Масло на основе ПАО что это?

производителей моторных масел 2017

Моторное масло предназначено для снижения силы трения поверхностей двигателя, оно обеспечивает максимальную эффективность работы силовой установки и при этом продлевает срок ее жизни. 

Мифы о моторных маслах

• Все масла одинаковые. Авторами этого утверждения наверняка были продавцы дешевой продукции. На самом деле, современные масла отличаются по уровню качества, режимам эксплуатации, спецификации для конкретного двигателя и прочим параметрам. Кроме того, отличается и базовая основа – минеральная, синтетическая либо полусинтетическая, а также составы присадок;
• Хуже двигатель – дешевле масло. Дело не в том, что старым двигателям все равно, на каком масле работать. Плохое масло просто убивает современные ДВС быстрее, чем примитивные конструкции прошлого века. Изношенные двигатели подвергаются усиленным нагрузкам, в ваших силах продлить их жизнь, не экономя хотя бы на моторном масле;
• Вопрос экономии. То, что производители с мировым именем делают только хорошие масла – не более чем миф. Особенно это касается устаревших серий, которые не отменяют только от того, что где-то еще функционируют старые двигатели. Откровенно дешевые масла, пусть и под именитым брендом, попросту устарели и не соответствуют экологическим нормам, а предприимчивые коммерсанты выдают их за качественный продукт просто «с большой скидкой». В то же время не всегда самый дорогой товар – самый качественный, на окончательную стоимость влияют и средства на рекламу, и затраты на посредников – в общем, считайте сами. Лучше выбрать не самый раскрученный продукт, но с хорошими отзывами, чем откровенно слабое масло, но по баснословной цене;
• Моторное масло – универсально. Как и одежда для человека, масло для двигателя подбирается индивидуально. Масла для двигателей последнего поколения попросту не годятся для ДВС, выпущенных пару десятков лет назад. Современные двигатели требуют масло с практически нулевой вязкостью, инжекторным установкам оно только навредит;
• Тип масла менять не нужно. Зачастую на заводе заливают самое жидкое масло, по мере износа увеличиваются зазоры между поверхностями, поэтому нужно выбирать масла с большими показателями вязкости. Неправильный подбор масла сокращает срок эксплуатации двигателя на 30-50 тысяч километров пробега. Машина «не привыкает» к одному маслу, просто нужно подбирать подходящую серию.

Коротко о составе моторных масел

Основа производства масел – это нефть, дополненная полимерами и олигомерами: синтетикой, базовыми или минеральными маслами. В комплекте идут пакеты присадок – именно они имеют решающее значение:

• Вязкостные присадки – сохраняют консистенцию масла при любой температуре, улучшают смазочные свойства;
• Антиокислительные – под воздействием температур и кислорода происходит реакция окисления, которая негативно влияет на свойства моторного масла, этот тип присадок взаимодействует с окислами и улучшает работу системы;
• Антикоррозийные – нейтрализуют пленки, влагу, кислоты, образовавшиеся при сгорании, препятствуют образованию коррозии;
• Моющие – отвечают за чистоту, они поддерживают во взвешенном состоянии попавшие частицы пыли и грязи, не позволяют им оседать на фильтр и детали мотора.

Можно ли смешивать масла разных производителей?

Специалисты делать этого не рекомендуют: если уж пришлось смешать масла разных брендов, убедитесь, что они имеют одну и ту же вязкость, принадлежат к одному и тому же классу (минеральные, синтетические, полусинтетические), подходят для вашего типа двигателя. Минеральное можно смешивать с маслом на основе ПАО и продуктов гидрокрекинга, другие будут конфликтовать с присадками и могут дать осадок, вспенивание.

В последнее время качественные масла, стандартизированные ACEA и API, выпускаются с пометкой «допустимо смешивание с другими торговыми марками, также прошедшими сертификацию». Опасные для двигателя химические реакции не возникают. На таком «коктейле» можно доехать до любого СТО для устранения поломки, но масло нужно обязательно поменять: даже если присадки не будут конфликтовать, они могут уничтожить часть полезных свойств друг друга и не будут работать эффективно.

производителей моторных масел 2017

10. Zic (Южная Корея). Продукцию этой компании в качестве базовых масле выбирают многие производители авто, в том числе BMW, Cummins, Renault, Volvo и прочие. В линейке представлены синтетические и полусинтетические масла для разных двигателей. Преимущества:

• Высокий индекс вязкости, термоокислительная стабильность;
• Ниже зольность, устойчивость к любым температурам, инновационные присадки;
• Вся продукция сертифицирована международными организациями;
• Приятный тандем «Цена-качество».

9. Xado (Голландия). Филиалы производств находятся в Голландии, Украине, России. Выпускается три вида продукции: синтетическая, полусинтетическая, минеральная. Из преимуществ стоит отметить:

• Выбор масел для любого бюджета (самые доступные – минеральные смеси, более дорогие – синтетика);
• Инновационный пакет присадок, уникальный по своему составу и свойствам;
• Масла всесезонные, подходят для эксплуатации в любых температурных режимах;
• Обеспечивает защиту двигателя при любых нагрузках;
• Технология Atomic Oil с атомарным ревитализантом предотвращает преждевременный износ двигателя и защищает все детали.

8. Газпромнефть (Россия). В линейке моторных масел представлены минеральные, полусинтетические и синтетические смеси для разных типов двигателей (в том числе силовых установок большегрузных автомобилей). Преимущества:

• Разработаны сезонные масла, защищающие двигатель от износа;
• Эффективная композиция присадок демонстрирует отменные противоизносные, антиокислительные и антикоррозийные свойства;
• Мощные диспергирующие и моющие характеристики;
• Предупреждает образование нагара, термически стабильно;
• Высокий контроль качества на производствах.

7. Petro Canada (Канада). Представлена продукция для дизельных, газовых, бензиновых, двухтактных и прочих двигателей. Преимущества:

• 3 типа масел разной ценовой категории;
• Оригинальная рецептура производства, инновационные присадки;
• Совместимость с большинством сертифицированных масел;
• Подходит для использования при любых температурах, облегчает запуск двигателя в мороз;
• Низкий уровень испарения, масло совместимо с материалами уплотнения, а значит, и расход будет экономичным;
• Соответствует требованиям к пониженной концентрации серы и фосфора, не токсично.

6. G-Energy (Италия). Производителем представлены полусинтетические и синтетические масла, регулярно появляются новые серии, обладающие рядом преимуществ:

• Для создания используются инновационные и современные материалы;
• Устойчивость к температурам, экономичность;
• Универсально подходит для легковых автомобилей разных производителей;
• Присадки дают надежную защиту от коррозии, трения и износа;
• Термическая стабильность, высокие дисперирующие свойства;
• Относительно невысокая цена.

