Заливная пробка КПП пежо партнер

В этой статье:

Сколько масла в мкпп (коробке передач) пежо партнер — Сайт об автомобильных маслах

» Статьи » Замена масла в кпп пежо партнер

Замена масла в МКПП на Peugeot Partner — это процесс, который многие автомобилисты доверяют делать лишь профессионалам в сервисных центрах. При этом, как известно, большинство из них берут неоправданно большую плату за столь простую работу.

Процедура смены смазки в механической коробке передач достаточно проста, чтобы с ней мог справиться любой автолюбитель. И при том без лишних трат.

Периодичность замены масла в МКПП автомобиля Пежо

В автоматической коробке передач трансмиссионная жидкость участвует сразу во многих процессах работы, и обязательно необходимо менять ее с частотой в 30 — 40 тыс. км пробега.

В механике все проще — масло играет только роль смазки и охлаждения для шестерен механизма. Многие водители смазку в МКПП не меняют вообще. Или, по крайней мере, достаточно долгое время.

Старая жидкость по прежнему выполняет свои функции, уменьшая износ зубьев шестеренок в местах их сопряжения.

Однако ничто не вечно, и шестерни все-равно изнашиваются. Масло, загрязненное металлической стружкой, частично теряет свои свойства, что только усиливает износ. Со временем между зубьями образуется люфт, который влияет на качество сцепленности шестерен, что усложняет процесс переключения передач. Также люфт становится причиной шума в салоне, негативно влияющим на комфортабельность езды.

В конце концов, спустя несколько сотен тысяч км эксплуатации коробки передач при таких условиях, ее можно убить окончательно. В тяжелых случаях простой ремонт не спасает дело и приходится покупать новую коробку. Чтобы такого не произошло, замену масла в МКПП на Пежо Партнер желательно все-таки периодически проводить.

Срок замены зависит от условий эксплуатации автомобиля и вида заливаемой жидкости. Это стоит делать каждые 40 — 150 тыс. км пробега. Большинство владельцев автомобилей Peugeot Partner рекомендуют делать это каждые 60 тыс. км. В таком случае коробка передач может работать без сбоев до конца срока эксплуатации автомобиля.

Лучшим маслом для Peugeot Partner, по мнению большинства владельцев, является TOTAL 75В90. Также можно заменить любыми аналогами. Главное не экономить силы, время и деньги на подбор жидкости. Потому что неправильно подобранная трансмиссионная жидкость убьет коробку не хуже, чем ее отсутствие.

Что делать, если протекает масло? Какие бывают поломки?

Утечка смазки из механической коробки передач может происходить по нескольким причинам. Во-первых, в случае повреждения корпуса картера коробки, что случается при наезде на высокое препятствие. Есть два пути решения этой проблемы: самостоятельно снять поддон картера, найти трещину и заварить ее, либо же заменить поддон на новый.

Во-вторых, причиной утечки масла может служить износ сальников или уплотнительных колец. Решается простой их заменой.

Также, если вы обнаружили, что протекает масло в МКПП в Пежо Партнер, то причина может быть и в типе залитой жидкости. Некоторые синтетические жидкости низкой плотности при высоких температурных режимах работы начинают просачиваться через сальники. В этом случае рекомендуется ставить дополнительную изоляцию, либо же менять масло на другое.

Как правильно заменить масло в МКПП?

Подготовка к замене масла в МКПП Пежо Партнер, как и сам процесс замены, достаточно просты и не требуют каких-либо особых технических знаний. Для этого потребуется следующее:

около трех литров новой жидкости;
воронка со шлангом или масляный шприц;
емкость для слива старой жидкости;
комплект ключей разного размера;
кусок тряпки;
растворитель.

Лучше всего проводить замену при разогретом двигателе, пока жидкость наиболее текучая. Также машину для удобства нужно установить на домкрат, смотровую яму или эстакаду.

Этап первый

Заключается в опустошении картера коробки от старой смазки.

Первым делом демонтируйте защитный щиток картера;
Найдите заливное отверстие. Обычно оно расположено в верхней части корпуса, спереди (по движению автомобиля). Выкрутите пробку и проверьте уровень жидкости. При нормальном уровне она должна доходить до нижней кромки отверстия. Если некоторое количество жидкости вылилось при откупоривании отверстия, то уровень в порядке.
Далее выкручивается сливная пробка. Она находится по левую сторону корпуса картера. Предварительно под сливное отверстие стоит поставить тару для сбора жидкости.

