Распиновка Fiat OBD II diagnostic interface
- Обсудить
- Comment
- Редактировать
- добавить новую
| Pin Number | Pin Name | Fiat car function |
| 1 | ABS, Brakes, K-Line | |
| 2 | J1850 | DW-FT-CAN |
| 3 | K-Line | Airbag |
| 4 | GND | Chassis ground |
| 5 | SGND | Signal Ground |
| 6 | HS-CAN | ISO 15765 HS-CAN(+) |
| 7 | K-Line | ISO 9141 K-Line (engine) |
| 8 | n/c | |
| 9 | Body ECU , EPS | |
| 10 | PWM | DW-FT-CAN (-) |
| 11 | Anti-Theft system | |
| 12 | engine compartment /Auxilliary Heater | |
| 13 | Luggage compartment | |
| 14 | HS-CAN(-) | ISO 15765 HS-CAN (-) |
| 15 | L-Line | n/c |
| 16 | Battery+ | Battery +, unswitched |
On some models (i.e. Ducato 250 ) only pins 1,4,5,6,9,12,14 & 16 are used.
OBD-2 compatibility list
Note that list is not 100% complete!
| Fiat 500 | 1.3 MJT, Diesel (75HP) | 2007 | CAN 29bit |
| mjt, Diesel (75HP) | 2007 | CAN 29bit | |
| 1.4, Gasoline (100HP) | 2008 | CAN 29bit | |
| 1,2l), Gasoline (69 HP) | 2009 | CAN | |
| twinair, Gasoline (85HP) | 2011 | CAN 29bit | |
| Fiat Albea | 1.2, Gasoline (80HP) | 2005 | KWP FAST |
| Fiat Bravo | Diesel (100 HP) | 1998 | |
| 182 1.9 JTD , Diesel (104 HP) | 1999 | ISO 14230-4 | |
| Diesel (84 HP) | 2001 | ||
| 182 1.6 16V, Gasoline (100 HP) | 1995 | ||
| Gasoline (102 HP) | 1998 | ISO 14230-4 | |
| 1.9 JTD 105, Diesel (104 HP) | 1998 | ISO 14230-4 | |
| Gasoline (81 HP) | 1999 | ISO 14230-4 | |
| 1.2, Gasoline (81 HP) | 1999 | ISO 14230-4 | |
| Gasoline (81 HP) | 2000 | ISO 14230-4 | |
| JTD 105 GT, Diesel (104 HP) | 2000 | ISO 14230-4 | |
| 1.9 jtd, Diesel (100HP) | 2000 | ISO 9141 | |
| 1.2 12V, Diesel (82HP) | 2001 | KWP FAST | |
| 1.9 JTD, Diesel (105HP) | 2001 | ISO 9141 | |
| 1.9 MJT, Diesel (120HP) | 2007 | KWP FAST | |
| 1.9 Jtd, Diesel (150HP) | 2007 | KWP FAST | |
| 1.6 multijet, Diesel (90HP) | 2008 | KWP FAST | |
| Fiat Cinquecento | 0,9, Gasoline (39 HP) | 1993 | |
| Gasoline (54 HP) | 1995 | ||
| 1.1, Gasoline (54 HP) | 1998 | ||
| Fiat Croma | 2.4 MJT, Diesel (200HP) | 2005 | KWP FAST |
| 1.9 Mjt, Diesel (202 HP) | 2006 | ||
| Fiat Croma 2 | 1.9 MJT, Diesel (120HP) | 2005 | KWP FAST |
| 1.9 Jtd, Diesel (150HP) | 2005 | KWP FAST | |
| Fiat Doblo | 1.2, Gasoline (65HP) | 2001 | KWP FAST |
| 1.9 D, Diesel (60HP) | 2003 | KWP SLOW | |
| 1.9 jtd, Diesel (90HP) | 2003 | ISO 9141 | |
| 1.9 JTD, Diesel (100HP) | 2003 | ISO 9141 | |
| 1.3 jtd, Diesel (105HP) | 2003 | ISO 9141 | |
| 1.9 D, Diesel (81 HP) | 2004 | ||
| 1.9 JTD, Diesel (105HP) | 2004 | KWP FAST | |
| 1.3jtd, Diesel (81 HP) | 2005 | ||
| 1.3 jtd, Diesel (70HP) | 2005 | KWP FAST | |
| 1.3 jtd, Diesel (75HP) | 2005 | KWP FAST | |
| 1,9 Multijet, Diesel (104 HP) | 2006 | ISO 14230-4 | |
| 1.9, Diesel (90HP) | 2009 | KWP FAST | |
| 1.6 jtd, Diesel (105HP) | 2010 | CAN 29bit | |
| Fiat Ducato | Diesel (127 HP) | 2004 | ISO 9141-2 |
| Diesel (156 HP) | 2007 | ISO 14230-4 | |
| 2.0 Jtd, Diesel (100HP) | 2007 | KWP FAST | |
| 2.3 MJT, Diesel (130HP) | 2007 | KWP FAST | |
| 2.3 multijet, Diesel (120HP) | 2008 | KWP FAST | |
| Diesel (109 HP) | 2006 | ||
| 2,0 JTD +Chiptuning 110PS, Diesel (108 HP) | 2006 | ISO 14230-4, ISO 9141-2 | |
| 2,3 Multijet, Diesel (129 HP) | 2008 | ||
| Fiat Fiorino | MJTD 1300, Diesel (75HP) | 2008 | CAN 29bit |
