Что нужно чтобы стать инструктором по вождению?

В этой статье:

Как стать автоинструктором

Некоторые водители чувствуют лёгкость обучать вождению других людей. Они отзываются помочь в освоении навыков вождения родственникам, коллегам или соседям. И даже задумываются о получении соответствующей профессии. Насколько сложно стать инструктором автошколы?

Два пути обретения

Профессия инструктор по вождению доступна каждому опытному шофёру. Достичь желаемого можно одним из двух методов. О них поговорим ниже. Но вначале необходимо понять простую истину – мало уметь профессионально водить транспортное средство определённой категории. Надо уметь проявлять тактичность и иметь недюжинное терпение, ведь ученики могут попасться разные. А такой талант имеется не у каждого.

Если же вы однозначно соответствуете минимальным требованиям, смело начинайте путь к своей цели. Подробно поговорим о методах подготовки автоинструкторов и обсудим их достоинства и слабости. Будет интересно, так что не нажимайте крестик, пока не дочитаете до конца.

Метод 1 – обучение в автошколе

Вы не ослышались, придётся вновь сесть за парту. Автошколы готовят не только водителей, но и кадры для себя. Но не стоит спешить – едва получив права, инструктором стать не получится. Необходимо набраться минимум год опыта и поездить в разных сезонах, испытав особенности вождения на разных типах резины, в жару и мороз. А ПДД нужно выучить назубок и уметь доступно изъяснять их ученикам.

После успешного обучения и сдачи продвинутого экзамена вас зачислят в автошколу на правах штатного сотрудника. В распоряжение дадут группу учеников. Автоинструктор проводит 3 вида занятий – аудиторные, полевые на дорожной сети и приём экзаменов.

Метод 2 – частный инструктор

Основное преимущество этого метода – самостоятельное определение рабочей нагрузки. Частный специалист может взять либо одного ученика, либо нескольких, если позволяет время. Но такая работа подлежит обязательному лицензированию. За работу без лицензии полагается денежный штраф или ограничение свободы.

Закон допускает кратковременную работу без официальной лицензии с целью изучения конъектуры рынка, изучения спроса. Но не стоит с этим затягивать. Правовая грамотность граждан растёт, и они все чаще хотят видеть документы на право осуществления деятельности.

Неприятностью могут стать разве что бешеные налоги. Но, начиная работу как индивидуальный предприниматель, вы не только платите налоги, но и формируете пенсионные накопления и собственный стаж.

Частные инструкторы по вождению должны выбрать тип субъекта – физическое лицо или индивидуальный предприниматель. Такая деятельность отмечена в классификаторе видов экономической деятельности под кодом 85.42.1. То есть предоставление образовательных услуг дополнительного или специального характера по подготовке водителей легкового, коммерческого и спецтранспорта без права обучения профессиональных водителей.

Кто лучше справляется с обязанностями автоинструктора – женщина или мужчина

Оба пола давно прижились в профессии. Чёткого ответа, кто лучше справляется с обязанностями, нет. Существуют определённые заблуждения – например, автоинструктор-женщина быстрее и без лишних стрессов научит водить. Возможно и так, но всё же прекрасный пол не совсем объективен. По своей материнской и нежной природе они чаще будут хвалить и закрывать глаза на ошибки, чем отметят явные проблемы.

Инструкторы-мужчины более строги, чем женщины и заставляют учеников соблюдать дисциплину. Ученик может пересдавать экзамен такому учителю несколько недель и даже месяцев.

В автошколах никогда не бывает так, что женщины учат только женщин, а мужчины – мужчин. Всегда группы смешанные. Также не стоит рассказывать о разработке вами специальной технологии без стрессов. Оказаться за рулем впервые или после длительного перерыва – серьёзное испытание для нервной системы. При работе с людьми разного возраста следует учитывать разную степень адреналина в крови и проявлять терпимость.

Переоборудование автомобиля

Частные инструкторы по вождению должны переоборудовать свои автомобили для обучения вождению. Желательно использовать отдельное транспортное средство для преподавания. Реконструкция семейного автомобиля приведёт к неудобствам пассажиров на переднем сидении – они могут зацепить педали и вызвать аварийную ситуацию.