Этап второй

Этот этап опциональный и осуществляется в случае, если слитое масло сильно загрязнено. Заключается он в очистке поддона от стружки в МКПП в Peugeot Partner.

После того, как масло полностью слилось, демонтируется поддон картера. Для этого необходимо открутить все болты крепления поддона к коробке.
Очищаем поддон от остатков масла, стружки и герметика. Делается это тряпкой, смоченной в растворителе.
Можно немного почистить механизм коробки передач той же тряпкой. Избегайте попадания в него постороннего мусора.
Тщательно очищаем пробку сливного отверстия и меняем уплотнительное кольцо.
Монтируем поддон картера назад, предварительно нанеся на место соединения его с коробкой тонкий слой герметика.
Вкручиваем заливную пробку с новым уплотнителем.

Этап третий

Собственно, заливка новой трансмиссионной жидкости.

С помощью шприца или воронки со шлангом (во втором случае удобнее делать через моторный отсек) заливаем масло в заливное отверстие, пока оно не начнет вытекать. На большинстве МКПП это количество варьируется в районе 3-х литров.
Некоторые модели механических коробок передач снабжены отверстием для контроля уровня жидкости. Если таковое имеется, проверяем ее уровень, открутив контрольный болт. Излишки масла должны вытечь. Если жидкость не полилась, залейте в картер еще около 0,5 л. После того, как уровень жидкости нормализуется контрольное отверстие можно закрывать.
Очищаем заливную пробку от старой грязи, меняем прокладку и плотно закрываем.

fix-my-car.ru

техническое обслуживание МКПП — бортжурнал Peugeot Partner 2013 года на DRIVE2

пришло время очередного то на пежо партнер 110 ткм.

в принципе до срока еще почти 5000 км но масло в МКПП не менялось с завода, (когда диллер рассказывает что масло там на весь срок службы, я предпологаю что км так через 150 000 нам планируют продавать этот агрегат) и по этой причине я как механик обслуживающий сельхозтехнику CLAAS планирую в дальнейшем менять масло в МКПП через 30 ткм.

Полный размер

так как в защите нет отверстия под сливную пробку пришлось ее снимать

Полный размер

на передней части защита крепится двумя болтами под головку на 13 но крепление закрыто пластмассовым кожухом с тремя винтами под крестовую отвертку, при откручивании либо крест рвется на винте либо опресованная гайка проворачивается.

Полный размер

провернутая опрессованная гайка(подсовываем пальцы под балку ищем гайку ставим на место и опрессовываем молотком

Полный размер

с боку защита прикручена болтами под головку на 10 к пластиковой защите типа локер, как оказалось в процессе эксплуатации из 4-х креплений не сломанным оказалось только одно

Полный размер

сломанное боковое крепление защиты двигателя

Полный размер
ну вот наконец-то и сливная пробка
Полный размер

далее снимаем левое переднее колесо и видим за стойкой пробку уровня масла в коробке, откручиваем ее и сливную пробку, сливаем масло в емкость и оцениваем его цвет количество и осадки. в принципи больше ни чего оценить не сможем. у меня стекло около 1.5 литра достаточно грязного масла но порадовало что в осадке не было стружки

Полный размер
открываем капот и между аккумулятором и воздушным патрубком видим резиновый колпачок под ним заливная пробка, но так как у меня есть нагнетатель с этой пробкой я замарачиваться не стал. закрутил сливную пробку и залил нагнетателем через пробку уровня масло ЭЛЬФ 75W80 вошло 2 литра, подождал пока стекут излишки и закрутил пробку
Цена вопроса: 800 ₽ Пробег: 110000 км

далее поставил колесо и начал восстанавливать пластмассу в местах крепления защиты. результат: 1) замена масла — 15 мин 2) ремонт креплений защиты 4 час 3) стоимость масла 4 л-800руб

www.drive2.ru

Когда менять масло механической коробки передач Пежо Партнер Комбиспейс?

