Как поменять щетки стеклоочистителя на фольксваген поло седан
Дворники или стеклоочистители – элемент без которого нельзя представить ни один автомобиль. Немецкие авто, например, Фольксваген Поло часто имеют проблемы с щетками и работоспособностью в целом, однако это не беда. Наша компания предоставляет вам специализированное обслуживание по замене дворников. Многие могут не уделять внимание стеклоочистителям, но помните, что это в первую очередь – это ваша безопасность. Мы поможем вам разобраться со всеми проблемами дворников, а также настроить их корректно.
Тип щеток стеклоочистителя
В наши дни ассортимент щеток для стеклоочистителей различных типов, размеров, креплений и марок может ввести в глубокий ступор начинающего автомобилиста. При выборе щеток необходимо в первую очередь определиться, какой тип устройств вы будете монтировать.
В основном выделяют каркасные и бескаркасные щетки.
Каркасные образцы имеют неплохой контакт с лобовым стеклом за счет стальных пластин на основании. Их конструкция напоминает пирамиду из нескольких «коромысел». Такие щетки обойдутся рядовому автолюбителю дешевле, чем бескаркасные экземпляры. Солидным плюсом устройства является возможность замены резиновой ленты без снятия всей конструкции. Но есть и минусы: грязь забивается в шарниры креплений, а на каркасе часто образуется наледь, из−за которой «дворник» неплотно прилегает к поверхности, оставляя неочищенные участки на стекле.
Щетки бескаркасного типа представляют собой резиновые ленты, в которых находятся прижимные детали. Преимущество этих приспособлений заключается в хорошей аэродинамике и равномерном распределении по рабочей поверхности. Стоят они дорого да и портятся быстрее, чем каркасные аналоги, но благодаря качественной резине бескаркасные «дворники» отлично справляются с очисткой стекла. Наледь с резины удаляется без лишних усилий.
После того, как вы решили, какой тип щеток будете устанавливать на автомобиль, необходимо определиться с маркой устройства. Производителей по всему миру не сосчитать. Наиболее популярными являются Bosch, Alca, Denso, Trico и другие. Для каждой модели автомобиля существует определенная марка «дворников» с различными креплениями и размерами.
Когда нужна замена дворников на Фольксваген Поло седан?
Существует несколько явных признаков, означающих неисправность работы дворников.
Первая самая частая – это работа рывками. Дворники останавливаются на мгновение, а потом снова начинают работать. Причина в расшатанности поводка. Проблема скорее всего в креплениях, где находятся сами щетки. Это может быть плохо, если будете ехать на большой скорости. Если говорить о Фольксваген Поло, то скорее всего стеклоочистители просто подымутся вверх и начнут вам мешать.
Появление полос во время очистки стекол. Такой случай встречается не менее часто, чем первый. Можно заметить, как на стекле остаются разводы, линии. Это мешает полноценно управлять автомобилем, что может привести к повреждению лобового стекла. Как правило, линии остаются из-за появлений трещин на резине. Треск происходит во время работы дворников по сухому или замерзшему стеклу. Решить это просто – поменять резинки или купить новые дворники специально для седана Фольксваген Поло.
Стекло плохо очищается. Скорее всего, появление неочищенных зон говорит об изношенности щеток. Также, могут быть загрязнены зажимы на корпусе. Подобная проблема очень знакома обладателям каркасных стеклоочистителей, поэтому рекомендуется поменять их на бескаркасные.
Щетки практически не прикасаются со стеклом. Самая неприятная проблема, когда лобовое стекло в мутных пятнах. Обзор полностью закрывается для водителя. Это говорит о попадании инородных веществ на щетки. Скорее всего это смола, которая после работы дворников попадает на стекло, образуя жирные пятна. В этом случаем рекомендуем срочно обратиться к нам – проведем качественную полировку стекла.
Выбор дворников от ведущих производителей
У седана Фольксваген Поло оригинальными моделями являются каркасные щетки с номером 6rg955425a для водительской стороны и 6ru955425c для переднего пассажира. Длина «водительской» щетки составляет 60 см, «пассажирской» − 40 см. Одна щетка обойдется примерно в 1000 руб.
Получается, что набор каркасных щеток для «немца» стоит 2000 руб. Ценник довольно высокий − за такие деньги можно приобрести отличный комплект бескаркасных «дворников», например, от американской фирмы Trico. Поэтому если вы хотите сэкономить денежные средства, лучше поменять оригиналы на стандартные аналоги, но от ведущих производителей. Первым в списке таковых значится компания Bosch.
Бескаркасные «дворники» Bosch Aerotwin − это наиболее популярный вариант, который выбирают половеды, решившие поменять поношенные оригинальные образцы. Для «водительской» Aerotwin используется артикул AR 24U, со стороны пассажира находится модель с номером AR 16U. Среди типов ТС, с которыми сочетаются «дворники», значатся только легковые автомобили. Вся конструкция состоит из пластика и резины. В качестве крепления на Aerotwin, как и на VAG−оригинале, применяется крючок.
