Схема расположения предохранителей на автомобиле Фольксваген Поло седан
Будь то неработающий электродвигатель системы охлаждения или бездействующий омыватель ветрового стекла, не важно. За все элементы отвечают различные электронные системы автомобиля. Порой удивляешься: автоматика держит бразды правления над тобой или ты пытаешься ей верховодить. Сразу вспоминается Терминатор с машинами, захватившими весь мир.
Создатели первых автомобилей на ДВС оказались бы под сильным впечатлением, если бы своими глазами обнаружили во внутренностях современных «железных коней» наборы микросхем и великое множество проводов.
Раньше в почете был автомобиль−путешественник, главная задача которого состояла в мобильном перемещении из пункта А в пункт В. Теперь только ленивые или бездарные автомобильные производители оставляют свое творение без элементарных деталей, создающих комфорт в машине.
Во всем виновата электроника и огромные темпы ее развития. Не чудо ли технологии − обогрев заднего стекла? Ведь ничего сложного тут нет, лишь сплошная физика: цепь замыкается, ток подается на контакты, соединенные тонкими нитями накала на поверхности стекла, проводник нагревается, и процесс оттаивания запущен.
Фольксваген Поло седан − современный автомобиль, в котором спрятан целый арсенал различных электронных «примочек», в том числе и обогреватель заднего стекла.
Главный контрольный пост, распределяющий ток по всей цепи, − это блок предохранителей. Он защищает сеть от перепадов напряжения, которые могут вывести из строя механизмы автомобиля. Поэтому при возникновении неполадок с одним из узлов седана Поло многие специалисты первым делом советуют проверить блок предохранителей. И уже затем при условии, что он функционирует исправно, изучать поврежденные компоненты машины.
Энергию, вырабатываемую генератором, потребляют практически все элементы автомобиля. К ним относятся и световые приборы, и разнообразные вспомогательные системы, которых сегодня пруд пруди, а также стандартные устройства машины вроде зажигания и стартера.
На каждый компонент на седане Поло предусмотрен свой вид предохранителя. Тяжелее всего приходится тем предохранителям, которые контролируют самых главных потребителей электроэнергии − светотехническое оборудование, вентилятор системы охлаждения, компрессор кондиционера, а также пресловутый обогреватель заднего стекла (да, на седане Поло он расходует громадное количество энергии).
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ: Не включается кондиционер на Фольксваген Поло седан
Блоки предохранителей «A» и «C»
Схема предохранителей довольно проста. Блок А и блок С расположены на аккумуляторной батарее Фольксвагена Поло. Кого пропустили? Правильно − блок В. Его запихнули под рулевую колонку в салоне автомобиля. Кроме того внутри приборной панели с левой стороны находится блок реле, дополнительная поддержка остальным участникам контроля.
Перестал работать генератор или затих вентилятор системы охлаждения на седане Поло? Тогда залезаем в блок А. Именно в нем находятся предохранители, отвечающие за оба узла автомобиля.
Чтобы получить доступ к монтажному блоку, необходимо нажать на фиксатор крышки и снять «колпачок». Под крышкой обнаружим 7 предохранителей. Больше всех пропускает через себя ток генератор. Его мощность варьируется в пределах 150−175А. Далее идут выключатель зажигания, подрулевые переключатели и различные реле (ближний свет, топливный насос и т.д.). Номинальный ток предохранителя составляет 110А. Затем следует блок управления электроусилителем руля (50А), ABS и вентилятор системы охлаждения (по 40А). Два слота оставлены под резерв.
Помощь в перераспределении напряжения оказывает блок С. Чтобы в него попасть, нужно в моторном отсеке отсоединить пластмассовые крепления по бокам и снять крышку. Перед нами откроется еще 6 предохранителей. Их схема в некоторой степени дублирует ту, что установлена в блоке А.
Целых два гнезда − первый и четвертый слоты отвечают за упомянутую выше секцию управления ABS (25 и 10А соответственно). Второй и третий слоты контролируют работу электродвигателя вентилятора системы охлаждения. Пятый нацелен на корректную функциональность блока управления электропакетом. Последний разъем − запасной.
Блок «B» и блок реле панели приборов
Самый большой блок предохранителей В искать надо в салоне автомобиля. Он находится под рулевой колонкой. Доступ получить не трудно. Достаточно потянуть крышку вниз − Сезам и откроется. Для удобства работы с устройствами в панельку монтажного блока седана Фольксваген Поло вмонтирован маленький пинцет.
Схема расположения выглядит немного запутаннее, чем на предыдущих конфигурациях. Поэтому, если придется заниматься заменой «пробок» в блоке, то лучше всего иметь под рукой рисунок с подробным обозначением каждого элемента.
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ: Замена ламп фары на автомобиле Фольксваген Поло седан
Стоит сразу назвать предохранители, которые «уходят» в резерв: 1,5,28−31,41,60. Кроме того «зарезервированы» могут быть слоты: 8 и 32. «Восьмерка» может использоваться для защиты форсунок двигателя, а «32−ой» разъем для топливного насоса.
Группа устройств, высасывающая большое количество энергии, относится к осветительным приборам:
- Направление пучков света фар определяют специальные регуляторы. Для них применяются два предохранителя: «седьмой» (контролирует также подсветку номеров), и «одиннадцатый» (запускает мотор−редукторы в фарах). У обоих элементов сила тока равна 5А.
- Лампа в заднем противотуманном фонаре − слот 18 (5А).
- «21−й» контакт отвечает за подсветку салона и багажного отделения (10А).
- Выключатель лампы заднего хода в правом фонаре дезактивируется благодаря слоту 27 (5А).
- Правая фара: дальний свет − 34 (7,5А), ближний свет − 39 (10А).
- Левая фара: дальний свет − 38 (7,5А), ближний свет − 59 (10А).