Peugeot Partner 1996 — 2007

Через сколько нужно менять масло? Какое масло и в каком количестве нужно заливать при замене? Заранее спасибо за ответ.

2 ответа

См. тут-ссылка…. По поводу периодичности замены масла, то производитель дает пожизненную гарантию на масло. Но на 100 тыщ уже пора менять. Так как у нас продолжительность жизни авто больше, можно сказать они у нас вообще бессмертные. У них 5-8 лет и в утиль или же к нам. А мы эксплуатируем еще лет 30.

В инструкции написано что масло заливается один раз на всю жизнь КПП, но на 60-65 т. км лучше поменять, масло стоит дешевле ремонта КПП.

Заливать 75w90, в количестве 1.9 литра.

Сливное отверстие в самой нижней точке картера, «смотрит» на левый рычаг подвески.

Выкручиваешь датчик скорости и до края доливаешь масло через это отверстие. Это и есть уровень.

Популярные вопросы
по ремонту Peugeot Partner
на наш канал в Яндекс.Дзене
Еще больше полезных советов в удобном формате
Подписаться
Смотрите также
etlib.ru

Замена масла на Пежо Партнер Типи своими руками

» Ремонт Партнер » Замена масла на Пежо Партнер Типи своими руками

Замена масла на Пежо Партнер делается раз в 20 000 тысяч километров или один раз в году для всех бензиновых двигателей которые устанавливаются на эту модель автомобиля, смотря что раньше наступает, время или пробег. Использовать масло лучше предусмотренное производителем Пежо, а это Total 5w40
Поговорим о его замене на двигателе TU5JP4 NFU 1,6 литра, так как это самый распространенный двигатель на Партнере.
Для этого нам понадобиться некоторый инструмент:

удлиннитель с трещоткой (воротком)
головка на 27
головка на 24
ветошь

Необходимо попасть под автомобиль для откручивания сливной пробки из поддона, это может быть эстакада, подъемник или яма для ремонта.

Как вы видите на фото, необходимо заложить ветошь под крышку во избежания протечек и загрязнений.

Головкой на 27 приоткручиваем крышку фильтрующего элемента, чтобы масло смогло стечь в поддон.
Откручиваем пробку снизу головкой на 24 и сливаем масло в емкость для последующей утилизации. Ждем пока все стечет с картера, закручиваем обратно.

Совет. Рекомендуется заранее приобрести новое, медное, уплотнительное колечко для сливной пробки.

Замена фильтра на новый
Заливаем 3,2 литра масла в двигатель TU5JP4

Стоит ли промывать двигатель специальной жидкостью решайте сами прочитав эту статью.

Источник:

Масло МКПП пежо партнер

Старая жидкость по прежнему выполняет свои функции, уменьшая износ зубьев шестеренок в местах их сопряжения.

Источник: https://oil-formula.ru/kakoe-maslo-lit/skolko-masla-v-mkpp-korobke-peredach-pezho-partner.html

Замена масла в коробке в Пежо 206: фото и видео

Рано или поздно в автомобиле необходимо заменить масло в коробке передач. Для Пежо 206 рекомендованный ресурс смазки КПП составляет 250 000 км. Но, как показывает практика, необходимость замены масла наступает намного раньше.

материалы помогут разобраться, как проводится процесс смены смазочной жидкости КПП, а также поведают о тонкостях и нюансах процесса

Процесс замены

Когда масло будет сливаться, обратите внимание на его консистенцию и цвет.

Прежде чем приступать непосредственно к процессу замены масла в коробке передач Пежо 206 стоит определиться с необходимым инвентарем. Так, чтобы процесс прошел успешно стоит раздобыть набор ключей, чистую тряпку, заливную воронку и непосредственно саму смазку.

Когда все есть в сборе можно приступить непосредственно к процессу замены. Стоит отметить, что для смены жидкости придется демонтировать переднее левое колесо, а также подкрылок, если смена проводится без ямы. В случае, если есть доступ снизу автомобиля, то демонтаж колеса и подкрылка проводить не нужно.