| Fiat Grande Punto | 1.9 JTD Sport, Diesel (129 HP) | 1997 | CAN |
| Gasoline (74 HP) | 2006 | ||
| 1.3 mjt, Diesel (75HP) | 2006 | CAN 29bit | |
| 1.4, Gasoline (77HP) | 2006 | CAN 29bit | |
| 1.9 MJT, Diesel (120HP) | 2006 | CAN 29bit | |
| 1.9 MJT, Diesel (130HP) | 2006 | CAN 29bit | |
| 1,4 16V, Gasoline (94 HP) | 2007 | CAN | |
| 1.3 Mjt 16V, Diesel (90HP) | 2007 | CAN 29bit | |
| Gasoline (69 HP) | 2008 | ||
| T-Jet, Diesel (119 HP) | 2009 | ||
| 1.2, Gasoline (65HP) | 2009 | ISO_CAN_29BIT_500K | |
| 1,3 MJet, Diesel (89 HP) | 2005 | CAN | |
| Fiat Idea | 1.3 16V JTD, Diesel (69 HP) | 2004 | ISO 14230-4, ISO 9141-2 |
| 1.3 JTD, Diesel (70HP) | 2004 | KWP FAST | |
| 1.9 JTD, Diesel (100HP) | 2004 | ISO 9141 | |
| Fiat Marea | Diesel (104 HP) | 1999 | ISO 14230-4, ISO 9141-2 |
| 2.4JTD, Diesel (175 HP) | 1999 | ||
| Gasoline (208 HP) | 2000 | ||
| 1.9 Jtd, Diesel (105HP) | 2000 | KWP FAST | |
| Gasoline (102 HP) | 2001 | ISO 14230-4 | |
| 2.0 20v, Gasoline (155HP) | 2001 | KWP FAST | |
| Fiat marea wekend | Gasoline (113 HP) | 1998 | |
| Fiat Mondeo | Gasoline (114 HP) | 1998 | PWM J1850 |
| Fiat Multipla | Gasoline (102 HP) | 1999 | KW 2000 VAG |
| 1.3 jtd, Diesel (105HP) | 1999 | ISO 9141 | |
| 1.6 16V, Gasoline (103HP) | 2000 | KWP FAST | |
| 1.9 Jtd, Diesel (110HP) | 2001 | ISO 9141 | |
| Gasoline (102 HP) | 2003 | ISO 14230-4 | |
| Gasoline (102 HP) | 2003 | ISO 14230-4 | |
| 1.9 Jtd, Diesel (115HP) | 2004 | ISO 9141 | |
| 1.9 Jtd, Diesel (120HP) | 2005 | KWP FAST | |
| Gasoline (102 HP) | 2006 | ISO 14230-4 | |
| Gasoline (102 HP) | 2006 | ISO 14230-4 | |
| Fiat Multipla Bipower | 1.6l, Gasoline (102 HP) | 2000 | |
| Fiat Palio | 1.3, Gasoline (60HP) | 2003 | KWP FAST |
| Fiat Panda | 1,2, Gasoline (60 HP) | 2003 | ISO 14230-4 |
| 1.2, Gasoline (60HP) | 2004 | KWP FAST | |
| 1.2, Gasoline (64HP) | 2005 | KWP FAST | |
| 1.3, Diesel (70HP) | 2005 | KWP FAST | |
| 1.1, Gasoline (54HP) | 2007 | KWP FAST | |
| 1.2, Gasoline (69HP) | 2008 | KWP FAST | |
| 1.3 multijet, Diesel (75HP) | 2008 | KWP FAST | |
| Fiat Panda Van | 1.1 MPI, Gasoline (54 HP) | 2002 | |
| Fiat Punto | 1.9 D, Diesel (60HP) | 1999 | KWP SLOW |
| 2000 | ISO 14230-4, ISO 9141-2 | ||
| Gasoline (60 HP) | 2000 | ISO 14230-4, ISO 9141-2 | |
| Gasoline (54 HP) | 2000 | ISO 9141-2 | |
| 1,2, Gasoline (60 HP) | 2000 | ||
| 1.2i, Gasoline (60HP) | 2000 | KWP SLOW | |
| 1.2 16v, Gasoline (80HP) | 2000 | KWP FAST | |
| 1.9 Jtd, Diesel (80HP) | 2000 | ISO 9141 | |
| 1.9 jtd, Diesel (85HP) | 2000 | ISO 9141 | |
| 1.2, Gasoline (60 HP) | 2001 | ISO 14230-4, ISO 9141-2 | |
| 1.2 16V, Gasoline (80 HP) | 2001 | ISO 14230-4 | |
| 1.2 8v, Gasoline (60HP) | 2001 | KWP FAST | |
| 2002 | ISO 14230-4, ISO 9141-2 | ||
| 1,2 16V, Gasoline (80 HP) | 2002 | ISO 14230-4 | |
| 1.6, Gasoline (70HP) | 2002 | KWP SLOW | |
| Gasoline (60 HP) | 2003 | ISO 14230-4 | |
| Gasoline (60 HP) | 2003 | ISO 14230-4 | |
| Gasoline (60 HP) | 2003 | ISO 14230-4 | |
| Gasoline (60 HP) | 2003 | ||
| Gasoline (60 HP) | 2003 | ISO 14230-4 | |
| Gasoline (60 HP) | 2003 | ISO 14230-4 | |
| Gasoline (60 HP) | 2003 | ISO 14230-4 | |
| Gasoline (60 HP) | 2003 | — | |
| Diesel (85 HP) | 2003 | ||
