Как слить бензин с ланоса?

Как слить бензин из бака ВАЗ, Лада, иномарки Рено, Тойота, Форд

Существует несколько способов слить бензина из бака, одни из них универсальные, другие подойдут только для конкретных марок автомобилей. Разберем наиболее эффективные из них на примере отечественных авто и иномарок.

Но важно понимать, что делать это нужно только в металлическую (алюминиевую) емкость. Пластмассовая может вызвать искру и возгорание поэтому ее использовать хотя и удобно, но опасно.

Также запрещено при сливе бензина использование открытого огня, стучать металлом об метал, чтобы не вызвать искру, в некоторых случаях проводить работы на горячем двигателе.

ВАЗ 2110/2112/2114/ 16 клапанов инжектор

Ниже перечисленные способы также подойдут для тех автомобилей, где в топливной горловине находится защитная сетка.

Способ 1.

Сливать бензин нужно на холодном двигателе.

Понадобиться:

• разъем для подключения к топливному насосу (продается отдельно) и провод к нему длиною до 3 метров.
• шланг длиною до 3 метров и диаметром, подходящим под штуцер топливного насоса.
• хомут;
• два крокодила для подключения к АКБ;
• канистра металлическая;
• ветошь.

Алгоритм действий:

1. Откиньте два задних сиденья и открутите лючок доступа к топливному насосу.
2. Отключите разъем с проводами.
3. Сбросьте давление в системе. Для этого снимите защитную крышку двигателя. Найдите специальный штуцер (на фото ниже он показан) и нажатием кнопки сбросьте давление. Чтобы топливо не разливалось подставьте небольшую емкость объемом до 0.5 литра.
4. Найдите на насосе шланг подачи бензина, как правило, он одинарный. Шланг возвратки двойной. Ориентируйтесь по стрелке не крышке насоса.
5. Придавливанием скобы снимите шланг подачи топлива.
6. Подсоедините к штуцеру подготовленный шланг и затените его хомутом. Другой его конец опустите в подготовленную емкость.
7. Подключите к насосу заранее подготовленный разъем предварительно удлинив его провод до 3 метров.
8. Запомните где находится плюсовой и минусовой провода и с помощью крокодилов подключите их к АКБ. Плюс к плюсу, минус к минусу.
9. Бензин начнет сливаться в емкость.
10. Выполните обратные действия, чтобы вернуть все в исходное положение. Обратите внимание, не спешите вынимать шланг из канистры. Сначала отсоедините его от штуцера и слейте остаток бензина.

Способ 2.

Аналогичный первому, только отсоединяем шланг впереди возле двигателя:

• Справа от мотора возле выпускного коллектора находи шланг подачи топлива. Он легко отсоединяется благодаря пружинным защелкам. Место отсоединения показано на схеме ниже.
• Подсоедините к нему заранее подготовленный шланг длиною не менее 3 метра. Обратный его конец опустите в металлическую емкость.
• Включите зажигание. Насос начнет работать и выкачивать топливо. Заводить автомобиль не рекомендуется так как может выйти из строя насос.

За один раз сольется около 100 — 150 мл бензина. Далее выключаем зажигание и снова включаем.

Способ 3.

Подойдет для инжекторных автомобилей ВАЗ 2110, 2112, 2114, Лада Гранта. Также берем шланг и емкость.

1. Снимаем крышку клапана давления топлива и с помощью обычного колпачка выкручиваем ниппель.
2. Вставляем шланг. Второй его конец опускаем в канистру.
3. Включаем зажигание. Пока качает насос бензин будет сливаться.
4. Повторяем процедуру, пока не сольем нужное количество топлива.

Способы 2 и 3 не подойдут для ситуации, когда нужно полностью слить бензин. Частое включение и выключение зажигания быстро посадит АКБ, а если завести авто, то есть большая вероятность, что насос будет работать в холостую и сгорит.

На Лада Гранта тоже находим штуцер для замера давления, он расположен там же где и у ВАЗ 2110. Все операции проделываются также.

https://www.youtube.com/watch?v=013Rm4HVLWc

Как вариант можно применять следующий метод.

Способ 4.

Шланг подключается уже описанными выше способами или напрямую к топливной рампе.

Находим реле топливного насоса и замыкаем на нем контакты. На 2112, 2111, 2110 реле находится внизу правее водителя.

Включаем зажигание. Насос будет работать беспрерывно. Но тут важно знать, сколько бензина находится в баке, чтобы контролировать процесс слива и не допустить сгорание насоса. Поступление воздуха с бензином – это сигнал, что зажигание нужно выключить.

Вот таким не хитрым способом можно слить бензин на инжекторах отечественных автомобилях.

ВАЗ классика (карбюратор), старые иномарки

Вариант 1.

Как правило, в таких автомобилях сетки в горловине нет, поэтому, чтобы слить бензин из бака достаточно иметь специальный шланг с грушей для перекачки топлива.

Опускаем один конец шланга в бензобак, второй в канистру и начинаем качать. Обычно на 5-10 качке бензин начинает течь.

Обратите внимание, на самой груше есть стрелка показывающая направление движения топлива.

Вариант 2.

Использование обычного шланга и своих легких. Тут важно не надышаться паров бензина и не заглотнуть горючую жидкость.

Чтобы этого не допустить, используйте прозрачный не слишком толстый (4-6 мм) и не очень длинный патрубок (от 2 до 3 метров не более). Обрезаем одну сторону под углом 70 градусов, так будет лучше сливаться бензин.