5. Liqui Moly (Германия). Постоянные инновации и использование современных материалов привели эту компанию в пятерку сильнейших нашего рейтинга. Характеристики продукции:

• Сбалансированный состав, инновационные компоненты;
• Постоянно обновляющийся список присадок;
• Сложный заводской контроль качества;
• Снижение расхода топлива, экономичность;
• Отличная защита двигателя, высокая функциональность;
• Сохранение свойств в любых температурных режимах.

4. Лукойл (Россия). Это единственная компания в России, продукция которой соответствует международным требованиям. К плюсам масел можно отнести:

• Постоянную консистенцию масла в процессе эксплуатации;
• Минимальные потери на трение, максимальная защита двигателя;
• Материал сохраняет свои свойства в любом температурном режиме;
• Соответствие международным стандартам;
• Относительно доступная цена среди производителей такого уровня.

3. Shell (Британия, Голландия). Один из признанных лидеров по производству смазочных материалов, выпускает синтетические и полусинтетические масла. Технические преимущества:

• Постоянная структура и идеальные параметры;
• Оптимальное выполнение функций при любом температурном режиме;
• Обеспечивает очистку двигателя, а также его надежную защиту;
• Оптимальный тандем цены и качества;
• Высокая эффективность, строгий контроль молекулярной структуры.

2. Castrol (Великобритания). Продукция компания не из дешевых, в последнее время немало подделок, а вот оригинальные смазочные материалы не зря пользуются популярностью:

• Надежная защита двигателя, он работает тише и экономичнее;
• Очищающий эффект, качественные присадки;
• Защита от перегрева, трения, износа;
• Подходит для использования при разных температурах;
• Совместимо с большинством сертифицированных масел;
• Синтетические масла используют многие производители автомобилей.

1. Mobil (CША). Филиалы компании расположены в разных европейских странах, это одна из самых известных торговых марок в мире. Производители ежегодно вкладывают средства для усовершенствования технологий и формул. Основные свойства синтетических и полусинтетических масел следующие:

• Совместимость с большинством сертифицированных моторных масел;
• Стабильные эксплуатационные характеристики;
• Минимизировано воздействие внешних факторов на физическое состояние масла, можно использовать при любых температурах;
• Увеличение срока службы двигателя;
• Продукцию этой компании используют ведущие производители авто;
• Экономия топлива, снижен расход масла на угар.

Лидерство принадлежит не самым дешевым брендам, зато качество их продукции не вызывает сомнений. Только хорошее моторное масло может обеспечить защиту и продлить жизнь двигателя, так что затраты того стоят!

: какого бренда выбрать моторное масло

Колодийчук Андрей, специально для ByCars.ru

Источник: https://bycars.ru/journal/proizvoditeli-motornih-masel_2315

Лучшие моторные масла 2020 года

Если мучают сомнения, какое масло необходимо залить в двигатель, то следует обратить внимание на наш рейтинг за 2019 — 2020 год. Данный топ-10 самых лучших моторных масел был составлен по мнению покупателей. Также учитывалось идеальное соотношение цена-качество, которое часто выходит на первый план при покупке.

10ZIC X9 5W-30

Для новейших двигателей с турбонаддувом или без него рекомендуется приобрести масло ZIC X9 5W-30. Здесь значительно уменьшено содержание золы, серы и фосфора. Ресурс мотора будет существенно продлен, а топливо будет расходоваться экономнее. Подходит для абсолютно всех сезонов.

Плюсы:

• Подходит даже для моторов с турбонаддувом.
• Делает работу двигателя надежной.
• Идеально для использования в любое время года.

Минусы:

• Желательно использовать качественный бензин.

9General Motors Dexos2 Longlife 5W30

Недорогое синтетическое масло General Motors Dexos2 Longlife 5W30 необходимо при постоянной агрессивной езде, а также в период тяжелых эксплуатационных условий. Все критические элементы двигателя быстро смазываются, появляется видимая экономия топлива. Даже при низких температурах мотор будет исправно заводиться с первого раза. Появляется и прочная масляная пленка, защищающая особо изнашиваемые элементы.

8SHELL Helix HX8 Synthetic 5W-30

Моторное масло SHELL Helix HX8 Synthetic 5W-30 является полностью синтетическим, а также может активно использоваться для бензиновых и газовых двигателей. Также масло подходит для дизельных моторов без фильтров. Оно великолепно защищает и очищает важнейший компонент авто. На поверхности мотора больше не останется вредных отложений. Более того, существенно уменьшаются трения между деталями, что благоприятно сказывается на экономии топлива.

7TOTAL Quartz INEO ECS 5W30

Масло TOTAL Quartz INEO ECS 5W30 отличается пониженным содержанием серы и фосфора, а также довольно низкой сульфатной зольностью. Благодаря этому выхлопные газы существенно очищаются, а топливо серьезно экономится. Данное масло можно заливать почти в любые двигатели — дизельные и бензиновые.

6Лукойл Genesis Claritech 5W-30

Малозольное моторное масло Лукойл Genesis Claritech 5W-30 подходит не только для большинства авто с дизельными и бензиновыми двигателями, но и может применяться во все сезоны. Такое масло увеличивает долголетие мотора, а также улучшает функционирование системы доочистки выхлопов.

5Idemitsu Zepro Touring 5W-30

Масло Idemitsu Zepro Touring 5W-30 создано для абсолютно любых автомобилей, работающих на бензине. Высокая экономичность в плане расхода топлива дополняется потрясающей вязкостью. Это синтетическое масло приспособлено под самые разные температурные условия, благоприятно влияя на мотор. Для его изготовления применяется сложнейшая каталитическая депарафинизация.

4LIQUI MOLY Special Tec AA 5W-30

Нужна серьезная защита двигателя? Тогда LIQUI MOLY Special Tec AA 5W-30 станет хорошим выбором. Данное синтетическое масло снижает топливный расход и защищает от лишнего износа благодаря специальной рецептуре. Детали мотора не повреждаются во время работы, а сам он остается предельно чистым. Особенный упор делается на авто американского и азиатского производства, на которых и производилось активное тестирование.

3MOBIL 1 ESP Formula 5W-30

Все детали двигателя остаются максимально чистыми благодаря синтетическому моторному маслу MOBIL 1 ESP Formula 5W-30. Оно изготавливается на основе эксклюзивной формулы, в которую входят технологичные компоненты. Разрабатывалось масло для бензиновых и дизельных двигателей. Защищает мотор и экономит топливо.