| 1.3 JTD, Diesel (69 HP) | 2003 | ||
| 1.4 16v, Gasoline (85HP) | 2003 | KWP FAST | |
| 1.4, Gasoline (80HP) | 2004 | KWP FAST | |
| 1.4, Gasoline (60HP) | 2006 | CAN 29bit | |
| 1.3, Diesel (90HP) | 2007 | CAN 29bit | |
| 1.3 multijet, Diesel (75HP) | 2010 | CAN 29bit | |
| 1.4 multiair, Gasoline (105HP) | 2010 | CAN 29bit | |
| Fiat Punto 188 | Gasoline (60 HP) | 2001 | ISO 14230-4 |
| 1.9 JTD, Diesel (85 HP) | 2002 | ||
| FL'03 1.3 JTD Multijet, Diesel (69 HP) | 2004 | CAN | |
| 1.2L 8V, Gasoline (60 HP) | 2003 | ||
| Fiat punto gt | Diesel (135 HP) | 1994 | |
| Fiat Qubo | 1.3 multijet, Diesel (75HP) | 2010 | CAN 29bit |
| Fiat Scudo | 2.0 JTD, Diesel (88 HP) | 2000 | ISO 14230-4 |
| 2.0 JTD, Diesel (93 HP) | 2000 | ISO 14230-4 | |
| 2.0 HDi, Diesel (110HP) | 2000 | KWP FAST | |
| Diesel (108 HP) | 2001 | ||
| 2.0 JTD, Diesel (94HP) | 2001 | KWP SLOW | |
| 1.9D, Diesel (70HP) | 2003 | KWP SLOW | |
| 1.6 Jtd, Diesel (90HP) | 2007 | CAN 11bit (500kb) | |
| 2.0 mjt, Diesel (120HP) | 2009 | CAN 11bit (500kb) | |
| Fiat Sedici | 1.9 Multijet, Diesel (120HP) | 2007 | KWP FAST |
| Fiat Seicento | Gasoline (54 HP) | 2001 | |
| 1.3, Gasoline (70HP) | 2001 | KWP FAST | |
| 1.1, Gasoline (54 HP) | 2003 | ||
| 1.1, Gasoline (54HP) | 2003 | KWP FAST | |
| Fiat Stilo | Diesel (114 HP) | 2001 | ISO 14230-4 |
| Gasoline (102 HP) | 2001 | ISO 14230-4 | |
| 2002 | ISO 14230-4, ISO 9141-2 | ||
| Diesel (114 HP) | 2002 | ||
| 1,2 16V, Gasoline (80 HP) | 2002 | ISO 14230-4 | |
| 1.6, Gasoline (103HP) | 2002 | KWP FAST | |
| 1.9 Jtd, Diesel (115HP) | 2002 | ISO 9141 | |
| 2.4, Gasoline (170HP) | 2002 | KWP FAST | |
| Gasoline (102 HP) | 2003 | ||
| Diesel (114 HP) | 2003 | ISO 14230-4 | |
| 1.9 MJtd, Diesel (120HP) | 2003 | KWP FAST | |
| 1,6 16V, Gasoline (102 HP) | 2004 | ISO 14230-4 | |
| 1,9JTD Multijet, Diesel (139 HP) | 2004 | ||
| 1.9 Jtd 16V, Diesel (126HP) | 2004 | ISO 9141 | |
| 1.9 Jtd, Diesel (115HP) | 2005 | KWP FAST | |
| Diesel (119 HP) | 2006 | ||
| Diesel (148 HP) | 2006 | ||
| Fiat Stilo Multiwagon | 1.9 JTD Multijet, Diesel (119 HP) | 2006 | ISO 14230-4, ISO 9141-2 |
| Diesel (119 HP) | 2006 | ||
| Diesel (80 HP) | 2003 | ||
| Gasoline (141 HP) | 2006 | ||
| Fiat Ulysse | Diesel (89 HP) | 1998 | |
| Diesel (108 HP) | 2000 | ISO 14230-4 | |
| Gasoline (135 HP) | 2000 | ||
| 2.0 Jtd, Diesel (105HP) | 2000 | KWP SLOW | |
| 2.0 jtd, Diesel (110HP) | 2001 | KWP SLOW | |
| 2.2 HDi, Diesel (136HP) | 2004 | KWP FAST | |
| 2.2 Jtd, Diesel (128HP) | 2006 | KWP FAST | |
| 2.0 Jtd, Diesel (107HP) | 2007 | CAN 11bit (500kb) |
Here are some schemes of OBD-II diagnostic cables
- Fiat 500 (2007+)
- Fiat Albea (2005+)
- Fiat Bravo (1998+)
- Fiat Cinquecento (1993+), Croma (2005+), Croma 2 (2005+)
- Fiat Doblo (2001+), Ducato (2004+)
- Fiat Fiorino (2008+)
- Fiat Grande Punto (1997+)
- Fiat Idea (2004+)
- Fiat Marea (1999+), marea wekend (1998+), Mondeo (1998+), Multipla (1999+), Multipla Bipower (2000+)
- Fiat Palio (2003+), Panda (2003+), Panda Van (2002+), Punto (1999+), Punto 188 (2001+), punto gt (1994+)
- Fiat Qubo (2010+)
- Fiat Scudo (2000+), Sedici (2007+), Seicento (2001+), Stilo (2001+), Stilo Multiwagon (2006+)
- Fiat Ulysse (1998+)
Click for details