Опустите шланг в бак таким образом, чтобы он касался его дна. Затем, если не обрезали, приподнимите его на пару сантиметров. Это делается для того, чтобы не перекрыть отверстие шланга дном бака.

Идеальный вариант, когда шланг ляжет на дно бака полукольцом, этим вы добьетесь максимальной выкачки топлива. Для этого закрепите возле конца патрубка небольшой груз. Там, где топливопровод имеет несколько изгибов вариант с грузом не проходит.

Начинайте делать подсос, при этом ваш рот должен находится ниже представляемого уровня бензина в баке.

Чем выше топливо будет подниматься по трубке, тем тяжелее будет создавать вакуум. Если шланг прозрачный, то процесс будет визуально виден.

Как итого – бензин начнет сливаться, главное вовремя перенаправить его изо рта в канистру.

Источник: https://AutoTopik.ru/sovet/1580-kak-slit-benzin-iz-baka.html

Особенности слива топлива из разных бензобаков

Наверное, не существует ни одного водителя, который не попадал в такую неприятность, как необходимость слить топливо с бака автомобиля. Очень важно выполнять это действие по правилам техники безопасности, а также знать какой из существующих методов подходит для вашего автомобиля.

Когда возникает необходимость сливать топливо из бака

Водители интересуются, как слить бензин из бака иномарки и авто отечественного производства, а также когда это нужно делать. Слив может потребоваться:

• при заправке авто топливом сомнительного качества, поэтому нужно быстрее избавиться от плохого горючего, дабы избежать выход из строя транспортного средства;
• когда нужно осуществить заправку генератора, предназначенного для подзарядки севшего аккумулятора;
• когда нужно поделиться небольшим объёмом топлива с «заглохшим» посреди дороги товарищем;
• при переполненном баке;
• перед ремонтными работами (сменой топливного фильтра или насоса, промывкой или заменой бака).

Смена топливного фильтра

Разница в конструкции топливных баков

Независимо от марки автомобиля, каждый топливный бак оснащён заливной горловиной, которая закрывается с помощью винтовой крышки. Некоторые современные авто имеют на этой крышке замок.

Горловина находится в задней части, с левой или с правой стороны. Между ней и баком размещена соединяющая их деталь – топливопровод. Он имеет вид трубки разного диаметра, что зависит от марки и конструкции автомобиля. Новые транспортные средства характеризуются наличием насосов, предназначенных для подачи топлива к силовому агрегату. Также в этих авто уровень бензина контролируется специальным датчиком, показания которого можно увидеть на приборной панели. Стоит отметить, что электрические провода в данных насосах не приводят к взрыву.

Наличие специальной вентиляционной системы позволяет поддерживать оптимальный уровень давления. Помимо этого, бак оснащают гравитационным клапаном, задачей которого является предотвращение разлива бензина во время опрокидывания машины.

Способы

Важно! Работать с топливом при сливе необходимо только на открытой местности. Это нужно для того, чтобы не надышаться парами бензина, которые являются токсичными, что в свою очередь несёт большой вред для здоровья человека.

Чаще всего водители интересуются, как правильно через шланг слить бензин, так как данный метод является самым распространённым. Упрощённый вариант способа подразумевает применение шланга или трубки необходимой длины. Так, один конец должен быть опущен в бензобак, что осуществляется через горловину для залива. А второй конец берётся в рот, плотно обхватив губами, затем втягивается воздух и сразу этот конец опускают в тару для слива. Необходимо отметить, что конец трубы должен находиться не на одном уровне с баком, а ниже.

Слив бензина через шланг

Когда нужно завершить действия, нужно просто поднять шланг выше уровня бака и извлечь его из горловины.

Несмотря на легкость проведения процедуры, она опасна, так как при отсутствии навыков можно заглотнуть топливо. Но и это можно избежать, если использовать специальный шланг с резиновой грушей. В этом случае, для выкачки нужно сжать и разжать приспособление.

Некоторые опытные водители утверждают, что для этого подходит и медицинская груша. Она должна быть нужного диаметра. Здесь существует нюанс. Так, в процессе слива, когда топливо поступит по шлангу, необходимо снять грушу с наконечника и быстро направить конец шланга в ёмкость.

Когда возможность использование груши отсутствует, как и желание пробовать на вкус бензин, можно самостоятельно изготовить безопасное приспособление. Для этого берётся тканевой шнур, возможно применение верёвки, которая может без проблем проходить внутрь шланга. На одном конце шнура завязывается пара узлов, они будут служить поршнями, их также смачивают водой.

Когда шнур будет в трубе, её погружают завязанным концом в бак, а второй опускают вниз в резервуар. Далее шнур плавно, не применяя резких движений, тянут. Таким образом, поршень должен дойти до противоположной стороны, после чего шнур вытягивается и опускается в тару.

Подобные методы подходят лишь для старых авто, новые модели характеризуются тонкой, извилистой топливной магистралью. И когда в бензобаке имеется сетка, с помощью шланга слить топливо не получится. Но не стоит огорчаться, так как существуют другие способы. Эксперты советую прибегнуть к следующим методам:

1. Большинство современным машин оснащены специальным сливным отверстием снизу бака. Оно помогает полностью слить топливо. В задачу водителя входить лишь его поиск, после чего следует открутить его пробку и подставить резервуар, куда будет сливаться бензин. Данный способ считается простым, но иногда ползать под транспортным средством некомфортно, да и не все машины имеют такие отверстия.

