Когда лучше покупать летние шины на авто?

Главные ошибки при покупке зимних шин

Зима обычно наступает — вот сюрприз! — неожиданно, сея панику среди автовладельцев. В особенности волнуются те, кто откладывал покупку шин в долгий ящик, который в итоге слегка припорошило снегом. Они в первую очередь готовы напороть ошибок, лишь бы поскорее переобуть автомобиль.

Казалось бы, купить покрышки несложно, но это только на первый взгляд. Если подойти к процессу сгоряча и в спешке, то можно обмануть самого себя. Вот наиболее характерные ошибки при покупке подержанного комплекта.

Спешка и экономия

Спешка — главный враг покупателя, вне зависимости от того, на какой продукт он нацелился. Спешащий автомобилист, обеспокоенный прогнозом погоды и собирающийся переобуть машину к вечернему снегопаду, может не обратить внимание на важные детали, из-за которых эксплуатация окажется дискомфортной и даже небезопасной.

Что касается экономии… Мы прекрасно понимаем, что не у всех есть возможность приобрести отлично зарекомендовавшую себя модель известного производителя, но нередко можно найти компромиссный вариант.

На вторичке достаточно большой выбор, позволяющий не идти на сомнительные авантюры вроде покупки продукции какого-нибудь малоизвестного азиатского бренда, не смыслящего в зимних шинах. Помните — только шины отделяют автомобиль от асфальта. От них будет зависеть управляемость и длина тормозного пути.

Перед тем как определиться с моделью, не поленитесь изучить отзывы и результаты тестов. Кто знает, не расстроят ли заинтересовавшие вас покрышки шумностью или плохими сцепными свойствами на снегу?

Невнимательность к повреждениям

При выборе обязателен тщательный осмотр каждого колеса на наличие повреждений. Инспекцию следует проводить как снаружи, так и внутри. На боковинах не должно быть грыж и следов ремонта. Увидели заплатки или следы сварки, отслоения, а также повреждения, обнажившие конструкцию и материалы шины — прощаемся с продавцом и продолжаем поиски.

При неправильном хранении на поверхности появляются микротрещины и брать комплект с «паутинкой» мы бы не рекомендовали. А вот прокол протектора — не самая большая проблема, которая может приключиться, хотя лично мы бы тоже отказались от такого варианта. Особенно, если шина украшена большими по площади заплатками.

Безразличие к году выпуска и износу

На боковинах покрышек выбита дата их выпуска — маркировка содержит четыре цифры, где первые две говорят о номере недели года, а вторые о годе производства. Бывает обозначение, начинающееся с букв DOT, но пусть это не сбивает вас с толку — в данном случае последние четыре цифры расшифровываются таким же образом.

«Бэушные» шины, купленные по объявлению у частного лица, в большинстве случаев приобретались единым новым комплектом в магазине. Отправившись в фирму, реализующую подержанный товар, вам придется в буквальном смысле собрать набор из шин разного года выпуска и, соответственно, различающихся по степени износа.

Впрочем, в свое время автор этих строк покупал зимние колеса именно в одной из подобных контор и не пожалел. Главное — придирчиво осматривать товар и не спешить. Брать старый товар не рекомендуется. Когда возраст колеса переваливает за пять лет, оно может начать рассыхаться и покрываться микротрещинами.

Разумеется, при должном хранении ничего страшного не произойдет, но вы вряд ли узнаете подробности складирования бывшим владельцем или продавцом.

Выбор «подпиленных» шин со степенью износа более 50% — идея не из лучших и, к тому же, противоречащая приложению № 1 к ПДД «Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств», в котором сказано о том, что «остаточная глубина рисунка протектора зимних шин, предназначенных для эксплуатации на обледеневшем или заснеженном дорожном покрытии, маркированных знаком в виде горной вершины с тремя пиками и снежинки внутри нее, а также маркированных знаками „M+S“, „M&S“, „M S“ (при отсутствии индикаторов износа), во время эксплуатации на указанном покрытии составляет не более 4 мм».

Проблемы с арифметикой

Шутки шутками, но при осмотре крайне желательно оценить колеса на предмет наличия или отсутствия в них шипов (если вы нацелились именно продукцию данного типа, а не фрикционные покрышки). Если свое законное место покинуло более половины «гвоздей», то желаем продавцу удачной реализации товара и едем дальше.

Гонка за размерностью

Ставить на зиму максимально широкие покрышки — ошибка. Наоборот, желательно отдать предпочтение более узкой размерности, которая будет резать снег и, скажем так, с меньшими усилиями добираться до твердой поверхности.

Как выбрать новые колеса

Здесь тоже есть свои нюансы. Прежде всего, обратите внимание на достоинства и недостатки интересующей вас модели — информацию можно в первую очередь получить из тестов авторитетных изданий, а также из отзывов потребителей, которые, к слову, крайне желательно фильтровать.

Для какой-никакой экономии советуем не бросаться на первое же попавшееся объявление. Лучше воспользуйтесь агрегаторами, имеющими информацию по рынку в целом и дающими ценовой диапазон. С их помощью можно подобрать вариант, наиболее соответствующий вашему бюджету.

И напоследок о «шипах» и «липучках». Обычно дискуссии на тему, что же лучше, перерастают в «религиозные войны», поэтому просто вспомним результаты испытаний разных изданий и их вердикт. Фрикционные шины вполне подходят для городов, но в некоторых ситуациях могут проиграть своим шипованным собратьям. Например, на льду при легких отрицательных температурах. Кроме того, при торможении на асфальте шипованные покрышки бывает переигрывают «липучки» потому что у них отличается состав резины. Как правило, у первых применяется он более твердый и жесткий, работающий эффективнее.

Источник: https://auto.rambler.ru/navigator/43084526-glavnye-oshibki-pri-pokupke-zimnih-shin-kotorye-luchshe-ne-dopuskat/

Когда лучше покупать летние шины и зимние шины: когда дешевле и выгоднее покупать новую резину

Рано или поздно у любой автомобильной шины истекает срок эксплуатации. Потребительские качества резины ухудшаются и водителю предстоит сделать нелегкий выбор — выбрать новые покрышки без серьезного ущерба для кошелька.

Очевидно, что одни и те же шины можно купить за различную стоимость. Ценообразование на автомобильную резину формируется в зависимости от сезона — зимние шины дешевле весной, а летние шины в начале осени.

Когда лучше покупать летние шины?

Летние шины обойдутся вам существенно дешевле, если вы задумаетесь об их приобретении в конце февраля или начале марта — экономия составит 1500-2000 рублей в зависимости от модели.

Конец зимы — золотое время для скидок на летнюю резину. В этот период можно приобрести неплохие колеса от именитых фирм-производителей по доступной цене.

Когда покупать зимние шины?

Зимние шины продаются за меньшую цену летом и в начале осени — экономия составит 1500-3000 рублей в зависимости от модели. В это время во многих торговых точках действуют распродажи шин прошлого сезона. Следует учесть, что среди остатков на складе может не быть комплекта из всех четырех колес и его придется искать по разным магазинам.

Зимние шины желательно приобретать сразу с колесными дисками — в таком случае, вам не придется «переобуваться» два раза год. Данный шаг позволит существенно сэкономить на шиномонтаже.