2 сопутствующих распиновокЕсли вы знаете как сделать самодельное устройство с использованием этой распиновки, отправьте нам ссылку на описание.
Источник: https://pinoutguide.com/CarElectronics/fiat_car_obd_ii.shtml
Обд разъем фиат альбеа где находится
› Другое
10.03.2020
Fiat Albea. Причина ошибки P0420
P0420 – Ошибка катализатора выхлопной системы (недостаточная эффективность)
Причин, по которым появилась ошибка P0420 может быть множество. Но в большинстве случаев появление этого кода неисправности говорит о явной проблеме самого катализатора. Как правило, в этом случае необходима замена каталитического нейтрализатора.
Причины ошибки (кода) P0420 :
Повреждение или нарушение герметичности глушителя. Повреждение или нарушение герметичности выпускного коллектора. Повреждение или нарушение герметичности выхлопной трубы. Пропуски зажигания в цилиндрах двигателя. Загрязнение маслом катализатора. Неисправность каталитического нейтрализатора (наиболее распространенная причина).
Неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя. Неисправность датчика кислорода, установленного на входе отработавших газов. Неисправность датчика кислорода, установленного на выходе отработавших газов. Повреждение проводов датчика кислорода. Плохое подключение датчика кислорода.
Повреждение соединителей датчика кислорода Утечка топлива через инжектор. Высокое давление топлива.
Использование неправильного типа топлива (использование этилированного топлива вместо неэтилированного топлива)
Симптомы ошибки P0420
-Загорание индикатора Check Engine. Механик должен считать сохраненный код ошибки с помощью диагностического устройства и определить причину возникновения проблемы. -Потеря мощности после прогрева автомобиля. Двигатель может работать с перебоями и не сможет обеспечить достаточную мощность для ускорения автомобиля. -Автомобиль может не разгонятся свыше 60-90 км. в час. Могут возникнуть проблемы при движении по автомагистралям и автострадам с более высокими ограничениями скорости, хотя при движении с более низкой скоростью в жилых районах водители могут вовсе не заметить никаких симптомов.
-Неприятный запах из выхлопной трубы. Данный запах появляется из-за содержания неправильного количества кислорода в каталитическом нейтрализаторе, что приводит к избытку серы в топливном баке.
Диагностика при возникновении ошибки (кода) P0420 :
-Мастер считает все коды ошибок, сохраненные в памяти PCM автомобиля, с помощью сканера OBD-II. -Затем проверит работу датчика кислорода, установленного за каталитическим катализатором (на выходе отработавших газов). Показания напряжения данного датчика должны быть стабильными. -Выполнит диагностирование других кодов ошибок, из-за которых мог появиться код P0420.
-Устранит неисправности, связанные с пропусками зажигания в цилиндрах двигателя и топливной системой. -Проверит датчик кислорода, установленный за каталитическим катализатором (на выходе отработавших газов) на предмет износа и наличия повреждений.
-Проведет тест-драйв автомобиля, чтобы проверить работу датчик кислорода, установленного за каталитическим катализатором (на выходе отработавших газов).
-Заменит неисправный каталитический нейтрализатор и обновит программное обеспечение PCM.
