Предохранители и реле Митсубиси Лансер 10, 2007 — 2016
Большая часть электрических цепей защищена плавкими предохранителями. Мощные потребители (фары, электродвигатель вентилятора системы охлаждения, электробензонасос и т.п.) подключаются через реле. Информация актуальна для моделей Мицубиси Лансер 10 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 года выпуска.
В салоне
1. Для получения доступа к монтажному блоку предохранителей, расположенному в салоне, снимите крышку, преодолевая упругое сопротивление фиксаторов.
| № | Защищаемая цепь | Ток, А |
| 1 | Отопитель (Плавкая вставка) | 30 |
| 2 | Стоп-сигналы | 15 |
| 3 | Задний противотуманный фонарь | 10 |
| 4 | Очиститель ветрового стекла | 30 |
| 5 | Цепи дополнительного оборудования | 10 |
| 6 | Электропривод замков дверей | 20 |
| 7 | система | 15 |
| 8 | Реле блока управления | 7,5 |
| 9 | Лампы освещения салона (плафоны) | 15 |
| 10 | Аварийная световая сигнализация | — |
| 11 | Очиститель заднего стекла | 15 |
| 12 | Контрольно-измерительные приборы | 7,5 |
| 13 | Предохранитель прикуривателя/розетка электропитания | 15 |
| 14 | Замок зажигания | 10 |
| 15 | Люк | 20 |
| 16 | Наружные зеркала заднего вида | 10 |
| 17 | Система полного привода | 10 |
| 18 | Фонари света заднего хода | 7,5 |
| 19 | Розетка электропитания | 15 |
| 20 | Электростеклоподъемники (Плавкая вставка) | 30 |
| 21 | Обогрев заднего стекла (Плавкая вставка) | 30 |
| 22 | Обогрев наружных зеркал заднего вида | 7,5 |
| 23 | Источник питания переменного тока | 15 |
| 24 | Электропривод сидений | 25 (20) |
| 25 | Обогрев сидений | 30 |
| Реле | ||
| A | Дополнительное оборудование | |
| B | Реле электровентилятора отопителя | |
| C | обогрев сидений | |
| D | обогрев заднего стекла |
В моторном отсеке
1. Для получения доступа к монтажному блоку, расположенному в моторном отсеке, нажмите на фиксатор….2….И снимите крышку монтажного блока.
| № | Защищаемая цепь | Ток, А |
| 1 | Противотуманные фары | 15 |
| 2 | Блок управления двигателем | 7,5 |
| 3 | Автоматическая коробка передач | 20 |
| 4 | Звуковой сигнал | 10 |
| 5 | Генератор | 7,5 |
| 6 | Омыватель фар | 20 |
| 7 | Кондиционер | 10 |
| 8 | Дроссельная заслонка | 15 |
| 9 | Звуковой сигнал противоугонной системы | 20 |
| 10 | Обогреватель зоны укладки щеток стеклоочистителя | 15 |
| 11 | — | |
| 12 | Электропривод замка крышки багажника | 30 |
| 13 | Система наружного освещения в дневное время | 10 |
| 14 | Фара дальнего света (левая) | 10 |
| 15 | Фара дальнего света (правая) | 10 |
| 16 | Фара дальнего/ближнего света с газоразрядной ксеноновой лампой (левая) | 20 |
| 17 | Фара дальнего/ближнего света с газоразрядной ксеноновой лампой (правая) | 20 |
| 18 | Фара ближнего света с галогеновой лампой (левая) | 10 |
| 19 | Фара ближнего света с галогеновой лампой (правая) | 10 |
| 20 | Цепь питания электрооборудования двигателя | 10 |
| 21 | Катушки зажигания | 10 |
| 22 | Цепь питания электрооборудования двигателя | 20 |
| 23 | Бензонасос | 15 |
| 24 | Стартер | 30 |
| 25 | — | |
| 26 | Антиблокировочная система тормозов (ABS) | 40 |
| 27 | 30 | |
| 28 | Электродвигатель вентилятора конденсора | 30 |
| 29 | Электродвигатель вентилятора системы охлаждения | 40 |
| 30 | Устройство для подключения дополнительного оборудования | 30 |
| 31 | Усилитель аудиосистемы | 30 |
| 32 | Электрооборудование дизельного двигателя | — |
| 33 | АКБ/генератор | 120 |
| 34 | АКБ/плавкая вставка | 80 |
| 35 | №33 | 80 |
| 36 | 120 | |
| 37 | генератор | 80 |
| Реле | ||
| A | Реле противотуманных фар | |
| B | звуковой сигнал | |
| C | электромагнитная муфта компрессора кондиционера | |
| D | Дополнительное оборудование | |
| E | Реле управления автоматической коробкой передач | |
| F | Дополнительное оборудование | |
| G | дальний свет фар | |
| H | управление дроссельной заслонкой | |
| I | Дополнительное оборудование | |
| J | Реле системы наружного освещения в дневное время | |
| K | Бензонасос | |
| L | Дополнительное оборудование | |
| M | Вентилятор радиатора кондиционера | |
| N | Стартер | |
| O | Реле ближнего света фар | |
| P | Реле вентилятора системы охлаждения двигателя | |
| R | Дополнительное оборудование | |
| S | Главное реле системы управления двигателем | |
| T | Дополнительное оборудование | |
| Q | Вентилятор конденсора |
Материалы по теме
Источник: https://carpod.ru/predohraniteli-i-rele-mitsubishi-lancer-10-cy-2007-2016_2309.htm
Предохранители Lancer Х
В случае отказа электрооборудования автомобиля в первую очередь необходимо проверить предохранители, обслуживающие данное оборудование.
Предохранители и плавкие вставки в Mitsubishi 1 (с 2008 года выпуска) находятся в трех зонах:
- под приборкой;
- в подкпотном пространстве;
- на АКБ + клемма.