Теперь можно перейти непосредственно к выполнению процесса:

Устанавливаем автомобиль так, чтобы до него можно было добраться снизу.
Снимаем защиту двигателя.
Потребуется демонтировать защиту двигателя.
Вычищаем колпачок сапуна. Чтобы это сделать необходимо его демонтировать и вытереть тряпочкой.
Вот она и пробка. Отмечена стрелочкой.
Находим сливное отверстие и под него устанавливаем тару 3,5 – 5 литров. Больше масла в коробку передач не помещается.
Процесс слива трансмиссионной жидкости с КПП.
Откручиваем сливную пробку и ожидаем пока жидкость вытечет. Поскольку в сливной пробке находится магнит, к которому прилипает металлическая стружка, то его необходимо очистить.
Стоит помнить, что сливная пробка имеет уплотнитель, который следует заменить, поскольку он износился.
Вставляем сливную пробку с уплотнительным кольцом в сливное отверстие и фиксируем.
Заливка смазочной жидкости в проводится через контрольное отверстие. Для этого автомобилисту понадобится специальный шприц.
Контрольное отверстие для контроля и залива масла в механическую коробку передач.
Если говорить о коробке автомат, то здесь все намного все тяжелее, поскольку для того, чтобы залить масло необходимо демонтировать аккумуляторную батарею. После этого можно добраться до заливной горловины. Кстати, смазочная жидкость в АКПП заливается с помощью специальной воронки.
Процесс заливки масла в АКПП при помощи специальной заливной воронки.
Сборка разобранных узлов проводится в обратном порядке.

Подбор масла

Процесс замены масла в коробке передач разобран, и осталось определиться, какое масло стоит заливать в механическую и автоматическую коробку передач Пежо 206. Для этого стоит обратиться к нормам завода изготовителя и рекомендованным показателям.

Рекомендованное трансмиссионное масло.