Первоначально качество щеток Bosch Aerotwin было лучше в разы, поскольку образцы поступали напрямую с немецкого завода. Но после того, как производство перенеслось в Поднебесную, добротность устройств заметно упала, хотя стоимость осталась на прежнем уровне. В среднем без сбоев щетки Aerotwin работают около двух месяцев, а затем начинаются стандартные проблемы.
Пара щеток с фирменным ярлыком Alca − еще один бескаркасный тип с крючочными креплениями, применяемый для легковых автомобилей. Владельцы седана Поло часто меняют старые образцы на новые от компании Alca. Тут все зависит от удачи, поскольку большая часть продукции не проживет в нормальном состоянии и нескольких месяцев. Противные скрипы и царапания обеспечены в 90% случаев. Одна штучка марки Alca на рынке сейчас стоит в районе 300−400 руб.
Не идет ни в какое сравнение бренд Alca с французскими щетками от Denso. Бескаркасные «дворники» с крючками в качестве креплений обладают высококачественной резиновой лентой и металлическим каркасом. Даже «бошевские» экземпляры рядом не стояли: низкопрофильная вставка и подавляющая посторонние шумы аэродинамика щеток Denso пользуются спросом у многих автомобильных производителей. Стоят устройства в среднем от 600 руб./шт. Качество до сих пор чувствуется − видимо, сказываются прочные связи с умелыми мастерами из Страны Восходящего Солнца, собирающими эти щетки. Лишь бы китайцы не перехватили производство.
Однако, чтобы ощутить реальное японское качество стеклоочистителей, владельцам седана Поло стоит обратить внимание на абсолютно эволюционный тип щеток марки MARUENU.
В отличие от Bosch Aerotwin, Alca и Denso в каучуковое полотно этих щеток входит турмалин − природный материал, обладающий постоянным электрическим зарядом, который как раз и снимает с ветрового стекла ненавистные масляные разводы.
Продукция японского завода MARUENU, целиком состоящая из щеток различных размеров и типов, обладает высокой износоустойчивостью и отличной гибкостью даже в самые суровые зимние температуры. За качество приходится платить − самый низкий ценник за один экземпляр стартует с отметки в 1100 руб.
После покупки соответствующего типа «дворников» можно буквально на месте поменять изношенные запчасти на новенькие образцы, как говорится, «с пылу с жару». Процедура на седане Поло занимает не более минуты.
Единственное, что должен знать каждый половед: чтобы поменять щетки, необходимо перевести их в сервисное положение. Если не поставить режим, то можно потерять хороший кусок лакокрасочного покрытия на капоте.
Переход в сервисный режим происходит легко. Важное условие − капот должен быть закрыт. На короткое время включаем зажигание, а затем выключаем его. Кликаем рычажок стеклоочистителя вниз и − вуаля! − можно спокойно менять щетки.
Делается это просто: поднимаем «дворник», нажимаем на фиксатор крепления сверху и снимаем щетку. На ее место ставим свежую. Повторяем последовательность действий со вторым стеклоочистителем.
Таким образом при выборе щеток стеклоочистителя для немецкого автомобиля следует руководствоваться их размерами (60 и 40 см) и своим финансовым положением.
Если есть ограничения в бюджете, то лучше всего приобрести недорогие Bosch Aerotwin или Alca со стандартными крючковыми креплениями. Те, кто не привык экономить на качестве, могут смело покупать оригинальные образцы от VAG или «продвинутые» технологии из каучука и природного турмалина от японской MARUENU. Есть еще и средний вариант − бескаркасный тип от Denso с креплениями в виде крючков. Пока эти щетки мастерят японские руки, половеды могут без лишних хлопот заказывать экземпляры этой марки.
Другие причины замены дворников на Volkswagen Polo sedan
Если у вас другие причины или щетки стеклоочистителя просто не работают – обращайтесь в наш автосервис. Мы находимся в центре города, поэтому вам не составит труда быстро найти сервис.
Всего выделяют две проблемы:
- Поломка трапеции тяги дворников – пассажирский стеклоочиститель не работает вовсе или через раз.
- Неисправность моторчика дворников. Скорее всего он сгорел. Такое встречается на более старых автомобилях.
Детали для ТО
| 19:04Замена щеток очистителя ветрового стекла на VW Polo седан |
| Щетка стеклоочистителя 400 мм VAG 6RG955425AЩетка стеклоочистителя 600 мм VAG 6RU955425C |
Источник: https://razborov.net/raznoe/kak-pomenyat-schetki-stekloochistitelya-na-fol-ksvagen-polo-sedan.html
Volkswagen Polo & | Снятие и установка рычага стеклоочистителя ветрового стекла & | Фольксваген Поло
Каркасные образцы имеют неплохой контакт с лобовым стеклом за счет стальных пластин на основании.
Щетки стеклоочистителя. Какие выбрать?
Сама по себе, замена дворников является простой задачей. Такие щетки обойдутся рядовому автолюбителю дешевле, чем бескаркасные экземпляры. Наши механики в совершенстве знают о всех нюансах эксплуатации авто марки Фольксваген, о типичных дефектах и поломках, поэтому мы оперативно заменим все что потребуется.