На крышках имеются пиктограммы и подписи предохранителей. Они могут быть выполнены на разных языках.
Замена неисправных предохранителей производится с помощью специального пинцета.
Салонные предохранители
Находятся под декоративной крышкой на торпеде. Она легко снимается без специального инструмента.
Доступ к предохранителям нормальный.
Расшифровка к рисунку 2
| Двигатель печки | 1 | 30A |
| Стопы | 2 | 15A |
| Противотуманки сзади | 3 | 10A |
| Дворники | 4 | 30A |
| Доп.приборы | 5 | 10A |
| ЦЗ | 6 | 20A |
| Магнитола | 7 | 15A |
| Главное реле ECU | 8 | 7,5A |
| Освещение внутреннее | 9 | 15A |
| Аварийка | 10 | 15A |
| Дворники сзади | 11 | 15A |
| Приборная панель | 12 | 7,5A |
| Прикуриватель, дополнительный разъем | 13 | 15A |
| Ключ старта | 14 | 10A |
| Электролюк | 15 | 20A |
| Зеркала | 16 | 10A |
| Блокировка дифференциала | 17 | 10A |
| Задний ход свет | 18 | 7,5A |
| Доп.разъем | 19 | 15A |
| Управление стеклами | 20 | 30A |
| Обогрев заднего стекла | 21 | 30A |
| Подогрев зеркал | 22 | 7,5A |
| Дополнительное питание (усилитель антенны) | 23 | 15A |
| Привод сидений | 24 | 25A |
| Подогрев сидений | 25 | 30A |
Предохранители под капотом
Расположение блока показана на рисунке 3 (позиция 11).
Внешний вид и демонтаж крышки приведен на рисунке 4.
Фотография расположения элементов приведена на рисунке 5
Фото блока на АКБ
| Противотуманки | I | 15A |
| ECU | 2 | 7,5A |
| АКПП | 3 | 20A |
| Сигнал | 4 | 10A |
| Генератор | 5 | 7,5A |
| Насос омывателя | 6 | 20A |
| Климат-контроль | 7 | 10A |
| Цепь питания заслонки | 8 | 15A |
| Противоугонка | 9 | 20A |
| Обогрев двориников | 10 | 15A |
| Замок задней двери | 12 | 30A |
| Дневной освещение | 13 | 10A |
| Дальний левый | 14 | 10A |
| Дальний правый | 15 | 10A |
| Дальний/ближний левый (ксенон) | 16 | 20A |
| Дальний/ближний правый (ксенон) | 17 | 20A |
| Ближний с галогенкой левый | 18 | 10A |
| Ближний с галогенкой правый | 19 | 10A |
| ECU | 20 | 10A |
| Высоковольтная катушка | 21 | 10A |
| ECU | 22 | 20A |
| Бензонасос | 23 | 15A |
| Стартер | 24 | 30A |
| Не используется | 25 | — |
| АБС | 26 | 40A |
| АБС | 27 | 30A |
| Электровентилятор кондиционера | 28 | 30A |
| Электровентилятор радиатора | 29 | 40A |
| Доп. устройства (антенна и др.) | 30 | 30A |
| Усилок звука | 31 | 30A |
| ECU (дизель) | 32 | — |
| Главный предохранитель | 33 | 120A |
| Предохранители салона | 34 | 80A |
| Дополнительный | 35 | 80A |
| Предохранители подкапотного блока, свет | 36 | 120A |
| Предохранители салона, реле вентиляторов | 37 | 80A |
Цветовая гамма предохранителей в зависимости от номинала приведена на рис.7
Для различных модификаций автомобилей приведенное описание может немного отличаться назначение предохранителей.
Допускается увеличение номинала предохранителей не более 20% от указанного в таблицах.
Общие рекомендации по поиску неисправностей, связанных с перегоранием предохранителей
- Если вышли из строя несколько систем электрооборудования Лансер 10, то, вероятнее всего, отказал один из предохранителей, установленных на положительной клемме аккумулятора, либо в блоке подкапотного пространства.
- В случае отказа запуска двигателя, следует проверить предохранители, обозначенные ECU.
- Проверку предохранителей следует производить мультиметром, включенным в режим «прозвонки» (зуммер). Предохранитель обязательно должен быть демонтированным из штатного места. Не следует доверять визуальному методу проверки. В крайнем случае, можно поменять местами предохранители одинакового цвета (номинала). Нельзя одновременно доставать несколько предохранителей для проверки.
Допускается увеличивать номинал предохранителя прикуривателя в случае питания автогаджетов до 25 Ампер.
Источник: https://zapchasti.expert/mitsubishi/lancer-10/predoxraniteli-lancer-x.html
Предохранители на митсубиси лансер 10: где находятся, схема
Рассмотрены автомобили десятого поколения с двигателями 1.5, 1.8, 2.0 л 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014 года выпуска.
Где расположены блоки предохранителей и реле.
Большинство предохранителей расположено в монтажном блоке, который находится в салоне под панелью приборов.
Чтобы добраться до предохранителей необходимо открыть крышку преодолевая сопротивление защелок.
Схема расположения предохранителей нанесена на внутреннюю сторону крышки.
Назначение предохранителей монтажного блока расположенного под панелью приборов.
Цепь питания потребителей
Задний противотуманный фонарь
Очиститель ветрового стекла
Цепи дополнительного оборудования
Электропривод замков дверей
Реле блока управления
Лампы освещения салона (плафоны)
Аварийная световая сигнализация
Очиститель заднего стекла
предохранитель прикуривателя митсубиси лансер 10
Наружные зеркала заднего вида
Система полного привода
Фонари света заднего кода
Обогрев заднего стекла
Обогрев наружных зеркал заднего вида
Источник питания переменного тока
В моторном отсеке расположено два монтажных блока предохранителей, реле и плавких вставок.