2Castrol Edge 5W-30

Прочная масляная пленка выделяет Castrol Edge 5W-30 на фоне конкурентов. Масло отлично выдерживает даже чрезвычайное давление. Технология Titanium FST делает мотор гораздо производительнее. Присутствует защита от износа, а также топливная экономия.

1Motul Specific dexos2 5W30

Синтетическое масло для моторов Motul Specific dexos2 5W30 идеально подходит для четырехтактных дизельных и бензиновых двигателей. Оно подходит практически для всех моторов. Также его рекомендуется использовать, имея внедорожники или двигатели с разделительным впрыском. Это продвинутое энергосберегающее масло класса API SN/FC обеспечивает высокий уровень в плане экологии, заставляя авто выбрасывать гораздо меньше вредных веществ в воздух.

10TNK Magnum Super 5W-40

Масло TNK Magnum Super 5W-40 представляется полусинтетическим. Сбалансированный состав качественно оберегает мотор от загрязнений и других проблем. Масло с легкостью «заводит» двигатель в морозы. А использоваться оно может почти со всеми моторами.

9Лукойл Люкс синтетическое SN/CF 5W-40

Если есть желание опробовать синтетическое масло премиального класса по доступной цене, то стоит присмотреться к Лукойл Люкс синтетическое SN/CF 5W-40. Оно полностью соответствует новейшим нормам эксплуатации. Масло рекомендуется использовать для легковых авто, а также небольших грузовиков и микроавтобусов. Хорошо защищает современные двигатели даже в условиях интенсивного вождения. При этом уровень шума заметно снижается, а отложения перестают образовываться.

8G-Energy F Synth 5W-40

Действительно качественное масло G-Energy F Synth 5W-40 улучшит работу мотора не только легкового авто, но и грузовиков, а также микроавтобусов. Такое масло заливается в самые разные моторы (бензин, дизель, турбированные агрегаты). Его расход довольно низкий из-за специальных компонентов. А детали всегда остаются чистыми.

7ELF Evolution 900 NF 5W-40 4 л

Синтетический смазочный материал ELF Evolution 900 NF 5W-40 создавался для моторов легковых автомобилей. Такое масло можно заливать в любые дизельные и бензиновые агрегаты, за исключением дизельных сажевых фильтров. Выдерживает расширенный интервал замены, а также эффективно очищает все детали. Прекрасный вариант для разнообразных климатических зон.

6TOTAL Quartz 9000 5W40

Качественное моторное масло TOTAL Quartz 9000 5W40 подходит даже для турбированных двигателей. Идеально для агрегатов с прямым впрыском, а также с общей топливной рампой. Благодаря высочайшему показателю вязкости выдерживает самые разные температурные условия. Имеет повышенную защиту от износа и удлиненные интервалы замены. Просто отменно подходит для легковых авто, делая мотор совершенно чистым и аккуратным.

5MOBIL Super 3000 X1 5W-40

По-настоящему универсальным можно назвать синтетическое масло MOBIL Super 3000 X1 5W-40. Именно оно делает двигатель более надежным, а его срок службы существенно увеличивается. Подходит как для дизельных, так и бензиновых моторов. Выдерживает широчайший температурный диапазон, что вновь говорит в пользу данного масла. Если часто встречаются сложные условия для вождения, то такое масло станет прекрасным выбором.

4SHELL Helix Ultra 5W-40

Современный двигатель требует заботы? Обратите внимание на это — SHELL Helix Ultra 5W-40. Данное синтетическое масло дает возможность дизельным и бензиновым агрегатам раскрыться по-новому. Двигатель становится в один момент чистым, так как отложения перестают образовываться. Более того, это единственное в своем роде масло, одобренное самой Ferrari. Оно способно выдержать даже длительный интервал замены, делая мотор максимально производительным.

3Castrol Edge 5W-40

При помощи прочной пленки Castrol Edge 5W-40 качественно защищает двигатель от разных проблем. Здесь используются титановые соединения, которые обладают невероятной стойкостью. Данное масло благоприятно влияет на мотор, раскрывая практически весь потенциал. Никакие отложения больше не испортят двигатель, а его плавная работа будет ощущаться во время нажатия на педаль газа. С таким маслом мотор заживет абсолютно новой жизнью.

2LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W-40

Для легкого хода авто круглый год можно посоветовать масло LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W-40 с высокой стабильностью. Масло эффективно борется с отложениями, продлевая срок службы мотора. Производитель заявляет, что масло умеет экономить до 4% топлива. При этом заметно продлевается и общий ресурс двигателя.

1Motul 8100 X-clean 5W40

Масло Motul 8100 X-clean 5W40 для прогрессивных бензиновых и дизельных двигателей имеет стандарты качества Евро-4 и Евро-5. Это масло убережет мотор новенькой машины, оставив его в первозданном виде. При этом будет гарантирована абсолютная чистота не только отдельных элементов, но и всего двигателя. Может застыть только при температуре -39 градусов, что позволяет активно использовать масло даже в холодную зиму.

10 лучших синтетических масел

Любому автовладельцу хочется, чтобы его  машина как можно меньше ломалась, а для этого необходимо своевременно проводить её обслуживание. В большей степени это касается основного узла — двигателя, качественная и долгая работа которого напрямую зависит от залитого в него моторного масла.

Как вы знаете — масла бывают следующих видов:

• минеральные;
• полусинтетические;
• синтетические.

Для того или иного двигателя можно подобрать наиболее подходящую смазку из любой перечисленной категории, однако, самыми стабильными и высокоэффективными являются автомасла “синтетика”.

Что такое синтетическое моторное масло?

Этот вид моторных масел представляет собой комбинацию синтетических базовых основ с определенным пакетом присадок, которые отвечают за рабочие качества смазочного материала.

К таким качествам можно отнести следующие:

•  хорошие моющие свойства;
• защита деталей двигателя от износа;
• высокие антикоррозийные качества;
• устойчивость к окислительным процессам и многое другое.

Синтетические моторные масла делятся, в свою очередь, на два вида:

1. HC-синтетика;
2. ПAO-синтетика.

Если этикетка синтетической смазки имеет обозначение HC — это значит, что его основа является продуктом гидрокрекингового процесса, которому подверглись тяжелые нефтепродукты.

Если не вдаваться в сложную терминологию — то процесс производства выглядит следующим образом — берется минеральное базовое масло и путем гидрокрекинга удаляются из него все ненужные примеси. Кроме того, происходит разрушение существующих молекулярных цепочек, а из тяжелых углеводородов осуществляется синтез нового масла.