Фольксваген Поло седан: замена щеток стеклоочистителя или как поднять «дворники». Volkswagen Polo 5 седан -…
Процедура на седане Поло занимает не более минуты. Пассажирские дворники обозначаются маркировкой AR 16U. Длина пассажирской модели составляет 40 сантиметров, в то время как водительская длиннее на 20 сантиметров.
Стоят устройства в среднем от руб.
Первоначально качество щеток Bosch Aerotwin было лучше в разы, поскольку образцы поступали напрямую с немецкого завода.
Но после того, как производство перенеслось в Поднебесную, добротность устройств заметно упала, хотя стоимость осталась на прежнем уровне.
В среднем без сбоев щетки Aerotwin работают около двух месяцев, а затем начинаются стандартные проблемы. Владельцы седана Поло часто меняют старые образцы на новые от компании Alca. Тут все зависит от удачи, поскольку большая часть продукции не проживет в нормальном состоянии и нескольких месяцев.
Не идет ни в какое сравнение бренд Alca с французскими щетками от Denso. Стоят устройства в среднем от руб. Лишь бы китайцы не перехватили производство.
Мой аккаунт
Однако, чтобы ощутить реальное японское качество стеклоочистителей, владельцам седана Поло стоит обратить внимание на абсолютно эволюционный тип щеток марки MARUENU. Продукция японского завода MARUENU, целиком состоящая из щеток различных размеров и типов, обладает высокой износоустойчивостью и отличной гибкостью даже в самые суровые зимние температуры. Процедура на седане Поло занимает не более минуты.
Единственное, что должен знать каждый половед: Если не поставить режим, то можно потерять хороший кусок лакокрасочного покрытия на капоте. Переход в сервисный режим происходит легко. На короткое время включаем зажигание, а затем выключаем его. Стоимость подобных щеток будет куда более доступной, чем при выборе в пользу бескаркасных экземпляров. Солидное преимущество заключается в возможности замены резиновой ленты, обойдясь без демонтажа конструкции в целом.
Обойтись без минусов, увы, не удалось — в шарниры креплений время от времени может попадать грязь, а каркас, в свою очередь, вбирает воду, образующую наледь. Она приводит к неплотному прилеганию дворника к поверхности — на стекле начнут появляться неочищенные участки.
Щетки стеклоочистителя для Фольксваген Поло седан
Безкаркасные дворники Бескаркасные щетки представлены в виде резиновых лент, имеющих набор прижимных деталей. Основное преимущество — хорошие аэродинамические свойства и равномерное распределение по рабочей поверхности.
Их стоимость находится на более высоком уровне, да и по параметрам износоустойчивости они не могут сравниться с каркасными аналогами. Наледь, присутствующая на резине, удаляется мгновенно. Решив для себя, какие лучше дворники установить, далее надо сделать выбор в пользу марки устройства.
В мире работают десятки профильных производителей, но особой популярностью пользуются такие бренды, как Alca, Bosch, Denso, Trico. Каждая модель автомобиля устанавливает ограничение на совместимость с определенной маркой дворников, исходя из типа крепления и размеров. Как выбрать дворники от проверенных производителей? Находясь в поисках замены для поло седан, не будет лишним изначально ознакомиться со стоимостью оригинальной продукции.
На рынке она представлена с маркировкой 6rga и 6ruc для стороны водителя и пассажира соответственно. Длина пассажирской модели составляет 40 сантиметров, в то время как водительская длиннее на 20 сантиметров.
Стоимость одной щетки составляет примерно тысячу рублей.
Автонюансы. Фольксваген Поло седан: замена щеток стеклоочистителя или как поднять «дворники»
В конечном итоге получается, что стоимость комплекта будет составлять около двух тысяч рублей. Да, цена высокая — с таким бюджетом можно обойтись бескаркасными моделями. Рекомендуется пользоваться дворниками только со стеклоомывателем, ведь сухая работа щеток ведет к износу резинки; Не стоит разбавлять омывательную жидкость водой, особенно в морозы, ведь это может привести к появлению обледенений на резинках, что также скажется на быстром износе; Не забывайте промывать дворники простой водой и делать это регулярно, такая процедура позволит очистить резинки от абразивных элементов.
Например, частиц пыли или песка; Мы являемся официальным дилером бренда и предлагаем полный спектр услуг и все виды работ для вашего автомобиля.
Безусловное преимущество компании — это квалифицированный штат.
Наши механики в совершенстве знают о всех нюансах эксплуатации авто марки Фольксваген, о типичных дефектах и поломках, поэтому мы оперативно заменим все что потребуется.
Безусловно, собственный склад оригинальных запчастей и расходников позволит сократить время любых сервисных услуг.
Более того, мы всегда работаем в интересах клиента, предлагая удобный формат записи. Вы можете оставить электронную форму предварительной заявки на техническое обслуживание или записаться на замену дворников напрямую у нашего менеджера по телефону автосалона.