Рекомендации по покупке

Не стоит гнаться за новинками. В подавляющем большинстве случаев шины нового модельного ряда по своим качествам ничем не отличаются от старых. При этом разница в цене может достигать двукратных значений.

Старайтесь внимательно отнестись к покупке подержанных шин. Всегда уточняйте у продавца причину продажи, историю ремонтов и возраст каждой из шин. Обращайте внимание на дату производства шины и наличие правильной маркировки. Внимательно осмотрите шину снаружи и внутри, отбалансируйте и проверьте на наличие статического дисбаланса. Резина должна быть монолитной и гладкой, без каких-либо микротрещин.

Помните, что шины б/у могут не соответствовать стандартам безопасности, принятым фирмами-производителями. Такие шины могут быть привезены с зарубежных или отечественных авторазборок.

Приобретайте шины в крупных интернет-гипермаркетах. В большинстве случаев, они обойдутся вам значительно дешевле, чем в районных магазинах запчастей. Так, интернет-магазин шин «Spbkoleso» предлагает огромный выбор товаров с доставкой по Санкт-Петербургу по доступным ценам. Здесь вы можете приобрести автомобильные шины, грузовые шины, мотопокрышки, а также шины для спецтехники.

Основные признаки того, что вам следует заменить шины:

1. Недостаточная глубина протектора шин

Предельная остаточная высота рисунка протектора составляет 1,6 мм для легковых автомобилей и 1 мм для грузовых транспортных средств. Глубина протектора шин измеряется с помощью специального электронного устройства.

2. Серьезный износ шины.

Современные шины имеют индикатор износа протектора, который позволяет точно установить степень повреждения покрышки. Индикатор износа — протекторный блок с характерным рисунком (значок, треугольник, ряд цифр), расположенный в глубине продольных канавок. По мере износа шины высота протектора снижается и в определенный момент сравнивается с высотой индикатора — в таком случае нужно заменить шину.

3. Выпуклости и вздутия на покрышке

В результате повреждения или износа покрышки на ней могут образоваться различные грыжи и вздутия. Это происходит из-за несоблюдения скоростного режима, неквалифицированного монтажа покрышки, эксплуатации при пониженном или повышенном давлении. В месте удара разрушаются нити корда, возникает деформация резинового каркаса. Дальнейшее использование таких шин не представляется возможным.

4. Трещины и порезы на боковине покрышки

Трещины на покрышке могут находиться в той части боковины, которая обращена к центру автомобиля. Мелкие трещины обнаружить непросто, а вот порезы на боковине покрышки видны невооруженным глазом. Прокол или порез может привести к утечке воздуха и последующему взрыву шины. Качественно отремонтировать боковой порез радиальной шины нельзя, можно лишь ненадолго продлить срок ее службы. Появление порезов на боковине покрышки — прямой сигнал к немедленной замене шины.

5. Вибрация при движении автомобиля

Незначительные вибрации автомобиля во время движения неизбежны. Особенно, при эксплуатации на разбитых участках дорог. Стандартный уровень вибрации обычно не вызывает у водителя серьезного беспокойства. Но если вибрация автомобиля заметно усиливается — это повод заняться дополнительной проверкой.

Возможно, потребуется балансировка колес, осмотр подвески или проверка состояния шин. При повышенном давлении в шинах на протекторе могут возникать вздутия, которые приводят к излишней вибрации транспортного средства.

Такая вибрация значительно ухудшает сцепные качества шины с дорожным покрытием, снижает управляемость автомобиля и приводит к преждевременному износу его ведущих узлов.

Если у вас возникли неустановленные вибрации во время движения, обратитесь к специалистам сервисного центра. Они расскажут, что послужило причиной вибрации, а также дадут совет, когда покупать новые шины и стоит ли вообще что-либо предпринимать.

Источник: https://www.spbkoleso.ru/kogda-pokupati-shiny.html

Когда покупать зимние шины выгодно

Как только первый снег припорошит дороги и обочины, казахстанцы начинают судорожно атаковать шинные магазины в поисках зимнего комплекта шин на свой автомобиль — уже не важно, сколько стоит резина, деваться-то некуда. «Готовь сани летом, а телегу зимой», — гласит народная мудрость, но подходит ли она в случае с шинами?

Как оказалось, вспышки горячих предложений на зимние шины происходят дважды в год. И весенне-летний период не самый выгодный для покупки зимней обувки. Так когда же?

Период первый. Начало осени

Эксперты из шинного бизнеса считают, что самый выгодный период для приобретения зимних шин — это август и сентябрь. Почему?

Генеральный менеджер группы компаний «СВС» Олег Туркин, дистрибьютор марки Bridgestone в Казахстане:

— Покупать зимние шины выгодно до начала зимнего сезона, до октября, в период август-сентябрь. В это время у основных поставщиков уже все модели шин в наличии, ведь поставку зимних шин на предстоящую зиму мы начинаем с июля-августа. Также в этот период многие дилеры делают предсезонные акции.

Алексей Заякин, руководитель пресс-службы Nokian Tyres в Казахстане, разделяет мнение эксперта и также развивает тему дисконтов в предсезонный период:

— Факторов влияния много, но если обобщить, то зимние шины выгодно приобретать в августе-сентябре, когда уже есть в наличии полный ассортимент, но действуют предсезонные скидки. Размер дисконта в данном случае может составить 5–10 % по отношению к среднерыночной стоимости.

Директор по развитию ecar.kz Михаил Май считает, что логика в ценообразовании на казахстанском рынке присутствует только у производителей премиальных марок:

— Крупные бренды фиксируют цены на свои шины на длительный период. Continental, Bridgestone, Michelin, Nokian, как правило, в течение зимнего сезона (сентябрь-декабрь) не меняют прайсы. По среднему и бюджетному сегменту логику и в ценообразовании найти невозможно. Часто цена прыгает даже во время активного сезона — она зависит от успеха продаж. Если дилер почувствует риск, что товар не продастся, то может снизить цену.

После первого снега шиномонтажки переходят на круглосуточный режим работы

Так или иначе покупка зимнего комплекта прямо перед наступлением зимы (октябрь и ноябрь в зависимости от региона) — это всегда стресс. В магазинах очередь, на шиномонтажах очередь, а большинство зимних шин доступны уже по максимальной цене. Из-за наплыва клиентов консультанты не могут уделять необходимое количество времени клиенту, да и у него нет времени выбирать выгодную цену и ждать, ведь он оказался в форс-мажорной ситуации — за окном снег, гололёд. Это худший, но, к сожалению, самый популярный сценарий в Казахстане.

Период второй. После Нового года

Если у вас зимняя резина есть, но грядёт её замена в будущем сезоне, то знайте, что второй не менее выгодный период для её приобретения начинается… в январе! Алексей Заякин говорит, что дисконт в период январь-февраль может достигать вплоть до 20 %. Но тут также есть нюансы: могут возникнуть сложности с наличием конкретных моделей и типоразмеров.