Что касается ПAO-синтетики — то она вырабатывается из природного газа путем синтеза легких углеводородов. Существующая технология позволяет получить материал, молекулярный состав которого однороден и не имеет вредных примесей серы и всевозможных металлов.

ПАО-синтетика стоит несколько дороже гидрокрекинговых смазок, так как имеет более высокую устойчивость к термоокислению. Вследствие этого, межсервисный пробег «чистой» синтетики значительно больше, чем у какого бы то ни было типа смазки.

лучших моторных масел

Для того, чтобы составить подобный рейтинг, необходимо было рассмотреть не один десяток моторных жидкостей, принадлежащих той или иной группе, а также проанализировать большинство имеющихся отзывов. В данной статье мы не станем рассматривать минеральные и полусинтетические продукты, а опишем только лучшие синтетические моторные масла, которые, в большинстве своем рекомендуют производители транспортных средств.

Исходя из имеющихся рабочих характеристик, вполне возможно составить список ТОП-10 лучших синтетических моторных масел, которым отдало предпочтение большое количество автолюбителей.

Открывает наш список британско-нидерландская нефтегазовая компания Royal Dutch Shell, смазки которой высоко ценятся на мировом рынке.

1. Shell Helix HX8 Synthetic 5W-30 артикул 550043473

Это масло имеет полностью синтетическую основу, а его характеристики позволяют использование не только в бензиновых двигателях, но и работающих на газовом оборудовании. Смазочный материал Shell Helix HX8 Synthetic 5W-30 может применяться и в дизельных силовых агрегатах, не имеющих в своей конструкции сажевых фильтров.

Эта смазка прекрасно справляется с защитными функциями, а также имеет высокие моющие свойства, позволяющие содержать мотор автомобиля в постоянной чистоте. Все необходимые свойства придают хорошо подобранные присадки, входящие в состав любых масел бренда Шелл.

возможность применения в двигателях различных типовснижает трение между деталями, значительно сокращая расход топливапрепятствует возникновению негативных отложенийимеет высокую устойчивость к окислительным процессамобладает низкой испаряемостьюочень большое количество подделок

2. Total Quartz INEO ESC 5W30 артикул 151510

В своей основе данное масло имеет полностью синтетические базовые компоненты и прекрасно подходит, в первую очередь, для дизельных двигателей. Может использоваться и в бензиновых моторах, если его характеристики совпадают с рекомендациями производителя транспортного средства.

Состав Total Quartz INEO содержит фосфор, серу и сульфатную золу в небольшом количестве, поэтому подходит для большинства зарубежных и отечественных двигателей, эксплуатируемых в сложных условиях.

Это масло относится к разряду всесезонных, а благодаря присадкам с незначительным содержанием металла — позволяет до 3.5% экономить топливо. Моющая составляющая качественно борется с загрязнением, не допуская возникновения любых негативных отложений.

защищает двигатель от коррозии и окислительных процессовсводит к минимуму уровень шума. возникающий в ходе вращения деталейне реагирует на перепады температуры и не теряет своей текучести даже в период сильных морозовувеличивает эксплуатационное время сажевых фильтровдовольно трудно найти на прилавках

3. Mobil 1 5W50 артикул 152083

Мобил 1 представляет собой чисто синтетический материал, технология производства которого запатентована компанией Mobil.

Смазка идеально подходит для двигателей с большим пробегом и вполне может заменить минеральные масла.

Благодаря уникальным моющим присадкам, Мобил 1 не позволяет образовываться внутри двигателя нагару и сажи, которые являются следствием использования некачественного топлива.

Имея низкую испаряемость, эта смазка показывает прекрасные результаты при эксплуатации в экстремальных условиях. Оно подходит для отечественных, европейских, американских и японских автомобилей, имеющих как бензиновые, так и дизельные силовые установки. Масло Mobil 1 не теряет своих рабочих характеристик даже при температуре -35˚ С и позволяет без особого труда произвести запуск холодного двигателя.

4. Elf Evolution 900 NF 5W40 артикул 194873

Это масло для двигателя является основным для автомобилей компании Renault. Оно обладает стабильной вязкостью даже при таких температурах, которые выходят за пределы указанных.

Высококачественный продукт Elf Evolution 900 NF прекрасно подходит как для бензиновых (турбированных и обычных, имеющих катализатор и нет), так и для дизельных двигателей, не имеющих в своей конструкции сажевых фильтров. Подходит для любого типа эксплуатации и стилей вождения — вплоть до гонок.

Масло специально разрабатывалось для более расширенного интервала замены, а к его преимуществам можно отнести следующее:

надежная защита всех элементов силового агрегата от износа, особенно это касается системы распределениявысокие моющие показатели, чистота двигателю гарантирована на протяжении всего срока эксплуатациихорошая устойчивость к окислительным процессамсохраняет рабочие характеристики даже при эксплуатации в экстремальных условияхпри -30 С заметно гуще своих конкурентов, поэтому запуск мотора при такой температуре может быть несколько затруднен

5. Mobil Ultra 10W40 артикул 152624

«Мобил ультра» предназначена как для бензиновых, так и для дизельных двигателей. Состав этого продукта включает в себя базовые масла экстракласса, которые используются вместе с уникальным пакетом присадок.

Благодаря имеющимся качествам, смазочный материал Mobil Ultra10W40 дает мотору надежную защиту при любых режимах вождения, а также имеет устойчивые показатели как при низких, так и при высоких температурах.

Смазочный материал получил одобрение многих автопроизводителей и может использоваться в легковых автомобилях, микроавтобусах и легких грузовиках.

6. Motul Specific DEXOS2 5W30 артикул 102643

Данная моторная жидкость имеет синтетическую основу и относится к разряду энергосберегающих. Она специально разрабатывалась для использования в двигателях современных автомобилей, имеющих стандарт Euro 4.

Смазка сводит к минимуму содержание в выхлопных газах вредных веществ, создает на поверхности деталей силового агрегата защитную маслянистую пленку, а также позволяет до 5% сэкономить используемое топливо.

Характеристики масла позволяют использовать следующие виды топлива:

• бензин;
• дизель;
• биодизель;
• природный газ.