Источник: https://iaarus.ru/folksvagen/folksvagen-polo-kak-snyat-dvorniki.html
Мастерская замена дворников на Фольксваген Поло седан (Volkswagen Polo sedan), а также щеток стеклоочистителя
Дворники или стеклоочистители – элемент без которого нельзя представить ни один автомобиль. Немецкие авто, например, Фольксваген Поло часто имеют проблемы с щетками и работоспособностью в целом, однако это не беда. Наша компания предоставляет вам специализированное обслуживание по замене дворников. Многие могут не уделять внимание стеклоочистителям, но помните, что это в первую очередь – это ваша безопасность. Мы поможем вам разобраться со всеми проблемами дворников, а также настроить их корректно.
Замена дворников Поло седан: перечень предоставляемых услуг
Помимо качественного ремонта, предоставляем каждому клиенту наш прайс-лист. Цены следует уточнять непосредственно при работе. Стоимость починки зависит от модели автомобиля.
Базовый перечень услуг можете посмотреть ниже:
- диагностика работы дворников, проверка щеток стеклоочистителей;
- замеры эффективности работы моторчика при помощи компьютера и визуального наблюдения;
- полная замена дворников;
- замена щеток Поло седан;
- очистка старых щеток;
- замена моторчика.
Замена щеток стеклоочистителя Поло седан у нас: принцип работы и гарантия качества
Обратившись к нам, вы получите:
- Быстрое обслуживание. Позвонили – ответили. За полминуты вы сможете быстро записаться к нам и получите скидку, как новый клиент.
- Качественную работу. Мы занимаемся заменой дворников на Volkswagen Polo Sedan более 10 лет. Знаем, какие вам точно нужны.
- Мы не задаем лишних вопросов. Наша задача – выполнить просьбу клиента за адекватную цену.
Наша команда специалистов состоит из нескольких отделов, где можно централизованно получить должную консультацию и решение проблемы.
Мы работаем по современному принципу обратного клиента. Ваш звонок не будет обрабатываться часами, где ждете звонка. Вам сразу же перезвонят, если возникнут трудности. К тому же, вы всегда сможете найти свободное место на диагностику автомобиля.
У нас множество клиентов проходят плановые осмотры и за это получают хорошие скидки. Мы предусмотрели все, чтобы клиентам было комфортно. Вы не будете ждать в очереди. Приезжайте, и вас сразу примут. В процессе ремонта мы допускаем контроль самого заказчика. Вы можете находиться в автосервисе и наблюдать за процессом ремонта вашего Фольксвагена. Будьте уверены – все выполняется на высшем уровне и довольные клиенты этому доказательство.
Ценообразование на замену щеток стеклоочистителя Фольксваген Поло седан
Мы предлагаем справедливые цены. Ничего не занижено и не завышено. Все зависит от степени поломки и марки автомобиля. Для ориентира и вашего удобства скажем, что низкие цены на японские и отечественные авто вам гарантированы. В случае работы с немецкими автомобилями цена будет варьироваться в зависимости от конкретной модели.
Под самой дорогой услугой считается замена моторчика или капитальная замена всех стеклоочистителей. Очистка и замена щеток стеклоочистителя Поло Седан – это самое часто явление, которое стоит вполне адекватно.
Источник: http://zet-avto.ru/remont-avto/volkswagen/masterskaya-zamena-dvornikov-na-folksvagen-polo-sedan-volkswagen-polo-sedan-a-takzhe-shchetok-steklo/
Как Снять Дворники На Volkswagen Polo Седан
Кто-то менял щетки стеклоочистителей после покупки?
Паша (Тиана) Фотостудия!
Стас (Галал) Было бы мудро увидеть! это просто неприятный звук, когда они начинают работать (как скрип, но они не царапают лобовое стекло). Сколько это будет стоить?
Антон (Esos) звук не слышен. Сначала я не обращал внимания на звук. А потом я присмотрелся и сбился с пути. сложенное стекло ((поставить штатную рамку (фантом) около 500 руб).
Артем (Кинтави) был заменен бесстыдным Бошевским. Чисто потрясающе. Я дал им 1300 руб.
Алехандро (Ташина) Скажите, пожалуйста, размеры кисти.
Артем (Квинтава) 60 и 40 см
Сергей (Камден) Стас, На суше не будет звука.
Алекс (Aureline) И я сразу же перешел на другого чемпиона Бельгии, отлично! )))
Стас (Galal) Я сухой и жесткий, когда они начинают работать на мокром стекле, звук неприятный. Короче поменяй все)
Чемпион Алексей (Aureline)
Безрамный каталог Юрия (Accalia) SWF # 119760 ценник от 1000-1500руб, Bosch теперь редкое дерьмо.
- Как Снять Печку На Ваз 2109
- Ремонт Замка Водительской Двери Форд Фокус 2
- Замена Помпы Ваз 2109 Инжектор
- Как Открыть Бензобак Шевроле Круз
- Замена Задней Подушки Двигателя Гольф 2
Accalia 3 397 118 907 Ссылочный номер безрамного босса, который вам может понадобиться.
Стас (Галал) Я не менял милые кисти.