Один под цифрой 11 на рисунке (основной блок). Второй на клемме плюс аккумуляторной батареи (силовые предохранители).
Чтобы добраться до предохранителей и реле основного блока нажмите на фиксатор и снимите крышку.
В специальном разъеме блока расположен пинцет для извлечения предохранителей.
Блок силовых предохранителей на клемме +
Цепь питания потребителей
Блок управления двигателем
Автоматическая коробка передач
Звуковой сигнал противоугонной системы
Обогреватель зонт укладки щеток стеклоочистителя
Электропривод замка крышки багажника
Система наружного освещения в дневное время
Фара дальнего света (левая)
Фара дальнего света (правая)
Фара дальнего/ближнего света с газоразрядной ксеноновой лампой (левая)
Фара дальнего/ближнего света с газоразрядной ксеноновой лампой (правая)
Фара ближнего света с галогеновой лампой (левая)
Фара ближнего света с галогеновой лампой (правая)
Цепь питания электрооборудования двигателя
Цепь питания электрооборудования двигателя
Антиблокировочная система тормозов (ABS)
Электродвигатель вентилятора конденсора
Электродвигатель вентилятора системы охлаждения
Устройство для подключения дополнительного оборудования
Электрооборудование дизельного двигателя
Снятие и установка монтажного блока в салоне mitsubishi lancer 10.
Отсоедините клемму минус от аккумулятора.
Снимите левую нижнюю облицовку панели приборов.
Отжав отверткой фиксатор дополнительного монтажного блока отсоедините его от основного блока.
Отсоедините колодки жгутов проводов от разъемов монтажного блока, отжимая их пружинные фиксаторы.
Освободите из крепления жгут проводов, отжав отверткой фиксатор.
Выверните три болта крепления блока
Отведите блок вниз, чтобы получить доступ к верхней колодке жгутов.
Нажав на фиксатор, отсоедините верхнюю колодку жгута проводов и снимите блок.
Установите монтажный блок в обратном порядке.
Mitsubishi Lancer X 2007 — н.в
Требуется схема предохранителей Митсубиси Лансер (10) X. Спасибо.
Наведите курсор на изображение, чтобы оно стало интерактивным.
На авто есть три монтажных блока предохранителей и реле. Два из них находятся под капотом, а один прячется в салоне под приборной панелью. На интерактивной картинке продемонстрирован один из блоков в отсеке двигателя.
Чтобы поменять предохранитель, нужно вооружиться крестообразной отверткой и пассатижами с узкими губками. Но помните, прежде чем менять сгоревший пред сначала нужно выяснить почему он вышел из строя.
- Загорелась лампочка с восклицательным знаком в Лансер 10 – 1 ответ
- Как подключить динамики в Митсубиси Лансер 10? – 1 ответ
- Как установить шатунные вкладыши Митсубиси Лансер 10 1.5? – 1 ответ
- Загорелись ошибки АБС, тормозной системы и подушки безопасности в Лансер 10 – 3 ответа
- Не могу отключить сигнализацию Митсубиси Лансер 10 – 1 ответ
- Можно ли сменить правый руль на левый в Митсубиси Лансер 10? – 2 ответа
- Жор масла после капремонта двигателя 4а91 Митсубиси Лансер 10 – 1 ответ
- Муфта компрессора кондиционера не срабатывает в Митсубиси Лансер 10 – 1 ответ
- Как включается кондиционер Митсубиси Лансер 10? – 1 ответ
- Антифриз уходит в расширительный бачок Митсубиси Лансер 10 – 1 ответ
на наш канал в Я ндекс.Дзене
Еще больше полезных советов в удобном формате
Под капотом Митсубиси Лансер
Количество масла в двигателе Митсубиси Лансер Х
Монтажные блоки
Всегда возите с собой комплект запасных предохранителей – по одному каждого номинала.
Не экономьте при покупке предохранителей: в последнее время в продаже часто встречаются предохранители низкого качества, электрические параметры которых не соответствуют заявленным. Помните, что предохранители предназначены для предотвращения пожара электропроводки и от их качества при определенных обстоятельствах может зависеть ваша жизнь, не говоря уже о расходах на ремонт автомобиля.
Рис. 10.1. Монтажный блок, размещенный в моторном отсеке
РАСПОЛОЖЕНИЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ И РЕЛЕ
Большинство предохранителей и реле находится в отдельном блоке, расположенном в моторном отсеке автомобиля (рис. 10.1).
Вспомогательные реле находятся в дополнительном монтажном блоке (рис. 10.2), расположенном рядом с основным. Часть предохранителей и реле размещена в блоке, находящемся под панелью приборов с левой стороны от рулевой колонки (рис. 10.3).