После новогодних праздников у шинников открывается сезон распродаж

Михаил Май связывает снижение цен с ещё одним фактором:

— Начиная со второй половины декабря шины мало кто покупает, большинство людей уже готовится к Новому году, и большие траты тут неуместны. Хороший вариант прикупить зимние шины в январе, феврале. Продавцы вышли на работу после праздника, продаж почти нет, а работать нужно, поэтому запускаются различные распродажи, чтобы стимулировать спрос. При этом ассортимент уже скудный, на прилавках остатки, часто не самые свежие.

Влияет ли на стоимость курс доллара?

За галопирующим ростом курса доллара в обменниках трудно угнаться. А что будет зимой? Дороже, а может, дешевле?

Олег Туркин про валютные колебания:

— Конечно, курс валют влияет на стоимость, ведь все шины у нас импортные, но рассчитывать на этот фактор при планировании покупки шин, я считаю, нецелесообразно. Так как это явление слабо прогнозируемо, его влияние на цену шин не прямо пропорционально и может иметь значительную временную инерцию.

Другими словами, цены на импортированные шины при колебании курса в текущем сезоне не изменятся, а вот на новый завоз в следующем году вполне.

А когда совсем не сезон для покупки зимних шин?

Многие думают, что лучшее время для покупки зимнего комплекта — это сезон весна-лето. Михаил Май опровергает это мнение:

— Летом продавцы заняты продажей летней резины, и им некогда думать про зимний ассортимент. Зимняя резина хранится на верхних полках. Часто продавцу и не до ценовой политики на зимние шины в несезон. В итоге и цена та же, и выбор из прошлогодних остатков, да и хранить шины до сезона довольно долго.

Что в итоге?

Август-сентябрь — самый выгодный период для покупки зимних шин, и вот причины:

1. Оптимальные цены: предсезонные скидки, рынок шин находится в покое.
2. Максимальный выбор: большинство дилеров уже набили склады к зимнему сезону.
3. Нет ажиотажа: есть время спокойно определиться с моделью и провести анализ цен продавцов.

А в октябре-ноябре ценники на зимнюю обувку традиционно поползут вверх, чтобы встретить скользящих на летних покрышках клиентов с распростёртыми объятиями. Готовить сани следует уже сегодня.

Источник: https://kolesa.kz/content/articles/kogda-pokupat-zimnie-shiny-vygodno/

Как выбрать летнюю резину для автомобиля

С приходом весны и необходимостью заменить шипованные покрышки у всех автолюбителей возникает проблема правильного выбора покрышек с обычным протектором: какие обеспечат лучшее сцепление, какие есть подводные камни при выборе, какой производитель лучше. Обращаться в шиномонтажные мастерские не всегда помогает: некоторые из них недостаточно компетентны, другие – предлагают самые дорогие шины определенного производителя, которые у них есть, из-за заключенного контракта. В этой статье расскажем, как правильно выбрать летнюю резину для автомобиля, какие существуют виды покрышек и протекторов и на что обращать внимание при покупке.

Шоссейные шины

Изображение с сайта clubdatsun.ru

Классика покрышек для лета. Они применяются для езды по дорогам общего пользования и имеют выраженные продольные канавки, эффективно отводящие воду от пятна контакта. Вкупе с малой шумностью позволяют с комфортом и безопасностью использовать их все теплое время года.

Минусы – неприспособленность к езде поздней осенью, ранним летом и по бездорожью. Принимайте это во внимание, если собираетесь ехать в деревню или синоптики прогнозируют заморозки.

Всесезонные шины

Изображение с сайта autoshcool.ru

Круглогодично используемые покрышки. Но это не подразумевает, что они одинаково хороши и в летнюю жару, и в зимнюю стужу, в дождь и в снег. Всесезонность таких покрышек говорит лишь о том, что в умеренных условиях их характеристики удовлетворительны круглый год. Параметры резины большинство производителей рассчитывают таким образом, что при небольшом минусе до -7 они сохраняют свои свойства.

Однако при большом минусе такая резина дубеет и теряет эластичность, что не способствует хорошему управлению на дороге. Из-за этого нельзя назвать такой тип покрышек универсальными – они подойдут только для спокойной езды при умеренной температуре, отсутствии снега и льда.

Спортивные шины

Изображение с сайта vc-tuning.ru

Для поклонников скорости и агрессивного вождения. Для того чтобы резина удержала автомобиль на большой скорости, обеспечивала маневренность, меньший уровень шума и надежный контакт с дорогой, ее изготавливают из особой твердой смеси каучука, а корд покрышки – из более жестких материалов. Эти меры уменьшают комфорт от езды – жесткость конструкции хуже поглощает удары от неровностей дороги – зато помогают водителю удерживать авто на дороге.

Рисунок протектора таких шин отличается минималистичностью. Продольные пазы, ребро жесткости ровно по центру и редкие поперечные пазы – ничего лишнего. Это улучшает контакт с дорогой, но только при одном условии – дорога должна быть идеального качества. На выбоинах контакт становится значительно хуже.

Рисунок протектора плохо противодействует аквапланированию – сказывается минималистичность и отсутствие отводов воды.

Как выбрать летнюю резину на машину по протектору

Основное отличие между различными протекторами – то, как они будут справляться с водой на дороге и помогать автомобилю выезжать из труднопроходимой местности. Рассмотрим самые популярные из них.

Симметричный ненаправленный

Изображение с сайта avtoluxx.ru

Один из самых популярных видов. Предлагает автолюбителю низкий уровень шума и комфортную езду по дорогам общего пользования благодаря мягкой боковине, которая амортизирует большинство ямок и кочек полотна и упрощает управление автомобилем. Такой протектор не предполагает агрессивного вождения, несмотря на высокие скоростные индексы у некоторых моделей, поэтому подойдут тем, кто предпочитает спокойную и размеренную езду. Довольно часто покрышками с симметричным ненаправленным протектором комплектуют новые автомобили бюджетного и среднего классов. Также есть небольшое преимущество – устанавливать такие шины можно любой стороной.

Асимметричный ненаправленный

Изображение с сайта vianor-barnaul.ru

Асимметричность такой шины заключается в том, что внешняя и внутренняя стороны различаются по своему рисунку и функциям. По этой же причине она зависит от установки – для этого каждая боковина маркируется: INNER – внутренняя сторона, OUTER – наружная. Ассиметричный протектор отлично отводит воду от пятна контакта, стабильнее ведет себя на поворотах и при резких маневрах (благодаря лучшему сцеплению наружной части) и неплохо ведет себя при высоких нагрузках. Часто такой протектор можно встретить на спортивных покрышках.

Симметричный направленный

Изображение с сайта shop.tyreplus.ru

В отличие от двух предыдущих видов, этот протектор зависит от направления вращения колеса. Для этого боковина маркируется надписью ROTATION и стрелкой. Главное преимущество – защита от аквапланирования благодаря эффективному отводу воды при помощи широких канавок и особого рисунка. На сухой дороге такие покрышки зарекомендовали себя как отличный способ повысить устойчивость на любой трассе.

Заднеприводным автомобилям такой протектор подходит лучше, чем остальным – передние колеса отводят воду, а задние едут по уже высушенной поверхности, что значительно улучшает сцепление с полотном. Симметричный направленный протектор летней резины наиболее популярен в сегменте спортивных авто, так как предлагает отличную устойчивость и комфорт.