- Стоп−сигналы и указатели поворотов − 43 (15А).
- «Противотуманки» − 54 (15А).
- Габариты левой фары и левого заднего фонаря − 57 (5А).
- Габариты правой фары и правого заднего фонаря − 58 (5А).
Руководят блоком двигателя и трансмиссии сразу несколько предохранителей − 3 (5А), 13 (15А) и 23 (7,5А). Схема блока управления электропакетом включает предохранители, надзирающие за различными функциями автомобиля. В эту группу можно включить:
- Датчик скорости, выключатель зажигания и селектор «автомата» − слот 10 (5А).
- Блок управления АКПП и переключатель скоростей − 13 (15А).
- Реле стояночных огней и головное устройство звуковоспроизведения 19 (5А).
- Электроподогрев боковых зеркал − 24 (5А).
- Электроподогрев кресел − 37 (25А).
- Звуковой сигнал − 46 (20А).
- Электромотор стеклоомывателей − 47 (20А).
- Центральный замок и горловина топливного бака − 48 (25А).
- Обогрев заднего стекла − 53 (30А).
- Обогрев лобового стекла − 56 (40А).
Крупную группу создают «пробки», защищающие систему отопления и кондиционирования: 22 (5А), 25 (5А) и 40 (30А). Подрулевые переключатели включают следующие предохранители: 2 (10А), 4 (2А), 20 (5А).
Всего салонная схема «пробок» содержит 60 разъемов. Запомнить расположение каждого элемента тяжело, поэтому прежде чем приступать к замене поврежденного звена рекомендуется свериться с расстановкой предохранителей.
Важным условием при замене контактов является сила тока, которая обязательно должна соблюдаться при процедуре. Иными словами − нельзя в разъем вставлять перемычку, рассчитанную на другую силу тока. Также строго запрещается пользоваться плодами «кустарных» разработок. «Самоделки» сами перегорят, да еще и часть электронного оборудования седана Поло «прихватят» с собой. А в худшем сценарии − пожар, который может оставить владельца немецкого автомобиля ни с чем.
Наконец, последний блок электропроводки автомобиля − это реле, расположенное на приборной панели сбоку. Чтобы его извлечь из панели, нужно поддеть плоской отверткой боковую крышку и снять ее. Качаем из стороны в сторону устройство и осторожно достаем его из отверстия.
На реле представлено 15 контактов. Последние пять не используются в цепи. Остальные отвечают за работу стартера, обогревателя «лобовухи», топливного насоса, ближнего света фар, компрессора кондиционера и т.д. Если источник неприятностей возник в этой коробке, то находим испорченный контакт и меняем на нем нужное реле.
Таким образом, можно сделать два вывода. Во−первых, если отказывает один из узлов автомобиля, то перво−наперво следует заглянуть в блоки предохранителей и реле − возможно, причина неисправности лежит в их зоне видимости. Это позволит сэкономить средства, потраченные на услуги специалистов на СТО. Во−вторых, замена перегоревших элементов не вызовет проблем даже у начинающего «половеда». Важно лишь иметь под рукой схему расположения «пробок».
Источник: https://poloavto.ru/to-i-remont/elektrooborudovanie/sxema-predoxranitelej-polo-sedan.html
Предохранители volkswagen polo sedan (описание): фото- и видеообзор
› ТО ›
07.11.2019
Рассмотрены автомобили 2010, 2011, 2012, 2013, 2014 года выпуска
Где расположены предохранители.
Мощные потребители (элемент обогрева заднего стекла, вентилятор системы охлаждения, муфта компрессора кондиционера и другие) подключаются через реле.
Предохранители установлены в трех монтажных блоках, два из которых A и C расположены в моторном отсеке, на аккумуляторной батарее, а третий В – в панели приборов под рулевой колонкой. Реле установлены в отдельном блоке, слева под панелью приборов (выше монтажного блока предохранителей).
В монтажном блоке А (на аккумуляторной батарее) установлены силовые предохранители, рассчитанные на номинальный ток от 175 до 40 А.
Расположение монтажного блока предохранителей под капотом.
на изображении цифра 7.
Для доступа к блоку C в моторном отсеке освободите пластмассовые защелки и снимите крышку монтажного блока
Расшифровка
Обозначение предохранителя (номинальный ток, А)
Защищаемые элементы
СS1 (25)
Блок управления ABS
СS2 (30)
Блок управления электродвигателем вентилятора системы охлаждения, электродвигатель вентилятора системы охлаждения
СS3 (5)
Блок управления электродвигателем вентилятора системы охлаждения
СS4 (10)
Блок управления ABS
СS5 (5)
Блок управления электропакетом
СS6
Резерв
Для доступа к монтажному блоку A в моторном отсеке необходимо нажать на фиксатор крышки предохранителей и снимаем крышку
Предохранители монтажного блока А в моторном отсеке
Обозначение предохранителя (номинальный ток, А)
Защищаемые элементы
AS1 (150/175)
Генератор
AS2
Резерв
AS3 (110)
Выключатель зажигания, переключатель освещения, подрулевые переключатели, реле разгрузки контактов выключателя зажигания, реле топливного насоса, реле подачи топлива при открывании двери водителя, реле ближнего света фар, цепи предохранителей SВ4, SB20 SB56, реле стояночных огней, реле электропитания клеммы 30
AS4 (50)
Блок управления усилителя рулевого управления
AS5 (40)
Блок управления ABS
AS6 (40)
Блок управления вентилятора системы охлаждения
AS7
Резерв
Блок предохранителей и реле фольксваген поло седан в салоне.
Блок предохранителей находится под рулем за пластиковой крышкой.