Объем двигателяНомер двигателяГод производстваКакое маслоПрименениеСколько масла

1.1	HFX (TU1JP)	2005 — 1998	API GL-5, SAE 75W90 полусинтетическое трансмиссионное масло	Ведущий мост в блоке с КПП, МКПП	2 л.
HFZ (TU1JP)	2005 — 1999	API GL-5, SAE 75W90 полусинтетическое трансмиссионное масло	Ведущий мост в блоке с КПП, МКПП	2 л.
1.4	KFW(TU3JP)	2009 — 1999	Dexron III, MOPAR ATF +3 или +4, Ford Mercon V, MB 236.6/7/10/12, VW G 052 162 полусинтетическое масло для АКПП	Ведущий мост в блоке с КПП, АКПП	4.5 л.
1998	Dexron III, MOPAR ATF +3 или +4, Ford Mercon V, MB 236.6/7/10/12, VW G 052 162 полусинтетическое масло для АКПП	Ведущий мост в блоке с КПП, АКПП	6 л.
KFW (TU3JP)	2009 — 1999	Dexron VI BMW 7045E Nissan Matic D, J, LT 71141, JWS3309 Ford Mercon V, MB236.6, MB236.7, MB236.8, MB236.9, MB236.10 Mitsubishi/Hyundai SPII , SPIII Honda Z1 Toyota T-IV Volvo1161540 VW/Audi G-055-025-AZ Chrysler ATF, ATF3+, ATF4+для автоматических трансмиссий	Ведущий мост в блоке с КПП, АКПП	4.5 л.
KFV(TU3A)	2009 — 1999	Dexron III, MOPAR ATF +3 или +4, Ford Mercon V, MB 236.6/7/10/12, VW G 052 162 полусинтетическое масло для АКПП	Ведущий мост в блоке с КПП, АКПП	4.5 л.
KFV (TU3A)	2009	API GL-5, SAE 75W90 полусинтетическое трансмиссионное масло	Ведущий мост в блоке с КПП, МКПП	2 л.
KFW (TU3A)	2009	API GL-5, SAE 75W90 полусинтетическое трансмиссионное масло	Ведущий мост в блоке с КПП, МКПП	2 л.
1.6	NFU (TU5JP4)	2008 — 2000	Dexron VI BMW 7045E Nissan Matic D, J, LT 71141, JWS3309 Ford Mercon V, MB236.6, MB236.7, MB236.8, MB236.9, MB236.10 Mitsubishi/Hyundai SPII , SPIII Honda Z1 Toyota T-IV Volvo1161540 VW/Audi G-055-025-AZ Chrysler ATF, ATF3+, ATF4+для автоматических трансмиссий	Ведущий мост в блоке с КПП, АКПП	4.5 л.
NFU(TU5JP4)	2008 — 2000	Dexron III, MOPAR ATF +3 или +4, Ford Mercon V, MB 236.6/7/10/12, VW G 052 162 полусинтетическое масло для АКПП	Ведущий мост в блоке с КПП, АКПП	4.5 л.
9HZ (DV6TED4)	2006 — 2004	API GL-5, SAE 75W90 полусинтетическое трансмиссионное масло	Ведущий мост в блоке с КПП, МКПП	2 л.
NFZ (TU5JP)	1998	API GL-5, SAE 75W90 полусинтетическое трансмиссионное масло	Ведущий мост в блоке с КПП, МКПП	2 л.
2.0	RFN (EW10J4)	2007 — 2006	API GL-5, SAE 75W90 полусинтетическое трансмиссионное масло	Ведущий мост в блоке с КПП, МКПП	1.9 л.
2005 — 1999	Dexron VI BMW 7045E Nissan Matic D, J, LT 71141, JWS3309 Ford Mercon V, MB236.6, MB236.7, MB236.8, MB236.9, MB236.10 Mitsubishi/Hyundai SPII , SPIII Honda Z1 Toyota T-IV Volvo1161540 VW/Audi G-055-025-AZ Chrysler ATF, ATF3+, ATF4+для автоматических трансмиссий	Ведущий мост в блоке с КПП, АКПП	4.5 л.
RHY (DW10TD)	2005 — 1999	API GL-5, SAE 75W90 полусинтетическое трансмиссионное масло	Ведущий мост в блоке с КПП, МКПП	2 л.
RFN(EW10J4)	2005 — 1999	Dexron III, MOPAR ATF +3 или +4, Ford Mercon V, MB 236.6/7/10/12, VW G 052 162 полусинтетическое масло для АКПП	Ведущий мост в блоке с КПП, АКПП	4.5 л.
RFR(DEW10J4)	2005 — 1999	Dexron III, MOPAR ATF +3 или +4, Ford Mercon V, MB 236.6/7/10/12, VW G 052 162 полусинтетическое масло для АКПП	Ведущий мост в блоке с КПП, АКПП	4.5 л.
1.9	WJZ (DW8)	2001 — 1999	API GL-5, SAE 75W90 полусинтетическое трансмиссионное масло	Ведущий мост в блоке с КПП, МКПП	2 л.

Как видно, для каждой модели двигателя и КПП есть свое рекомендованное трансмиссионное масло, которое установлено заводом изготовителем.

Последствия несвоевременной замены

Что будет если заменить трансмиссионное масло в коробке передач не вовремя или вовсе его не менять? Так, существуют последствия непосредственно для агрегата. Рассмотрим, какие именно:

Потеря физических свойств ведет к тому, что масло теряет охладительный характер. Так, в процессе работы смазочная жидкость должна отводить тепло от деталей к корпусу, который охлаждается при помощи потока воздуха. Во время эксплуатации смазка теряет эти свойства.
Химический состав трансмиссионной смазки со временем теряется, а поэтому детали КПП смазываются уже не так хорошо. Это приводит к тому, что появляется выработка на узлах, которая приводит к появлению металлической стружки.
Прочие последствия.

Таким образом, видно, что несвоевременная смена масла коробки передач приводит к появлению повышенного износа деталей.

Вывод

Заменить масло в КПП Пежо 206 любой модификации достаточно просто и реально своими руками. Что касается выбора масла, то рекомендуется заливать рекомендованное заводом изготовителем. Если проводится смена марки смазки, то стоит провести промывку коробки передач.