Асимметричный направленный

Изображение с сайта wagen.com.ua

Так же, как и симметричный направленный протектор имеет маркировку, указывающую на корректную установку – по ходу вращения колеса. Более редкий, чем его направленный аналог и в целом встречается нечасто. Дорогие, требовательные к качеству дороги, но цепкие и отзывчивые – они не завоевали популярности у рядовых автолюбителей, а любители агрессивной езды нашли более доступный и долговечный вариант.

Подведем промежуточный итог. Обычный водитель, который не разгоняется до максимальной скорости и не проезжает каждый день от Москвы до Краснодара лучше всего подойдут покрышки с симметричным ненаправленным протектором, которые имеют достаточный для каждодневной езды уровень комфорта по доступной цене.

Любителям ездить на дальние расстояния стоит обратить внимание на направленный симметричный протектор, который спасет их от внезапного дождя при частой смене регионов и помогут справиться с некачественными дорогами в некоторых областях.

А гонщикам и агрессивным водителям лучше всего подойдут ассиметричные ненаправленные протекторы, которые стоят дороже, чем симметричные, но предоставляют лучшее сцепление с дорожным полотном и цепкость при резких поворотах даже на большой скорости.

Широкий или узкий профиль

На самом деле – дело вкуса и манеры езды, поэтому универсального ответа для каждого дать не получится. Если кратко: широкий профиль для любителей придавить педаль газа, а узкий – для спокойной езды. И вот почему.

Преимущества широкого профиля – меньше пробуксовок, короче тормозной путь (площадь контакта больше) и долговечность. Плюсы узкого профиля – большая сопротивляемость аквапланированию благодаря быстрому отводу воды от пятна контакта и доступность – разница в цене для некоторых схожих по свойствам покрышек при разной ширине протектора может отличаться в разы.

Нужен ли низкий профиль

Изображение с сайта remontiruemauto.ru

Что такое низкий профиль? По сути, это меньшая высота покрышки от протектора до боковины. Некоторые утверждают и горячо спорят, что низкий профиль – лучшее, что может предложить производитель на данный момент. Дескать, у нее жестче резина, поэтому и сцепление намного круче. Да так и есть, но приходится жертвовать многим. Например, комфортом.

Жесткость – это хорошо, но ровно до первой ямы, удар которой отчетливо почувствует и водитель, и его пассажиры. Также придется пожертвовать подвеской – удары, которые амортизирует боковина обычных покрышек, низкий профиль передает прямо на диски и подвеску. А еще нгизкопрофильная летняя резина стоит намного больше, чем обычная.

Хотя выбор по-прежнему остается за водителем.

Как подобрать жесткость

До этого мы не раз упоминали, что жесткая резина не дает достаточный уровень комфорта. А как насчет мягкой? У нее лучше сцепление, поэтому разгон автомобиля чуть быстрее, а тормозной путь – короче. Плата за это – меньшая износостойкость и поперечная устойчивость, а также некоторые скоростные ограничения – на большой скорости она немного «плывет».

На что смотреть при покупке

Чтобы в шиномонтажном сервисе понимать, что же вам предлагает продавец, давайте немного поизучаем маркировку покрышек.

Внимание стоит обратить на:

• индекс скорости, указывающий на максимальную скорость, при которой ездить на таких покрышках безопасно;
• индекс нагрузки – допустимая длительная нагрузка на одну покрышку.

Теперь разберем, стоит ли брать бывшие в употреблении шины. Низкая цена не должна вас смущать – б/у шины имеют меньший ресурс работы в отличие от новых (по понятным причинам). Поэтому стоит смотреть на качество и износ протектора, а также внимательно присмотреться, нет ли на них латок и прочих следов ремонта – вы же не знаете, кто его делал и насколько прямые у него руки?

Изображение с сайта altracing.ru

Если вы уже определились с типом покрышки, но пока не знаете, какие нужно выбирать, то узнайте типоразмер колеса, который производитель рекомендует устанавливать на ваш автомобиль. Меньший радиус чреват повышенным расходом топлива и погрешностями работы спидометра и одометра. После этого присмотрите себе комплект и попросите их отбалансировать. Если ваши колеса отбалансировать не удается, это свидетельствует о браке при производстве, поэтому их стоит вернуть продавцу и попросить заменить на качественные.

После установки обязательно отрегулируйте давление в колесах согласно установленным параметрам завода-изготовителя вашего автомобиля. Давление выше указанного в сервисной книге приведет к ухудшению сцепления авто с дорогой, а ниже – к повышенному расходу топлива и к повреждениям покрышки при наезде на кочку, ямку или бордюр.

Если вы все еще не знаете, как выбрать летнюю резину на автомобиль – посмотрите видео.

Мифы

Подводя итог, заметим, что вокруг спортивных покрышек с широким протектором сложился определенный культ – их предлагают ставить на все более-менее спортивные автомобили. Однако узкий профиль и правильно подобранный под манеру и условия езды протектор дают гораздо больше комфорта, надежности при движении и универсальности, чем спортивные аналоги, место которым на идеальных трассах гоночного трекам. Также заметим, что отечественные производители покрышек – далеко не самый худший вариант, по качеству сравнимый со средним классом иностранных производителей.

Источник: https://pro100security.ru/articles/transport-security/kak-vybrat-letnyuyu-rezinu-dlya-avtomobilya.html

Почему дорогие шины выгоднее дешевых и другие секреты выбора резины на лето

Зима отступила, даже толком не начавшись, — время задуматься о покупке летних шин. Что следует учитывать при их выборе и как быстро найти интересующий вариант в интернет-магазине?

Пять наивных вопросов

— Зачем вообще на лето брать отдельный комплект, почему нельзя доездить на зимних покрышках? Так, к слову, многие белорусские автолюбители и делают…  

— Зимние шины мягче по составу, чем летние, и рассчитаны на эксплуатацию при более низких температурах. Соответственно при круглогодичной эксплуатации они быстрее износятся, придется быстрее покупать новый комплект. Также езда на зимних шинах летом небезопасна: в теплое время года они уступают летним шинам в тормозном пути и управляемости, — объясняет технический специалист онлайн-гипермаркета 21vek.by Юрий Шумский.

— Многие готовы переплачивать за хорошие зимние шины, чтобы и на льду тормозили, и по снегу гребли. А на летних можно экономить, если ездишь спокойно? Грубо говоря, в чем разница между дешевыми и дорогими шинами для лета?

— Из основных преимуществ премиум-шин над дешевыми стоит выделить следующие. Они легче, обеспечивают лучшую управляемость, меньший тормозной путь, более высокое сопротивление аквапланированию, но при этом они, как правило, обладают меньшим сопротивлением качению, имеют больший ресурс эксплуатации.

Даже тем, кто  ездит спокойно, тоже важно иметь надежное сцепление с дорогой. А некоторые из преимуществ премиум-шин, по сути, компенсируют разницу в цене. Так, меньшие вес и сопротивление качению уменьшают расход топлива, а увеличенный ресурс ходимости позволяет реже менять шины. Премиум-шины изначально дороже при покупке, но с учетом названных выше качеств могут оказаться даже выгоднее дешевых аналогов. Особенно это характерно для моделей размерности до 16 диаметра, где разница в цене не столь значительна — в этом можно убедиться, сравнив их стоимость на сайте 21vek.by.