Сливное отверстие бензобака

1. Чтобы осуществить слив топлива, достаточно осуществить несколько незаурядных шагов:

• заглушить мотор и открыть капот;
• выполнить отсоединение топливного шланга в месте, где он соединяется с двигателем;
• конец шланга поместить в резервуар, предназначенный для слива;
• запустить зажигание, при этом двигатель должен быть не заведён. В это время бензонасос должен включиться на пару секунд и начать качать топливо. Такие действия (включение и выключение) следует повторять несколько раз, до тех пор, пока не будет слит необходимый объём бензина.

Применяя последний способ, водители должны знать, что всё топливо данным методом сливать нельзя. Это предотвратит выход из строя бензонасоса, а также завоздушивание топливной системы. Подскажут, что топливо в баке закончилось, пузырьки в слитом бензине, которые свидетельствуют о подсасывании воздуха насосом. Тогда нужно незамедлительно выключить зажигание.

Меры предосторожности

Во время слива следует помнить о технике безопасности. Так, проделывать действия нужно подальше от открытого огня, не курить рядом, так как достаточно одной искры, чтобы произошло непоправимое. Связано это с легковоспламеняющейся особенностью продукта.

Если Вы применили дедовский метод – откачивание с помощью шланга и наглотались топлива, нужно быстро прополоскать рот с помощью обычной воды. Шланг запрещается резко дергать, для его легкого снятия следует немного нажать на клапан деревянным бруском. После процедуры бак должен быть плотно закручен крышкой.

Что касается выбора резервуара. Эксперты советуют отдать предпочтение металлической ёмкости. Дело в том, что пластиковые резервуары могут спровоцировать искры по причине статического напряжения этого материала. Именно эта причина создала правило на отпуск топлива с АЗС только в металлическом баке.

Источник: https://DriverTip.ru/zhizn/kak-slit-toplivo-iz-lyubogo-benzobaka.html

Как слить бензин из бака: советы мастеров как правильно откачать бензин из любого бака (видео + 100 фото)

Иногда на дороге случаются непредвиденные ситуации, которые связаны с разными причинами. Речь о пути на автомобиле. Ведь у многих водителей случались ситуации, которых нельзя было предсказать.

К примеру, ни с того ни с сего закончился бензин, а рядом нет ни одной заправки. Это частая ситуация, ведь нельзя предугадать где есть заправочные станции, а где их нет.

В таких случаях, когда нужно срочно подзаправить бак может помочь другой водитель. Довольно просто можно слить бензин из бака одного автомобиля и заправить им же другой.

Однако не каждый водитель знает о том, как правильно это делать. В данной статье мы рассмотрим, как слить бензин из бака любого автомобиля, будь то Патриот или БМВ.

Когда может потребоваться слив

Слив бензина из бака ВАЗ или другого авто может потребоваться не только при желании помочь кому-либо на дороге. Есть случаи, когда слива топлива требует ремонт или слишком большое его количество.

В случае ремонтных работ потребуется сливать полностью все топливо из бака. И вот конкретные неисправности, требующие данной меры:

• Засорился топливный фильтр или пришел в негодность и его пора менять.
• Топливный насос по какой-либо причине неисправен.
• Требуется промывка бака. Такое возможно при использовании некачественного топлива, или при загрязнениях, попавших в устройство.
• Бак необходимо заменять в следствие пробоин или изношенности от длительной эксплуатации.

Все это довольно серьезные проблемы и ремонт машины в этом случае просто необходим, как и полный слив бензина из бака иномарки или отечественного производителя.

Но есть и другие ситуации, когда требуется выливать топливо из бака. Первый такой случай — чрезмерное переполнение бака. Второй вариант — помощь кому-либо на дороге и она возможна в нескольких вариациях:

У другого водителя просто закончилось топливо, так как он не рассчитал заполненность бака. Здесь просят топливо, чтобы его хватило до заправки.

В случае аварийных погодных условий, как метель, которые требуют остановки. Здесь необходимость топлива объясняется работой радиатора отопления. У другого водителя топливо может закончится и потребуется поделиться до прибытия МЧС.

При разрядке аккумулятора для залива в генератор так же может потребоваться поделиться топливом.

Самые распространенные способы

Слив топлива из бака возможен абсолютно различными методами.

Мы рассмотрим несколько популярнейших, которые используются на сегодняшний день:

Слив «по-старинке». Уже давно многие водители пользуются данным методом слива топлива из бачка. Для него нужны только шланг и канистра.

Шланг одним концом окунается в бак, а через другой ртом втягивается воздух и топливо. При дохождении топлива до второго края, его опускают в канистру и сливают нужное количество.

Метод имеет много изъянов и главный — возможность наглотаться топлива. Так же можно попросту разлить бензин, не успев окунуть конец шланга в канистру. В общем, как шлангом слить бензин из бака — легко понять.

Поршневой. Берется веревка, на ее конце вяжут узел и продевают второй конец в шланг. Узелок смачивается водой и вытаскивается до верха второй стороны. Далее окунаем свободный конец шланга в бак, узел вытаскивается и топливо течет уже в канистру.

Третий метод не требует усилий, так как это насос для выкачивания топлива, который продается в автотоварах. Там есть модели и для слива бензина из бака Ford и других марок.

Меры безопасности

Помните, что какой бы метод не использовался, нужно делать все для безопасности. В первую очередь, топливо необходимо сливать только на открытом пространстве. От паров бензина можно легко пострадать, так как они токсичны.