отсутствие сульфатной золы, которая очень быстро выводит из строя воздушный и топливный фильтрыналичие большого диапазона рабочих температурсодержание хороших смазочных характеристикподходит не для всех автомобилей, прежде чем приобрести — ознакомьтесь с рекомендациями производителя

7. ZIC XQ LS 5W30 артикул 163201

Этот продукт имеет чисто синтетическую основу довольно высокого качества, которая была получена путем применения прогрессивной технологии Low Saps. Благодаря ей получается материал с небольшим содержанием таких элементов, как сера, фосфор и зола. Предназначается для применения в бензиновых силовых агрегатах, а также дизелях, оснащенных турбонаддувом.

Смазка относится к разряду всесезонных, поэтому может использоваться при любых, даже очень экстремальных, температурных условиях. Его характеристики позволяют содержать мотор в надлежащей чистоте, не давая возможность образовываться нагару.

долго не теряет свои рабочие качествапрактически не реагирует на перепады температуры окружающей среды, сохраняя на должном уровне свои вязкостные показателиимеет довольно невысокую стоимостьпродукт должен использоваться только с качественным топливом

8. Лукойл Люкс SN/CF 5W40 артикул 207465

Синтетическое масло, относящееся к разряду премиальных и имеющее вполне доступную цену — так в двух словах можно охарактеризовать смазку «Лукойл люкс». Её можно использовать в легковых автомобилях, микроавтобусах, а также в легких грузовиках.

Эта жидкость способна обеспечить силовой агрегат необходимой защитой даже в период интенсивного вождения. Она в значительной степени снижает возникающие шумы и препятствует возникновению отложений.

9. G-Energy F Synth 5W40 артикул 8034108190075

Использование этого синтетического продукта в значительной степени улучшит работу двигателя вашего автомобиля. Оно может использоваться в различных типах моторов — бензиновых и дизельных, которые установлены на легковые и грузовые транспортные средства, а также микроавтобусы.

Благодаря некоторым компонентам, масло имеет очень низкийрасход и содержит все детали в чистоте.

10. Castrol Edge 5W40 артикул 157B1C

Edge 5W40 — это еще один представитель группы качественных синтетических материалов. Данный продукт получен с применением передовой технологии TITANIUM FST, благодаря которой масляная пленка, покрывающая детали двигателя, имеет увеличенную прочность и силу. Это стало возможным из-за применения соединений титана, поэтому за мотор можно не переживать при любом стиле вождения.

возможность использования силового агрегата с максимальной нагрузкой как в короткий, так и в более длительный период временизащита от всевозможных отложений и нагарасохранение рабочих качеств в большом диапазоне температур

по теме:

Источник: https://oilspec.ru/testy-i-rejtingi/10-luchshih-masel

Как не ошибиться в выборе синтетического моторного масла

Весной, когда традиционно многие автовладельцы проводят сезонное обслуживание двигателя и его системы смазки, особенно актуальным становится правильный выбор моторного масла, чтобы потом не стало больно и обидно за загубленный двигатель.

Чтобы понять, насколько важен грамотный подход к выбору автомобильной моторной «жидкой» смазки, есть смысл обратиться к некоторым техническим моментам, касающихся их применимости, а также и способов производства. Отметим, что сегодня при выпуске современных моторных масел используется масса самых различных ингредиентов, но наибольшая их часть (в количественном выражении) примерно в равной степени представлена двумя основными компонентами — специальными присадками и базовыми маслами.

Что касается базовых масел, то такой крупнейший международный исследовательский центр, как Американский Институт Нефти (API), в настоящее время делит их на пять основных групп. Первые две отданы минеральным маслам, в третью классификацию вошли так называемые гидрокрекинговые масла, четвертая группа включает полностью синтетические масла с использованием основы из ПAO (полиальфаолефинов), а пятая — это все, что не может быть классифицировано по признакам, характерным для первых четырех групп.

Пример физических свойств минеральных масел.

В частности, в пятую группу сегодня входят такие химические компоненты, как сложные эфиры или полигликоли. Нам они малоинтересны, поэтому вкратце пройдемся по особенностям каждой «базы», отмеченной в группах 1—4.

Минеральные моторные масла

Минеральные масла становятся все менее и менее востребованными, поскольку их свойств уже недостаточно для удовлетворения высоких требований современных двигателей легковых автомобилей. В настоящее время их используют в машинах предыдущих поколений. Парк таких авто на российском рынке до сих пор остается довольно значительным, поэтому «минералка» до сих пор у нас в ходу, хотя уже не так популярна, как, скажем, лет десять-пятнадцать назад.

Гидрокрекинговые масла

По оценкам экспертов рынка, качественные эксплуатационные показатели гидрокрекинговых масел подвергаются постоянному техническому совершенствованию. Достаточно сказать, что последнее поколение «гидрокрекинга», основанное на HC-синтезе (Hydro Craking Synthese Technology), практически не уступает аналогичным показателям полностью синтетических масел. При этом гидрокрекинговая группа удачно сочетает в себе такие важные потребительские свойства, как доступность, цена и эффективность.

Надпись fully synthetic часто можно увидеть на упаковках моторных масел. Но как делается такая «синтетика»?

К сказанному стоит добавить, что большинство современных моторных масел, выпускаемых в статусе OEM (то есть предназначенных для первичной заливки на автомобильном конвейере того или иного автоконцерна), изготавливаются с применением HC-синтезированной основы. Что, в итоге, приводит в последнее время к увеличению спроса и повышению цен на этот класс базового масла.

Полностью синтетические масла

Термин «полностью синтетическое масло» изначально использовался производителями для обозначения самой современной вариации состава масла. С момента его появления рынок жидких моторных смазок сразу разделился на две условных категории: «минералку» и полностью синтетические масла (fully synthetic). С другой стороны, это обстоятельство спровоцировало многочисленные и вполне небезосновательные споры о правильной применимости самого словосочетания «полностью синтетический».

К слову, юридически правильным оно будет признаваться только в Германии, и то лишь при условии, что при производстве моторного масла использовалась исключительно полиальфаолефиновая (ПАО) основа, без каких-либо добавок других базовых масел из групп с номером 1, 2 или 3.

Фраза «на основе синтетической технологии» с большой вероятностью означает, что масло изготовлено по технологии гидрокрекинга.

Однако всеобщая коммерческая доступность ПAO-основы в сочетании с ее достаточно высокой стоимостью оказались значимыми критериями для серийного выпуска качественного продукта. Это привело к тому, что в настоящее время производители обычно уже не используют ПAO-основу в чистом виде — ее почти всегда применяют в сочетании с более дешевыми базовыми компонентами из гидрокрекинговой группы.

Таким образом, они стараются выполнить технические требования автоконцернов. Но, повторимся еще раз, в ряде стран (например, в Германии) такой вариант «смешанного» масла уже не вправе назваться «полностью синтетическим», поскольку это выражение может ввести потребителя в заблуждение.