Ошибки при диагностировании кода P0420
Наиболее распространенной ошибкой при диагностировании кода P0420 является поспешная замена датчиков кислорода. Если причиной возникновения ошибки P0420 является неисправность другого компонента, замена датчиков кислорода не решит проблему.
Насколько серьезной является ошибка P0420
Ошибка P0420 считается не очень серьезной, так как при ее появлении вряд ли возникнут серьезные проблемы с управляемостью автомобиля. Кроме загорания индикатора Check Engine, водители, скорее всего, не заметят никаких явных признаков возникновения данной ошибки. Однако, если проблему долго не решать, это может привести к серьезному повреждению других компонентов автомобиля.
Читать еще: Для чего помпа в автомобиле?
Если своевременно не устранить причину появления данной ошибки, это может также привести к серьезному повреждению каталитического нейтрализатора. При обнаружении данного кода рекомендуется как можно скорее обратиться к квалифицированному специалисту для диагностирования и устранения ошибки.
Ремонт при возникновении ошибки P0420
Ремонт или замена глушителя. Ремонт или замена выпускного коллектора Ремонт или замена выхлопной трубы Замена каталитического нейтрализатора (наиболее распространенный способ устранения ошибки) Замена датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя Замена датчиков кислорода Ремонт или замена поврежденных проводов датчиков кислорода Ремонт или замена соединителей датчиков кислорода Ремонт или замена топливного инжектора Устранение неисправностей, связанных с пропусками зажигания в цилиндрах двигателя.
https://www.youtube.com/watch?v=Ptfn13KLG2Y
Диагностирование других кодов ошибок, сохраненных в памяти модуля управления АКПП (PCM)
Дополнительные комментарии для устранения ошибки P0420
Если долго не решать проблемы, связанные с системой зажигания, топливной системой, системой подачи воздуха, а также пропусками зажигания в цилиндрах двигателя, это может привести к серьезному повреждению каталитического нейтрализатора. При замене катализатора и датчиков кислорода их рекомендуется менять на оригинальные запчасти высокого качества.
Следует отметить, что замененные датчики кислорода очень часто выходят из строя, что приводит к повторному возникновению ошибки P0420. Также рекомендуется обратиться к официальному дилеру вашего автомобиля, чтобы выяснить, предоставляется ли гарантия на компоненты, относящиеся к выхлопной системе.
Не работает регулятор вентилятора печки | Автор темы: Lucette
Доброго времени суток! Не работает регулятор интенсивности обдува воздухом ветрового стекла и боковых стекол (крутилка такая от 0 до 4), расположенный на центральной панели! Причем работает только 4 режим (самый сильный обдув) и включается кондиционер.
Artyom (Taniyah) Сломан скорее резистор вентилятора. У меня так же было. Покупать и менять его. Геморно только ставить его
Alexander (Satin) Разобрал все поснимал, проводульки долго шевелил, но результата не дало! резистор вентилятора меняется отдельно или блоком с еще двумя роликами. скока он стоит.
Mikhail (Fidelia) Идите на форум. Там много раз обсуждалось. http://www.myalbea.ru/forum/showthread.php? t=6129..
Alexander (Satin) спасибо!
Artyom (Taniyah) Резистор вентилятора меняется целиком только
Mikhail (Fidelia) Сегодня заменили резистор печки.
Почему он так у ФИАТа называется – не пойму. Резистор – он один, а здесь блок резисторов. По схеме видно, что их 3 штуки. И каждый влияет на соответствующую скорость с 1 по 3. А 4 идет без них на прямом включении. В реалии в керамической штуковине, что чуть поменьше спичечного коробка, замурованы эта группа резисторов, а сверху еще пришпандорено термосопротивление.
Короче, где-то месяц назад перестала работать 1 скорость вентилятора печки, хотя 2-4 работали, кондер включался. Так как случилось это во время выезда в отпуск, пришлось основную часть дороги крутить вентилятор с кондеем на второй скорости.
Потом полазил по справочникам и интернету и поехал к дилеру. Я с ними стараюсь поддерживать отношения, поэтому иногда обращаюсь.
Читать еще: Замена наружного шруса ауди А4 б5
Там сначала выдвинули версию, что полетел блок управления вентилятором (. ), потом стали доказывать, что какое-то реле сдохло. Я повузмущался и плюнул, стал ждать. Но дилеру заявил, что как радиоинженер и радиолюбитель со стажем утверждаю о поломке одного из резисторов.
Электрик дилера полчаса чесал затылок, потом стал выдергивать реле из другой Альки и втыкать в мою. Потом во время пятиминутного перерыва заявил, что осталась одна надежда – поменять это самое сопротивление. А ще минут через 20 радостно сообщил, что нашел поломку – сгоревший резистор. Бля, и для этого ему понадобилось больше часа.
Через пару минут они согласились дать мне код резистора и со спокойной совестью отправили меня на его поиски.