Ни в коем случае не курите в процессе перекачивания топлива. При высасывании топлива из бака оно может попасть в рот, поэтому после рот необходимо ополоснуть теплой водой.

Аккуратно переливайте, чтобы бензин не попадал на одежду.

Еще одно правило касается извлечения шланга после процедуры. Это нельзя делать резко, перед тем, как вынимать, деревянным бруском надавите клапан и шланг легко выйдет.

И, конечно по окончанию всего этого закручивайте бак крышкой. Лучше всего предварительно посмотреть видео, как слить бензин из бака.

Фото советы как слить бензин из бака

Пожалуйста, сделайте репост;)

Источник: https://avtoadvice.ru/kak-slit-benzin-iz-baka/

Как слить бензин из бака автомобиля: все доступные способы

Всем доброго времени суток! Как вы уже догадались, сегодня говорим с вами о том, как слить бензин из бака. Но только своей машины, а не чужого автомобиля.

Иначе это будет противозаконным деянием. Так что стоит быть внимательным и аккуратным, практикуя рассмотренные методы где-то кроме собственного транспортного средства.

Слив горючего из бака машины или мотоцикла процедура не редкая. Вопрос лишь в том, как лучше это сделать в той или иной ситуации.

Зачем это нужно

Для начала стоит определить список причин, когда возникает необходимость узнать, как слить бензин из бака.

В основном автомобилисты аргументируют это такими причинами:

• Помощь товарищу. Кто-то попросил помощи на дороге, поскольку остался без топлива, а до АЗС ехать далеко. Проще всего слить немного бензина, и поделиться им;
• Заправка. Какой-нибудь газонокосилки и же иного дачного оборудования, к примеру. Той же бензопилы. Слил, залил, и пошел работать;
• Ремонтные работы. Бак может быть поврежден. Чтобы разобрать все и починить емкость, сначала придется слить топливо;
• Избавление от плохого топлива. Те, кто не читал о том, как сэкономить на бензине, посещают дешевые АЗС. Отсюда и необходимость оперативно все слить, дабы не угробить мотор или топливную систему;
• Попадание воды. О том, как удалить воду из бака, мы уже отдельно говорили.

Причин более чем достаточно. Вопрос лишь в том, зачем слив потребуется именно в вашем случае.

Хочется заметить, что плохой бензин часто становится причиной детонации двигателя и иных неисправностей.

Если вы наблюдаете такую ситуацию, когда мотор заводится и глохнет буквально сразу, не исключено, что причина кроется именно в качестве залитого горючего.

Методы слива

Вариант того, как будет лучше выкачать топливо, во многом зависит от автомобиля и типа двигателя.

Не все методы подходят для современных инжекторных моторов, где в бензобаке стоит сеточка.

Такая необходимость как слив горючего может возникнуть на любом авто, вне зависимости от его статуса, модели, года выпуска. Это может быть:

• Шевроле Нива;
• Москвич;
• Лада Калина;
• Рено Логан;
• Ауди А5;
• Мазда 6;
• Фольксваген Поло Седан и пр.

То есть это могут быть различные иномарки или отечественные автомобили.

Что же касается методов, то их можно разделить на такие категории:

• с помощью шланга;
• насосом;
• обраткой;
• через топливопровод;
• с помощью пробки для слива.

Теперь предлагаю коротко пройтись по каждому из представленных методов.

Шланг

Если верить фильмам, то обычным шлангом можно безо всяких проблем слить из топливного бака любого автомобиля необходимое количество топлива. Или даже все горючее.

Это действительно старый и довольно эффективный метод. Суть его предельно простая. Нужно вставить один конец шлага в бак, а затем ртом начать вытягивать оттуда жидкость.

Чтобы минимизировать риск проглотить топливо, следует сделать быстрое втягивание и подождать 2-3 секунды. При этом второй конец должен находиться максимально близко к земле.

Горючее должно потечь не сразу.

Опасность этого метода в том, что довольно легко выпить топливо. Даже если это будет небольшое количество, все равно это потенциально очень опасно для здоровья.

Можно воспользоваться альтернативным методом, и выкачать горючку с помощью шланга с грушей. Еще один интересный вариант будет представлен на видео. Обязательно посмотрите его в конце статьи.

Насос

Если это иномарка, либо какой-то современный отечественный автомобиль, тогда более эффективным вариантом станет использование ручного насоса.

Только заранее проверьте, хватит ли насосу мощности, чтобы выкачивать топливо. Ручные модели отличаются по объему и комплектации. У более дорогих версий есть переходник и шланг. Дешевые модели этих комплектующих лишены, их придется докупать отдельно.

Для откачки горючего необходимо:

• соединить между собой шланги;
• один конец опустить в бак;
• второй погрузить в ёмкость для слива;
• начать работу насосом;
• дождаться звука приближающейся жидкости;
• полностью или частично опустошить бак.

В зависимости от того, сколько топлива планируется сливать, требуется подготовить заранее емкости соответствующего объема.

Обратка

Этот метод подойдет для автомобилей с инжекторным двигателем.

Чтобы им воспользоваться, необходимо:

• выключить двигатель;
• найти топливный шланг, находящийся за топливным насосом;
• для удобства лучше отсоединить шланг в подкапотном пространстве;
• это шланг, который идет от бака к рампе;
• конец шланга опускается в канистру для слива;
• включается зажигание, но не заводится двигатель;
• насос начинает качать жидкость;
• постепенно горючее сливается через обратку в подготовленную емкость.