Источник: https://carfrance.ru/zamena-masla-v-korobke-peredach-peugeot-206/

Замена масла в мкпп пежо партнер

» Статьи » Замена масла в мкпп пежо партнер

Пежо партнер замена масла в мкпп

Слив — Залив масла : Механическая трансмиссия передач на примере BVM5 с EP6 — Faq C4 I — Ситроен Клуб

Поглядеть Как проверить уровень масла в механической коробке Пежо 406 видео аннотация AvtoZik.ru

коробка PEUGEOT PARTNER 2011 1.6 HDI Автозапчасти — 9motor.ru

кпп PEUGEOT PARTNER 1.4 02 FV Автозапчасти — 9motor.ru

Мкпп на Peugeot 308 приобрести в Курганской области на Avito — Бесплатные объявления на веб-сайте Avito

SKRZYNIA BIEGOW PEUGEOT PARTNER 1,6 HDI Автозапчасти — 9motor.ru

Замена масла Peugeot/Citroen 1.6 TU5JP4 (NFU)

«Селектор АКПП» — Ремонт и сервис автоматических коробок передач и вариаторов в Москве Веб-сайт:

Замена масло Пежо Партнёр

Замена масло.

Замена масла в акпп в пежо 206

Коробка передач Peugeot Partner 1.6 hdi КПП Пежо Партнер- Украина, Волинська область, Луцьк

Ситроен берлинго мкпп 1.4 дв за 15000р, Москва, от 2013-03-18 21:08:18, 32904

Пежо 307 ремонт своими руками фото

Замена масла в МКПП пежо 308

Какое масло заливать в механическую коробку передач? Дельные советы » AutoFlit.ru — Твой автопульс

КПП PEUGEOT PARTNER 1.4 8V Автозапчасти — 9motor.ru

V2oD2o — Просмотр профиля: Репутация — Пежо Клуб Россия Peugeot Fan Club Russia — Страница 5

МКПП (механическая коробка) для Peugeot Partner запчасть. Замена масла пежо 308 (peugeot 308) своими руками. Выполняться замена масла в акпп киа соренто 2010 года выпуска может тремя способами. . статьи: 1. Замена масла в акпп chevrolet captiva. 2. Масла в акп dexron vi для chevrolet captiva. Рекомендуется выполнять полную смену масла с демонта. Замена ремня грм пежо партнер 1 9 дизель видео :. Украина Ковель цена договорная

Тяга кулисы Citroen Berlingo Peugeot Partner 2.0 HDI c 2000= — Магазин автозапчастей Киев

Источник

sis26.ru

Замена масла в коробке передач Пежо Партнер (Peugeot Partner)

Мы с гордостью предлагаем вам обратиться за предложениями из разряда ремонтных процедур, работ диагностических, обслуживания технического микроавтобусов и т.п. в профессиональном сто, обеспеченным всем новейшим оборудованием для качественных работ. Ответственный подход к любой проблеме, квалифицированные специалисты, знающие свое дело и доступные цены — основные наши постоянные плюсы перед многими другими сто. Окромя перечисленных уже услуг мы рады предоставить такую востребованную среди начинающих и опытных водителей услугу как Замена масла в коробке передач Пежо Партнер (Peugeot Partner).

Замена масла в коробке передач Пежо Партнер (Peugeot Partner) в Санкт-Петербурге

Замена масла в коробке передач Пежо Партнер (Peugeot Partner) нуждается в особой подготовке — нужно найти ремонтный бокс с ямой или поднять переднюю часть автомобиля при помощи домкрата, чтобы возможно было подлезть под днище.

При этом замена масла в кпп Пежо Партнер (Peugeot Partner) может быть осуществлена только при наличии особого инструмента — ключ с трещоткой №17 для откручивания пробки, лейка и шланг, чтобы залить масло, рожковый или накидной ключ №17.

Замена масла в мкпп Пежо Партнер (Peugeot Partner) должна делаться более часто, чем замена масла в акпп Пежо Партнер (Peugeot Partner), так как производители автоматических коробок передач предполагают продолжительность службы масла на все время работы авто. Замена масла в КПП Пежо Партнер (Peugeot Partner) в СПб производится в наших техсервисах по невысокой стоимости, поэтому нет необходимости делать эту трудоемкую процедуру своими силами.

Купить масло для трансмиссии Пежо Партнер (Peugeot Partner) в СПб

Наш сервисный центр не только выполняет квалифицированный ремонт машин любой сложности, еще теперь мы предлагаем купить запчасти и масло для трансмиссии Пежо Партнер (Peugeot Partner) в СПБ. В наших магазинах довольно богатый ассортимент масла для КПП Пежо Партнер (Peugeot Partner) в СПб. Купить в наших магазинах запчасти Пежо Партнер (Peugeot Partner) вы сможете большой партией и в розницу и обязательно по доступным расценкам.

