Skoda Octavia 2012 — Размеры колеc и шин, PCD, вылет диска и другие спецификации
Внимание! Выделенные записи означают заводские размеры, остальные — это возможные варианты замены
Skoda Octavia 2012 1.2TSi
– Поколение: 1Z [2005 .. 2012] [EUDM] – Мощность: 103 hp | 77 kW | 105 PS
– Двигатель:
– Дата производства: [2009 .. 2012]
| 195/65R15 92H | 2.1 30 |
| 205/60R15 92H | 2.1 30 |
| 205/55R16 91H | 2.3 33 |
– Поколение: 1Z [2005 .. 2012] [EUDM] – Мощность: 79 hp | 59 kW | 80 PS
– Двигатель:
– Дата производства: [2005 .. 2012]
| 195/65R15 92H | 2.1 30 |
| 195/60R16 92H | 2.1 30 |
| 205/55R16 91H | 2.3 33 |
Skoda Octavia 2012 1.6TDi
– Поколение: 1Z [2005 .. 2012] [EUDM] – Мощность: 103 hp | 77 kW | 105 PS
– Двигатель:
– Дата производства: [2009 .. 2012]
| 195/65R15 92H | 2.1 30 |
| 205/60R15 92H | 2.1 30 |
| 205/55R16 91H | 2.3 33 |
| 225/45ZR17 91W | 2.5 36 |
– Поколение: 1Z [2005 .. 2012] [EUDM] – Мощность: 101 hp | 75 kW | 102 PS
– Двигатель:
– Дата производства: [2005 .. 2012]
| 195/65R15 92H | 2.1 30 |
| 205/55R16 91V | 2.3 33 |
| 205/50R17 91V | 2.3 33 |
Skoda Octavia 2012 1.8TSi
– Поколение: 1Z [2005 .. 2012] [EUDM] – Мощность: 148 hp | 110 kW | 150 PS
– Двигатель:
– Дата производства: [2008 .. 2012]
| 205/55R16 91V | 2.3 33 |
| 205/50R17 91V | 2.3 33 |
| 225/45ZR17 91W | 2.5 36 |
Skoda Octavia 2012 1.9TDi
– Поколение: 1Z [2005 .. 2012] [EUDM] – Мощность: 103 hp | 77 kW | 105 PS
– Двигатель:
– Дата производства: [2005 .. 2012]
| 205/60R15 92H | 2.1 30 |
| 205/55R16 91V | 2.3 33 |
| 215/50R17 91V | 2.3 33 |
Skoda Octavia 2012 2.0FSi
– Поколение: 1Z [2005 .. 2012] [EUDM] – Мощность: 148 hp | 110 kW | 150 PS
– Двигатель:
– Дата производства: [2005 .. 2012]
| 205/55R16 91V | 2.3 33 |
| 215/55R16 91V | 2.3 33 |
| 225/45ZR17 91W | 2.5 36 |
Skoda Octavia 2012 2.0TDi
– Поколение: 1Z [2005 .. 2012] [EUDM] – Мощность: 138 hp | 103 kW | 140 PS
– Двигатель:
– Дата производства: [2005 .. 2012]
| 205/55R16 91V | 2.3 33 |
| 215/50R17 91V | 2.3 33 |
| 225/45ZR17 91W | 2.5 36 |
Skoda Octavia 2012 2.0TDi RS
– Поколение: 1Z [2005 .. 2012] [EUDM] – Мощность: 168 hp | 125 kW | 170 PS
– Двигатель:
– Дата производства: [2006 .. 2012]
| 225/45ZR17 91W | 2.5 36 |
| 225/40ZR18 91W | 2.5 36 |
Skoda Octavia 2012 2.0TSi RS
– Поколение: 1Z [2005 .. 2012] [EUDM] – Мощность: 197 hp | 147 kW | 200 PS
– Двигатель:
– Дата производства: [2007 .. 2012]
| 225/45ZR17 91W | 2.5 36 |
| 225/40ZR18 92W | 2.5 36 |
Источник: https://razmerkoles.ru/size/skoda/octavia/2012/
Разболтовка шкода октавия а5 2012
По машине По размеру шин По размеру дисков
/ R
Выделенные записи означают заводские размеры, остальные — варианты замены
Поколение: 1Z [2005 .. 2012] [EUDM]Мощность: 103 hp | 77 kW | 105 PS
Двигатель: I4, бензин
Диаметр центрального отверстия: 57.1 mm