Обратите свое внимание на то, что на некоторых автомобилях может присутствовать штуцер на топливной рампе. Он предназначен именно для удобного слива топлива. То есть достаточно открутить его и начать процедуру слива.

Если включить насос и пытаться полностью слить бензин, он может сгореть.

Потому для перестраховки лучше запустить бензонасос, дать ему немного поработать, слив часть жидкости из бака, затем отключить и позволить отдохнуть. Затем процедура повторяется.

Такой метод также неприятен тем, что после появляются воздушные пробки в системе. Убрать их можно, покрутив мотор на высоких оборотах.

Топливопровод

Если говорить про некоторые старые иномарки, а также автомобили с карбюраторными силовыми установками, то здесь возможна такая ситуация, что топливный насос будет находиться около двигателя, а не непосредственно в баке с горючим.

Этой ситуацией можно воспользоваться для слива. Для этого потребуется отыскать топливопровод. Процедура выглядит так:

• снимается хомут со шланга от бака к насосу;
• отсоединяется трубка;
• шланг помещается в емкость;
• бензин начинает постепенно сливаться.

Плюс в том, что сам насос работать при этом не будет, а потому ему такой метод слива ничем не угрожает.

Сливная пробка

Возможно, именно в вашем авто предусмотрена специальная сливная пробка. Об этом можно узнать, заглянув в руководство по эксплуатации.

Но тут может потребоваться смотровая яма или эстакада.

Процедура предельно простая. Необходимо:

• подготовить емкость;
• подставить ее под отверстие сливной пробки;
• открутить пробку;
• удалить нужный объем горючего;
• закрыть пробку.

На этом процедура завершена.

Сложно, но эффективно

Есть еще 2 метода. Но их нельзя назвать простыми и быстрыми.

Первый сложный метод предусматривает полный демонтаж бака. Зато так его можно опустошить полностью удалить все загрязнения со дна и отремонтировать по мере необходимости.

Второй вариант также сложный. Но бак снимать не нужно. Потребуется лишь добраться до бензонасоса. В основном он находится под задним пассажирским сиденьем. Суть в том, чтобы снять с насоса шланг подачи, надеть второй шланг на золотник и вставить в пустую тару. Затем включается зажигание, насос начинает постепенно качать и выливать из бака топливо в подготовленную канистру или иную емкость.

Этот метод подходит исключительно для автомобилей с инжекторными двигателями.

Что из этого разнообразия выбрать, решать вам.

Есть методы предельно простые, но их можно реализовать далеко не на всех автомобилях. Иные способы сложные, и автомобилисты порой не рискуют браться за них своими руками.

Приходилось ли вам когда-то сливать топливо? Какие методы и ухищрения вы для этого использовали?

Источник: https://pricep-vlg.ru/remont-svoimi-rukami/kak-slit-benzin-iz-baka/

Как слить бензин из бака авто?

Периодически автовладельцам приходится сливать бензин из бака. Иногда требуется немного топлива для туристического примуса или заправки другой машины. В других случаях приходится сливать весь бензин для ремонта топливной системы или удаления из бака воды или некачественного горючего. На старых автомобилях эту операцию можно было проделать сравнительно легко. Теперь же приходится сталкиваться с двумя проблемами:

• Длинный извилистый канал, ведущий к баку, не позволяет протолкнуть в него шланг.
• Сетка, установленная у заливной горловины, препятствует сливу бензина.

Поэтому лучше знать несколько способов и применять их в зависимости от конструкции бензобака и системы подачи топлива. Ниже мы расскажем как слить бензин с машин: ВАЗ 2109, 2110, 2114, 2115, Гранты, Ларгуса, Тойоты, Нивы, Приоры, Патриота, Форда, Шевроле.

Способ 1. Как слить бензин с помощью шланга

Классический способ, которым пользовались еще наши деды. Чтобы слить горючее нужно подготовить две вещи:

• Шланг (трубка), длина которого зависит от конструкции бака.
• Чистая емкость для бензина.

В простейшем случае операция по откачке топлива проходит так:

1. Опустить шланг (трубку) в бак, чтобы она погрузилась в бензин.
2. Обхватить свободный конец губами и сильно втянут воздух ртом.
3. Направить шланг в подготовленную емкость.

Остается только дождаться, чтобы вытекло все топливо.

Чтобы слить только часть горючего, достаточно поднять шланг выше горловины, чтобы бензин перестал вытекать.

Бензин и добавки, повышающие октановое число, вредят здоровью. Поэтому нужно избегать их попадания топлива и его паров в организм.

Чтобы бензин не попал на слизистые или в желудок, используются специальные шланги для перекачки топлива. Они оснащены грушей, которую нужно сжать перед погружением трубки в горючее, а затем отпустить. Если конструкция не оснащена обратным клапаном, разрежение в магистрали создается простым способом:

1. сжать грушу;
2. опустить шланг в бензобак;
3. заткнуть выход шланга пальцем;
4. отпустить резиновую грушу;
5. убрать палец.

Грушу можно заменить импровизированным поршнем. Для этого понадобится веревка, которая свободно проходит внутри трубки. Лучше, чтобы она была из мягкого натурального материала, а не капрона. На конце веревки нужно завязать несколько узлов, а затем:

1. Продеть веревку и слегка потянуть, чтобы поршень из узлов вошел в шланг.
2. Вставить шланг в бензобак.
3. Плавно вытянуть веревку.
4. Опустить шланг (трубку) в подготовленную емкость для горючего.
5. убрать палец.