Еще добавлю, что, к примеру, на летние премиум-шины Nokian Hakka действует бессрочная расширенная гарантия на проколы, порезы, разрывы и вздутие боковины. Согласитесь, тоже неплохой аргумент в пользу более дорогих шин.

— Хорошо, с бюджетом определился, размерность знаю — что еще кроме типоразмера нужно учитывать при выборе? Например, насколько важно соблюдать индексы скорости и нагрузки на шину?

— Индексы нагрузки и скорости шин на сайте 21vek.by указываются вместе с названием шин. Например, летняя шина Tigar High Performance 205/55 R16 94V. Для большинства покупателей эти индексы непонятны, поэтому в описании шины мы обязательно даем расшифровку:

• 94 означает максимальную нагрузку 670 килограммов на одно колесо;
• V означает максимальную скорость 240 километров в час.

На индекс нагрузки особенно стоит обращать внимание обладателям коммерческого легкового транспорта и минивэнов. На обычные легковые автомобили, как правило, максимальная нагрузка шин будет подходить с запасом, но всегда стоит проверить.

Что касается индекса скорости, то на него следует ориентироваться в первую очередь владельцам мощных и быстрых автомобилей, практикующим быструю езду, скажем, на безлимитных немецких автобанах. Здесь надо понимать, что при превышении скорости относительно предусмотренной шины будут перегреваться, что увеличит скорость износа.

— Страна производства шин от импортного бренда принципиальна? Словакия лучше, чем Турция или Россия?

— Здесь надо понимать сам принцип производства шин, и тогда ответ на этот вопрос будет очевиден.

Крупнейшие в мире транснациональные шинные компании, такие как  Michelin, Continental, Goodyear и другие, строят заводы по всему миру — так экономически эффективнее. На этих заводах помимо одноименных премиум-брендов производят и бренды средней ценовой категории, такие как BFGoodrich, Barum, Sava и так далее. И каждый такой завод стоит сотни миллионов долларов, стоимость некоторых приближается к миллиарду.

Если какой-нибудь из заводов выпускает продукцию по качеству хуже, чем остальные предприятия компании, это будет не только удар по репутации бренда, за которую так борются производители, но и может даже привести к финансовом проблемам всей компании, так как любые инвестиции должны окупаться. Поэтому, если вы покупаете, например, шины Michelin или Goodyear, не важно, на территории какой страны современные машины собрали эту шину. Но стоит обратить внимание, какую модель вы покупаете. Вот модели шин, безусловно, будут между собой отличаться.

— Год выпуска для летних шин важен? Например, есть комплект 2018 года. Стоит ли такой брать? Или только 2020-й?

— Здесь тоже надо понимать сам принцип работы заводов. Осенью, когда белорусские потребители покупают себе зимние шины, современные мировые заводы уже снимают с производства зимние шины и начинают изготавливать летние. Зимой эти летние шины поставляются дилерам, чтобы уже весной их можно было купить. Бывают такие ситуации, что покупатели считают старыми шины, которые только приехали с завода.

На самом деле при правильном хранении шины, пролежавшие 2-3 года, практически не теряют своих свойств. Затвердевает лишь тонкая прослойка поверхности, но спустя небольшой период использования шина восстанавливает свои свойства — это информация из гарантийного талона компании Nokian. Поэтому, если вы покупаете комплект 2018 года, по итогу вы получаете такое же качество, как от комплекта 2020 года.

Найти в три клика

Теперь мы чуть больше знаем про шины и понимаем, какие параметры для нас важны. О том, как максимально быстро найти подходящий для вас комплект, — на примере онлайн-гипермаркета 21vek.by.

Согласитесь: какой сейчас смысл тратить время на посещение рынков или автомолов, если все можно найти и заказать в интернете с доставкой по всей стране? Тем более что в данном случае с ассортиментом и наличием никаких проблем нет: на сайте магазина представлено более 9000 наименований шин, а на складе одномоментно хранится до 45.

000 шин, причем перечень постоянно расширяется, а остатки обновляются. Еще один важный момент: магазин работает либо через официальных представителей (импортеров), либо напрямую с производителями шин, так что все прозрачно, официально и с гарантией. В общем, не удивительно, что в 2019-м компания реализовала более 200.

000 шин, а в этом году планирует продать уже больше 350.000 штук.

Вот самый быстрый способ найти и заказать шины, если вы уже точно знаете, какие марка и модель вас интересуют. В строке поиска на сайте 21vek.by просто укажите типоразмер и название — и тут же получите результат.

Если же вы готовы рассматривать разные варианты, тогда просто указываете размерность и сезон, возможно, производителя, а далее используете фильтр. Вы ведь наверняка определились со стоимостью, так что можно задать желаемый диапазон цен. По умолчанию сайт предложит варианты начиная с самых популярных (по статистике запросов у покупателей), но вы можете выбрать сортировку по стоимости.

Впрочем, подобные возможности предлагают и другие сайты, так что здесь все достаточно стандартно, хотя фильтр постоянно дорабатывается на основании общения с производителями и продавцами. Но мы обнаружили и довольно интересные функции. Например, можно производить подбор по марке и модели автомобиля — сайт подскажет типоразмеры, предусмотренные автопроизводителем.

Задавая параметры поиска, можно выбрать класс экономичности, шумности и сцепных качеств — согласитесь, это для кого-то может быть принципиальным, а посему такой фильтр очень удобен.

Кому-то полезно почитать отзывы пользователей — и они тоже есть у наиболее популярных моделей шин. В свою очередь позже вы тоже сможете оставить свое впечатление о выбранном варианте.

А вот еще одна интересная деталь: стоит выбрать тот или иной вариант, и вам по специальной цене будут предложены сопутствующие товары-комплименты — колесные диски, масла со скидкой 10%. Как говорится, мелочь, а приятно!

Кстати о скидках. Стоит напомнить, что покупатели шин получают от онлайн-гипермаркета 21vek.by специальные цены на шиномонтаж, причем это предложение действует не только в Минске, но и других городах страны.

Итак, вы нашли и заказали интересующий вас комплект. При получении шин в пункте самовывоза или при доставке по адресу проверьте типоразмер, бренд и модель всех шин. Впрочем, вероятность ошибки на сайте 21vek.by близка к нулю, так как каждый товар, который поступает на склад, сканируется и размещается в соответствующей ячейке, а при отборе заказа клиенту по этим же штрихкодам заказ собирают. Остается поставить ваши новые шины на автомобиль и наслаждаться сделанным выбором.

* на правах рекламы

Источник: https://www.abw.by/novosti/partnership/214224

Когда лучше покупать летние шины

С приходом весны неизбежно наступает время сезонной замены автопокрышек. Хорошо, если ваша летняя резина относительно свежая и в отличном состоянии. Тогда извлекаем, проверяем, устанавливаем — и в путь.
Другой случай, когда требуется покупка новых шин. Как правило, автовладелец желает приобрести хороший комплект резины по разумной цене. Рассмотрим вопрос: когда лучше покупать летние шины для своего автомобиля?