Комплекс мер по переоборудованию включает установку второй пары ученических педалей, знака «Ученик» и обновления техпаспорта транспортного средства. Выполнить все эти процедуры можно самостоятельно, произведя необходимые манипуляции или с помощью специализированных фирм. Ускоряет оформление документальных формальностей обращение многофункциональные центры, которые имеют услугу внесения изменений в техпаспорт. Узнать о наличии такой функции можно на официальном сайте ведомства или посетив ближайшее к дому учреждение.

Установка дополнительных педалей регулируется Правилами ЕЭК ОО№35. Документ настаивает на недопущении создания помех механическими приводами управления штатным системам автомобиля.

Знак «Учебный автомобиль», согласно стандарту, имеет треугольную форму с красными предупреждающими очертаниями. Внутри фон белый, в который вписана чёрная буква У. Автоинструктор имеет возможность установить такие знаки спереди и сзади транспортного средства или же двухсторонний знак на крыше авто. Сзади транспортного средства с внутренней стороны стекла необходимо разместить предупреждение «Осторожно! За рулём ученик!».

Предстоит позаботиться о дополнительных наружных зеркалах класса 3 или 2 и внутреннем класса 1. Эти линзы заднего вида устанавливают на корпусах штатных зеркал. Требования к ним определяют правила знакомых нам ЕЭК ООН под номером 46. Зеркала должны улучшать обзор ученика и не создавать помех остальным участникам дорожного движения.

Изменения конструкции транспортного средства необходимо легализировать. Для этого ГИБДД вносит изменения в технический паспорт автомобиля. Без подобного шага учебная деятельность переходит в серый, а то и чёрный сектор экономики. За самовольное изменение предусмотрена конфискация транспортного средства и как минимум административная ответственность.

Выводы

Стать автоинструктором довольно дорого, однако результат оправдает вложения уже спустя несколько месяцев. Но идти в эту профессию нужно лишь тем, кто трезво понимает специфику такой работы. Иначе это будет настоящей пыткой и для автоинструктора, и для его учеников.

Источник: https://DriverTip.ru/zhizn/nuzhno-chtoby-stat-instruktorom-po-vozhdeniyu.html

Как стать инструктором по вождению автомобиля в автошколе

Существует 3 варианта стать автоинструктором:

частным легальным преподавателем;
частным нелегальным мастером;
работать в автошколе.

Чтобы работать официально, имея на руках свидетельство, нужно закончить курсы. Посмотреть программы можно прямо сейчас!

Основные постулаты

совершенное знание правил безопасности на дороге и конструкционных особенностей учебного автомобиля;

умение разбираться в видах топлива – по крайней мере, в основных;

навыки экстренного вождения, чтобы вовремя предотвращать потенциальные аварии из-за ошибок курсантов;

наличие хотя бы среднего образования и прохождение курсов спецподготовки;

стаж вождения от 3 лет и т. д.

И самое главное: должностная инструкция инструктора по вождению – это святая святых. То есть она должна соблюдаться неукоснительно во всех случаях, иначе и контролирующие органы, и ученики будут, мягко говоря, недовольны. Так что же обязуется мастер, пусть и не давая клятву, как медики?

Поддерживать учебный автомобиль в исправном состоянии, вовремя проводя ремонты и ТО.

Соблюдать все правила в сфере охраны труда, санитарную и противопожарную безопасность.

Перед учебной ездой проверять состояние транспортного средства.

Быть рядом с учеником даже в том случае, если тот в совершенстве знает ПДД и уверенно управляет автомобилем.

Самостоятельно заправлять машину.

Контролировать знания учащихся.

Проходить обязательное медицинское обследование перед началом трудового дня.

Этот список далеко не полон, однако даже он красноречиво характеризует трудность профессии инструктора. Вдобавок есть еще ответственность – ее тоже никто не отменял.

Курсы для инструкторов по вождению в Москве

Работа инструктором по вождению в Москве невозможна без прохождения обучающих курсов. Где их можно пройти:

В автошколе 2000. Работает по установленному учебному плану для водителей и для инструкторов вождения. Есть курсы повышения квалификации. Чтобы получить диплом преподавателя для работы в автошколе, нужно пройти аттестацию.
Автошкола TK21avto. Предлагает курсы преподавателей, повышения квалификации, первой помощи.
Автошкола РФ.
Институт переквалификации. Предлагает профессиональные курсы очные, дистанционные, заочные. Обучаться тут можно без отрыва от основной работы. По окончанию подготовки учащиеся получают в подарок комплекс учебных материалов.
Центр подготовки специалистов. Программа рассчитана на 90 часов.