Чтобы добраться до предохранителей в салоне необходимо потянуть крышку монтажного блока и снять ее
на крышке размещен пинцет
Расшифровка предохранителей в салоне
Обозначение предохранителя (номинальный ток, А)
Назначение
BS1
Резерв
BS2 (10)
Подрулевые переключатели, насос омывателя ветрового стекла
BS3 (5)
Реле топливного насоса, блок управления двигателем
BS4 (2)
Подрулевые переключатели
BS5
Резерв
BS6 (5)
Блок управления комбинации приборов
BS7 (5)
Регулятор направления пучков света фар, фонари подсветки номерного знака
BS8 (10)
Форсунки или резерв
BS9 (5/7,5)
Блок управления ABS, выключатель ASR/ESP, подрулевые переключатели
BS10 (5)
Датчик скорости автомобиля, селектор автоматической коробки передач, блок управления электропакетом, выключатель зажигания
BS11 (5)
Регулятор направления пучков света фар, мотор-редукторы в блок-фарах
BS12 (5)
Регулятор электроприводов наружных зеркал
BS13 (15)
Блок управления автоматической коробки передач, многофункциональный переключатель автоматической коробки передач, селектор автоматической коробки передач
BS14 (5)
Блок управления подушками безопасности
BS15 (5)
Элементы обогрева жиклеров омывателя ветрового стекла
BS16 (5)
Блок управления парктроника
BS17 (15/10)
Элементы подогрева датчиков концентрации кислорода, клапан продувки адсорбера
BS18 (5)
Блок управления комбинации приборов, лампа противотуманного света в левом заднем фонаре
BS19 (5)
Реле стояночных огней, головное устройство звуковоспроизведения, блок управления электропакетом, выключатель зажигания
BS20 (5)
Блок управления комбинации приборов, подрулевые переключатели
BS21 (10)
Блок управления электропакетом, лампы направленного света, плафон освещения салона с задержкой выключения, плафон освещения багажника
BS22 (5)
Диагностический разъем, блок управления кондиционером, блок управления климат-контролем, электромагнит блокировки ключа в выключателе зажигания
BS23 (7,5)
Блок управления электропакетом, блок управления двигателя, блок управления автоматической коробки передач, переключатель автоматической коробки передач (ручной режим)
BS24 (5)
Блок управления электропакетом, элементы обогрева наружных зеркал
BS25 (5)
Датчик давления хладагента, реле компрессора кондиционера, блок управления вентилятора системы охлаждения, блок управления кондиционером, диагностический разъём, блок управления отоплением и вентиляцией
BS26 (7,5)
Блок управления усилителя рулевого управления
BS27 (5)
Выключатель лампы света заднего хода в правом заднем фонаре
BS28
Резерв
BS29
Резерв
BS30
Резерв
BS31
Резерв
BS32 (10)
Топливный насос или резерв
BS33 (5)
Датчик положения педали сцепления, выключатель сигналов торможения
BS34 (7,5)
Правая блок-фара (дальний свет)
BS35 (10)
Блок управления двигателя
BS36 (10/15)
Топливный насос или форсунки
BS37 (25)
Регулятор подогрева сиденья водителя, регулятор подогрева сиденья переднего пассажира, блок управления подогрева передних сидений
BS38 (7,5)
Левая блок-фара (дальний свет), блок управления комбинации приборов
BS39 (10)
Правая блок-фара (ближний свет)
BS40 (30)
Переключатель вентилятора отопителя, блок управления вентилятора отопителя
BS41
Резерв
BS42 (15)
предохранитель прикуривателя polo седан
BS43 (15)
Блок управления электропакета, лампы указателей поворота, лампы сигналов торможения
BS44 (15)
Ультразвуковой датчик охранной сигнализации, сирена охранной сигнализации
Обозначение предохранителя (номинальный ток, А)
Защищаемые элементы
BS45 (15)
Блок управления навигационной системы, головное устройство звуковоспроизведения, блок управления мультимедийной системы
BS46 (20)
Блок управления электропакетом (звуковой сигнал высокого тона)
BS47 (20)
Блок управления электропакетом (электродвигатель стеклоочистителей)
BS48 (25)
Блок управления электропакетом (центральный замок, электропривод лючка горловины топливного бака)
BS49 (5)
Блок управления электропакетом (лампа света заднего хода в правом заднем фонаре)
BS50 (25)
Блок управления двери водителя
BS51 (25)
Блок управления двери переднего пассажира
BS52 (30)
Блок управления левой задней двери, блок управления правой задней двери
BS53 (30)
Блок управления электропакетом (элемент обогрева заднего стекла)
BS54 (15)
Противотуманные фары
BS55 (15)
Катушки зажигания
BS56 (40)
Реле обогрева ветрового стекла
BS57 (5)
Лампы габаритного света в левой блок-фаре и левом заднем фонаре
BS58 (5)
Лампы габаритного света в правой блок-фаре и правом заднем фонаре
BS59 (10)
Левая блок-фара (ближний свет)
BS60
Резерв
Для доступа к реле необходимо снять панель приборов.
Или для частичного доступа откройте левую переднюю дверь и подденьте отверкой крышку панели приборов.
И снимите ее.
Вам откроется доступ к блоку реле.
Реле монтажного блока в салоне автомобиля
ОбозначениеНаименование
Включаемые цепи
К1Не используется
—
К2Реле обогрева ветрового стекла
Элемент обогрева ветрового стекла
КЗРеле блокировки стартера
Тяговое реле стартера
К4 аРеле топливного насоса
Топливный насос
К4 bРеле подачи топлива при открывании двери водителя
Топливный насос
К5Реле электропитания клеммы 30
Клеммы 30 стартера и реле
К6Не используется
—
К7 аРеле ближнего света фар
Лампы блок-фар (ближний свет)
К7 bРеле стояночных огней
Лампы габаритного света
К8Не используется
—
К9Реле компрессора кондиционера
Муфта компрессора кондиционера
К10Реле разгрузки контактов выключателя зажигания
Выключатель зажигания
К11-К15Не используется
—
Предохранители и реле Volkswagen Polo седан
Фольксваген Поло — это современный автомобиль от немецкого производителя, который нравится многим автовладельцам. Красивые формы кузова и комфортный салон притягивают любителей недорогих автомобилей. Но даже у надёжных моделей немцев встречаются определённые нюансы и неполадки.