Тем не менее, отдельные немецкие фирмы допускают определенные «технологические вольности» при производстве своих масел, выдавая недорогой «гидрокрекинг» за fully synthetic. Кстати, в отношении ряда таких фирм уже приняты жесткие решения Федерального суда Германии. Эта высшая судебная инстанция ФРГ четко разъяснила, что масла с добавками HC-синтезированной основы никак не могут называться «полностью синтетическими».

Полностью синтетические моторные масла в Германии имеют обозначение Vollsynthetisches Leichtlauf Motoroil.

Иначе говоря, у немцев «полностью синтетическими» могут считаться только моторные масла на 100-процентной ПАО-основе, к которым, в частности, относится линейка продуктов Synthoil от известной компании Liqui Moly. Ее масла имеют соответствующее своему классу обозначение Vollsynthetisches Leichtlauf Motoroil. Эти продукты, кстати, есть и на нашем рынке.

Краткие рекомендации

Какие же выводы можно сделать из обзора портала «АвтоВзгляд»? Они просты — владельцу современного авто (а тем более — современной иномарки) при выборе моторного масла явно не следует руководствоваться одной лишь «бытовой» терминологией, навязываемой тем или иным «авторитетным» мнением.

Решение надо принимать, в первую очередь, на основе рекомендаций, изложенных в инструкции по эксплуатации автомобиля. А при покупке обязательно следует почитать про состав того продукта, который вы намерены приобрести. Только при таком подходе вы, как потребитель, будете в полной безопасности.

Источник: https://www.avtovzglyad.ru/sovety/ekspluataciya/2019-04-13-kak-ne-oshibitsja-v-vybore-sinteticheskogo-motornogo-masla/

Масла для двигателей

• Моторное масло RAVENOL NDT Nord Duty Truck SAE 5W-40, 1лВ корзинуПерейти к заказуКупить быстро
• Моторное масло Kixx PAO 5W-40, 1лВ корзинуПерейти к заказуКупить быстро
• Моторное масло Kixx PAO 5W-30, 1лВ корзинуПерейти к заказуКупить быстро
• Моторное масло RAVENOL VFE SAE 5W-20, 1лВ корзинуПерейти к заказуКупить быстро
• Моторное масло RAVENOL High Fuel Economy HFE SAE 5W-16, 1лВ корзинуПерейти к заказуКупить быстро
• Моторное масло MOTUL 8100 Eco-lite 5W-30, 1лВ корзинуПерейти к заказуКупить быстро
• Моторное масло AIMOL SPORTLINE 10W-40, 1лВ корзинуПерейти к заказуКупить быстро
• Моторное масло AIMOL STREETLINE 5W-40, 1лВ корзинуПерейти к заказуКупить быстро
• Моторное масло Kixx PAO1 0W-40, 1лВ корзинуПерейти к заказуКупить быстро
• Моторное масло Kixx PAO1 0W-30, 1лВ корзинуПерейти к заказуКупить быстро
• Моторное масло BARDAHL SynPulsar-N 5W-40, 1лВ корзинуПерейти к заказуКупить быстро
• Моторное масло BARDAHL SynPulsar-N 5W-30, 1лВ корзинуПерейти к заказуКупить быстро
• Моторное масло MOTUL 8100 X-cess 5W-40 A3/SN, 1лВ корзинуПерейти к заказуКупить быстро
• Моторное масло MOTUL 8100 X-clean 5W-30, 1лВ корзинуПерейти к заказуКупить быстро
• Моторное масло MOTUL 8100 X-max 0W-30 A3/SL, 1лВ корзинуПерейти к заказуКупить быстро
• Моторное масло MOTUL 8100 Eco-nergy 0W-30 A5/SL, 1лВ корзинуПерейти к заказуКупить быстро
• Моторное масло MOTUL 8100 X-clean 5W-40 C3/SN, 1лВ корзинуПерейти к заказуКупить быстро
• Моторное масло MOTUL 8100 Eco-nergy 5W-30 A5/SL, 1лВ корзинуПерейти к заказуКупить быстро
• Моторное масло BP Visco 7000 0W-40, 1лВ корзинуПерейти к заказуКупить быстро
• Моторное масло RAVENOL VSI SAE 5W-40, 1лВ корзинуПерейти к заказуКупить быстро
• Моторное масло MOTUL 8100 Eco-clean + 5W-30 C1, 1лВ корзинуПерейти к заказуКупить быстро
• Моторное масло MOTUL 8100 Eco-clean 5W-30 C2/SN, 1лВ корзинуПерейти к заказуКупить быстро
• Моторное масло MOTUL 8100 X-max 0W-40 A3/SN, 1лВ корзинуПерейти к заказуКупить быстро
• Моторное масло RAVENOL FDS SAE 5W-30, 1лВ корзинуПерейти к заказуКупить быстро

Среди огромного выбора синтетических масел сложно выбрать продукт, который обеспечивает максимум требований к эксплуатационным качествам – высокая стабильность к низким и высоким температурам, отличная смазывающая способность, минимальное образование шлаков при эксплуатации, способность отделения воздуха от воды.

Мы предлагаем масла на основе ПАО (полиальфаолефины) разных серий. Вы получаете продукцию с уникальными эксплуатационными характеристиками за приемлемую цену.

Особенности масла на основе ПАО

Технически, полиальфаолефиновые масла являются синтетическими углеводородами с более однородной структурой, чем у парафиновых углеводов. Это обеспечивает продукту ряд особенностей:

Стойкость к разным температурам и химическим примесям гораздо выше, чем у аналогичных минеральных масел. Текучесть масла одинакова и при низкой, и при высокой температуре, поэтому ПАО масла используют при выполнении низкотемпературных процессов.

Отличная совместимость с большинством минеральных масел.

Устойчивость к полиролям, лакам, эластомерам.

Используется как базовый компонент при производстве других видов жидкостей (моторное и трансмиссионное масло, авиационная гидравлическая жидкость).

Полиальфаолефиновые масла от компании Ликвитех

Наша компания реализует ПАО масла разных производителей. Вы можете быстро выбрать и приобрести масло в любой удобной упаковке (таре) самостоятельно или воспользовавшись подсказками наших консультантов.

Полиальфаолефиновые масла из нашего каталога имеют ряд преимуществ:

• Низкая температура потери подвижности продукта находится пределах -65°С. Пуск силовых установок при низких температурах на таком масле легче, чем при использовании минерального масла.
• Вязкость продукта не меняется ни при изменении рабочей температуры двигателя, ни при его перегреве.
• Имеют низкую испаряемость.
• При высокой температуре имеют минимальную склонность к образованию различных отложений.
• Срок службы выше, чем у минеральных масел за счет высоких антиокислительных и противозадирных свойств.
• Расход на угар на 25-30% меньше, чем у минеральных аналогов.