Пора заменить шины: признаки

Срок службы летних покрышек обычно составляет 3-5 сезонов при умеренном стиле вождения и среднем пробеге. Как определить негодность шины к дальнейшей эксплуатации? Основные признаки:

• Недостаточная высота протектора. Согласно ПДД остаточная высота наружного слоя должна составлять не менее 1,6 мм. Однако ухудшение сцепления и проблемы управляемости возникают уже при остатке протектора менее 3 мм. Степень износа шины можно определить при помощи измерительных приборов или оценить визуально по состоянию специальных объемных индикаторов.
• Механические повреждения: деформация каркаса, разрушение нитей шинного корда, множественные выпуклости, трещины и порезы. Эксплуатировать такие покрышки нельзя.
• Нехарактерные вибрации и шум при движении автомобиля: причинами могут послужить вздутия на покрышке авто. Приводят к снижению управляемости, ухудшению сцепления, износу ведущих узлов транспортного средства.

Обнаружили один или несколько признаков из списка — не стоит рисковать жизнью и здоровьем. Пора заняться приобретением новых шин.

3 причины купить летние шины заранее

Чаще всего о покупке новой резины владельцы авто начинают думать с наступлением весеннего тепла. Пора переобуть машину — хорошая своевременная идея, как правило, приходит в головы всем одновременно. Увы, к этому времени спрос велик, а цены на товар уже достигают максимума.

Достаточно часто неприятности не заканчиваются только завышенными финансовыми тратами. В результате повышенного спроса в 2-3 раза увеличивается время обработки и срок ожидания заказа. Кроме того, наличие необходимого товара уже не гарантировано. Популярные модели шин в разгар сезона раскупаются моментально.

Замена не всегда равноценна, а порой еще и более дорогая.

Преимущества заблаговременной покупки:

• В наличии большой ассортимент продукции: любых брендов, всех размеров и моделей.
• Сроки доставки заказа в межсезонье — минимальны.
• Значительная экономия денежных средств при покупке в период скидок и распродаж.

Сравним, как изменяется стоимость шин на весенне-летний сезон в зависимости от периода покупки.

• Наиболее затратный путь. В апреле-мае цены на шины лето максимально высоки. Покупка в это время будет оправданной, если заранее приобрести покрышки не удалось, а также при отсутствии условий для их хранения.
• Самый выгодный способ. Покупаем новый комплект в августе-сентябре. По завершении сезона шины на весну-лето распродаются с большими скидками. Минусы: ограниченный ассортимент, сложность выбора, необходимость длительного хранения.
• Оптимальный вариант. Февраль-март — самое удачное время купить летние шины: спокойно и дешево. Предсезонные распродажи: низкие цены, хороший выбор товара.

Вывод: «Готовь телегу зимой» — известная народная мудрость, проверенная временем. Предусмотрительный хозяин авто, желающий купить резину максимально дешево, должен заняться приобретением летних шин заранее. Экономия может составить до 2 тысяч рублей за 1 единицу.

Зимняя резина летом — проблемы

Теоретически использование зимних покрышек без шипов летом не запрещено. На практике автовладельцев на зимней резине в июне-августе ожидает ряд проблем:

• при высоких температурах мягкие автошины «зима» дают увеличение тормозного пути и плохую управляемость;
• зимняя резина достаточно тяжелая, поэтому летом быстро изнашивается;
• большая масса способствует также повышенному расходу топлива.

Результат: экономия близка к нулю, при этом возрастают риски безопасности.

!Если зимние шины уже не планируется использовать на следующую зиму, оптимально их докатать в весенний период, до наступления жары.

Шины б/у — не лучший вариант

В целях экономии владельцы авто иногда обращают свой взор в сторону бывших в употреблении шин. Конечно, продавцы будут уверять, что резина отбегала всего полсезона по идеальным европейским дорогам. Но здесь нужно быть предельно внимательным, ведь реальное состояние шины определить непросто. Что еще хуже, на авторынке можно встретить фальсифицированные изделия.

Подбор автомобильных шин и их состояние напрямую влияют на безопасность движения. Общие правила:

• своевременная смена покрышек — по сезону;
• новая резина предпочтительнее б/у;
• соответствие шин типоразмерам и характеристикам, рекомендованным компанией-производителем авто.

При выборе обязательно учитывайте условия, в которых будет эксплуатироваться автомобиль. Дорогая фирменная продукция или бюджетные изделия — тут каждый автовладелец определяет сам. Есть возможность приобрести дорогие брендовые шины — покупайте. Отличные эксплуатационные характеристики товара гарантированы. При этом не обязательно такая резина прослужит много лет.

Желаете сэкономить — покупайте шины в межсезонье, обратите внимание на товар среднего ценового сегмента. Бюджетные варианты часто успешно конкурируют с изделиями премиум-сегмента. Особенно при небольшом ежегодном пробеге и эксплуатации транспортного средства в городских условиях.

Выбирайте правильные шины для своего автомобиля. Покупайте и меняйте автообувь вовремя.

Гладкой вам дороги и удачи в пути!

Источник: https://BlackTyres.ru/informaciya/reviews/kogda-luchshe-pokupat-letnjuju-rezinu/

летних шин 2020 в недорогом ценовом сегменте, средней категории и для авто премиум-класса + особенности выбора

Авторынок пестрит разнообразием брендов и моделей резины, поэтому выбрать оптимальную непросто. Перед покупкой следует разобраться, какая бывает резина, и какие критерии ее выбора. В статье мы поговорим о летней резине. Кроме того, автовладельцы найдут здесь рейтинг летних шин.

Летняя резина предназначена для движения при температуре воздуха от +7 °C и выше. Потому как в отличие от зимней, в ее состав входит резиновая смесь, умеющая сохранять свою жесткость даже при максимальной жаре. Не менее важным фактором отличия летней шины от зимней является рисунок протектора. Именно он определяет качество сцепления покрышки с поверхностью как на мокрой, так и на сухой дороге.

Следует отметить, что положительные характеристики летней резины не идут ни в какое сравнение даже с самой хорошей всесезонкой. Согласно рекомендациям специалистов, для нашего климата шины правильнее и выгоднее покупать только по сезону.

Протектор в летних автопокрышках делится на несколько типов:

1. Классический или симметричный. Самый распространенный, бюджетный и удобный вариант. В нем отсутствует внутренняя или наружная сторона, нет определенной направленности. Это позволяет устанавливать покрышку на любое из колес. Идеальный вариант для запаски. Однако на мокрой трассе управляемость машины за счет данного вида протектора оставляет желать лучшего.
2. Асимметричный. В нем есть и наружная, и внутренняя сторона со своим рисунком протектора. Это обязывает к внимательной установке в строгом соответствии сторон и направленности резины. Внутренняя сторона отвечает за своевременный отвод воды, наружная – за устойчивость и маневренность.
3. Направленный или V-образный. Данный вид рисунка протектора хорошо справляется с функцией водоотвода, что улучшает качество движения на большой скорости во время дождя. Устанавливать такую резину стоит в строгом соответствии с направлением крутящегося момента колеса. Это делает неудобным использование данной резины в качестве запасной. Из минусов стоит также выделить увеличение тормозного пути.

Рисунок протектора летней резины

«Как выбрать летние шины»

В этом видеосюжете описаны правила и критерии выбора летней авторезины.

