. Производители не рекомендуют этого делать. К тому же, найти диски такого размера с необходимой разболтовкой достаточно тяжело.
- Ширина колеса должна быть больше ширины диска на 20%.
- Диски первого поколения могут иметь как 4, так и 5 болтов для крепления.
- Допустимая погрешность в посадочном отверстии составляет 0,2 мм, в противном случае необходимо использовать уплотняющие кольца.
- Максимально допустимый вылет — ЕТ 45 мм. Допускается погрешность в 5 мм. Следует учитывать, что эксплуатация дисков с иным размером вылета может привести к неисправности элементов ходовой части автомобиля. Колесо с низким вылетом может задевать суппорта и создавать помехи при движении.
В результате следует сказать, что на автомобиль Ford Focus 1 наиболее оптимальными являются диски 14 размера. Любителям высокой резины можно посоветовать диски R16 или R17. В этом случае следует тщательнее подбирать диск по заданным параметрам.
Устал платить за штрафы? Выход есть!Забудьте о штрафах с камер! Абсолютно легальная новинка — Глушилка камер ГИБДД, скрывает ваши номера от камер, которые стоят по всем городам. Подробнее по ссылке.
- Абсолютно легально (статья 12.2);
- Скрывает от фото-видеофиксации;
- Подходит для всех автомобилей;
- Работает через разъем прикуривателя;
- Не вызывает помех в радиоприемнике и сотовых телефонах.
Источник: https://kolesospec.ru/diski/modeli-avto-diski/diski-ford-focus-1.html