Резьба: M14 x 1.5
Тип крепежа: болт
Годы производства: [2009 .. 2012]
| 195/65R15 | 6Jx15 ET47 | 5×112 | 2.1 (30) |
| 205/60R15 | 6.5Jx15 ET50 | 5×112 | 2.1 (30) |
| 205/55R16 | 6.5Jx16 ET50 | 5×112 | 2.3 (33) |
Поколение: 1Z [2005 .. 2012] [EUDM]Мощность: 79 hp | 59 kW | 80 PS
Двигатель: I4, бензин
Диаметр центрального отверстия: 57.1 mm
Резьба: M14 x 1.5
Тип крепежа: болт
Годы производства: [2005 .. 2012]
| 195/65R15 | 6Jx15 ET47 | 5×112 | 2.1 (30) |
| 195/60R16 | 6Jx16 ET50 | 5×112 | 2.1 (30) |
| 205/55R16 | 6.5Jx16 ET50 | 5×112 | 2.3 (33) |
Поколение: 1Z [2005 .. 2012] [EUDM]Мощность: 103 hp | 77 kW | 105 PS
Двигатель: I4, дизель
Диаметр центрального отверстия: 57.1 mm
Резьба: M14 x 1.5
Тип крепежа: болт
Годы производства: [2009 .. 2012]
| 195/65R15 | 6Jx15 ET47 | 5×112 | 2.1 (30) |
| 205/60R15 | 6.5Jx15 ET50 | 5×112 | 2.1 (30) |
| 205/55R16 | 6.5Jx16 ET50 | 5×112 | 2.3 (33) |
Поколение: 1Z [2005 .. 2012] [EUDM]Мощность: 101 hp | 75 kW | 102 PS
Двигатель: I4, бензин
Диаметр центрального отверстия: 57.1 mm
Резьба: M14 x 1.5
Тип крепежа: болт
Годы производства: [2005 .. 2012]
| 195/65R15 | 6Jx15 ET47 | 5×112 | 2.1 (30) |
| 205/55R16 | 6.5Jx16 ET50 | 5×112 | 2.3 (33) |
| 205/50R17 | 7Jx17 ET50 | 5×112 | 2.3 (33) |
Поколение: 1Z [2005 .. 2012] [EUDM]Мощность: 148 hp | 110 kW | 150 PS
Двигатель: I4, бензин
Диаметр центрального отверстия: 57.1 mm
Резьба: M14 x 1.5
Тип крепежа: болт
Годы производства: [2008 .. 2012]
| 205/55R16 | 6.5Jx16 ET50 | 5×112 | 2.3 (33) |
| 205/50R17 | 6.5Jx17 ET50 | 5×112 | 2.3 (33) |
| 225/45ZR17 | 7Jx17 ET54 | 5×112 | 2.5 (36) |
Поколение: 1Z [2005 .. 2012] [EUDM]Мощность: 103 hp | 77 kW | 105 PS
Двигатель: I4, бензин
Диаметр центрального отверстия: 57.1 mm
Резьба: M14 x 1.5
Тип крепежа: гайка
Годы производства: [2005 .. 2012]
| 205/60R15 | 6.5Jx15 ET50 | 5×112 | 2.1 (30) |
| 205/55R16 | 6.5Jx16 ET50 | 5×112 | 2.3 (33) |
| 215/50R17 | 7Jx17 ET54 | 5×112 | 2.3 (33) |
Поколение: 1Z [2005 .. 2012] [EUDM]Мощность: 148 hp | 110 kW | 150 PS
Двигатель: I4, бензин
Диаметр центрального отверстия: 57.1 mm
Резьба: M14 x 1.5
Тип крепежа: болт
Годы производства: [2005 .. 2012]
| 205/55R16 | 6.5Jx16 ET50 | 5×112 | 2.3 (33) |
| 215/55R16 | 7Jx16 ET54 | 5×112 | 2.3 (33) |
| 225/45ZR17 | 7Jx17 ET54 | 5×112 | 2.5 (36) |
Поколение: 1Z [2005 .. 2012] [EUDM]Мощность: 138 hp | 103 kW | 140 PS
Двигатель: I4, дизель
Диаметр центрального отверстия: 57.1 mm
Резьба: M14 x 1.5
Тип крепежа: болт
Годы производства: [2005 .. 2012]
| 205/55R16 | 6.5Jx16 ET50 | 5×112 | 2.3 (33) |
| 215/50R17 | 7Jx17 ET54 | 5×112 | 2.3 (33) |
| 225/45ZR17 | 7.5Jx17 ET51 | 5×112 | 2.5 (36) |
Поколение: 1Z [2005 .. 2012] [EUDM]Мощность: 168 hp | 125 kW | 170 PS
Двигатель: I4, дизель
Диаметр центрального отверстия: 57.1 mm
Резьба: M14 x 1.5