Я его заказал и вот через почти неделю поставил. Все заработало. Я уже забыл, как на первое тихонько вентилятор крутится и пугаюсь от посторонних шумов от движка и колес. Все-таки больше месяца проездил только со второй скоростью.
ПС. Кстати, вчера вечером с фонариком облазил все пространство в райне ног пассажира, но так и не нашел, где же стоит этот самый резистор.
Artyom (Taniyah) Михаил, он глубоко. Его не видно. Только руками нащупать. Справа от педали газа в глубине
Mikhail (Fidelia) Артём, спасиба. А в сервисе ребята тоже на ощупь работают?
Artyom (Taniyah) Да. Иначе не сменить его
Anzhelika (Lara) Артём, Здравствуйте! У меня к вам такой вопрос: вентилятор печки вобще не работает думала предохранитель (31) (может ещё какой нибудь предохранитель есть. ) и что может быть кроме него?
Anzhelika (Lara) fiat albea 2008
Artyom (Taniyah) Анжелика, может быть блок резисторов перегорел. Он находится у педали газа
Anzhelika (Lara) Артём, а может быть что при поломке резистора не работает ни одна скорость вентилятора?
Artyom (Taniyah) Анжелика, да
Anzhelika (Lara) Спасибо!
Mikhail (Fidelia) доброе время суток скажите пожалуйста из за чего отопитель работает не постоянно а первая скорость вовсе не работает
Ruslan (Caris) Была проблема, надо снять резистор этот, находиться где педаль газа, резистор зеленого цвета, на конце такой бочок, типо предохронителя, его снять и медной проволкой соединить, сам резистор стоит рублей 700, как вариант конечно можно от десятки купить резистор и перепоять, но скорость винтелятора другая
Ruslan (Caris) Вот он, проблема в нем
Natalya (Fedha) если красные реле щелкают. а вентилятор не на одной скорости не работает. что может быть
Запчасти FIAT Alfa Romeo Lancia Jeep Maserati Fer | Автор темы: фиат
Какие сайленблоки могут подойти на Альбеа?
Читать еще: Если забит радиатор охлаждения признаки
Aлександр (Reinard) http://www.proalbea.ru/remont4-1.html
Валерий (Henderson) Никакие родные и оригиналы.Велосипед уже изобретён!
Сергей (Marinda) никакие саветую рычаг взборе купить он не на столь дороже чем блять эти саленблоки запресуй 1700р брал рычаг в сборе и шаровая там вообщем все
Обд разъем фиат альбеа где находится
Автосканер ELM327 Fiat Albea 2009 Бензин Россия
Где находится диагностический разъем автомобиля
диагностика Fiat Albea своими руками
Фиат Брава 1.4 12V диагностика двигателя.
Fiat Albea 2006 04 Diagnostic Obd Port Connector Socket Location Obd2 Dlc Data Link 401
Замена предохранителя FIAT Albea. Часть 1
Fiat Albea 1996 04 Diagnostic Obd Port Connector Socket Location Obd2 Dlc Data Link 400
Не работает бензонасос. Как найти и устранить причину.
☝ как заменить датчик кислорода
Итак, попробовал сегодня шнурок. Пользовался программой Multiecuscan (бывший Fiatecuscan) Скачать можно отсюда версия 1.4 Не забываем установить драйвера с прилагаемого к кабелю диска.
Диагностический разъем у нас находится в салонном блоке предохранителей. отворачиваем два винта и подключаем ноут к машинке.
Сначала втыкаем кабель в машину, потом второй конец в ноут и включаем зажигание. Запускаем Multiecuscan. Заходим в настройки и выбираем тип адаптера и COM-порт. Номер COM-порта можно посмотреть в диспетчере устройств.
Ранее сиделал себе К лайн адаптер, он же VAG com прекрасно подключается к машине, только диагностирует двигатель и подушки.www.drive2.ru/l/517173712017948942/
Но захотелось большего, посмотреть приборку, кузов и т.д. Но для этого нужен ELM 327, везде написано, что никакие переходники не нужны, поэтому, поэтому приобрёл себе сканет ELM 327 Bluetooth на PIC18F25K80 на алиэкспресс всего за 300 р. Доставка недели 2.
Сканер маленький, единственное в нашу машину он залит полностью и достать его без отвёртки не раскурочив сложно.
Для этого немного оборудован сканер обычным шнуром.
Сканер легко Соединяется с телефоном и считывает параметры двигателя. Решил потестить его с Multiecuscan 3.0, нашёл сломанный. Купил Bluetooth модуль на комп, подключил к компу адаптер, пароль 1234.
Сканирую на наличие адаптеров, находит ELM 327, пишет что то про CAN шину.
Соединяюсь с двигателем, работает отлично.
Пробую приборку подключить…
И хрен там, тоже самое с Сервис.