Вы хотите продлить срок службы своего двигателя? Вам приходится работать в разных климатических зонах, и времени на замену масла нет? Мы предлагаем выбрать масла в нашем каталоге самостоятельно или обратиться за помощью к специалистам нашей компании: мы всегда поможем принять правильное решение.

Источник: https://liquitech.ru/catalog/avtomasla/motornye_masla/filter/osnova_masla-is-6950ba51-551a-11e9-a98b-d850e6bad965/apply/

Что такое синтетиа ПАО и в чем отличие от гидрокрекинга

Синтетическое моторное масло производят в России, Европе, Японии. В состав лубрикантов входят углеводороды разных классов и эфиры (летучие соединения спирта и органических кислот). Производители к разряду синтетических смазок относят ПАО-масла и жидкости на НС-основе. Некоторые создают базовую основу по GTL-технологиям. По химическому составу, свойствам эти виды синтетики отличаются. Рассмотрим ПАО в сравнении с НС и GTL маслами.

Технические характеристики

По классификации Американского института нефти масла на основе нефтепродуктов относятся к 3 группе, синтезированное из газа масло на основе ПАО – к четвертой. Полиальфаолефины – высокотехнологичные углеводороды без примесей. Первоначально синтетические масла создавались для гоночных машин, авиационных двигателей.

При производстве ПАО-синтетики в результате синтеза газов получаются однородные молекулы средней длины. Они образуют ровный слой, растекаясь по поверхности. Базовая основа IV группы прозрачная, обладает уникальными свойствами:

• замерзает при -60°С, сохраняют рабочую вязкость при +150°С;
• сохраняет химическую стабильность при эксплуатации (не окисляются во время нагрева);
• практически не испаряется, содержит мало эфирных компонентов;
• обладает высокой вязкостью (способностью быстро образовывать масляную пленку на металле);
• не содержит тяжелых парафинов, серы, неорганических примесей.

К недостаткам относят низкую полярность молекул, несопоставимость с некоторыми видами экологичных присадок, снижают стойкость резиновых прокладок, сальников.

В ассортименте смазочных жидкостей есть линейки на ПАО-основе. Благодаря присадкам, лубриканты на базе полиальфаолефинов:

• обеспечивают легкий запуск двигателя на морозе;
• продлевают ресурс моторов;
• отлично защищают металл от коррозии;
• существенно снижает силу трения в блоке цилиндров;
• растворяет коксовые отложения от продуктов сгорания;
• уменьшает расход бензина или дизельного топлива;
• имеют низкий показатель зольности, высокий индекс вязкости (от 170 и выше).

Область применения полиальфаолефиновых масел небольшая, смазки приобретают:

• для спортивных машин;
• иномарок бизнес-класса с высокофорсированными двигателями;
• легковых автомобилей, работающих под постоянной нагрузкой – другая смазка в двигателе перегревается, окисляется, угорает;
• большегрузов, спецтехники, других машин, работающих в условиях Крайнего Севера.

Базовая ПАО-основа ведет себя предсказуемо, это объясняется однородным составом. В общем объеме синтетических масел ПАО-лубриканты составляют не более 10%. Это объясняется высокой стоимостью смазочной жидкости. Чаще в двигателях используют смазки на базе других синтетических продуктов: гидрокрекинга или технологии GTL.

Отличие ПАО от другой синтетики

Свойства масел на основе НС-продукта схожи с GTL-смазками, не многим хуже полиальфаолефинов. Доступнее ПАО-синтетики по стоимости, поэтому чаще используются.

При выборе смазочных жидкостей смотрят на технические характеристики, допуски. Но антиокислительные, антифрикционные, противопенные, диспергирующие свойства лубрикантов во многом зависят от присадок, они составляют не менее 20% объема жидкости.

Если говорить о базовой основе, нужно сравнивать химический состав и физические свойства углеводородов.

Газожидкостная конверсия

Технология GTL (Gas-Тo-Liquid) трансформации газа в жидкость была разработана в начале ХХ века, когда французские химики из угарного газа и водорода получили сжиженный метан. В дальнейшем технология синтеза предельных углеводородов была усовершенствована. Перед второй Мировой войной у немцев было 7 заводов про производству газожидкостных масел.

Современная технология производства основы масел из водорода и окиси углерода усовершенствована. Получают продукты, схожие по физическим свойствам с гидрокрекинговой базой. В отличие от НС-базы, в составе GTL меньше серных компонентов, других примесей.

Гидрокрекинг

НС-база производится из нефтепродуктов. По сути, это улучшенное качественное минеральное масло. Отличается более однородным составом. Нефтепродукты сначала очищают от сульфатных и фосфатных примесей, тяжелых парафинов, загущающих масло. Полученный конгломерат углеводородных молекул разной длины обогащают водородом под давлением. Крупные малоподвижные молекулы, способные сворачиваться в клубок при низких температурах, распадаются на мелкие предельные углеводороды. Обрывки цепочек комплектуются в целые средней величины. В результате гидрокрекинга получается относительная чистая смесь молекул средней величины.

Сравнение НС и GTL с ПАО

По свойствам гидрокрекинговая и конверсионная базы моторного масла сопоставимы с полиальфаолефиновой основой:

• схожи по стойкости к воде, показателям испаряемости;
• незначительно хуже по текучести, окислительным свойствам, вязкости;
• значительно превосходит по совместимости с улучшающими присадками;
• не разрушают сальники и полимерные уплотнители в двигателях;
• НС-основа содержит поляризованные молекулы, которые лучше прилипают к поверхности металла;
• GTL- основа отличается однородностью химического состава, стабильными свойствами.

При создании синтетических лубрикантов нередко смешивают ПАО и GTL- основу с НС-продуктами. При введении присадок получаются смазочные жидкости, сопоставимые по свойствам с ПАО-маслами.

Выводы

Под маркировкой «Full Synthetic» «100% Synthetic», «Synthetic» могут оказаться не ПАО-смазки, а, гидрокрекинговые или GTL моторные масла. Западные производители не обязаны маркировать лубриканты по виду синтетической основы. Только на немецком масле надпись «Vollsynthetisches» соответствует полиальфаолефиному продукту.