Тип крепежа: болт
Годы производства: [2006 .. 2012]
| 225/45ZR17 | 7Jx17 ET54 | 5×112 | 2.5 (36) |
| 225/40ZR18 | 7.5Jx18 ET51 | 5×112 | 2.5 (36) |
Поколение: 1Z [2005 .. 2012] [EUDM]Мощность: 197 hp | 147 kW | 200 PS
Двигатель: I4, бензин
Диаметр центрального отверстия: 57.1 mm
Резьба: M14 x 1.5
Тип крепежа: болт
Годы производства: [2007 .. 2012]
| 225/45ZR17 | 7Jx17 ET54 | 5×112 | 2.5 (36) |
| 225/40ZR18 | 7.5Jx18 ET51 | 5×112 | 2.5 (36) |
2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1971 1970 1969 1968 1967 1966 1965 1964 1963 1962 1961 1960 1959
Источник:
Размер шин, колёс, дисков и разболтовка Шкода Октавия А5 и А7
- Подбор на пятые модели
- Подбор на седьмые модели
Правильный подбор дисков и шин на транспортное средство должен предполагать выбор продукции в соответствии с требованиями завода-изготовителя.
Отклонение от тех или иных норм может стать причиной технической невозможности установки диска или шины, а также нарушение требований правил безопасности.
В нормативной документации от автопроизводителей существуют рекомендации по подбору колес на ту или иную модель, учитывая параметры разболтовки дисков и т.п.
Подбор на пятые модели
Модели Шкода Октавия А5 в зависимости от комплектации оснащались стальными или легкосплавными дисками одинаковой разболтовки. Более дешевые модификации комплектовались стальными, или так называемыми, штампованными, изделиями.
Заводом изготовителем предусматривались допустимые характеристики диска для моделей А5, выпуск которых осуществлялся с 1996 по 2004 год, а именно в плане диаметра ступицы — 57,1мм (этот показатель отмечается кодировкой DIA), диаметра самого изделия – 15, 16 и R17, вылета – от 30 до 46 мм (ЕТ).
При этом количество отверстий для крепежа составляет 5 штук при диаметре условной окружности, на которой они расположены, в 100 мм. Завод изготовитель при подборе изделий по ширине рекомендовал осуществлять выбор между показателями в диапазоне 6 — 7,5 дюймов.
Для крепления изделия к ступице автомобиля используются болты типа М14х1,5. Параметры расположения и технические характеристики болтов, а также их количество, называются разболтовкой.
Модели Шкода Октавия А5, выпуск которых осуществлялся в период времени с 2004 по 2008 год, имели несколько другие показатели типоразмеров дисков.
Так, диаметр расположения элементов крепления изделия к ступице увеличился до 112 мм, а заводом изготовителем предусматривает установка на автомобиль дисков с диаметром 15,16,17 и 18 дюймов.
Показатель вылета (ЕТ) также изменился и составляет 31-50 мм.
Заводом-изготовителем была изменена и рекомендуемая ширина. У обновленной модели этот показатель составляет 6,0 – 8,5 дюймов. Данные разболтовки, за исключением диаметра расположения болтов и размера ступицы, не изменились.