Игорь (Джесслин) Щетки отойдут, но ближе к зиме необходимо установить бескаркасные))
Семен (Джелани) Мне нравится, как работает семья! Ход явно окончен! Не все иномарки выше класса! Я постоянно догоняю друг друга!
Паша (Тиана) А кто-нибудь знает, что делает и модели стандартных щеток стеклоочистителей?
Паша (Тиана) Павел, кстати, я купил самые дорогие бескаркасные дворники VALEO за 1800 лет, и прежде чем подумать о том, чтобы взять семейные дворники, я позвонил дилеру, чтобы узнать цену, и они стоят 2000 рублей. А ты улыбаешься дешево)) Да они дороже всех.))
: Как Снять Дворники На Volkswagen Polo Седан
Артем (Quintavi) Павел, и посмотрите на цену этих дворников на рынке! Вы будете приятно удивлены))
Паша (Тиана) Артем, а я не видел их на рынке, как их называют?
Электромобили и их инфраструктура Автор темы: Клуб
Я сломал выпускной коллектор на поло. Коллектор похож на обычный металл при сварке, подходит или нет? Новый стоит 50000. Почему-то это не бюджет.
Юрец (Викасини) У меня был Galant перед видео, я дважды купил подержанный коллектор, долго не ездил, потом заварил один из старых, оставил на год и продал, теперь парень ходит и не хочет париться
Фильм Юрец (Викасини). полк
Александр (Francellin) Береги себя и не волнуйся, это чугун
Никита (Ясу) тоже несчастье, я не понимаю нынешней вещи. кто говорит чугун, вам нужен аргон, который может быть просто полуавтоматическим металлом. Итак, что они стоят в Полин 2010? кто знает?
- Где Находится Реле Топливного Насоса Газель Бизнес
- Как Заглушить Егр На Ford Mondeo 3
- Как Снять Рамку Магнитолы Лада Веста
- Настройка Карбюратора Озон Ваз 2106
- Как Подключить Магнитолу На 24 Вольта
- Замена Задних Колодок На Шкода Октавия Тур
Алекс (Каинда) Ниху. 50 фунтов рублей? ! Для резонатора? !
Почему они золотые?
Алекс (Каинда) Попробуйте холодную сварку. Холодная сварка должна выдерживать высокие температуры и крайности.
Никита (Ясу) в xziste вообще сказал 60 тысяч))))) за кусок металла)))))
Никита (Ясу) тоже подумал. это не будет работать слишком высоко т. высыхает и крошится. И запах из салона не приятный
Алекс (Каинда) Понятно, вероятно, слишком большой т
Никите (Ясу) тоже нужен хороший сварщик. поэтому после сварки шов не выгорает, мол, металл тонкий
Никита (Ясу) нашел тип аналога, он его не взял, как-то он не очень похож
Никита (Ясу) цена в 10 раз меньше
Игорь (Джанкарло) Поло коллектор сделан из обычного тонкого металла, он идеально подготовлен на полу автоматом. Я сварил его, сначала сварщик сварил весь шов, очистил его и надел металлический шарф, он также был ошпарен (только он отрезал шарф от другой трубы. Что коллектор все равно будет как в первом случае, он лопнул на Сверху я даже не снял его с машины и заварил на месте. Начал работать намного тише, сразу понял, что на этот наклон завода с 03.2017 стали ставить усиленные коллекторы.
Олег (Абхируп) Приготовь полуавтомат и не беспокойся о работе надолго.
Источник: https://sis26.ru/kak-snjat-dvorniki-na-volkswagen-polo-sedan/
Подбираем и меняем дворники на Фольксваген Поло седан
Когда в начале 20 века начался стремительный рост мощностей моторов на первых автомобилях, а вместе с ним увеличение скоростных показателей, среди автомобилистов возникла новая потребность, связанная с комфортом и безопасностью. Нужны были устройства для очистки стекол. Все−таки Европа − это не пустыня Калахари. В европейских городках, бывало, дороги размывало сильнейшими ливнями.
Но как ни странно, впервые технологию движения щеток по вертикальной поверхности автомобильного стекла разработали в США. К 1916 году практически у всех американских машин появились «дворники». С тех пор ни бешеные ливни, ни плотный снег, ни вечная слякоть на дорогах не могут остановить заядлых автолюбителей.
К сожалению, щетки стеклоочистителей − это расходный материал, который требуется периодически менять. Кто ни разу не сталкивался с масляными разводами на ветровом стекле или ужасным скрипом, словно мелом по доске? Рано или поздно ресурс щеток заканчивается и приходится идти на рынок и искать подходящий вариант на замену.
Давай, шевелись: почему перестают работать дворники и как чинить трапецию — Клуб Volkswagen Polo Sedan
Наверное, многим владельцам не очень новых автомобилей знакома ситуация, при которой щётки стеклоочистителя внезапно начинают работать медленнее обычного, а потом останавливаются окончательно. Иногда – прямо на половине хода, посреди стекла. Виноват в этом, к сожалению, не копеечный предохранитель. Во всём виновата трапеция.