Движущийся «поршень» создает разрежение, которое заставит бензин течь из бака.

Однако все трюки со шлангом актуальны лишь для старых авто. Бензобак современных машин (Гранты, Ларгуса, Тойоты, Нивы, Приоры, Патриота, Форда, Шевроле) расположен далеко от заливной горловины. В этом случае нужно использовать другие способы.

Способ 2. Сливаем бензин через топливопровод и пробку на дне бензобака

Если топливный насос расположен не в самом баке, а возле двигателя, можно попробовать слить горючее через топливопровод. Порядок действий:

1. Открутить хомут и отстыковать шланг, идущий от бака к топливному насосу.
2. Опустить шланг в емкость для горючего.

Топливо будет вытекать из бензобака. Главное, чтобы конец топливной магистрали, как и емкость для топлива, располагались ниже уровня бензина.

Какой бензин лучше — 92-й или 95-й? Что такое октановое число?

На некоторых машинах установлены бензобаки со сливными пробками. Если вы обладатель именно такой модели авто, для слива горючего нужно воспользоваться эстакадой или смотровой ямой. Делается это просто:

1. Подставьте емкость под сливную пробку в бензобаке.
2. Открутите пробку.
3. Слейте горючее (все или частично).
4. Закрутить пробку.

Однако пробки в нижней части бака не слишком распространены. В этом случае слить бензин поможет бензонасос. Способ подходит для старых современных автомобилей.

Способ 3. Как слить бензин с помощью топливного насоса

Единственный способ слить топливо из баков большинства инжекторных авто — задействовать топливный насос. Откройте капот и отсоедините топливный шланг от патрубка рампы и направьте его в приготовленную емкость для горючего.

Если после этого включить зажигание, электронасос запустится на несколько секунд и накачает 200-300 грамм бензина. Чтобы выкачать больше количество топлива, нужно воспользоваться одним из двух вариантов:

• Периодически включать/выключать зажигание, чтобы насос качал бензин небольшими порциями.
• Извлечь реле включения электронасоса и замкнуть контакты питания насоса. В этом случае насос будет качать бензин, пока зажигание не будет выключено.

Если вы вместо контактов, идущих к бензонасосу, закоротите цепь питания реле, сгорит предохранитель и завести машину не удастся. Поэтому сначала внимательно изучите схему электропроводки и разводку выводов реле.

После откачки горючего не забудьте поставить реле со шлангом на место и затянуть хомут на последнем.

Jписанный способ не подходит для того, чтобы слить все горючее из бака. Если бензин закончится, произойдет завоздушивание топливопровода и насос может выйти из строя.

Слить бензин из бака получится и при помощи механического топливного насоса. На устройстве имеется рычаг для ручной подкачки. Однако производительность этого способа крайне мала. Его стоит использовать, когда нужно набрать 100-200 грамм бензина.

Источник: https://10carbest.ru/kak-slit-benzin/

Как слить бензин с инжектора

На этой странице на фото и видео покажу, как можно слить бензин из бака на инжекторном автомобиле без лазания в бак и без применения каких-либо инструментов. Данная инструкция подойдет практически ко всем бюджетным и не совсем бюджетным автомобилям с системой управления двигателем (инжектор).

Бывает случаются такие моменты в жизни, что необходимо слить бензин из бака. Например, по причине попадания в бак некачественного бензина, при ремонте или замене бензобака из-за коррозии или удара. Или просто возникла необходимость с кем-то поделиться парой литров этой драгоценной жидкости.

У меня тоже были такие случаи в жизни и метод, приведенный на этой странице помогал неоднократно. И особенно в последние годы, когда приходилось жить, как в каменном веке из-за внезапно приключившейся войны, которую никто не ожидал. Естественно, люди абсолютно не были готовы к тому, что в одно мгновение исчезнут магазины, банки, блага цивилизации, а вместе с ними и заправки.

До ближайшей заправки было более 50 км по постоянно обстреливаемой дороге, поэтому мало кто решался рисковать и куда-то там ехать.

Выглядело это так

Поэтому единственным источником топлива для паяльных ламп, генераторов и прочих необходимых вещей в отсутствие электричества отопления и газа являлся бензобак автомобиля.

Но и до этого бывали случаи, когда приходилось сливать бензин. При поездке на море у друга в Ланосе закончилось топливо, а до заправки было ещё пилить и пилить… Потому три литра из бака моего авто спасли ситуацию.

В общем, ситуации бывают разные и необходимо уметь добывать бензин из бензобака.

Судя по количеству запросов в поисковых системах — эта тема очень популярна и востребована. Всё дело в том, что на карбюраторных авто трудностей в этом плане нет — всунул шланг в бензобак и слил. Либо отключил шланг от карбюратора и ручной подкачкой накачал в ёмкость необходимое количество топлива.

А вот на автомобилях с системой управления двигателем (в народе — инжектор) дела обстоят немного иначе. Насоса с ручной подкачкой нет, шланг в бензобак не запихнёшь.

И плюс ко всему, в целях безопасности, при неработающем двигателе бензонасос отключается через пару секунд. Поэтому тут необходим иной алгоритм действий.

Как слить бензин из бака

Весь алгоритм состоит из двух простых пунктов:

• отключить от рампы топливную магистраль и направить топливо в необходимую ёмкость
• запустить топливный насос в обход блока управления двигателем (ЭБУ)

С отключением топливной магистрали проблем особых нет — нажали на фиксатор быстросъемного штуцера и отсоединили магистраль от рампы

Если всё равно возникли вопросы, то на странице Промывка инжектора своими руками можно всё подробно посмотреть.