Уже думал приобрести переходники на фиат, но пока искал информацию про это нашёл, что у ELM 327 нужно удалить резистор 120 ом и ножки 6,14 соединить через резистор 100 ом и конденсатор 560пф на землю (обозначен резистор 120 ом — 121 или 120 на плате). Но нигде не нашёл где его искать на плате, везде большие адаптеры, единственное написано что он 1 на плате.
Разобрал адаптер, там 2 платы, нужный резистор оказался на 2 плате, верхнюю отпаял и удалил нужный резистор.
Пошёл в машину, попробовал и ура, все прекрасно заработало.
Обд разъем фиат альбеа где находится Ссылка на основную публикацию
Источник: https://avto-mpad.ru/drugoe/obd-razem-fiat-albea-gde-nahoditsya.html
Фиат альбеа диагностический разъем где находится — Школа авторемонта
- CARPROG
- Galletto 1260
- KESS
- KTAG
Источник: https://avtokent74.ru/diagnosticheskij-razem-fiat-albea/
Где Находится Диагностический Разъем Фиат Альбеа
Где находится салонный фильтр. Сброс сервисного интервала. Для обмена данными с ЭБУ служит диагностический разъем, расположенный под блоком предохранителей в салоне.
Чувствительным элементом датчика является пьезокристаллическая пластинка. ФИАТ-Клуб. клуб любителей итальянских автомобилей на веб-сайте fiat-club. Не плохая и подходящая приспособа для самостоятельной диагностики! Для новичков ещё простительно, но для Члена АСС. Я отыскал описание переключателей!
Диагностический разъём ELM — такой пойдёт? — logbook FIAT Albea on DRIVE2
Итак, попробовал сейчас шнурок. Воспользовался программкой Multiecuscan прошлый Fiatecuscan Скачать можно отсюда версия 1. Диагностический разъем у нас находится в салонном блоке предохранителей.
Поначалу втыкаем кабель в машину, позже 2-ой конец в ноут и включаем зажигание. Заходим в опции и избираем тип адаптера и COM-порт. Номер COM-порта можно поглядеть в диспетчере устройств. Находим в перечне нашу машину, избираем движок и тип ЭБУ. Наш самый последний в перечне.
Где Находится Диагностический Разъем Фиат Альбеа
Программка у меня выдала ошибку ISO кода, но все заработало. Программка указывает общую информацию об ЭБУ. На последующей вкладке можно поглядеть ошибки. У меня в памяти одна была, которую я без заморочек удалил.
Во вкладке характеристики отображается сильно много полезной и увлекательной инфы. Указывает кучу характеристик в виде прекрасных графиков. С ней я пока не разобрался. Тут можно протестировать различные узлы машинки.
У себя проверил обе скорости вентилятора и лампочку температуры мотора.
При тесте зажигается лампочка, пищит компьютер и выдает кучу ошибок по охлаждающей системе. С движком окончили, перебегаем к подушкам. Выключаем зажигание и переключаемся на другую ногу разъема. Подключаемся к блоку подушек. Здесь у меня тоже было две ошибки.
Может кто знает, что же все-таки это такое? И вот такие характеристики. Опять переключаем ногу и подключаемся. Хоть здесь ошибок нет. И вот такие характеристики можно поглядеть.
Сейчас жду, когда приедет ELM , чтоб поглядеть приборную панель, кузов и может что то новое по движку он покажет.
Сейчас пытал кабель, дрова на Vista не ставятся и ComPort в диспетчере отсутствует вот незадача. А что не выходит? Поставил переключатель на подходящую позицию, вставил в машину, включил зажигание и запустил прогу на ноуте. Ну совершенно то за чайника не держи меня! Я отыскал описание переключателей! Выставляю допустим Аэрбег запускаю соответственное на компютере при включенном зажигании и выдает ошибку подумав достаточно длительно!
Пингую, все как бы гуд, но все равно беда! А какую ошибку выдает? Попробуй различные версии проги. На форуме было много различных версий. Могу завтра выискать, в закладках где то было на работе. Ошибка соединения и т. Блин было надо сфоткать! Я пробовал с Фиат скан 3. А описание позиций у тебя есть? У меня вот таковой кабель www.
Просто один раз разрядил аккумулятор практически в ноль. Когда так случается вылазит куча ошибок на БК, в том числе ошибки Abs и подушек, и машина не заводится. Вот они и остались в мамяти. ИЖ Москвич 1. Curtis был 17 минут вспять. Если мне память не изменяет, то нет. Кто напаял эти красноватые проводочки.
Никто не паял, так и было. А у тебя с переключателем кабель либо нет? Тогда подскажи как оно все должно работать? А то как я только не пробовал все бесполезно! Да у меня таковой же! Буду мудрить с дровами и опциями тогда! Отменная и подходящая приспособа для самостоятельной диагностики!