История Peugeot Partner

Свой первый авто, с паровым двигателем, компания Peugeot произвела еще в 1889 году. В первых годах ХХ века основной задачей теперь машиностроительной компании Пежо было запустить изготовление дешевого, комфортного, надежного, простого, практичного городского автомобиля. Сейчас автосборочные производства Peugeot работают в таких государствах, как Франция, Китай, Россия, Германия и иных, выводя организацию на ведущие позиции среди всемирных изготовителей авто.

Минивэн Пежо Партнер начал выпускаться в 1996-ом г. Peugeot Partner обладает компактными габаритами, передним приводом, высоким уровнем безопасности, новейшим техническим оборудованием, комфортным и просторным салоном на пятерых человек, привлекательным дизайном и иными нужными параметрами. Пежо Партнер перенес множество изменений. Сейчас Peugeot Partner выпускается, как пятиместный грузопассажирский фургон, 2-х местный грузовой фургон, 5-местный повышенной комфортности грузопассажирский фургон.

В наших СТО всегда помогут Вам!

Если вам уже необходима услуга Замена масла в коробке передач Пежо Партнер (Peugeot Partner), наши центрыы техобслуживания с радостью сделают ее любому автомобилисту по более, чем доступным ценам, не отказывая при этом в качестве оказываемых услуг! Заказывайте любые автоуслуги у нас и получите возможность оценить достойный сервис самостоятельно.

racingservice.spb.ru

Замена масла Мкпп — бортжурнал Peugeot 205 GTI Scooby 1985 года на DRIVE2

Замена ещё одной тех жидкости, решено было поменять масло кпп так как: наблюдался хруст при переключение передач особенно с 1 на 2 и иногда с 3 на 4, по моим предположением масла там попросту осталось катастрофически мало(/и так прочитал мануал, всё понял, погнал на эстакаду, розложил инструмент, закурил, выбрасил бычок, спустился под машину, нихера не нашол кроме пробки слива масла с дифференциала, слил масло с дифа(150г), вылез спод машины, погнал дамой читать мануал.

первый день)через день приехал начитавшись мануалов от пежо 309, 206, (так как в мануале от Хэйнес к 205гти нет главы именно о трансмисии) полез опять под машину и о чудо под слоем грязи я нашол болт слива масла именно с кпп,открутил слил(500г), начал искать контрольную пробку, не нашол, закрутил все пробки, решил лить новое масло(в мануале 2л я решил что масло возможно не всё слилось максимум ещё есть 200г и влил 1,5л),дал машинке постоять час, завёл, начал движение и о боги, передачи переключаються без усилия, без хруста,нет никаких воев трансмисии, только подвесочка на ухабах стучит своёй жосткосью, вообщем результат радуетпы.сы.

Залил пока масло Comma 80w90 gl4, масло большей вязкости чем положено, но так как вариант временый(оно ж по чуть чуть через сальники вытекает) то как для промывки коробаса пойдёт)

пы.сы№2 выражаю благодарность smeg за консультации)

пы.сы№3 если кто знает где есть контрольная пробка отпишитесь)

www.drive2.ru

Источник: https://metlon.ru/stati/zamena-masla-v-mkpp-pezho-partner.html

Замена масла в МКПП на Пежо Партнер

Масло МКПП пежо партнер

В автоматической коробке передач трансмиссионная жидкость участвует сразу во многих процессах работы, и обязательно необходимо менять ее с частотой в 30 — 40 тыс. км пробега. В механике все проще — масло играет только роль смазки и охлаждения для шестерен механизма. Многие водители смазку в МКПП не меняют вообще. Или, по крайней мере, достаточно долгое время. Старая жидкость по прежнему выполняет свои функции, уменьшая износ зубьев шестеренок в местах их сопряжения.

Как правильно заменить масло в МКПП?

около трех литров новой жидкости;
воронка со шлангом или масляный шприц;
емкость для слива старой жидкости;
комплект ключей разного размера;
кусок тряпки;
растворитель.