Просто о простом
Трапеция дворников – этот тот самый механизм, благодаря которому вращательное движение мотора привода щёток преобразуется в их поступательное движение. На первый взгляд, ничего сложного в трапеции нет: несколько тяг, шарнирных соединений и втулок. Тем более непонятно, что там может сломаться. Обычно ничего и не ломается, просто со временем соединения забиваются грязью, корродируют и теряют подвижность. И вот в случае такого артрита у трапеции дворники сначала ходят медленнее, потом просто встают колом.
Есть ещё один вариант развития событий: горит моторчик. Этого лучше не ждать, а приниматься за ремонт. В сервисах в зависимости от их жадности за эту работу просят разные деньги. Кто-то готов сделать за пятьсот рублей (что редко), кто-то – за полторы тысячи (что чаще). Не грабёж, конечно, но многие, скорее всего, захотят поковыряться в любимой машине самостоятельно. Поэтому расскажем, как это сделать. В конце будет бонус для тех, что читает инструкцию после того, как уже всё сломает.
Работа имеет один весомый плюс: для её выполнения не требуется сложных «приспособ», динамометрических ключей, подъёмника или синхрофазотрона. Мы, например, всё сделали обычным набором инструментов из известного магазина за 600 рублей. Помимо отвёртки, ключей, молотка и «торкса» потребуется ещё графитовая смазка и какой-нибудь жидкий ключ вроде WD40, «Валеры», Runway или любой другой – тут всё на ваш вкус.
Практически все трапеции устроены одинаково и закисают в одном и том же месте. Мы будем в качестве примера разбирать Форд Фокус, трапеция которого уже три поколения подряд упорно закисает в самый неподходящий момент. Стабильность, чёрт бы её побрал. Есть ещё целый список машин, у которых трапеция закисает чаще, чем хотелось бы: от Mercedes W204 до Hyundai Elantra IV и любых Kia Ceed. Принцип везде будет одинаковым. Поэтому расскажем, как всё сделать на Форде, а если вам повезло купить другую машину, просто аккуратно проецируйте этот гид на свой автомобиль.
Болты, защёлки и гибкие пальцы
Сначала снимаем поводки дворников. Тут всё просто: снимаем защитные колпачки, откручиваем гайки и стаскиваем их со своих осей. Здесь ничего сложного нет.
Затем переходим к демонтажу пластикового жабо. У Фокуса оно из двух частей – верхней и нижней. Верхняя половина крепится простыми защёлками, которые легко сдвигаются отвёрткой. Главное – крепко держать их пальцами, потому что в последний момент защёлка может улететь куда-нибудь в моторный отсек. Складываем снятые защёлки вместе с гайками и шайбами от поводков дворников, вытаскиваем из паза уплотнительную резинку и снимаем половину жабо. И опять же – всё это сделать несложно.
На этом этапе трапецию уже хорошо видно. Некоторые тут уже останавливаются и вынимают её из машины. Честно говоря, это не очень просто, поэтому поработаем отвёрткой ещё немного и разберём машину чуть больше. Достаточно выкрутить всего два болта со шляпками под торкс, чтобы снять нижнюю часть жабо. Зато доступ к трапеции получится прямо-таки шикарным. Поэтому тратим ещё пару минут и снимаем эту деталь.
Итак, мы теперь мы видим трапецию полностью.
В нашем случае трапеция крепится тремя болтами, которые мы и выкручиваем. Теперь можно вытаскивать её наружу, но опять же – очень осторожно. Нет ничего удивительного в том, что к мотору трапеции подходят провода, которые рвать не надо. Надо снять клемму, но это проще сделать, если немного вытащить всю трапецию на свет божий. Длина проводов это позволяет, а защёлку разъёма инженеры Форда (пусть им будет пусто за всю электрику!) поставили снизу. Так, что на месте её зажать очень и очень трудно. Поэтому немного вытаскиваем трапецию наружу, затем снимаем клемму.
Всё, трапеция у нас в руках. Можно выдохнуть. Но не сильно, потому что самое сложное нас ждёт впереди.
Немного силы и много умения
Шарнирные соединения трапеции обычно делают из полиформальдегида. Это такой прочный материал с очень низким коэффициентом трения. Из него, например, в последнее время часто делают медиаторы для гитаристов. А для машин – вот такие соединения, где сила трения должна быть минимальной, а износостойкость – высокой. Еще он не ржавеет, что тоже неплохо. В силу всех этих факторов можно сказать, что разбирать шарниры практически бессмысленно: там ничего не закисает, а ломать соединение ради любопытства вредно. Ну а если всё-таки разберёте, можно убрать оттуда грязь. Вот это будет не лишним.
А теперь перейдём к нашему главному врагу. Трапеция закисает именно в этих местах: это втулки с осями поводков. Как только их не пытаются защитить всякими колпачками и колечками, но вода всё-таки попадает внутрь и делает своё чёрное дело.
Оси надо вытащить из втулок. Для этого сначала снимаем защитный колпачок и стопорное кольцо. Насчёт подлости последнего предупреждать не буду: все знают, что оно может улететь куда угодно. Но при некоторой сноровке снять него несложно.