Зная основные различия между разными видами летней резины, осталось только определиться с требованиями, которые у каждого владельца авто свои: нужны ли вам шины для скоростного движения или для передвижения на короткие дистанции исключительно по городу, хотите брать дешевые или премиум-класса, и сколько сезонов планируете на них откатать. Как видите, определяющих выбор факторов более чем достаточно.

Но давайте не будем выпускать из вида и технические качества летних шин. Они определяют ограничения по скорости и максимальной нагрузке на конструкцию автомобиля. Существуют такие понятия, как индекс скорости и индекс нагрузки. Последний обозначает максимальный допустимый вес, который может воздействовать на одну покрышку.

Индекс скорости определяет максимально допустимую скорость для автомобиля, учитывая при этом индекс нагрузки:

Индекс скорости	Максимально допустимая скорость
L	120
M	130
N	140
P	150
Q	160
R	170
S	180
T	190
U	200
H	210
V	240
W	270
Y	300
Z	>300

Характеристики любой резины можно узнать и сравнить по имеющейся маркировке. Главное – понимать, чего вы ожидаете от своих будущих шин, и подобрать модель, соответствующую ожиданиям. Советуем выбирать более широкие покрышки на лето по сравнению с зимними.

Принимая во внимание все приведенные выше характеристики, отзывы автовладельцев, а также учитывая соотношения цены и качества, мы составили рейтинг лучшей летней резины, которая имеет размеры R14, R15, R16 и R17.

Nokian Tyres Hakka Green

Nokian Tyres Hakka Green – идеальный вариант для российского лета

Идеальный вариант для российского лета, когда температура может колебаться от 10 до 30 °С. Резиновая смесь, из которой сделаны шины, отлично переносит перепады температуры, не теряя при этом своих лучших свойств. Особенности протектора таковы, что проблем с отводом влаги в процессе движения не возникает. В обновленных версиях Hakka Green2 на покрышках есть грунтозацепы.

Плюсы:

• хорошая управляемость;
• нешумная езда;
• небольшой расход топлива;
• относительно короткий тормозной путь.

Минусы:

• низкая износостойкость;
• валкость во время перестройки на высокой скорости.

Нижнекамскшина Кама-Евро-129 отличается высокой износостойкостью

Резина имеет асимметричный рисунок протектора. Производитель обещает уверенное движение по любой дороге. Протектор отлично продуман, обеспечивая хорошее сцепление одновременно как на мокрой, так и на сухой поверхности. Посредине есть специальные блоки, отвечающие за отвод воды. Шины относительно жесткие, стойкие к ударам. Но при выезде на хорошую ровную трассу появляется излишний шум. Пожалуй, один из самых доступных по цене вариантов.

Плюсы:

• хорошая управляемость на разном покрытии при скоростном движении;
• износостойкие;
• бюджетные.

Минусы:

• длинный тормозной путь;
• высокий расход топлива;
• довольно шумные.

Приобрести такие автошины будет удачным решением, если основное время вы ездите по хорошей ровной дороге. За счет состава резины гарантирована плавная езда. Рисунок протектора негрубый, не создает лишнего шума при движении, особенно по новой трассе. Не рекомендованы для движения по влажной грунтовке, разбитой дороге. Шина уязвима к ударам о бордюры и пр.

Плюсы:

• акустический комфорт;
• хорошая управляемость на трассе;
• плавная езда;
• приемлемая стоимость.

Минусы:

• слабая боковина;
• не рассчитана для движения по грязи и плохой грунтовой дороге.

Резина Viatti Strada Asimmetrico V-130 устойчива к аквапланированию

Резина специально разработана для комфортного движения и маневрирования на большой скорости. Имеет асимметричный протекторный рисунок. Наличие широких поперечных желобков формирует систему водоотвода, а также исполняет роль своеобразных грунтозацепов. Плечевая зона протектора имеет гладкую поверхность, а значит, улучшает разгон авто и делает движение более тихим.

За счет того, что состав резины в ее боковой и плечевой части отличается, повышается качество сцепления машины с поверхностью и проходимость разнообразных неровностей на асфальте.

Плюсы:

• высокая износостойкость;
• прочная боковина;
• хорошая управляемость, устойчивость при поворотах;
• короткий тормозной путь;
• устойчивость к аквапланированию.

Минусы:

• довольно шумная;
• теряет свою эффективность на грязи.

Continental ContiPremiumContact 5 имеет хорошую управляемость на поворотах

Это немецкая резина, которая отлично проявила свои сцепные и тормозные свойства на сухой и влажной дорогах. Имеет хорошую управляемость на поворотах. С такими шинами движение становится относительно тихим и мягким. Рисунок протектора неплохо справляется с аквапланированием. Производители постарались сделать автомобильную покрышку максимально экономичной в расходе топлива. Отличный вариант для любителей высокой скорости.

Плюсы:

• акустический комфорт;
• короткий тормозной путь;
• хорошая управляемость;
• уверенно ведет себя на поворотах.

Минусы:

• относительно мягкая;
• быстрый износ.

Nokian Tyres Nordman SX – превосходная управляемость и маневренность авто

Универсальные шины, которые подходят как для кроссоверов, так и для легковушек. В их состав входит каучук. Это значительно увеличивает эластичность резины и способствует более быстрому разгону. Покрышки имеют интересный асимметричный рисунок протектора и привлекательный внешний вид. Наличие боковых блоков, разделенных поперечными желобками, снижает риск повреждений резины сбоку.

Плюсы:

• мягкая комфортная езда;
• прочные;
• износостойкие;
• превосходная управляемость и маневренность.

Минусы:

• в зависимости от массы шины может ухудшаться управляемость;
• создают излишний шум при движении по плохой дороге.

MICHELIN Energy XM2 – энергосберегающая мягкая резина

Энергосберегающая мягкая резина, имеющая хороший ресурс сопротивления аквапланированию даже во время сильного дождя. Радует ее ударопрочность. При умеренной езде можно спокойно отъездить 3–4 сезона. Небольшой расход топлива.

Плюсы:

• устойчивое управление;
• отлично отводит воду;
• очень прочная, стойкая к износу.

Минусы:

• не рассчитана для частого движения по грунтовке, грязи;
• ухудшается торможение по сухой трассе.

Технические характеристики шин Yokohama AC02 C.Drive 2

Резина имеет глубокий асимметричный рисунок протектора с продольными узорными желобками. Это делает ее очень устойчивой к аквапланированию. Отлично разгоняется, маневрирует и держит дорогу при любых погодных условиях.

Резиновая смесь, из которой сделаны шины, улучшает ее энергосберегающие качества.

Плюсы:

• высокий уровень водоотвода с пятна контакта шины;
• экономный расход топлива;
• отличная управляемость и маневренность.

Минусы:

• довольно жесткая;
• относительно невысокая стойкость к износу.

Модель MICHELIN Energy Saver отличается комфортным плавным движением

Шины французской марки «Мишлен», наверное, самые известные в мире. Данная модель отличается комфортным плавным движением без потери качества управления. Резина очень эластичная и мягкая. Экономна в расходе топлива благодаря улучшенному сопротивлению качению. Оснащена асимметричным протекторным рисунком с поперечными плечевыми блоками, что улучшает значительно маневренность автомобиля. Также есть система желобков, эффективно выводящих воду из пятна контакта.