В монтажном блоке (см. рис. 10.1), размещенном в моторном отсеке, расположены следующие реле и предохранители:
1–предохранитель 15 А (цепи передних противотуманных фар, индикатора их включения и реле включения противотуманных фар);
2–предохранитель 10 А (цепь звукового сигнала и реле его включения);
3–место под реле передних противотуманных фар;
4–предохранитель 20 А (цепи датчика массового расхода воздуха, датчика положения коленчатого вала, клапана рециркуляции, электронного блока управления двигателем, реле системы управления двигателем, реле электровентилятора, регулятора холостого хода, реле катушек зажигания, электронного блока управления иммобилизатором, форсунок, датчика концентрации кислорода и клапана продувки адсорбера);
5–предохранитель 10 А (цепь компрессора кондиционера);
6–реле включения звуковых сигналов;
7–предохранитель 15 А (цепи электронного блока управления АБС, электронного блока управления двигателем, дополнительного стоп-сигнала и задних фонарей);
8–резервное место под реле;
9–предохранитель 15 А (разъем для дополнительных электроприборов);
10–резервное место под реле;
11–предохранитель 7,5 А (цепь обмотки возбуждения генератора);
12–резервное место под реле;
13–предохранитель 10 А (цепи электронного блока управления системы ETACS и указателей поворота);
14–предохранитель 20 А (цепь блока управления соленоидами автоматической
15–предохранитель 15 А (цепь топливного насоса);
17–плавкая вставка 40 А (цепь замка зажигания);
18–плавкая вставка 30 А (цепь электростеклоподъемников);
19–предохранитель 10 А (цепи комбинации приборов, подрулевого переключателя, электронного блока управления системы ETACS, переднего электронного блока управления);
20–предохранитель 10 А (цепи часов, электронного блока управления ETACS, магнитолы);
21–предохранитель 7,5 А (цепи электронного блока управления кондиционером, подсветки пепельницы, подсветки прикуривателя, комбинации приборов,
выключатель противотуманных фар, указателей поворота, блок управления рециркуляцией воздуха, задние фонари, разъем для магнитолы);
22–предохранитель 7,5 А (цепи комбинации приборов, фонари габаритного света и фонари подсветки номерного знака);
23–предохранитель 10 А (цепь правой фары);
24–предохранитель 10 А (цепь левой фары и электрокорректора света фар);
25–электронный блок управления освещением;
26 – реле включения электродвигателя вентилятора;
27 –плавкая вставка 60 А (электронный блок управления АБС);
28–плавкая вставка 50 А (цепь контроллера вентилятора);
29–предохранитель 10 А (цепь левой фары и сигнальной лампы дальнего света фар);
30 –предохранитель 10 А (цепь правой фары);
31–плавкая вставка 60 А (цепь зарядки АКБ);
32–предохранитель 15 А (цепи передних противотуманных фар, сигнальной лампы и реле их включения).
Предохранители разного номинала окрашены разным цветом; кроме того, на предохранителе нанесено числовое значение силы тока, на которую он рассчитан (номинал).
ЦВЕТ КОРПУСА ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ И ЕГО СООТВЕТСТВИЕ НОМИНАЛУ
**Предохранитель увеличенного размера по сравнению с остальными.
Рис. 10.2. Дополнительный монтажный блок, расположенный в моторном отсеке
Рис. 10.3. Монтажный блок, размещенный в салоне автомобиля
Таблица 10.1 ПРЕДОХРАНИТЕЛИ МОНТАЖНОГО БЛОКА,НАХОДЯЩЕГОСЯ В САЛОНЕ АВТОМОБИЛЯ
Расположение предохранителей и реле Mitsubishi Lancer 9
Рис. 10.1. Монтажный блок, размещенный в моторном отсеке.
https://www.youtube.com/watch?v=_oGIpupbwOk
В монтажном блоке (см. рис. 10.1), размещенном в моторном отсеке, расположены следующие реле и предохранители:
1 — предохранитель 15 А (цепи передних противотуманныхфар, индикатора их включения и реле включения противотуманных фар);
2 — предохранитель 10 А (цепь звукового сигнала и реле его включения);
3 — место под реле передних противотуманных фар;
4 — предохранитель 20 А (цепи датчика массового расхода воздуха, датчика положения коленчатого вала, клапана рециркуляции, электронного блока управления двигателем, реле системы управления двигателем, реле электровентилятора, регулятора холостого хода, реле катушек зажигания, электронного блока управления иммобилизатором, форсунок, датчика концентрации кислорода и клапана продувки адсорбера);
5 — предохранитель 10 А (цепь компрессора кондиционера);
6 _ реле включения звуковых сигналов;
7 — предохранитель 15 А (цепи электронного блока управления АБС, электронного блока управления двигателем, дополнительного стоп-сигнала и задних фонарей);
8 — резервное место под реле;
9 — предохранитель 15 А (разъем для дополнительных электроприборов);
10 — резервное место под реле;
11 — предохранитель 7,5 А (цепь обмотки возбуждения генератора);
12 — резервное место под реле;
13 _ предохранитель 10 А (цепи электронного блока управления системы ETACS и указателей поворота);
14 — предохранитель 20 А (цепь блока управления соленоидами автоматической коробки передач);
15 — предохранитель 15 А (цепь топливного насоса);
16 — не используется;
17 — плавкая вставка 40 А (цепь замка зажигания);
18 — плавкая вставка 30 А (цепь электростеклоподъемников );
19 — предохранитель 10 А (цепи комбинации приборов, подрулевого переключателя, электронного блока управления системы ETACS, переднего электронного блока управления);
20 — предохранитель 10 А (цепи часов, электронного блока управления ETACS, магнитолы);
21 — предохранитель 7,5 А (цепи электронного блока управления кондиционером, подсветки пепельницы, подсветки прикуривателя, комбинации приборов, выключатель про-тивотуманных фар, указателей поворота, блок управления рециркуляцией воздуха, задние фонари, разъем для магнитолы);
22 — предохранитель 7,5 А (цепи комбинации приборов, фонари габаритного света и фонари подсветки номерного знака);
23 — предохранитель 10 А (цепь правой фары);
24 — предохранитель 10 А (цепь левой фары и электрокорректора света фар);
25 — электронный блок управления освещением;
26 — реле включения электродвигателя вентилятора;
27 — плавкая вставка 60 А (электронный блок управления АБС);
28 — плавкая вставка 50 А (цепь контроллера вентилятора);
29 — предохранитель 10 А (цепь левой фары и сигнальной лампы дальнего света фар);
30 — предохранитель 10 А (цепь правой фары);
31 — плавкая вставка 60 А (цепь зарядки АКБ);
32 — предохранитель 15 А (цепи передних противотуманных фар, сигнальной лампы и реле их включения).