Внимание! Соблюдайте меры предосторожности и пожарной безопасности!

Как включить бензонасос

Теперь осталось дело за малым — необходимо запустить бензонасос в обход ЭБУ.

Это можно сделать двумя путями.

В первом случае нам поможет одиноко болтающийся электрический коннектор, который вызывает много вопросов у лачеводов.

Что это за фишка под капотом возле блока предохранителей? У меня торчит неподключенный разъём, что это? Куда подключить этот разъём?

Ну, в общем, этот одинокий разъём стал самым загадочным в автомобиле и про него слагали легенды даже больше, чем про фишку октан-корректора

На самом деле это очень полезная штука в умелых руках. Этот разъём подключен напрямую к бензонасосу. Причём даже после реле бензонасоса. Именно этот факт очень существенно облегчает нам жизнь.

Суть в том, что нам достаточно иметь всего лишь один отрезок провода длиной около 20 см, чтобы при помощи него соединить наш коннектор с плюсовой клеммой аккумуляторной батареи и наш насос сразу заработает

И будет работать, пока мы его не отключим.

Вот так просто можно включить бензонасос.

Ну а что делать, если на Вашем авто нет такого чудо-коннектора, как на Лачетти?

Ничего страшного. Задача усложнится совсем немного.

Первым делом необходимо снять крышку с блока предохранителей и посмотреть на ней расположение элементов.

Необходимо найти расположение реле топливного насоса. Надпись будет выглядеть так — FUEL PUMP RELAY

Находим его теперь на монтажном блоке предохранителе и реле. Вот оно

Теперь необходимо извлечь реле  и вместо него поставить перемычку между 30 и 87 контактом. Контакты подписаны на самом реле, поэтому вопросов не возникнет.

Внимание! Как только Вы замкнёте контакты — сразу включится топливный насос! Зажигание для этого включать не нужно! Поэтому заранее подставьте емкость для бензина под топливную магистраль!

После окончания слива бензина, убираем перемычку и устанавливаем реле на место.

Внимание! Не включайте насос при пустом баке! Он может выйти из строя!

Вот и весь несложный процесс.

как включить бензонасос, что слить бензин

Можете также посмотреть видео, как включить бензонасос, чтобы слить бензин

Всем Мира и ровных дорог!

Источник: https://MoyLacetti.ru/kak-slit-benzin-s-inzhektora/

Как слить бензин с ваз 2115 инжектор

Полностью освободить топливную систему инжекторного автомобиля при помощи шланга абсолютно невозможно. Поэтому для того, чтобы слить бензин с инжекторного ВАЗ 2110 потребуется идти другим путем.  Для начала следует открыть сам бензобак (горловину), после чего алгоритм действий будет примерно следующий:

• найти трубку, расположенную снизу двигателя, подводящую топливо к рампе;
• сняв с нее хомут отсоединить от патрубка;
• повернуть ключ зажигания;
• в блоке реле определить то, которое отвечает за топливный насос;
• после его извлечения необходимо перемкнуть его, для чего удобно воспользоваться стандартной канцелярской скрепкой;
• включить зажигание автомобиля;
• в заранее подготовленную емкость слить вытекающее топливо, после чего вернуть шланги и реле на свои места.

Важно! Используя такой метод освобождения топливной системы, следует внимательно следить за вытекающим бензином – как только появляется его «пузырение», зажигание сразу же должно быть выключено, что позволит избежать повреждение насоса.

Достаточно наглядно продемонстрирован процесс «слива» топлива с инжекторного авто на видео:

Как слить бензин из бака машины без ничего

КАК СЛИТЬ БЕНЗИН С КАЛИНЫ 2 КРОСС, как сливать бензин шлангом

Сходу перейдем к самому увлекательному. Это. авторский метод администрации веб-сайта и все другие права на его идею принадлежат данному ресурсу, поэтому убедительное требование при описании данного способа. ссылаться на эту статью.

Что все-таки пригодится, представьте для себя, что вы заехали в какую то стршную глушь, у вас ничего нет не считая полного бака. А у машины товарища, который составил для вас компанию в далекой поездке, бак оказался пуст. А буксировать по каким или причинам нельзя (нет троса, неисправные тормоза и мягенький трос, Коробка автомат, придумайте сами то).

Как слить бензин с ваз 2114 инжектор

Все что нам понадобится. трубочка. И все! Хоть какого поперечника. И, это, не помешает емкость куда мы встречаться} переливать. Наверное вы поразмыслили, что на данный момент создатель предложит тянуть бензин ртом. НЕТ! Принцип тот же. если подтянуть бензин через трубочку и саму трубочку опустить так, что бы ее наружный конец был ниже, чем ее конец в бензобака, то далее бензин потечет сам. Но мы обойдемся без вредных процедур.

Тут видео можно узреть, как стремительно и просто слить весь бензин из бака ВАЗ. Способ слить бензин еще удобнее.

Берем любую веревочку (хоть с одежды вытащить или шнурки связать). Веревочка должна свободно ходить в трубочке. На конец веревочки привязываем поршень. его можно сделать из куска ткани, смоченной чем нибудь (что бы воздух не пропускало) или просто из крупного узла на веревке смоченного чем то, что не страшно если попадет в бензобак в малых количествах. Смочить можно даже водой, слюной или мочой. Теперь у нас должна получиться такая конструкция: один конец трубочки заткнут поршнем и от поршня внутри трубки проходит веревка, которая высунута с другой стороны трубки.