Источник: https://tj-service.ru/to/predohraniteli-volkswagen-polo-sedan-opisanie-foto-i-videoobzor
Расположение предохранителей на Фольксваген Поло Седан и как их заменить
Защита электрических цепей в автомобиле осуществляется предохранителями. Повреждение этих деталей приводит к неработоспособности части электрооборудования или транспортного средства в целом. О том, где расположены предохранители на Фольксваген Поло Седан 2011 года, а также об отличиях электросхем машин разных лет выпуска, можно узнать из этой статьи.
На автомобилях Volkswagen Polo Sedan применяется схема электропроводки с тремя монтажными блоками предохранителей и одним блоком реле. Эти элементы установлены в моторном отсеке и в салоне.
В моторном отсеке
Размещенный в моторном отсеке блок содержит две группы предохранителей — шесть для обычных вставок (расположены в небольшом агрегате сбоку) и семь для более мощных элементов.
Аккумулятор Поло с установленным блоком продемонстрирован на фото ниже:
Расположение предохранителей в блоке
Описание назначения предохранителей в этом блоке на автомобиле Фольксваген Поло 2013 года выпуска следующее:
| Номер | Защищаемый участок цепи | Номинал, А |
| П01 | Блок системы АБС/ЕСП | 25 |
| П02 | Электромотор привода вентилятора для охлаждения радиатора | 30 |
| П03 | Управление параметрами работы вентилятора для охлаждения радиатора | 5 |
| П04 | Управление работой системы АБС | 10 |
| П05 | Цепи управления электропакетом автомобиля (через BCM) | 5 |
| П06 | Зарезервировано | Зарезервировано |
| П07 | Обмотки генератора. Машины без обогрева лобового стекла имеют предохранитель на 150 А, с обогревом — 175 А | 150 (175) |
| П08 | Зарезервировано | Зарезервировано |
| П09 | Система запуска двигателя, габаритные огни, фары, система запуска бензонасоса | 110 |
| П10 | Электродвигатель усилителя рулевого управления | 50 |
| П11 | Управление клапанами системы АБС/ЕСП | 25 (40) |
| П12 | Электромотор привода вентилятора для охлаждения радиатора | 30 (40) |
| П13 | Зарезервировано | Зарезервировано |
В салоне
Основной блок предохранителей Фольксваген Поло Седан 2011 года расположен во внутренней части панели приборов ниже и левее рулевой колонки. Снаружи блок закрыт съемной пластиковой крышкой (на которой закреплен пинцет для замены вставок).
Нумерация и назначение предохранителей в блоке может меняться в зависимости от года выпуска и комплектации автомобиля. Например, предохранитель прикуривателя может быть рассчитан на ток 15 или 20 ампер.
Основные варианты предохранителей на дорестайлинговом Поло Седан (с мая 2010 по июнь 2015 года) указаны ниже:
| Номер | Защищаемая цепь | Номинал, А |
| П01 | Зарезервировано | Зарезервировано |
| П02 | Переключатели под рулевым колесом и насос жидкости омывателя | 10 |
| П03 | Цепь реле запуска бензонасоса и система управления двигателем | 5 |
| П04 | Блок переключателей под рулевым колесом | 2 (резерв) |
| П05 | Зарезервировано | Зарезервировано |
| П06 | Комбинация контрольных приборов (управление) | 5 |
| П07 | Регулятор угла наклона блок-фар и подсветка заднего номерного знака | 5 |
| П08 | Цепи управления форсунками впрыска топлива | 10 (резерв) |
| П09 | Управление работой АБС и клавиша деактивации ЕСП | 5 (7.5) |
| П10 | Датчик определения скорости, цепи селектора АКПП | 5 |
| П11 | Регулятор угла наклона блок-фар | 5 |
| П12 | Джойстик регулировки зеркал заднего вида | 5 |
| П13 | Управление работой АКПП | 15 |
| П14 | Система управления фронтальными и боковыми подушками безопасности | 5 |
| П15 | Обогрев жиклеров омывателя | 5 |
| П16 | Парктроник | 5 |
| П17 | Прогрев лямбда-зондов и клана системы улавливания паров топлива | 15 (10) |
| П18 | Цепи комбинации приборов и лампа противотуманного света в задней блок-фаре (слева) | 5 |
| П19 | Парковочные огни, цепи магнитолы и электропакета, деактиватор зажигания | 5 |
| П20 | Цепи управления комбинацией приборов и переключателями под рулем | 5 |
| П21 | Система освещения салона и багажного отделения | 10 |
| П22 | Система управления микроклиматом, колодка диагностики и считывающее устройство иммобилайзера | 5 |
| П23 | Управление параметрами работы двигателя и АКПП | 7,5 |
| П24 | Включение и выключение обогрева зеркал | 5 |
| П25 | Контроль параметров работы кондиционера | 5 |
| П26 | Управление работой усилителя руля | 7,5 |
| П27 | Цепь деактивации лампы, предупреждающей о включенной передаче заднего хода | 5 (резерв) |
| П28…31 | Зарезервировано | Зарезервировано |
| П32 | Бензонасос | 10 (резерв) |
| П33 | Концевики на педалях сцепления и тормоза | 5 |
| П34 | Дальний свет (правая сторона) | 7,5 |
| П35 | Система управления двигателем | 10 |
| П36 | Бензонасос или форсунки впрыска топлива | 10 (15) |
| П37 | Система подогрева сидений | 25 |
| П38 | Дальний свет (левая сторона) | 7,5 |
| П39 | Ближний свет (правая сторона) | 10 |
| П40 | Электромотор привода вентилятора климатической установки | 30 |
| П41 | Зарезервировано | Зарезервировано |
| П42 | Прикуриватель | 15 (20) |
| П43 | Сигналы указания направления поворота и торможения | 15 |
| П44 | Штатная сигнализация | 15 |
| П45 | Магнитола | 15 |
| П46 | Звуковой высокотональный предупредительный сигнал | 20 |
| П47 | Привод переднего стеклоочистителя | 20 |
| П48 | Блокировка замков дверей и лючка топливного бака | 25 |
| П49 | Индикация включенной задней передачи | 5 |
| П50 | Управление электросистемами в двери водителя | 25 |
| П51 | Аналогично в двери пассажира | 25 |
| П52 | Аналогично задними дверями | 30 |
| П53 | Обогрев поверхности заднего стекла | 30 |
| П54 | Противотуманные фары в бампере | 15 |
| П55 | Катушки системы зажигания | 15 |
| П56 | Обогрев поверхности лобового стекла | 40 (30) |
| П57 | Габариты левой стороны | 5 |
| П58 | Габариты правой стороны | 5 |
| П59 | Ближний свет (левая сторона) | 10 |
| П60 | Зарезервировано | Зарезервировано |
После рестайлинга в электросистеме произошли заметные преобразования, что повлекло за собой изменение номиналов и назначений предохранителей в блоке салона Volkswagen Polo.