Предохранители разного номинала окрашены разным цветом; кроме того, на предохранителе нанесено числовое значение силы тока, на которую он рассчитан (номинал).
Цвет корпуса предохранителя и его соответствие номиналу
Цвет корпуса предохранителя или плавкой вставки
Mitsubishi Lancer X. Все о Мицубиси Лансер 10
Тюнинг и ремонт Лансер 10. Форум автовладельцев Lancer X. Клуб Лансер 10
Как снять стартер на лансер 10
Неисправность стартеров Митсубиси Лансер 10 встречается на авто после 5-7 лет эксплуатации.
Для ее устранения требуется демонтаж и ремонт стартера либо его агрегатная замена.
Причины отказа стартера
Стартер автомобиля с двигателем внутреннего сгорания испытывает большие нагрузки в момент запуска, особенно в холодное время года. Основные причины его неисправности:
- естественный износ механических узлов (втулки, бендикс, вилка);
- подгорание контактов пятака, втягивающего реле;
- износ шестерни;
- стирание щеток.
Проблемы со стартером 10-го Лансера 2.0 могут возникнуть и более свежих годов выпуска в случаях:
- дорожно-транспортных происшествий;
- эксплуатации авто в суровых условиях;
- нештатной замены других агрегатов.
Признаки неисправности стартера
Обычно проблемы со стартером мгновенно не приходят (хотя и такие случаи имеются). Предшественником необходимости ремонта стартера являются:
- Периодический отказ старта двигателя (стартер не крутит). Стартер сразу не включается, нет никакого щелчка со стороны втягивающего. После нескольких попыток запуска, начинает работать. В таком случае при отказе запуска можно слегка постучать по задней стенке стартера металлическим предметом. Если залипли щетки, они отлипают, и стартер начинает работать. Но, в любом случае, это серьезная причина сделать профилактику.
- Во время работы стартера слышен сильный металлический скрежет, посторонний шум. Это является следствием неисправности обгонной муфты, вилки либо износа шестерни. Более точно неисправность по характеру звука может определить автомеханик или опытный автолюбитель. Эксплуатация автомобиля с такой неисправностью может привести к более серьезным неисправностям.
- Во время запуска двигателя чувствуется запах горелой проводки, движение стартера затруднено, автомобиль не заводится. В первую очередь, следует проверить состояние клемм стартера – возможно, они обуглены либо ослабился контакт под гайку. Также затрудненная работа стартера может быть следствием разряда аккумуляторной батареи, неисправности электрооборудования автомобиля или выработки втулок стартера.
- От работоспособности стартера зависит качество эксплуатации автомобиля, поэтому его профилактике, ремонту и возможной замене следует уделять должное внимание. Для того, чтобы оценить состояние его узлов, необходимо произвести демонтаж стартера.
Как снять стартер, где находится
В Lancer X демонтаж и замена стартера немного затруднена, так как он расположен со стороны задней части двигателя, поэтому для его демонтажа необходимо выполнить подготовительные работы. Последовательность действий:
Снять минусовую клемму с аккумуляторной батареи.
Демонтировать воздушный фильтр.
Демонтировать впускной коллектор.
Снять нижний брызговик
После этого появляется свободный доступ к стартеру. К нему подходят две клеммы и разъем. Клемму со стороны привода стартера трогать не требуется. Необходимо освободить от резиновой накладки клемму провода, ведущему к плюсовому разъему аккумуляторной батареи.
С помощью ключа на 12 открутить гайку с клеммы. На автомобилях Мицубиси Лансер это не вызывает труда.
Читать дальше: Как открыть замок капота
Снять контакт с втягивающего реле.
Нажать на фиксатор и вытянуть управляющий разъем втягивающего реле.
Открутить болты на 14 крепления стартера.
Аккуратно снять стартер.
Цена на запасные части для стартера Лансер 10 2.0 и 1.8
Цена на не оригинальный стартер для двигателей 4В10, 4В11 и 4В12 составляет приблизительно от 3.500 до 6.000 рублей.
Родной стартер обойдется значительно дороже.
| Ashika | 003-C158 | 16703 руб. |
| japanparts | MTC158 | 14416 руб. |
| japanparts | MTC151 | 10335 руб. |
| Bosch | 0 986 023 520 | 9006 руб. |
Во многих случаев рациональнее произвести ремонт стартера.
Последовательность проверки работоспособности и ремонта стартера
Перед разборкой необходимо выполнить контроль его электрических параметров. В первую очередь с помощью мультиметра контролируют сопротивление обмоток втягивающего реле и привода стартера. Для этого мультиметром «прозванивают» сопротивление обмотки втягивающего реле между разъемом управления втягивающим реле и внутренней клеммой стартера. Оно должно быть в пределах от 5 до 15 Ом. Далее прозванивают сопротивление привода между внутренней клеммой и металлическим участком стартера.
Можно произвести стендовые испытания стартера. Для этого корпус стартера соединяют проводом сечением не менее 16 кв.мм. с минусовой клеммой АКБ, таким же проводом соединяют плюсовую клемму аккумуляторной батареи с внешним контактом втягивающего реле. Соединения надо выполнять качественно: в момент срабатывания стартера может быть искрение и механический рывок. Для запуска стартера необходимо проводом меньшего сечения (не менее 4 кв.мм.) подать плюс с АКБ (кратковременно). Если стартер не включился, или включился и работал некорректно, для ремонта точно требуется разборка и ремонт.
После разборки, согласно приведенной схемы, производят внешний осмотр следующих узлов:
- узла щеток 14044А;
- втягивающего реле 14082;
- коллектора ротора привода стартера 14002;
- бендикса 14025;
- вилки 14046;
- втулок.