Помимо окончания курсов, у мастера должно быть законченное высшее или среднее образование.

Об ответственности

Как и рабочий на заводе, инженерно-технический работник и даже директор, автоинструктор отвечает за ненадлежащее исполнение должностных обязанностей, прописанных в инструкции. То же самое касается материального ущерба в случаях, указанных в трудовом и гражданском законодательстве. Вдобавок обязанности инструктора по вождению предполагают ответственность согласно административному или даже уголовному законодательству. Поэтому, чтобы играть роль указки для начинающих, мастер по вождению должен владеть своей профессией в совершенстве.

О некоторой недосказанности

Если просмотреть объявления многих автоинструкторов, то можно заметить, что во многих из них проскакивают фразы «будете с автомобилем на «ты», «станете за неделю автогонщиком» и тому подобные. Однако при этом практически никто не обещает, что на 100% гарантирует выполнение своих профессиональных обязанностей. А уж несения ответственности – тем более.

На самом же деле при выборе наставника следует четко понимать: всякие «повышенные обязательства» мастеров – не более чем слова, за которые никто не отвечает. Да и не должен. А вот тот факт, что инструктор в любом случае обязан привить ученику навыки, достаточные для сдачи не только внутренних экзаменов в автошколе, но и суровой ГАИ, не подлежит сомнению.

Поэтому занятия и на автодроме, и езда по городу должны продолжаться до той поры, пока курсант не освоит учебную программу в совершенстве. Другой вопрос, что количество часов в автошколе строго регламентировано, и по этой причине многие начинающие водители прибегают к помощи частных автоинструкторов.

Плюсы и минусы профессии

К плюсам профессии относятся:

свободный график;
возможность контактировать с разными людьми;
реализация преподавательского потенциала;
реальные результаты деятельности;
высокие зарплаты;
получить такое образование проще, чем, например, высшее.

У профессии есть и минусы:

Ответственность за учащихся, достоверность и доступность обучения.
Работа считается нервной.

Выбирая предпринимательство, придется оборудовать автомобиль. А это — дополнительные траты, которые относятся к недостаткам профессии.

Должностная инструкция

Должностная инструкция преподавателей по вождению составляется в соответствии с ТК РФ и включает в себя:

знание ПДД;
навыки экстремального вождения;
знание устройства автомобиля, видов и свойств горючего;
умение выявлять поломки в машине и исправлять их;
навыки первой помощи;
составление плана урока по вождению, в том числе на автобусе;
соблюдение правил охраны труда, санитарной и противопожарной безопасности;
контроль над вождением автомобиля учащимся, передача знаний ПДД;
обучение вождению;
инспекция технической исправности ТС;
прохождение медицинского контроля перед занятием.

Обязанностей у мастера много. Зато специалист с приличным резюме всегда востребован.

Что говорят сами инструктора о своей работе и зарплате

В 2019 году зарплата инструктора по России составляет (в среднем):

В Москве и Санкт-Петербурге – от 30 до 70 000 руб.
В Пятигорске – от 20 000 руб.
В Новосибирске – от 30 до 50 000 рублей.
В Сургуте – от 30 до 60 000 рублей.

Занимаясь с преподавателем из автошколы, за урок придется заплатить порядка 500 руб. Выбирая частного мастера, за занятие приготовьтесь отдать от 800 до 1500 рублей.

Кажется, что выгоднее работать самостоятельно, а не в штате автошколы. Но все знают, что обучение вождению — работа сезонная. Летом учеников много, зимой — мало. Лучший вариант — совмещать работу в школе с частной деятельностью.

Собираясь учиться на инструктора, изучите список курсов. Выберите ту программу, что подходит именно вам.

Работаю на себя. Знаю, что наличие учеников зависит от сезона и рекламы. Если вкладываешься в раскрутку, плюс сарафанное радио, то люди идут. Главное — качественно обучать. Тогда всегда есть и ученики, и деньги.

Я работаю в частной автошколе. Взяли благодаря стажу — 20 лет, в серьезные ДТП не попадал. Нравится, что оплата сразу за весь курс и работа распределяется равномерно на год.