| Номер | Защищаемая цепь | Номинал, А |
| П01 | Зарезервировано | Зарезервировано |
| П02 | Переключатели под рулем и насос | 15 |
| П03 | Цепь бензонасоса и управление двигателем | 7,5 |
| П04… П06 | Зарезервировано | Зарезервировано |
| П07 | Габариты по кругу | 15 |
| П08 | Зарезервировано | Зарезервировано |
| П09 | Управление работой АБС | 7.5 |
| П10 | Зарезервировано | Зарезервировано |
| П11 | Корректор угла наклона блок-фар | 10 |
| П12 | Джойстик для регулировки зеркал | 7,5 |
| П13 | Зарезервировано | Зарезервировано |
| П14 | Система надувных подушек | 15 |
| П15 | Обогрев жиклеров омывателя | 10 |
| П16… П17 | Зарезервировано | Зарезервировано |
| П18 | Лампа противотуманного света в задней блок-фаре (слева) | 7,5 |
| П19 | Блок управления электрикой (BCM) | 7,5 |
| П20 | Цепи управления комбинацией приборов и переключателями под рулем | 10 |
| П21 | Система освещения для салона и багажного отделения | 10 |
| П22 | Система управления микроклиматом | 10 |
| П23 | Управление параметрами работы двигателя и АКПП | 10 |
| П24 | Система обогрева зеркал | 15 |
| П25 | Контроль параметров работы радиатора кондиционера | 15 |
| П26 | Управление работой усилителя руля и компрессора | 20 |
| П27 | Выключение лампы включенной передачи заднего хода | 15 |
| П28 | Управление форсунками и подогрев лямбда-зондов | 15 |
| П29 | Функционал катушек зажигания | 15 |
| П30 | Зарезервировано | Зарезервировано |
| П31 | Клапан системы улавливания паров и регулятор положения вала ГРМ | 10 |
| П32 | Электроника двигателя | 30 |
| П33 | Концевики на педалях сцепления и тормоза | 10 |
| П34 | Дальний свет (общий) | 20 |
| П35 | Зарезервировано | Зарезервировано |
| П36 | Бензонасос | 20 |
| П37 | Система подогрева сидений | 30 |
| П38 | Зарезервировано | Зарезервировано |
| П39 | Ближний свет (правая сторона) | 10 |
| П40 | Электромотор вентилятора воздуха в салоне | 30 |
| П41… П42 | Зарезервировано | Зарезервировано |
| П43 | Сигналы указания направления поворота и торможения | 20 |
| П44 | Системы штатной сигнализации | 10 |
| П45 | Магнитола | 15 |
| П46 | Клаксон | 30 |
| П47 | Привод переднего стеклоочистителя | 25 |
| П48 | Блокировка замков дверей | 30 |
| П49 | ПТФ в бампере | 15 |
| П50 | Управление электроприводами в двери водителя | 30 |
| П51 | Аналогично для пассажирской двери | 30 |
| П52 | Аналогично для обеих задних дверей | 30 |
| П53 | Обогрев поверхности заднего стекла | 30 |
| П54… П55 | Зарезервировано | Зарезервировано |
| П56 | Обогрев поверхности лобового стекла | 40 |
| П57 | Лампа перчаточного ящика | 3 |
| П58 | Прикуриватель | 20 |
| П59 | Ближний свет (левая сторона) | 10 |
| П60 | Дневные ходовые огни | 7,5 |
На видео пользователь Александр М снимает блок предохранителей со своего Поло 2015 года выпуска. Хорошо видна общая конструкция блока и расположение предохранителей.
За боковой торцевой крышкой панели приборов размещается блок реле.
На Поло Седан 2016 года элементы установлены по такой схеме (заштрихованные позиции Р01, Р06 и с Р11 по Р15 пустуют и являются резервными):
Расположение реле в блоке Фольцваген Поло Седан указано в таблице:
| Позиция | Предназначение |
| Р02 | Опциональный элемент, для включения обогрева лобового стекла |
| Р03 | Блокиратор стартера при работающем двигателе |
| Р04 | Подача топлива непосредственно на двигателе |
| Р05 | Общее электропитание |
| Р07 | Отвечает за габаритный свет |
| Р08 | Подача топлива из бака |
| Р09 | Система микроклимата |
| Р10 | Разгрузка (так называемое реле для контакта «х») |
Над блоком реле установлены два термических предохранителя (артикул детали — 443937105B) с номиналом по 15 ампер. Эти плавкие вставки защищают цепи электромоторов стеклоподъемников. Детали практически никогда не выходят из строя, при перегреве размыкаются и восстанавливают целостность цепи при остывании.