Если есть видимый износ этих деталей, они подлежат обязательной замене.
При проведении регламентного обслуживания (до ремонтного) обычно заменяют втулки, щетки, шлифуют коллектор ротора. Иногда ремонт и восстановление родного стартера на СТО обходится дороже, чем приобретение нового аналога.
Срок службы стартера будет значительно дольше, если:
- производить своевременное регламентное обслуживание;
- не подвергать его чрезвычайным нагрузкам, особенно в зимний период;
своевременно менять масло двигателя перед холодным временем года для облегчения запуска авто.
всем привет причина про чем у меня галант 1993 года что остается сделать нашему клиенту бы отлично продать проблемка одна образовалась утром завел машину прогрел мороза было.40 проехался заглушил позже завестись не могу стартер щелкает не заводиться только с толкача помогите чем могите
Roman (Kokone) Павел, У меня такая же неудача, мне молвят дескать втягивающий накрылся! Сам еще не разберал не смотрел
Pavel (Yechanyahu) роман вроде нашол причину но не имею понятия она ли это встречаются там проводок один папка мамка вроде он его потеребил стартер крутит не имею понятия завтра буду разбирать глядеть
Читать дальше: Клей loctite 406 20г
Roman (Kokone) У меня схожая неувязка была, движок прохладный машина заводится, жаркий нет.
Pavel (Yechanyahu) сейчас ездил чинил стартер поменяли бендикс втулка и втягивающий ценф 2300 руб.
Igor (Juwaun) павел у меня такая же неудача была!! ты нашему клиенту остается верно сделал что бендикс поменял!! это он в мороз привередничает я его в морозы поначалу феном строительным подогревал после чего нашему клиенту остается ок. вам в ммороз сильный у меня скрипят рычаги либо сайленблоки. у тебя нет таковой неудачи.
Vova (Abagbe) У меня неувязка анологичная завел машину проехал км 10 заглушил что остается сделать нашему клиенту не сумел завести грешил на акум, дело вот вчем на митсубах такая неудача втягивающий вылазиет но не крутит потому что он клинит, предпосылкой всему этому разбитые посадочные места в нутри стартера
Ilya (Eilif) У меня такая неудача была только один раз, я взял молоток стуканул единыжды по стартеру и все остальные воаля езжу.
Просто якорь запал, потому что места посадочные чуток разъебанные!
Vanya (Killean) Мужчины привет. такая неувязка митсубиси галант 1997го года кузов е2а2:
Снятие и чистка стартера MITSUBISHI LANCER 9 / Замена стартера МИЦУБИСИ ЛАНСЕР 9
воопщем после капиталки движки, замны жидкостей, аккамулятора, прочистки охлаждающей системы.поехал по делам- заглушился- порешал- выхожу поворачиваю ключ- стартер не крутит, раз прокручивает, молчит секунды 3-5, дополительно крутнет, после 20ти попыток завоняло горелым- сбросил клемму. подождал- мужчины толкнули- доехал до 100 где мне поставили полностью схожий стартер от хендай елантра 2005го года.
поездил 4.5 денька и такая же херь. машина простояла 2.4 месяца- были дела. на данный момент стартер снял- съездил в сто- мужчины крутнули его и произнесли со стартером всё ок. поставил себе- и тажа песня чо и была: крутнет и молчит 3-5 секунд.
Рис. 1 0.7. Схема соединений стартера: 1 — аккумуляторная батарея; 2 — контакты тягового реле стартера; 3 — втягивающая обмотка тягового реле стартера; 4 — удерживающая обмотка тягового реле стартера; 5 — якорь тягового реле стартера; 6 — ротор; 7 — полюс статора (постоянный магнит); 8 — щетка; 9 — выключатель (замок) зажигания
Возможные неисправности стартера, их причины и способы устранения
Стартер не включается
Неисправна аккумуляторная батарея
Проверьте аккумуляторную батарею
Окисление клемм аккумуляторной батареи и наконечников проводов
Нарушение контактов в соединениях, обрыв проводов в цепях электроснабжения и управления стартером
Зачистите, закрепите и смажьте наконечники проводов и клеммы техническим вазелином
Проверьте, зачистите, подтяните или замените контактные соединения в цепях электроснабжения и управления стартером
Нарушение в работе выключателя (замка) зажигания
Отремонтируйте или замените выключатель (замок) зажигания
Неисправно тяговое реле
Замените тяговое реле
Тяговое реле включается, но якорь стартера не вращается или вращается слишком медленно
Сильно разряжена аккумуляторная батарея
Читать дальше: Research daewoo rus скачать
Зарядите или замените аккумуляторную батарею
Окисление клемм аккумуляторной батареи и наконечников проводов
Зачистите, закрепите и смажьте наконечники проводов и клеммы техническим вазелином
Слабая затяжка гаек крепления наконечников проводов
на выводах тягового реле
Тяговое реле включается и сразу выключается (часто повторяющийся стук)
Сильно разряжена аккумуляторная батарея
Зарядите или замените аккумуляторную батарею
Увеличенное сопротивление цепи электроснабжения стартера
Зачистите и закрепите наконечники проводов. Неисправные провода замените
Неисправен выключатель (замок) зажигания
Отремонтируйте или замените выключатель (замок) зажигания
Неисправно тяговое реле
Замените тяговое реле
Стартер включается, но коленчатый вал не вращается
Стартер включается, но шестерня не входит в зацепление
Забоины на зубьях шестерни муфты привода или венца
Устраните забоины или замените маховик либо муфту
Стартер не выключается после пуска двигателя
Заедание ключа в выключателе (замке) зажигания в положении «START» (стартер)
Отремонтируйте или замените выключатель (замок) зажигания
Замыкание контактов выключателя (замка) зажигания
Отремонтируйте или замените выключатель (замок) зажигания
Повышенный уровень шума при вращении якоря стартера
Ослаблено крепление стартера
Подтяните болты крепления стартера
Повреждены зубья шестерни муфты привода стартера или зубчатого венца маховика двигателя
Замените или отремонтируйте стартер, замените маховик двигателя
Чтобы избежать многих неисправностей стартера, при его эксплуатации соблюдайте ряд простых правил.