Работаю инструктором уже 10 лет, в автошколе. Зарплата приличная. Конечно, в работе есть свои минусы, есть плюсы. Бывают и курьезы. Но важно не уставать от людей, находить подход к каждому ученику, уметь сдерживаться. Если инструктор повышает голос — это плохой преподаватель. К такому не надо обращаться. Плюс, нужно следить за обновлениями в законодательстве. Так что работа не скучная.

Источник: https://interrao-vacancy.ru/trebovaniya-instruktoru-vozhdeniyu-avtomobilya/

Варианты и их особенности, как стать инструктором по вождению

Растущее количество авто вызывает спрос на специалистов, обучающих управлять техникой. Кажется, что заниматься этим может всякий, кто сам хорошо водит. На самом деле нужно собрать немало документов, привести в должный вид машину, есть много и других нюансов. О том, как стать инструктором по вождению, читайте в статье.

Что нужно, чтобы стать инструктором по вождению

Человек, желающий заняться обучением управлению автомобилем, должен соответствовать следующим требованиям:

иметь водительское удостоверение соответствующей категории (если есть только B, учить водить автобус он не имеет права), образование не ниже средне-специального;
его стаж за рулем должен быть от 3 лет;
необходимо хорошо знать ПДД и применять их на практике;
учебное авто должно быть переоборудовано под эту цель, и все нужно оформить;
обязательно прослушать курсы инструкторов, получить документ об их окончании.

Последнее актуально и для тех, кто хочет преподавать в автошколе, и если человек собирается работать на себя. Во втором случае действует часть 4 статьи 32 Закона об образовании:

Индивидуальный предприниматель до начала оказания платных образовательных услуг предоставляет обучающемуся … информацию … об уровне своего профессионального образования, общем стаже педагогической работы и о стаже занятия индивидуальной педагогической деятельностью…

Требования к инструктору

Помимо документов, стажа и подготовленной машины для обучения управлению ею нужно обладать и особыми человеческими качествами. Что нужно чтобы стать инструктором по вождению:

уметь находить общий язык с учениками, ведь они будут разного возраста, способностей, характеров;
быть устойчивым к стрессу, чтобы зря не нервировать своих подопечных, показать им пример адекватного поведения на дороге;
не только хорошо знать автомобиль и самому отлично водить, но и уметь передать эти навыки ученику, все понятно объяснять;
относиться к подопечным с уважением, придерживаться совместно составленного графика занятий, предупреждать в случае отмены урока, не курить в машине и т.д.

Всему этому помогут научиться на курсах. Но будущий специалист и сам должен приложить усилия для выработки нужных качеств и умений.

Как стать инструктором по вождению в автошколе

Если желающему обучать управлению машиной исполнился 21 год, он за рулем 3 года, не был виновным в ДТП, не лишался прав в течение того же периода, ему можно рассчитывать на карьеру преподавателя. Как стать инструктором по вождению в автошколе:

Записаться на курсы. Они тоже существуют при автошколе, для каждой категории транспорта свои. Нужно предоставить паспорт, ВУ, медицинское заключении о допуске к управлению ТС, 2 фотографии.
Ходить на занятия 2-3 недели. Там обеспечивают психологическую подготовку, учат теории вождения, ПДД, основам педагогики, умению вести себя в сложной дорожной ситуации.
Пройти аттестацию и получить свидетельство на право обучения вождению. Для этого комиссии сдают специальный тест повышенной сложности на знание ПДД, практическое вождение.

После этого можно рассылать резюме в разные автошколы или устроиться в ту же, где сам проходил курсы.

Смотрите в этом видео о том, как автоинструктор обучает вождению:

Правила выбора учебного заведения

Курсы для обучения на специалиста по вождению можно выбрать:

опираясь на советы знакомых;
имея в виду количество филиалов у нее (если они есть, значит, учебное заведение пользуется спросом);
узнав, есть ли у школы автодром;
предварительно просмотрев программу обучения, которая должна включать в себя основы педагогики и психологии, ПДД, особые приемы практического вождения.

У школы необходимо наличие лицензии на данный вид деятельности.