Источник: https://autoviber.ru/gde-nahoditsja-diagnosticheskij-razem-fiat-albea/
Фиат альбеа замена топливного фильтра — Ремонт и обслуживание автомобилей
Комплект для Дукато
Выход из строя системы сцепления зависит не только от времени его работы и пробега, но в большей степени от того, насколько точно водитель придерживается правил эксплуатации этого узла.
Кроме обычного износа, имеется возможность и раннего его износа, вследствие того, что регулировка системы была проведена неправильно.
Замена сцепления Фиат Дукато своими руками и его настройка — процесс несложный и после изучения предлагаемого нами материала и видео любой автолюбитель сможет справиться с ним самостоятельно.
Сцепление Фиат Дукато может выйти из строя в силу следующих факторов:
- Частые пробуксовки в то время, когда оно включено. В подобных ситуациях износ фрикционных накладок происходит намного быстрее, также срабатываются поверхности нажимного диска, в том числе и маховика, и может потребоваться его замена.
- Недостаточно свободный ход педали.
- Засаливание или же замасливание трещин фрикционных накладок.
- Перегрев корзины.
- Резкое включение сцепления, вследствие заедания механизма привода из-за задиров на поверхности маховика или же дисков.
- Изношенность фрикционных накладок.
Замена своими руками
Перед заменой системы сцепления Фиат Дукато нужно провести не только ее проверку, но и проверить, в каком состоянии находится маховик мотора.
Что необходимо учитывать при выборе сцепления для Фиат Дукато?
Фирменный комплект от Valeo
Вот уже длительное время главным поставщиком сцеплений для предприятия Фиат является компания Valeo, которой принадлежит почти 150 заводов, более пятидесяти научных центров во всех точках земного шара, в которых занято более 70 тыс. человек.
https://www.youtube.com/watch?v=sgtgBKLBlKI
Ежегодный оборот фирмы равняется 10 млрд евро. Продукция концерна направляется фактически на все основные предприятия, производящие автомобили GM, Ford, Toyota, Volkswagen, Peugeot, BMW и прочие.
Компания Valeo является одним из мировых лидеров на рынке запчастей.
Также для автокомпании Фиат поставляют системы еще несколько известных фирм, но их доля невелика.
Признаки неисправности системы сцепления Фиат Дукато:
- переключение скоростей происходит с затруднениями;
- треск при переключении передачи;
- автомобиль практически не реагирует на нажатие педали газа;
- запах гари.
Инструментарий
- набор ключей;
- отвертка;
- ветошь;
Шаги
В случае если возникли проблемы с системой сцепления Фиат Дукато, то лучше всего проводить комплексную замену, то есть менять полностью весь комплект своими руками.
- Лучше всего вывесить машину на траверс.
Автомобиль Дукато на траверсе
- Откручиваем КПП и сдвигаем ее.
КПП, сдвинутая в сторону
- Снять старый комплект сцепления.
Изношенный комплект сцепления
- Установить новый комплект от компании Valeo
Новый комлект от Valeo
- Используя центровочный инструмент, ставим новую корзину на место.
Установка корзины на место
Рекомендации по правильной эксплуатации системы сцепления
- Если в вашем автомобиле предусмотрена двухмассовая система маховика, не торопитесь производить замену. Зачастую следует просто сменить маховик — и прежняя система проработает еще много лет.
- Регулярно проводите проверку двухмассового маховика! В случае если своевременно не поменять его, это может принести много вреда. Вполне возможен даже раскола мотора.
- Во время эксплуатации моторов Фиат Дукато, предусматривающих конструкцию с двухмассовым маховиком, не злоупотребляйте ездой под нагрузкой, которая близка к холостым оборотам. Глушите мотор, когда выжато сцепление. Такой нехитрый прием продлит ресурс маховика до 300 тыс. километров.
- Во время пуска и остановки мотора прислушивайтесь, нет ли посторонних шумов.
Всевозможные скрипы и визги — это повод незамедлительно диагностировать систему.
- Педаль нужно выжимать быстро, а отпускать мягко.
- Нельзя злоупотреблять троганием со 2-й или 3-й скорости.
- Как можно реже ездите на не полностью выжатой педали сцепления.
- Нельзя длительное время удерживать педаль выжатой, к примеру, в пробке.
Извините, в настоящее время нет доступных опросов.
«Замена выжимного подшипника Фиат Дукато»
В этом видео показано, как своими руками можно заменить выжимной подшипник.
У Вас остались вопросы? Специалисты и читатели сайта labavto.com помогут вам, задать вопрос Поддержите проект — поделитесь ссылкой, спасибо!Оценить пользу статьи:Оцени автора (1 голос(ов), 5,00 из 5)
Источник: https://avtomotiv-tomix.ru/obsluzhivanie/fiat-albea-zamena-toplivnogo-filtra.html
ЭТО ИНТЕРЕСНО: Как снять подушку безопасности с руля приора
Источник: https://oooyuma.ru/diagnostika-i-remont/fiat-albea-diagnosticheskij-razem-gde-nahoditsya.html