Как заменить
Поменять предохранители в моторном блоке Поло Седан 2012 года можно по следующей схеме:
- Выключить зажигание.
- Открыть крышку салонного блока и взять пинцет.
- Открыть капот и снять пластиковую крышку блока предохранителей.
- Найти вышедший из строя предохранитель и заменить его на деталь аналогичного номинала. Применение более мощных вставок или самодельных изделий категорически запрещено.
- Если поврежден один из винтовых предохранителей, то для его замены необходимо открутить восемь гаек крепления вставок.
- После всех манипуляций необходимо проверить работоспособность цепи. Если вставка снова перегорает, то необходимо более детально анализировать проводку, определяя причину короткого замыкания.
- Уложить пинцет на штатное место и закрыть крышки блоков.
Установка новой плавкой вставки в блоке салона на Поло 2014 года выпуска происходит по такой же инструкции. Требования к номиналу предохранителя и способ проверки аналогичны.
Загрузка …
«Замена предохранителей на Поло»
Автор ALEKS Black производит замену вставок на хэтчбеке Поло предыдущего поколения. Замена предохранителей на Поло Седан проходит по идентичной схеме.
Источник: https://autodvig.com/preventer/predohraniteli-folksvagen-polo-sedan-56895/
Предохранители Volkswagen Polo 5 седан: схема, расположение блоков
» Марки » Volkswagen » Polo » Обслуживание и ремонт
Переставшие работать без причины подсветка комбинации приборов, фары, прикуриватель или вентилятор печки — повод проверить состояние предохранителей.
В автомобиле Volkswagen Polo 5 (2010- 2020 г. в.) предохранители расположены в двух местах: в салоне и под капотом. Для их замены не требуется специальных приспособлений. Исключение — блок силовых предохранителей, закрепленный на аккумуляторе.
В статье описано местоположение предохранителей и реле, схема их расшифровки.
Блоки с предохранителями в моторном отсеке
В инструкции по ремонту и эксплуатации они обозначены как монтажные блоки (МБ) A и C. К первому относятся плавкие вставки SA1-SA7 для защиты высокотоковых потребителей. Ко второму — предохранители № 1—6. Расшифровка назначения приведена в таблице.
Расположение силовых вставок
Монтажный блок A
| SA1 | 150 | Генератор |
| SA2 | – | Резерв |
| SA3 | 110 | Выключатель стартера, переключатель освещения, подрулевые переключатели, топливный насос, ближний свет фар, передние габаритные огни |
| SA4 | 50 | ЭБУ электроусилителя руля |
| SA5 | 25 | ABS |
| SA6 | 30 | ЭБУ вентилятора радиатора |
| SA7 | – | Резерв |
Монтажный блок C
| 1 | 25 | АВS |
| 2 | 30 | Вентилятор радиатора системы охлаждения |
| 3 | 5 | ЭБУ вентилятора радиатора |
| 4 | 10 | ABS |
| 5 | 5 | БУ электрооборудованием |
| 6 | – | Резерв |
Блок в салоне
В инструкции по ремонту и эксплуатации монтажный блок в салоне Volkswagen Polo 5 обозначен буквой B. Предохранители и реле в нем разделены на 2 части и находятся в левой части панели приборов: предохранители — под рулевой колонкой, реле — под нижней декоративной накладкой панели приборов.
Предохранители
Они скрыты под крышкой.
На ее оборотной стороне закреплен пинцет для замены перегоревших элементов. Расположение предохранителей и расшифровка назначения приведены на фото и в таблице ниже.
| 1 | — | Резерв |
| 2 | 10 | Подрулевые переключатели, насос омывателя стекла |
| 3 | 5 | Бензонасоса реле, блок ЭБУ |
| 4.5 | — | Резерв |
| 6 | 5 | Индикаторная панель, блок управления |
| 7 | 5 | Корректор фар, знак номерной подсветка |
| 8 | 10 | Форсунки топливные |
| 9 | 5 | ABS |
| 10 | 5 | ЭБУ кузовом, датчик скорости, стартера реле |
| 11 | 5 | Привод корректора фар |
| 12 | 5 | Электропривод наружных зеркал заднего вида |
| 13 | 15 | ЭБУ АКПП |
| 14 | 5 | Блок SRS |
| 15 | 5 | Подогреватели жиклеров омывателей |
| 16 | 5 | Парктроник (зависит от комплектации) |
| 17 | 10 | Лямбда зонд, электромагнитный клапан адсорбера |
| 18 | 5 | Левая противотуманная фара, приборная панель |
| 19 | 5 | Габариты, магнитола, ЭБУ кузова, стартера |
| 20 | 5 | Комбинация приборов, переключатели на рулевой колонке |
| 21 | 10 | Салонные плафоны, лампа освещения багажника |
| 22 | 5 | Климат-контроль, цепь блокировки ключа зажигания |
| 23 | 7.5 | ЭБУ кузова, АКПП, двигателя |
| 24 | 5 | Подогреватели зеркал |
| 25 | 5 | Климат-контроль, вентилятор радиатора системы отопления и кондиционирования салона |
| 26 | 7.5 | Усилитель рулевого управления |
| 27-32 | — | Резерв (зависит от комплектации) |
| 33 | 5 | Выключатель стоп-сигнала |
| 34 | 7.5 | Дальний свет (правая фара) |
| 35 | 10 | ЭБУ двигателя |
| 36 | 15 | Насос топливный |
| 37 | 25 | Подогрев сидений, блок управления |
| 38 | 7.5 | Дальний свет (левая фара) |
| 39 | 10 | Ближний свет (правая фара) |
| 40 | 30 | Вентилятор отопителя |
| 41 | — | Резерв |
| 42 | 15 | Прикуриватель |
| 43 | 15 | ЭБУ кузова, поворотники, основной и дополнителый стоп-сигналы |