При пуске двигателя включайте стартер не более чем на 10-15 с и повторно — через 20-30 с. Непрерывная длительная работа стартера может привести к перегреву. Если после трех попыток двигатель не пускает-
ся, то следует проверить и устранить неисправности в системе питания двигателя или в системе зажигания. После пуска двигателя немедленно выключайте стартер, так как длительное вращение шестерни привода маховиком может привести к заклиниванию муфты свободного хода привода. Не допускается передвигать автомобиль при помощи стартера. Это вызывает его значительную перегрузку и повреждение.
Снятие иустановка стартера
Стартер установлен на картере сцепления с задней стороны силового агрегата.
Вам потребуются: ключ «на 12», торцовая головка «на 14», вороток.
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
2. Снимите воздушный фильтр (см. «Снятие и установка воздушного фильтра», с. 115), так как он затрудняет доступ к стартеру.
3. Выверните два болта крепления к коробке передач поддерживающего кронштейна тросов управления коробкой передач и отведите тросы вместе с кронштейном в сторону (см. «Снятие и установка коробки передач», с. 139).
4. Выверните два болта крепления стартера к картеру сцепления и выведите стартер из-за двигателя.
Снимать стартер с двигателя, не отсоединяя от него провода, необходимо потому, что доступ к креплению проводов на установленном стартере практически невозможен.
5. Отсоедините колодку жгута проводов от управляющей клеммы тягового реле.
- Как снять ручку кпп на шевроле круз
- Как снять фару на тойота королла
Источник: https://dtp-avarii.ru/kak-snjat-starter-na-lanser-10/
Стартер Лансер 10: модель штатного устройства, замена втулок
Как правило, уже после 5-7 лет эксплуатации стартер Лансер 10 начинает давать сбои. Чтобы точнее определить неполадки, следует демонтировать и разбирать пусковое устройство. Одна из характерных неисправностей касается втулок.
Родной стартер Lancer 10
На Лансер 10 устанавливается штатно четырёхполюсная модель стартера с таким же количеством щёток. В зависимости от модификации Lancer, на автомобиль могут устанавливаться стартера различной мощности. Электродвигатель постоянного тока получает возбуждение от постоянных магнитов. Он совмещён с планетарным редуктором и втягивающим реле с двумя обмотками.
Крышки устройства стягиваются двумя длинными болтами, которые так и называются — стяжными. Постоянные магниты закреплены в корпусе. Вращение от электродвигателя передаётся приводному валу через специально предусмотренный механизм — планетарный редуктор. Последний состоит из шестерёнок, сателлитов, втулок. Обгонная роликовая муфта находится на приводном валу. Якорь вращается в двух втулках — они могут быть бронзовыми, латунными или металлокерамическими.
Неисправности: причины и признаки
Стартер в ходе работы испытывает колоссальные нагрузки, особенно на модификациях 2.0. Это происходит в момент пуска, сильнее всего, когда температура на улице минусовая. Основными причинами неисправности являются:
- естественный износ различных элементов — те же втулки, вилка, обгонная муфта;
- повреждение шестерёнок;
- истирание щёток или поломка;
- подгорание пятака тягового реле.
Безусловно, проблемы со стартером возможны и на сравнительно новых авто, когда машина попадает в ДТП, регулярно эксплуатируется под нагрузками. Ещё одна причина раннего выхода из строя пускателя — неправильная замена силового агрегата или его модернизация.
Вот какие признаки неполадок со стартером на Лансере 10 можно заметить сразу:
- мотор отказывается запускаться сразу, и только после нескольких попыток это получается — часто достаточно постучать по задней стенке устройства тяжёлым предметом, чтобы началось вращение;
- во время запуска слышен сильный и неприятный скрежет, что становится следствием поломки бендикса или вилки;
- ощущается запах гари при запуске мотора — вероятно, что клеммы стартера или аккумулятора прикручены слабо, также возможно их окисление.
Втулки
Износ втулок — одна из распространённых «болезней» стартера Лансер 10. Модель оригинальных деталей имеет артикул: задняя MD 619872 и передняя MD618334. Стоят порядка 200 рублей, могут обозначаться в каталоге как стартерные подшипники скольжения. Для их замены стартер необходимо снимать и разбирать. Подходят также втулки от фирмы Victor Reinz 71-54094-00.
Из-за поломанных втулок происходит перекос якоря, который вращается внутри этих самых подшипников. Разбивание втулок — известная проблема, одним из главных признаков которой является задевание якоря за статор. Объясняется тем, что появляется люфт. Сильнее изнашивается передняя втулка, так как основная нагрузка ложится на неё. Она расположена в крышке со стороны привода. Через определённое время разбивается и задняя втулка — находится в крышке стартера со стороны коллектора.
Есть внутри стартера Лансер 10 и другие подшипники скольжения, но они редко выходят из строя, да и отдельно не продаются. Входят в части планетарного редуктора — сателлиты. В крайних случаях, если нужно их ремонтировать, приходится обтачивать, либо подбирать по размерам в магазине запчастей.
Признак разбитых втулок — это куски медной или бронзовой стружки внутри устройства и отсутствие смазки. Для снятия элементов потребуется использовать метчики, нарезающие внутреннюю резьбу, размерами 10 и 12 М. Они вкручивается в разбитые подшипники и вытягиваются вместе с ними. Сильно поломанные втулки сразу выскакивают, стоит лишь зацепить их метчиком и потянуть от руки. Если же они сильно прикипели, надо обязательно нарезать не менее 6 оборотов. Длина подшипника скольжения составляет примерно 14 мм.