Плюсы:

• хорошее сцепление с дорогой;
• экономный расход топлива;
• эффективный отвод воды;
• износостойкая.

Минусы:

• чувствительна к неровностям на дорогах, если двигаться на большой скорости.

Bridgestone Turanza T001 – стойкая к износу резина

Отличная авторезина, которая, согласно результатам проведенных тест-драйвов, уверенно едет как на мокрой, так и на сухой трассе. Очень прочная боковая часть покрышки позволяет без проблем на скорости входить в повороты. Плоское пятно контакта гарантирует оптимальные сцепные свойства практически на любой поверхности. Спокойно проходит неровности на асфальте, но теряет эффективность на влажной грунтовке. Важно также обращать внимание на страну-производитель, так как у японского варианта боковина более жесткая, в отличие от российского.

Плюсы:

• стойкая к износу;
• хорошее сцепление;
• тихое и плавное движение;
• прочная боковина.

Минусы:

• теряет свои качества на грунтовке;
• нужно обращать внимание на производителя.

Производителей летней резины на современном авторынке очень много, впрочем, как и мнений о них. У каждого свой стиль вождения и требования. Просто будьте уверены, что среди всего разнообразия где-то на полках магазина лежит и ваш идеальный комплект шин. Надеемся, что наш обзор поможет сделать верный выбор и удачно «обуть» автомобиль.

Источник: https://kakieshiny.ru/rejting-luchshih-letnih-shin.html

Когда лучше покупать зимние шины на машину со скидкой

Любой товар на полках магазинов имеет свою сезонность, и автомобильные шины — не исключение: хотите безопасно ездить зимой, тогда придется готовиться к этому летом, выбирая и покупая зимнюю резину. Статистика показывает, что массовые закупки покрышек на зиму автомобилисты делают действительно в летний период. Почему это так, и когда правильно покупать шины на зиму?

Наилучшее время для покупки комплекта зимней резины

Да, в летний период есть шанс купить резину для машины со скидкой, но у распродажи прошлых сезонов есть свои недостатки.

• Во-первых, автомобилисты приобретают устаревшие модели, не дождавшись осенних тест-драйвов.
• Во-вторых, нередко наиболее привлекательные цены у товаров, срок хранения/годности которых подходит к концу. Рассчитывать, что купленная летом со скидкой автошина прослужит 2-3 сезона, не стоит (срок хранения автомобильных покрышек составляет 3-5 лет).
• В-третьих, надо быть уверенным в товаре конкретного бренда и надежности продавца.

Анализ рынка показывает, что наиболее благоприятным периодом для покупки является:

Середина-конец августа — сентябрь

Именно в этот период эксперты рекомендуют покупать автопокрышки на зиму. На прилавках магазинов начинает поступать новый ассортимент зимней резины, а ее стоимость пока не высока (максимально в цене она вырастет к середине декабря и будет дороже на 5%-20%, а покрышки популярных брендов — на 7%-30%).

Конец января начало марта

Если зимняя резина вашего авто «доезжает» сезон, то лучше начать присматривать новые покрышки уже в январе, когда ажиотажа на них нет. Все, кто хотел купить дешевле, уже купили шины в начале осени, а остальные «переобулись» с первыми морозами. Поэтому середина зима — выгодное время: прилавки еще заполнены свежим товаром, а спроса на него нет. Неплохой выбор по сниженной цене.

Важно! Автомобильные шины известных брендов (Pirelli, Bridgestone, Michelin, Continental, Goodyear) не дешевеют по сезону (максимум, колебания до 3-5%), и ждать, что они подешевеют не имеет смысла. Если же вы намерены выгодно приобрести комплект шин, рекомендуем обратить внимание на менее раскрученные бренды — General, Zeetex, Dunlop, Kumho, Durun, которые предлагают более гибкую ценовую политику в ходе сезона.

Популярные заблуждения автомобилистов

У каждого автолюбителя — своя отработанная схема покупки зимних шин, Как показывают опросы, более половины автомобилистов считают периоды с мая по июль и с октября по ноябрь наиболее благоприятными для выгодной покупки автопокрышек, так как считают, что:

В это время еще нет свежего завоза новых моделей покрышек, и выбор в магазинах минимальный.

именно из-за этого заблуждения водители часто переплачивают осенью 7-13% стоимости покрышек. на самом деле, на российском авторынке нет дефицита автомобильной резины, и можно купить любые марки и типоразмеры автопокрышек германских, американских, китайских и других брендов. то есть, именно в этот период года (начиная с августа) нет ажиотажа, и товар можно выбирать спокойно и обдуманно, изучая параллельно результаты тест-драйвов новых модификаций покрышек и имея доступ к резине прошлого сезона, которая дешевле на 10-15%.

если невозможность возврата товара не оговорена продавцом изначально, то купленную со скидкой покрышку вы имеете полное право вернуть в магазин в течение 14 дней. будет сложно вернуть только те шины, срок хранения которых составляет менее 12 месяцев к моменту покупки, или вы попытаетесь вернуть резину некомплектно (1-3 покрышки).

лучше покупать ближе к сезону

На самом деле, разумнее покупать автомобильные шины ближе к концу сезона — в январе или августе. Если у вас есть свой проверенный продавец автомобильной резины, вы сможете купить у него шины прошлогоднего завоза, которые будут не менее качественными, чем покрышки сезона нового. Тут важно не только качество самой резины, но и правильное ее хранение в магазине и на складе.

Влияет ли на стоимость автошин курс доллара?

Да, влияет, так как вся импортная автомобильная резина закупается российскими дилерами за валюту.  И даже в отечественных покрышках есть долларовая составляющая — для большинства брендов каучук закупается также за границей.

В общем-то, и по этой причине эксперты рынка рекомендуют покупать шины до конца сентября — обычно осенью курс доллара начинает расти.

Худшее время для покупки зимних автошин

Специалисты авторынка утверждают, что такое время есть — период с октября по середину декабря осенью и с середины марта по апрель весной (связано с валютными курсами), а также май-июль (плохой выбор товара).

Кстати, не стоит забывать о распродажах — три четверти крупных продавцов в межсезонье устраивают акции с целью сбыта прошлогодней и залежалой продукции. Распродажи чаще всего объявляются под Новый год. Это удобный шанс купить зимнюю резину выгодно.

В завершении следует отметить, что зимние автопокрышки — сезонный товар, который подчиняется законам спроса на сезонные товары. Они растут в цене с началом холодов и дешевеют к концу зимы. Если покупать резину в межсезонье, вы однозначно сэкономите на ценах, но рискуете столкнуться с ограниченным предложением.

При выборе удачного времени для приобретения зимних шин учитывайте, что это лучше делать в самом конце зимы, или в начале осени, когда ассортимент моделей резины велик, а спроса на нее почти нет. Значение также имеет динамика курса доллара и возможность «поймать» скидку на товар, чтобы сэкономить.

Источник: https://www.driver-helper.ru/text/sovetiy/kogda-vygodno-pokupat-zimnyuyu-rezinu-letom-ili-zimoj