| 44 | 15 | Ультразвуковой датчик сигнализации |
| 45 | 15 | Автомагнитола, радионавигация |
| 46 | 20 | Звуковой сигнал |
| 47 | 20 | Электродвигатель дворников |
| 48 | 25 | Дверные замки, замок багажника, привод люка |
| 49 | 5 | Правая лампа заднего хода |
| 50 | 25 | Управление приводом стеклоподъемника водительского |
| 51 | 25 | Управление приводом стеклоподъемника переднего пассажирского |
| 52 | 30 | Управление приводом стеклоподъемника задних пассажирских |
| 53 | 30 | Обогрев заднего стекла |
| 54 | 15 | Противотуманные фары |
| 55 | 15 | Катушки зажигания |
| 56 | 30 | Обогреватель лобового стекла (зависит от комплектации) |
| 57 | 5 | Габаритные огни (левая сторона) |
| 58 | 5 | Габаритные огни (правая сторона) |
| 59 | 10 | Ближний свет (левая фара) |
| 60 | — | Резерв |
Реле
| К1 | Не используется |
| К2 | Элемент обогрева ветрового стекла |
| КЗ | Тяговое реле стартера |
| К4-А | Топливный насос |
| К4-В | Топливный насос |
| К5 | Клеммы 30 стартера и реле |
| К6 | Не используется |
| К7-А | Ближний свет фар |
| К7-В | Габариты |
| К8 | Не используется |
| К9 | Муфта компрессора кондиционера |
| К10 | Выключатель зажигания |
| К11-К15 | Не используется |
Процесс снятия и замены
Для замены потребуются мультиметр, шлицевая отвертка и ключ на 10.
Под капотом
Для замены предохранителя в блоке C достаточно снять с него крышку, отстегнув пластиковые защелки и пальцами вытащить перегоревший элемент. Для блока A процедура сложнее:
- Нажать на фиксатор и открыть крышку МБ.
- Проверить состояние предохранителей:
- Переключить мультиметр в режим омметра.
- Приложить один щуп поочередно к каждой клемме, а второй — к г-образной металлической пластине. Если прибор покажет 1 или бесконечность, это значит, что плавкая вставка, соединенная с клеммой, перегорела.
- Открутить 5 гаек, крепящих клеммы, и отсоединить их.
- Открутить гайку со стороны блока C и нажать на пластиковый фиксатор со стороны аккумулятора.
- Снять блок силовых предохранителей.
- Установить снятые элементы в обратном порядке.
Предохранитеи Фольксваген Поло Седан и реле с описанием назначения. Предохранитель прикуривателя
Volkswagen Polo Sedan — выпускался в России в 2010, 2011, 2012, 2013, 2014 году. В 2015 году автомобиль прошел рестайлинг и обновленную модель производили так же 2016, 2017, 2018, 2019, 2020 годах и по настоящее время. В нашем материале мы покажем описание предохранителей и реле Фольксваген Поло Седан со схемами блоков и их фотографиями, а так же места где они расположены. Выделим предохранитель отвечающий за прикуриватель.
Назначение предохранителей в блоках может отличатся от представленного материала, и зависит от года выпуска и уровня комплектации (трендлайн, комфортлайн и т. д.) Вашего автомобиля. В случаях затруднения, обратитесь к ближайшему дилеру.
Блок предохранителей
Он находится под рулевой колонкой, за защитной крышкой.
Схема
Общее описание предохранителей
| 1 | Резерв |
| 2 | 10/15А Подрулевые переключатели, насос омывателя ветрового стекла, Электродвигатель очистителя заднего стекла |
| 3 | 5/7,5А Реле топливного насоса, блок управления двигателем |
| 4 | 7,5А Подрулевые переключатели |
| 5 | Резерв |
| 6 | 5А Блок управления комбинации приборов |
| 7 | 5/15А Регулятор направления пучков света фар, фонари подсветки номерного знака |
| 8 | 10А Форсунки или резерв |
| 9 | 5/7,5А Блок управления ABS, выключатель ASR/ESP |
| 10 | 5/7,5А Головное устройство, Датчик скорости автомобиля, селектор автоматической коробки передач, блок управления электропакетом, выключатель зажигания |
| 11 | 5А Регулятор направления пучков света фар, мотор-редукторы в блок-фарах |
| 12 | 5А Джойстик регулировки зеркал заднего вида |
| 13 | 15А Блок управления автоматической коробки передач, многофункциональный переключатель автоматической коробки передач, селектор автоматической коробки передач |
| 14 | 5/10А Блок управления подушками безопасности |
| 15 | 5А Элементы обогрева жиклеров омывателя ветрового стекла |
| 16 | 5/10А Блок управления парктроника |
| 17 | 10/15А Прогрев лямбда-зондов и клана системы улавливания паров топлива |
| 18 | 5/7,5А Блок управления комбинации приборов, лампа противотуманного света в левом заднем фонаре |
| 19 | 5/7,5А Реле стояночных огней, головное устройство звуковоспроизведения, блок управления электропакетом, выключатель зажигания и стартера |
| 20 | 5/10А Блок управления комбинации приборов, подрулевые переключатели |
| 21 | 10/15А Блок управления электропакетом, лампы направленного света, плафон освещения салона с задержкой выключения, плафон освещения багажника |
| 22 | 5/10А Диагностический разъем, блок управления кондиционером, блок управления климат-контролем, электромагнит блокировки ключа в выключателе зажигания |
| 23 | 7,5/10А Блок управления электропакетом, блок управления двигателя, блок управления автоматической коробки передач, переключатель автоматической коробки передач (ручной режим) |