В процессе выкручивания втулок требуется крайняя осторожность. Сталь метчика хрупкая и может легко сломаться при небольшом перекосе. Тогда часть резьбы останется внутри, а хвостовик инструмента в руках. Это создаст лишние проблемы, придётся втулку вырезать или снимать другими способами.
Запрессовывать новые втулки легче всего болтом с накрученной гайкой. Болт следует вдеть в подшипник скольжения, а на гайку давить по краям молотком или тисками — кому как удобнее. Сложность может заключаться в разболтанном посадочном отверстии, что случается на стартерах с большим сроком эксплуатации.
Здесь образуется так называемый эксцентриситет, а это грозит перекосом вала. Стартер начнёт заедать, возникнут трудности с запуском двигателя. Решается проблема разбитого отверстия так. Определяется его заводской размер, после чего у специалиста заказывается втулка уже с таким же диаметром. С боковой части детали рекомендуется напаять немного припоя.
Втулка войдёт с небольшим натягом, но зато болтаться не будет.
Демонтаж
Чтобы удалось снять стартер на Лансер 10, придётся демонтировать кучу вещей — аккумулятор с площадкой, впускной коллектор, разъёмы. Опытные мастера рекомендуют заодно проводить чистку впуска и дросселя, особенно на машинах с большим пробегом.
Демонтаж стартера затрудняется и таким фактом, что он расположен с задней стороны двигателя. Ниже представлен подробный алгоритм действий:
- скинуть клемму минуса с АКБ;
- снять воздушный фильтр и коллектор впуска;
- демонтировать нижний брызговик;
- освободить от резиновой защиты клемму провода, ведущего к плюсу аккумулятора;
- открутить гайку с помощью гаечного ключа или головки;
- скинуть контакт и вынуть управляющий разъём с втягивающего реле;
- вывернуть болты, фиксирующие стартер к машине;
- аккуратно вытащить пусковое устройство.
| Арго87 |
Источник: https://ozapuske.ru/starter/lancer-10.html
Mitsubishi Lancer 10 с 2006, замена предохранителей инструкция онлайн
Оплата товара и скачивание книги в электронном виде (формат PDF) производится на сайте.
Для этого надо найти интересующую Вас книгу и нажать на кнопку «Купить». Цена книги указана на кнопке.
Для удобства, цена на сайте для жителей России, Беларуси и Казахстана представлена в рублях.
Для жителей Украины в гривнах, а для всех остальных стран — доллары.
После нажатия на кнопку «КУПИТЬ» Вам откроется окно оплат, где можно выбрать платежную систему, с помощью которой можно оплатить выбранную книгу с помощью любой банковской карты (Visa, MasterCard, МИР и т.д.)
При нажатии на кнопку «Оплатить банковской картой» откроется платежная система Portmone с помощью которой проще всего совершить оплату.
Кроме этого, на сайте для оплаты представлены четыре платежные системы:
- Яндекс (оплата с любых банковских карт, аккаунта Яндекс Деньги, QIWI Wallet, терминалы и т.д.);
- Portmone (оплата с любых банковских карт, аккаунта Portmone);
- PayPal (оплата с любых банковских карт, аккаунта PayPal);
- WebMoney (оплата с любых банковских карт, оплата с кошельков WebMoney).
Оплата через Яндекс Кассу
После выбора оплаты через Яндекс запустится платежная система Яндекс Касса, где требуется выбрать удобный способ оплаты (банковская карта, QIWI, аккаунт Яндекс Деньги и т.д.)
После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.
[/su_box]
Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от рубля, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка России на момент совершения покупки.
Данный способ оплаты оптимально подойдет для жителей России, Казахстана и Беларуси.
Официальный сайт платежной системы Яндекс Касса https://kassa.yandex.ru
Оплата через Portmone
После выбора оплаты через Portmone запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт Portmone.
Цена в платежной системе Portmone пересчитывается в доллар по курсу Центрального банка той страны, где Вы находитесь.
Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от доллара, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка Вашей страны на момент совершения покупки.
После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.
[/su_box]
Официальный сайт платежной системы Portmone https://www.portmone.com
Оплата через PayPal
После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.
Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.
Если у Вас нет аккаунта в PayPal, и Вы хотите оплатить с помощью банковской карты через PayPal, Вам необходимо нажать на кнопку «Create an Account (Создать аккаунт)» — на рисунке показано стрелочкой.
После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.
После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку «Pay Now (Оплатить)».
Официальный сайт платежной системы PayPal https://www.paypal.com
Оплата через WebMoney
После выбора оплаты через WebMoney запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или кошелек WebMoney.
Если у Вас уже есть кошелек WebMoney, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.
Если у Вас нет кошелька WebMoney, и Вы хотите оплатить другим образом, Вам необходимо выбрать любой из способов, который предлагает WebMoney и осуществить оплату
После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.
[/su_box]
Официальный сайт платежной системы WebMoney https://www.webmoney.ru/
Скачивание книги
После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:
На этой странице Вам необходимо указать свой e-mail, куда будет выслан доступ для скачивания книги.
Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, то просто перейдите по ссылке личный кабинет.
Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.
Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel.
В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.
Проблемы при оплате банковскими картами
Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:
- На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
- Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
- Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
- Недостаточно средств на пластиковой карте.
Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.
Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.
Если у Вас остались какие-либо вопросы, вы можете их задать, воспользовавшись формой обратной связи, или написать нам письмо на info@krutilvertel.com.
Источник: https://krutilvertel.com/mitsubishi-lancer-x-2006-glava1-zamena-predohranitelej