Относительно подбора резиновых шин следует, конечно же, учитывать типоразмер основного диска. Так, наиболее популярными и востребованными являются шины с данными 195 на 65 R15, 205 на 60 R15 91 h-v, 205 на 65 R16 91 h-v-W и 225 на 45 R17 91 h-W.
Источник: https://off-road36.ru/modeli/razboltovka-shkoda-oktaviya-a5-2012.html
Диски на Шкода Октавия А5: размер, разболтовка
Skoda Octavia A5 — автомобильный бренд, входящий в состав концерна «Фольксваген Групп». Модель изготавливалась в период с 2004 по 2013 годы, после чего была заменена более новой модификацией.
Выпуск обновленной версии в 2009 году никак не повлиял на изменение размеров шин, дисков. Они все также взаимозаменяемы между собой.
Какие оригинальные диски установлены по умолчанию на Шкода Октавия А5
| Покрышка R15 | 195/65 R15 |
| —/— | 205/60 R15 |
| Болт | 14*1.5 |
| PCD | 5*112 |
| Dia | 57.1 мм |
| Обод | 6Jx15 5/112 ET 47 |
| —/— | 6.
5Jx ET 38 |
| —/— | 7JxET 35 |
| Диаметр обода | 14 / 15 |
| Тип конструкции | R – радиальный |
Любые другие размеры, отличные от вышеуказанных считать неоригинальными (внештатными).
Установка деталей, агрегатов под личную ответственность владельца, так как это приводит к изменению ряда технических характеристик, а именно:
- Управляемость,
- Сцепление с дорожным полотном,
- Острота и отзывчивость рулевого колеса,
- Снижение / увеличение аквапланирования,
- Комфортность передвижения,
- Уровень шума,
- Потребление горючего в смешанном цикле,
- Скорость износа протектора.
Допустимые размеры дисков, покрышек, на Шкода Октавия А5
| Обод | 6Jx16 5/112 ET 50 |
| —/— | 6.5J (ET 50) |
| —/— | 7Jx (ET 38) |
| —/— | 7Jx (ET 38) |
| —/— | 7.5Jx (ET 35) |
| —/— | 7.
5Jx18 5 (ET 38) |
| —/— | 8Jx18 5 (ET 35) |
| —/— | 8Jx19 5 (ET 38) |
| Внештатные покрышки | 215/65 R16 |
| —/— | 205/50 R16 |
| —/— | 215/55 R17 |
| —/— | 2125/50 R18 |
| —/— | 225/45 R19 |
| Диаметр обода | 14 / 15 / 16 / 17 / 18 / 19 /20 |
| Тип конструкции | R – радиальный |
Рекомендации по уходу за дисками
- В ходе ТО проверяйте геометрию, балансировку колеса на специальном диагностическом стенде. При обнаружении отклонений восстанавливайте целостность структуры,
- При образовании трещин, вмятин на ободе немедленно обратитесь в СТО для профилактики,
- Избегайте попадания в дорожные ухабы на высоких и средних скоростных режимах. Независимо от материала, качества изготовления диск будет деформирован, нарушена герметичность,
- Следите за давлением в покрышках, оно не должно быть ниже / выше рекомендованного изготовителем.
При отклонении подкачивайте,
- Своевременно переходите на летний / зимний режим. Это означает, что летом давление в шине выше на 0,15 атм, зимой меньше на аналогичное количество. Параметры указаны в инструкции по эксплуатации автомобилем,
- Гайки на ободе затягивайте динамометрическим ключом. Чрезмерная затяжка способствует обрыву шпилек, слабая — аварийной ситуации, отвинчиванию колеса.
В сухую, солнечную погоду литые алюминиевые диски меньше всего подвержены разрушительному воздействию извне.
Но в слякоть, гололед, когда дорога усыпана различными химическими реагентами, обод больше всего поддается коррозии. Это провоцирует отслоение краски, разрушение молекулярного состава.
Мойте колеса по мере их загрязнения. Так как тряпкой качественно отмыть вряд ли получится, используйте компрессоры высокого давления. Подобного класса оборудование имеется на многих СТО, мастерских, сервисных центрах.