А вот теперь начинаются танцы с бубном. Точнее, с молотком, «вэдэшкой» и матюгами. Если трапеция ещё не закисла намертво и дворники хотя бы как-то ходили, выбить оси будет намного проще. В противном случае будет сложно. К тому же стучать молотком придётся по торцу, на котором нарезана резьба под сами дворники. Если это делать с фанатизмом, дворник потом поставить на своё место не получится. А без фанатизма выбить ось из втулки сложно.
Тут помогут жидкие ключи (но это не точно). Тем, кто ими раньше не пользовался, дам один единственный совет: брызгать на ось и лупить молотком одновременно бесполезно. Сначала надо забрызгать закисшее соединение, потом подождать минут пять-десять, потом можно постучать молотком. Если ось хотя бы чуть-чуть сдвинулась с места, процедуру стоит повторить. Лишней «вэдэшки» не бывает.
Итак, допустим, что выбить ось всё-таки удалось. Осталось её только смазать. Многие ошибочно полагают, что та же самая WD-40 так хорошо размягчает коррозию, удаляет влагу и творит прочие чудеса. А еще – что детали, на которые она попала, потом никогда не ржавеют. Это не так.
Пока эта чудо-жижа не высохла, ось даже будет неплохо вращаться в своей втулке из-за небольшого количества масла в «вэдэшке». Но хватит её ненадолго, как и в случае с любым другом «жидком ключом». Смазки из них плохие, так что как только ось высохнет, её надо смазать. Лучше всего подойдёт графитовая смазка.
Ну и когда ось щедро смазана, всё можно собирать в обратном порядке. Кто один раз разобрал, всегда сможет собрать обратно.
Важен только один момент: желательно перед установкой поставить трапецию в то положение, в котором она когда-то закисла. Иначе есть неиллюзорные шансы после первого же включения перемолотить ожившим механизмом и дворники, и самого себя.
Обещанный бонус
К сожалению, у очень сильных и упорных людей ремонт трапеции часто заканчивается её полным разрушением с помощью молотка и собственной дури. Площадка, на которой стоит мотор, часто сделана из довольно хрупкого сплава, который не выдерживает упорства владельца молотка.
Она ломается, и в этом случае никакие чудеса вроде супротека, синей изоленты и димексида уже не помогут. Выход один – покупать другую трапецию. Новую, оригинальную, аналог, с разборки, китайскую – вопрос денег, предпочтений или религии, выбор за вами.
Главное, что бесплатная работа обернётся тратами на новые запчасти и лишними действиями, связанными с перестановкой мотора. Можно, конечно, купить в сборе, но это будет заметно дороже.
А при покупке трапеции с разборки нужно её хорошенько проверить. В лучшем случае она тоже будет закисшая, и её придётся точно так же разбирать и смазывать. В худшем она может быть разбита: со временем соединения из полиформальдегида изнашиваются и начинают люфтить. А с этим бороться уже невозможно.
Источник
Источник: https://sedan-polo.ru/davai-shevelis-pochemy-perestaut-rabotat-dvorniki-i-kak-chinit-trapeciu/
Щетки стеклоочистителя на Фольксваген Поло седан
Ищите дворники на Поло седан? В этой статье поможем вам подобрать подходящие щетки от проверенных производителей, рассмотрим бескаркасные, гибридные и каркасные щётки из разных ценовых групп, подскажем тип крепления и необходимый размер дворников на Поло седан.
Размеры щеток стеклоочистителя на Поло седан
Volkswagen Polo Sedan — легковой автомобиль, который с 2010 года по настоящее время производится под Калугой. Штатный размер дворников на Поло седан следующий:
| Модель | Размер щетки со стороны водителя | Размер щетки со стороны пассажира |
| Фольксваген Поло седан | 24″ (600 мм) | 16″ (400 мм) |
Тип крепления дворников — «крючок» (hook), это достаточно популярный тип крепления щёток, что существенно упрощает поиск и подбор щёток.
Оригинальные дворники
Начнём обзор с оригинальных дворников. С завода Фольксваген Поло выпускают с каркасными щетками стеклоочистителя. Отзывы о оригинальных щётках достаточно противоречивы, кому-то они не нравятся из-за каркасной конструкции и обмерзания в мороз, кто-то, наоборот, выбирает только их считает лучшим выбором.
Артикулы оригинальных щёток стеклоочистителя для Фольксваген Поло:
- Водительская щетка стеклоочистителя — VAG 6RU955425C;
- Пассажирская щетка стеклоочистителя — VAG 6RG955425A;
Кстати для этих щёток подходят оригинальные сменные резинки. Вот примеры артикулов:
- VAG 1K0955429D — длина 70 см
- VAG 1K0955429B — длина 65 см
Каркасные щетки для Поло седан
Раз уж оригинальные щетки стеклоочистителя для Поло седан — каркасные, начнём обзор вариантов именно с этого типа конструкции.