Теперь сторону трубки с поршнем опускаем в бензобак и начинаем тянуть за веревку

Важно что бы конец трубки с поршнем находился внутри бензина. Бензин будет подтягиваться нашим самодельным насосом

Когда вы вытяните поршень почти до конца. опустите трубку пониже и направьте в какую то емкость. Вытащите поршень до конца и из трубки потечет веселая струйка бензина. Когда нальете столько, сколько надо. просто поднимите трубку повыше. поток бензина прекратится. После этого трубку можно вынимать и заливать бензин куда там вам нужно.

Как слить бензин с бака насосом

Как правильно сливать бензин из бензобака ВАЗа и иномарки

Предыдущий способ. это способ для экстренной ситуации. Будет проще, если вы заранее на ближайшем рынке обзаведетесь трубкой и насосом-грушей. Такой насос используется иногда в приборах для измерения давления. Такой штукой довольно легко, хотя и не очень быстро, можно слить бензин из бака и с хорошей иномарки и с ВАЗ 2110, Приоры, Ланоса, ВАЗ 2115, Калины, ВАЗ 2114, Матиза, Пасстата или Шевроле, практиковать его можно и на Классике и даже на ОКЕ.

Так же можно, как мы уже упоминали выше, подтянуть топливо ртом, однако удовольствие в этом сомнительное. можно отравиться или надышаться парами.

Если на горловине бензобака стоит сетка и вы совершенно не хотите ее снимать. открываем машину и снимаем любой из шлангов топливопровода. Если снять шланг до бензонасоса. можно слить и так, но медленно. Если после бензонасоса. слить можно быстрее, но не до конца, тк если бензонасос не вырубит при опустошении бака автоматика, то он вполне может сгореть.

Вот еще один способ. С помощью трубки и резиновой «груши»

(эту грушу часто называют «клизмой»)

Подсоединяем трубку к сжатой резиновой груше, помешаем трубку в бак, потихоньку разжимаем грушу и топливо будет подтягиваться вверх. Для облегчения подтягивания нужно опустить конец трубки с грушей ниже. Затем, когда топливо дойдет почти до конца трубки, последнюю нужно пережать пальцами и просто направить в стоящую на полу/земле емкость. Все. топливо сливается из бака.

Как слить бензин с инжектора

В этой статье я расскажу вам как откачать бензин с бака инжекторного автомобиля.

Зачем сливать бензин?

Вы заправились некачественным топливом и вам необходимо его заменить или у кого-то в дорого кончился бензин и вам нужно поделится, чтобы человек доехал до ближайшей заправки, заправка бензоинструмента, ремонт топливной системы… В общем вариантов море.Начнем с самого простого – дедовского варианта. Сливаем бензин при помощи шланга.

Нам понадобится шланг диаметром 10-15 мм (тоньше лучше), подойдет от советского насоса

Вставляем шланг в бак и аккуратно тянем в себя бензин, (осторожно можно напиться бензина)  или если есть веревка, шнурок – протягиваем ее через шланг и на конце завязываем узелок, выходит принцип насоса. Конец шланга с узелком (поршнем) вставляем в бак и вытягиваем веревку, бензин начинает течь

Когда наберете полную емкость просто вытащите шланг с бака.  Этот вариант не всегда подходит, часто в горловине бака стоит сетка или просто невозможно вставить шланг в бак из-за конструкции горловины.

У многих машин под задним сиденьем бак, сняв сиденье, мы увидим лючок и ведущие к нему провода- это датчик уровня топлива или бензонасос. Снимаем бензонасос (за одно можете почистить сеточку бензонасоса и почистить контакты реостата датчика уровня топлива)  и сливаем топливо методом описанным выше.

Также можно отсоединить шланг от обратки топливной рампы и одеть свой шланг на обратку рампы.  Открыть крышку бензобака (чтобы не создавался вакуум)  завести двигатель и за пару минут топливный насос накачает канистру. Будьте осторожны бензин под давлением, шланг крепите ответственно.

Вариант посложнее

Снимаем с рампы топливопровода шланг главной топливной магистрали и крепим к нему свой шлаг, соединение стягиваем хомутом (давление в топливопроводе 2-3 Атмосферы.). Конец шланг вставляем в емкость. Находим блок с предохранителями и ключевым реле (Обычно находится в торпеде со стороны водителя или под капотом ближе к аккумулятору). По схеме находим реле включения-отключения бензонасоса.

Извлекаем реле и скрепкой или проводом замыкаем контакты ведущие на реле. Включаем зажигание, бензин начинает течь. Если топлива в баке много сливайте бензин с перерывами, чтобы не вывести бензонасос.  Сразу после того как из шланга пойдет воздух, выключайте зажигание (чтобы не спалить бензонасос) – бак пуст.

Устанавливаем на место шланги и реле.

Более безопасный способ присоединить  к топливной магистрали грушу-насос им откачать топливо (очень долгий процесс )

Подводя итог скажу от себя, если вы сомневаетесь в своих силах, умении и профессионализме, лучше обратиться на официальную станцию тех обслуживания или вызвать аварийку. Те же кто имеет хоть немного опыта в ремонте авто, после прочтения этой статьи с легкостью самостоятельно откачают топливо.

Источник: https://7gear.ru/tuning/kak-slit-benzin-s-vaz-2114.html