Как стать частным инструктором

Не каждый специалист захочет работать в автошколе, ведь есть возможность трудиться на себя. И в этом случае нужно получить свидетельство на право обучения управлению транспортным средством. Но чтобы понять, как стать частным инструктором по вождению, нужно также знать законы и предпринимать дополнительные действия.

Особенности переоборудования авто под учебное

Частный специалист по обучению управлению автомобилем должен приспособить свой транспорт для осуществления процесса. У машины должна быть дублированная система контроля, то есть дополнительные педали тормоза и сцепления. Они располагаются не только перед водителем, но и перед пассажирским креслом, на котором находится инструктор. Переоборудовать машину должны профессионалы.

Это делается в несколько этапов, то есть владельцу надо:

подать заявление в ГИБДД о внесении изменений в конструкцию авто, получить разрешение;
перегнать его в техцентр для переделки;
после внесения изменений отправить ТС на экспертизу, чтобы получить свидетельство о безопасности;
пройти ТО для оформления диагностической карты;
перерегистрировать машину в МРЭО и внести изменения в ПТС.

В результате авто должно соответствовать требованию пункта 5 «Основных положений по допуску ТС к эксплуатации…»:

Механическое транспортное средство, используемое для обучения вождению, должно быть оборудовано дополнительными педалями привода сцепления (кроме транспортных средств с автоматической трансмиссией) и тормоза, зеркалом заднего вида для обучающего и опознавательным знаком «Учебное транспортное средство» в соответствии с пунктом 8 настоящих Основных положений.

Что нужно, чтобы была лицензия на право обучения

Лицензия на данный вид деятельности нужна только автошколам. Частному специалисту достаточно иметь:

водительские права;
свидетельство об окончании курсов инструкторов;
СТС;
ОСАГО без ограничений.

Именно такой полис автострахования нужен для того, чтобы обезопаситься на случай аварии. Документ может проверить и сотрудник ГИБДД. Если в полис будет вписан только один водитель, никто другой не имеет права садиться за руль. А при использовании машины в качестве учебной это неприемлемо.

Постановка на налоговый учет

Человек, работающий на себя, обязан делиться с государством. Иначе его могут оштрафовать или даже лишить свободы. Будущему инструктору вождения следует встать на учет в ФНС в качестве индивидуального предпринимателя. Нужно явиться туда, чтобы:

предъявить свой паспорт и его ксерокопию;
написать заявление;
заплатить пошлину через банк и оставить квитанцию;
получить свидетельство о регистрации ИП в системе.

После этого можно начинать работать.

Траты, к которым нужно быть готовым

Задавшись вопросом, как стать инструктором по вождению автомобиля, нужно понимать, что прежде чем считать доходы от этого, придется потратить деньги:

Если человек собирается трудиться в автошколе, ему необходимо заплатить только за курсы обучения. В зависимости от продолжительности и качества занятий, города это может быть 7000-13000 р. Та же трата ждет и будущего частника.
Если специалист готовится к индивидуальной трудовой деятельности, ему нужно переоборудовать свою машину. Стоимость тоже может отличаться по городам и СТО. Минимальная – 6000 р.

Переоборудование машины повлечет за собой расходы на уплату пошлин за внесение изменений в ПТС и новое СТС. Это 350 р. и 1500 р. за пластиковое свидетельство (500 за бумажное).

Регистрация в качестве ИП тоже не бесплатна. Госпошлина в этом случае составит 800 р.

Если у новоиспеченного специалиста нет на примете тех, кто готов учиться у него, придется потратиться и на рекламу.

Рекомендуем прочитать о том, как проходит восстановление навыков вождения. Из статьи вы узнаете о том, как проходит восстановление навыков вождения в автошколе для категории В, C, стоимости курса обучения.

А здесь подробнее о том, как сдать экзамен по вождению в городе.

Знание того, как стать инструктором по вождению, еще не гарантия финансового успеха в этом деле. Но при верном оформлении деятельности хотя бы удастся избежать штрафов за незаконное предпринимательство и от ГИБДД. Ведь за отсутствие регистрации в налоговой нарушитель отдаст 500-2000 р., а за передачу ТС человеку без прав по ч.3 ст.12.7 КоАП – 30000 р.

Смотрите в этом видео о том, как работают автошколы:

Источник: https://avto-urist.online/kak-stat-instruktorom-po-vozhdeniyu/