Начнём с комплекта каркасных дворников Bosch Twin Spoiler 601 S (артикул — 3397010297), и альтернативный вариант комплекта, без спойлера — Twin 601 (3397118304). В каждом комплекте пара щёток стеклоочитителя необходимого размера — 600+400 мм. Щётки этой серии — это надёжные каркасные дворники от известного производителя, производство — Бельгия.
Ещё один хороший вариант —пара отдельных щёток Champion Aerovantage: (артикул — A60/B01 и A41/Bт01, размер 600 мм и 400 мм, соответствено). Это щетки отличного качества с полностью металлическим каркасом.
Если вы хотите сэкономить, то обратите внимание на возможно, самые недорогие каркасные стеклоочистители для Поло от именитого бренда — пара щеток Bosch серии Eco: 60C (3397004673) и 40C (3397004667).
Бескаркасные дворники на Фольксваген Поло седан
Бескаркасные щётки — самый популярный тип стеклоочистителей по опросам на нашем сайте. Если вы выбираете щетки этого типа, то вот несколько хороших вариантов.
Вариант первый — комплект Bosch Aerotwin AR 601 S (артикул — 3397118907). В комплекте пара щёток оригинального размера для Поло и крепления. Щётки характеризуются, высоким качеством очистки, бесшумной и, что важно, долговечной работой. Производят их в Сербии и Бельгии.
Второй вариант- пара отдельных щёток Bosch AeroTwin (артикулы AR24U и AR16U для водительской и пассажирской- соответственно). Производят в Сербии и Китае. Стоят обычно немного дешевле комплекта.
Третий вариант — щётки стеклоочистителя от Valeo из серии Silensio X-TRM Aftermarket UM700 и UM600 (артикулы 567947 и 567940). Хорошие щетки, которые кроме того, имеют датчики износа.
Ещё один неплохой вариант для Поло — пара дворников SWF серии VisioNext (артикулы 119860 и 119840). Высокое качество, бесшумная работа щеток и эффективная очистка стекла даже в зимний период.
Хороший вариант — пара дворников Denso серии Flat (артикулы DFR-009 и DFR-001). Щётки стильного дизайна, с долгим сроком службы и идеальной очисткой стекла. Производят их во Франции.
Гибридные щетки для Polo
Предпочитаете гибридные щётки? Тогда вот несколько советов, подходящих по типу крепления и размеру.
Как всегда, начинаем с пары дворников Denso Hybrid (DUR-060L + DU-040L). Надежные, качественные щётки с металлическим каркасом, отлично прижимаются к стеклу и качественно чистят. Но и стоят достаточно дорого.
Более доступный вариант гибридных дворников — Heyner «Hybrid», для Поло седан подойдёт пара щёток следующих артикулов 034000 и 026000
Как устанавливать дворники на Поло седан
Поменять щетки стеклоочистителей поло седан своими руками можно буквально за пару минут. Крепление типа крючок достаточно просто в плане установки и снятия щёток.
Если у вас остались вопросы, как снять дворники на поло седан — посмотри это видео.
Источник: http://bwiper.ru/dvorniki-na-folksvagen-polo-sedan
Дворники для фольксваген поло: размеры, замена — АвтоЭксперт
Дворники или стеклоочистители – элемент без которого нельзя представить ни один автомобиль. Немецкие авто, например, Фольксваген Поло часто имеют проблемы с щетками и работоспособностью в целом, однако это не беда.
Наша компания предоставляет вам специализированное обслуживание по замене дворников. Многие могут не уделять внимание стеклоочистителям, но помните, что это в первую очередь – это ваша безопасность.
Мы поможем вам разобраться со всеми проблемами дворников, а также настроить их корректно.
Замена дворников поло седан. видео, инструкция как поменять щетки стеклоочистелей поло | Ремонт авто — заказ запчастей
статьи:
Замена щеток дворников Поло Седан показана в этом видео. Сначала стеклоочистители надо поставить в вертикальное сервисное положение, затем по ремонту Volkswagen Polo V. Слабые места Фольксваген Поло 38 47k 0.
Рассказ владельца Volkswagen Polo Sedan — самостоятельный ремонт. Помогите, никак не могу снять оригинальные щетки с Добрый день всем владельцам Поло седан, какие щётки дворников лучше ставить какркасные или бескаркасные?
Замена щеток стеклоочистителя VW Polo Sedan — Продолжительность: 3:27 Авторемонт 7 800 просмотров. Как снять секретку (секретный болт) с колеса?
—
Замена дворников Поло Седан. замена дворников на VW Polo седан. Проверь свои знания об автомобиле Фольксваген Поло. Нажимаю рычажок -все работает!. Каркас зимних стеклоочистителей защищает специальный чехол, а их чистящая кромка длиннее летнего варианта.
—
Замена дворников Поло Седан. , инструкция как поменять щетки стеклоочистелей Поло
Отзывы о VW Polo. Отзывы о дилерах VW. Стеклоочистители VW Polo седан. Дворники VW Polo седан размеры и крепления. Дворники VW Polo седан артикулы оригинал и не оригинал. замена дворников на VW Polo седан.
Источник: https://nissan-modus.ru/tormoznaya-sistema/dvorniki-dlya-folksvagen-polo-razmery-zamena.html