Систематическая полировка позволяет избавиться от царапин, задиров. Предварительно очистите колесо от грязи, тщательно просушите, после чего обработайте химическим веществом. Несколько раз протрите микро фибровой тряпкой.
Храните колеса в вывешенном положении, не прикасаясь друг к другу. Предварительно очистите их, просушите, оберните в целлофан.
Некоторые автомобилисты практикуют перед консервацией наносить аэрозоль на поверхность. Однако это сугубо личное решение владельца.
Расшифровка маркировки шин на Шкода Октавия А5
Шины, изготовленные заводским путем, имеют следующую маркировку на боковинах:
- Ширину,
- Высоту,
- Диаметр обода,
- Обозначение типа конструкции,
- Индекс нагрузки,
- Индекс скорости,
- Усиление боковин, ламелей, если того требуют технические характеристики,
- Название страны производителя,
- ДОТ – зашифрованный код изготовителя согласно международной спецификации,
- Обозначение наружной стороны для ассиметричной шины,
- M&S — маркировка, обозначающая предназначение резины для использования на скользкой поверхности, в слякоть, на рыхлом снегу,
- Восьмизначный код, обозначающий соответствие стандарту «ЭСЭ»,
- Тип покрышки: камерная, бескамерная,
- Деталь конструкции,
- Наименование бренда, компании,
- Модель,
- Данные о допустимой максимальной нагрузке и давлению.
Некоторые особенности маркировки американских покрышек
С европейским буквенно-символьным обозначением резины, дисков водитель сталкивается намного чаще, нежели с американским. При выборе и покупке расходных материалов часто возникают сложности с пониманием размера, величин, диаметра, толщины, высоты.
- «P» исключительно для легкового класса,
- «LT» категория «С», коммерческий транспорт,
- 5 R16: типичное обозначение американской шины, диска.
Где, 32 – внешний диаметр в дюймах. 11,5 – ширина в дюймах, R – радиальная конструкция, 16 – внутренний диаметр (дюйм).
- XL на боковинах: усиленная покрышка нейлоновыми вставками для предотвращения повреждения при езде,
- Extra Load: индекс максимальной нагрузки. Например, 92 – равно 680 кг. Превышение указанного граничного диапазона не желательно, так как может привести к деформации, разрыву диска, покрышки,
- All Season: привычное нам обозначение от европейского класса, обозначающее всесезонность, эксплуатация при любой погоде,
- * (снежинка): для использования резины при отрицательных температурах, на снегу, льду, скользком покрытии. Отсутствие пиктограммы позволяет использовать покрышку как летнюю,
- Пиктограмма (зонтик): для мокрой поверхности,
- Outside: ассиметричный шины. Важно учитывать данный фактор при установке. Некорректный монтаж приводит к деформации протектора, его скорому износу, повреждению ламелей,
- RSC (RunFlat System Component): возможность продолжать движение на машине с максимальной скоростью 80 км / час при спущенной шине,
- Rotation: направленность протектора. Учитывайте данный фактор при установке. Стрелка всегда указывает по направлению «вперед»,
- Tubeless: камерный / бескамерный тип,
- Reinforced: многослойность резины при изготовлении,
- Temperature: класс термостойкости, эластичности при высоких температурах,
- Treadwear: рекомендуемый пробег,
- TWI (Tread Wear Indiration): индикатор износа резины. Как правило, обозначается красным, желтым, зеленым маркерами. Зеленый – безопасный, желтый – допустимый, красный – замена,
- DOT: шифр производителя.
При условии умеренного стиля вождения, соблюдения скоростных режимов средний ресурс использования покрышки 70 000 км. Литые, алюминиевые диски выхаживают до 150000 км.
Установка внештатного оборудования, механизмов не всегда целесообразна и эффективна. Предварительно получите консультацию у специалистов, ознакомьтесь с требования руководства по эксплуатации. В книгу указаны гранично-допустимые размеры шин, дисков.
На этапе действия заводской гарантии на техническое средство вмешиваться в работу узлов, агрегатов не желательно. В случае крайней необходимости воспользуйтесь услугами сертифицированных СТО, мастерских, ателье.
Источник: https://uazlyuks.ru/komplektuyushhie/diski/diski-na-skoda-octavia-a5