| 24 | 5А Блок управления электропакетом, элементы обогрева наружных зеркал |
| 25 | 5/7,5А Датчик давления хладагента, реле компрессора кондиционера, блок управления вентилятора системы охлаждения, блок управления кондиционером, диагностический разъём, блок управления отоплением и вентиляцией, Диагностический разъём |
| 26 | 7,5/10А Блок управления усилителя рулевого управления |
| 27 | 5/15А Выключатель лампы света заднего хода в правом заднем фонаре |
| 28 | 10А Лямбда-зонд |
| 29 | 20А Катушки зажигания |
| 30 | 15А Электромагнитный клапан адсорбера, насос ОЖ, Переключающий клапан радиатора системы рециркуляции ОГ |
| 31 | 10А Форсунки цилиндра |
| 32 | 10А Топливный насос, 30А Блок управления двигателя |
| 33 | 5А Датчик положения педали сцепления, выключатель сигналов торможения 10А Блок управления вентилятора радиатора |
| 34 | 7,5А Правая блок — фара (дальний свет)20А Дальний свет |
| 35 | 10А Блок управления двигателя |
| 36 | 10/15А Топливный насос или форсунки 20А Реле подачи топлива по напорной магистрали |
| 37 | 25А Регулятор подогрева сиденья водителя, регулятор подогрева сиденья переднего пассажира, блок управления подогрева передних сидений |
| 38 | 7,5А Левая блок — фара (дальний свет), блок управления комбинации приборов 30А Блок управления АКП |
| 39 | 10/15А Правая блок-фара (ближний свет) |
| 40 | 30А Переключатель вентилятора отопителя, блок управления вентилятора отопителя |
| 41 | 15А Электродвигатель очистителя заднего стекла |
| 42 | 15/20А Предохранитель прикуривателя |
| 43 | 15/20А Блок управления электропакета, лампы указателей поворота, лампы сигналов торможения |
| 44 | 15А Ультразвуковой датчик охранной сигнализации, сирена охранной сигнализации |
| 45 | 15/30А Блок управления навигационной системы, головное устройство звуковоспроизведения, блок управления мультимедийной системы |
| 46 | 20/30А Блок управления электропакетом (звуковой сигнал) |
| 47 | 20/30А Блок управления электропакетом (электродвигатель стеклоочистителей) |
| 48 | 25А/30А Центральный замок, Привод замка двери багажного отсека, Электропривод лючка горловины топливного бака |
| 49 | 5/15А Лампа света заднего хода |
| 50 | 25/30А Блок управления двери водителя |
| 51 | 25/30А Блок управления двери переднего пассажира |
| 52 | 30А Блок управления левой задней двери, блок управления правой задней двери |
| 53 | 30А Обогрев заднего стекла |
| 54 | 15А Противотуманные фары |
| 55 | 15А Катушки зажигания |
| 56 | 40А Реле обогрева ветрового стекла |
| 57 | 5/7,5А Лампы габаритного света в левой блок-фаре и левом заднем фонаре |
| 58 | 5/7,5А Лампы габаритного света в правой блок-фаре и правом заднем фонаре |
| 59 | 10/15А Левая блок — фара (ближний свет) |
| 60 | 15А ДХО |
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 42 на 15 либо 20А.
Обозначение в виде таблицы
Блок реле
Большинство цепей питания электрооборудования автомобиля защищено плавкими предохранителями. Мощные потребители тока подключены через реле. Основной блок реле находится под панелью приборов с левой стороны (стороны водителя).
Схема
Расшифровка
- R1 — резерв;
- R2 – реле обогрева ветрового стекла (в зависимости от комплектации);
- R3 – реле блокировки стартера;
- R4 – реле подачи топлива по напорной магистрали;
- R5 – реле электропитания;
- R6 — резерв;
- R7 – реле передних габаритных огней;
- R8 – реле топливного насоса;
- R9 – реле климатической установки;
- R10 – реле контакта «Х»;
- R11 — R15 — резерв.
Блок под капотом
Монтажный блок предохранителей и плавких вставок установлен на пластмассовом держателе над аккумуляторной батареей в моторном отсеке.
Схема
Описание
| 1 | 25А Блок управления ABS |
| 2 | 30А Блок управления электродвигателем вентилятора системы охлаждения, электродвигатель вентилятора системы охлаждения |
| 3 | 5А Блок управления электродвигателем вентилятора системы охлаждения |
| 4 | 10А Блок управления ABS |
| 5 | 5А Блок управления электропакетом |
| 6 | Резерв |
| SA1 | 150/175А Генератор |
| SA2 | Резерв |
| SA3 | 110А Выключатель зажигания, переключатель освещения, подрулевые переключатели, реле разгрузки контактов выключателя зажигания, реле топливного насоса, реле подачи топлива при открывании двери водителя, реле ближнего света фар, цепи предохранителей 4, 20, 56, реле стояночных огней, реле электропитания клеммы 30 |
| SA4 | 50А Блок управления усилителя рулевого управления |
| SA5 | 40А Блок управления ABS |
| SA6 | 40А Блок управления вентилятора системы охлаждения |
| SA7 | Резерв |
Электро-схема и руководство поло седан
Больше информации про ремонт и обслуживание Volkswagen Polo Sedan, а так же его электрические схемы, можете узнать изучив данное руководство: «скачать«.
Источник: https://vsepredohraniteli.ru/volkswagen/polo-sedan.html