Остальные нередко добавляют к ПАО-синтетике до 50% НС-базы, формально такая смазочная жидкость считается синтетикой. Castrol отвоевал это право в суде, выиграв дело по претензиям «Exxon Mobil» к качеству гидрокрекинговых лубрикантов.

Суд постановил, что надпись «Synthetic» – маркетинговый ход, а техническая характеристика лубриканта.

Производителям выгодно пользоваться официально разрешенным маркетинговым ходом. Это связано с налоговыми сборами, которыми облагаются низкоэкологичные продукты. Они продают гидрокрекинг и GTL-масла как чистую синтетику.

ПАО или гидрокрекинг в канистре, можно узнать по цене: крекинговые лубриканты намного дешевле чистых ПАО-продуктов. Это нужно учитывать при выборе смазочной жидкости для машин, требующих качественного масла, с зауженными масляными каналами. Лучше отдавать предпочтение производителям, указывающим на канистре маркировку «РАО».

Для машин с пробегом приемлема НС-синтетика или лубриканты на GTL базе. Присадки значительно улучшают эксплуатационные показатели базовой основы. В этом случае вместо покупки ПАО-масла можно выбрать бюджетный вариант.

Источник: https://infomasla.ru/motornoe_maslo/osobennosti-pao-sintetiki

Вся правда о маслах

В нашей новой статье мы бы хотели рассказать вам больше о моторных маслах, раскрыть вам всю правду о производителях и о многом другом. Давайте сразу обозначим некий рейтинг самых популярных масел: Лукойл, Shell, Mobil, LIQUI MOLY, Castrol и другие.

Многие автомобилисты не знаю какое масло они заливают. Они выбирают его только по рекомендации.

Из чего состоит масло?

Масло состоит из базовых масел на 80%, а на 20% из присадок.

Базовые масла делаться на 5 групп. Из 1-х групп делаются минеральные масла. 2-я группа — полусинтетика. 3-я — синтетика. 4-я — ПАО. 5-я — эстеры.

Присадки по своим свойствам бывают:

• антиоксиданты
• депресанты
• дисперсанты
• противоизносные
• противозадирные
• модификаторы вязкости
• защита уплотнений
• ингибиторы коррозии
• модификаторы трения
• антипенные
• детергенты

Из чего складывается цена на масло?

Цена на масло — это непосредственно само производство, базовые масла, упаковка, налоги и амортизация, транспортировка и доставка, классификации (API, SAE), реклама и бренд.

Чем чаще показывается реклама по телевидению определенного бренда, тем он дороже. Чем чаще вы видите на газличных гоночных авто на соревнованиях наклейки Mobil, Shell, тем дороже будет стоить масло данного бренда.

Кто производит присадки для масла?

Присадки для масел производят всего лишь 4 фирмы: Lubrizol, Infineum, Afton, Chevron. Так что нельзя говорить о том, что у Mobil свои присадки, а у Shell свои. Они максимум могли купить присадки в один год у одного и того же производителя.

Кто производит базовые масла?

Лидером по продаже базовых масел во всем мире является компания ExonMobil. На фото ниже вы можете видеть рейтинг производителей базовых масел первой и второй категории.

Базовые масла 3-й категории из которых изготавливаются синтетические масла больше всего в мире производит компания SK Lubricants. Именно та, которая производим масло ZIK. И клиентами компании ZIK являются практически все производители, которых вы знаете: Exon Mobil, Shell, Castrol, BP, Elf. Даже если вы не покупаете ZIC масло, то так или иначе оно залито у Вас в двигателе в виде базового масла.

А если учесть, что производитель покупает еще и синтетические присадки в определенных фирмах, то, например, в один год такие бренда как Мобил, ЗИК и Кастрол покупали присадки у одной и той же фирмы, а также базовые масла они использовали одни и те же. Но цена на все 3 бренда совершенно разная.

Оригинальные масла

Мало кто задумывался что залито в канистре оригинального масла. Ведь ни одна из фирм производителе автомобилей не производит масло, она даже не смешивает их с базовых масел и присадок. Она его просто закупает. Так от куда же берется это масло? И это огромный секрет, ни один из автопроизводителей не расскажет, где они закупают масло.

Узнать это не так уж и сложно. Когда к официальным дилерам приходит масло, вместе с ним и сертификат соответствия. Как раз в таком сертификате мы и узнаем чье же масло используется в качестве оригинального.

Оригинальное масло — производитель

• Mitsubishi (все) — Eneos
• TOYOTA (все) — MOBIL
• Nissan (5w30) — MOBIL
• Nissan (5w40) — Total
• Mazda — Total
• Honda Ultra — Idemitsu или ZIC
• Subaru — Idemitsu
• SsangYoung — Lukoil
• General Motors — в Корее ZIC
• General Motors — в Европе Mobil
• General Motors — в России Лукойл

Так что покупая масло в оригинальных упаковках, вы просто переплачиваете за бренд, который там нарисован. В новые иномарки, которые производятся в России заливается масло Лукойл (задумайтесь). И ничего в этом плохого нет. А тем кто говорят, что они заливают то же масло, что и с завода, то посмейтесь им в лицо.

Интересные истории о производителях масел

Выходец из Казахстана зарегистрировал торговую марку в Германии, построил завод в Литве (г. Клайпид, 800 км от Питера) и производит там масло MANNOL под рекламой немецкого качества, хотя к Германии, как вы видите масло отношения не имеет.

Масла ROLF позиционирует себя как немецкое качество. Если вы зайдете на сайт масла РОЛЬФ. Вы увидите грозного немецкого мужика, который держит канистру с немецким флагом. Далее смотрим, что вся продукция Rolf изготовлена в жестяной таре, которая запрещена в Германии. Копируем адрес производителя на сайте и переходим по нему. Перейдем на сайт данного завода, адрес которого указан на сайте ROLF, и увидим там, что данный завод производит все что угодно, кроме моторных масел. Так вот Rolf — это полностью российское масло, произведенное в Обнинске.

История с Японским качеством ENEOS масло. В Японии данное масло выпускается в пластмассовых канистрах. А в России вы могли видеть в жестяных канистрах, которое к Японии не имеет никакого отношения. 20 лет назад предприниматель из Владивостока выкупил производство и продажу масел ENEOS на территории России. Закупил жестяную тару там же, где и закупается ZIC. Наладил поставки по всей России. Производство данного масла отлажено в Корее г. Мичанг. Основной слоган — ENEOS первое масло Японии. Но в Российских реалиях данное масло к Японии не имеет никакого отношения.

Все масло Shell, которое продается в России производится в г. Торжок.

Источник: https://bestcars24.ru/vsya-pravda-o-maslax/