Снятие панели приборов поло седан

В этой статье:

Приборная панель Volkswagen Polo

Автомобили Volkswagen Polo всегда отличались детальной приборной панелью, что стало своеобразной изюминкой модели. Подробная и эргономичная панель обеспечивает удобство при эксплуатации транспортного средства, позволяя получать всю требуемую информацию, не отвлекаясь от наблюдения за дорогой, благодаря чему повышается комфортность и безопасность управления.

Расшифровка обозначений: «кто» горит и что это значит?

С выходом последнего поколения Фольксваген Поло, автомобили получили новую интерактивную приборную панель и детализированный спидометр. Модернизация щитка увеличила поток активной информации, представляемой водителю, которая с непривычки может запутать, однако на деле все просто – достаточно разобраться в значении значков.

Приборная панель Поло представляет собой компактно расположенные спидометр и тахометр, между которыми установлен цифровой дисплей, выдающий текущую информацию о:

Суточной и общем пробеге транспортного средства;
Уровне топлива в бензобаке;
Температуры охлаждающей жидкости;
Скорости автомобиля;
Дате и времени.

Также дисплей показывает активированные функции и сигнализаторы автомобиля: положение ручного тормоза, поворотники и движение задним ходом, а также данные о системах безопасности и климат-контроле.

Помимо показателей на дисплее, часть информации выводится на панель спидометра и тахометра – дубляж активных поворотников, значок аккумуляторной батареи, зажигание двигателя и статус повышенного расхода масла. Снизу вычислительно-измерительных приборов находятся две клавиши «0.0» и «SET», с помощью которых можно настроить часы и сбросить данные о суточном пробеге машины.

Снимаем приборную панель на Фольксваген Поло своими руками

Комплекс вычислительно-измерительных приборов на автомобиле объединен между собой, поэтому при появлении неисправности в любом узле связи – снимать придется всю приборку. Процесс демонтажа щитка не является сложной процедурой, однако требует предельной аккуратности, дабы после сборки не появились затрещины и «сверчки». Весь пластик щитка нуждается в плотной состыковке – в противном случае торпеда начнет вибрировать при эксплуатации автомобиля, что приведет к скорому появлению сколов и трещин.

Для снятия приборной панели достаточно одной пары рук, а из инструментов понадобится стандартный набор гаечных ключей, пара разно габаритных шлицевых отверток и ключ Т20. Дабы отсоединить щиток от автомобиля потребуется:

Отключить аккумулятор транспортного средства, откинув клемму с «минусом»;
Затем демонтировать верхнюю часть кожуха рулевой колонки, после чего следует открутить фиксирующие болты комбинации приборов к усилителю информационной панели;
При завершении подготовительных работ, нижняя часть приборки поддевается шлицевой отверткой и аккуратно извлекается движением на себя, после чего щиток требуется развернуть. Здесь важно работать с осторожностью, дабы не повредить пластиковые элементы крепления или не выдрать проводку с измерительных приборов;
После разворота, на обратной стороне щитка отжимаем фиксатор колодки со жгутом проводов и приподнимаем заднюю скобу;
Теперь колодку со жгутами и щитком можно спокойно разъединять и вытягивать приборную панель.
Процедура сборки происходит по обратному алгоритму действий. После подключения всей проводки рекомендуется прозвонить все контакты электроцепи, проверив работоспособность приборки и лишь затем собирать комплектующие.

Самостоятельный ремонт приборной панели: когда это уместно?

Электронные приборы заключены в запаянный корпус, который при разборке нуждается в тщательной проклейке. Сам ремонт электроники приборной панели требует наличия специализированного оборудования и практических навыков.

Измерительные приборы и цифровой дисплей на автомобиле являются цельной конструкцией и случае выхода из строя какого-либо функционального элемента – придется менять щиток целиком. Самостоятельней демонтаж приборки будет уместен только с целью ремонтных работ узлов связи: проводники, предохранителей и реле. При наличии более серьезных неисправностей лучше обратиться за помощью в дилерское СТО.

Стоить помнить! Самостоятельная разборка головного устройства или приборной панели может нарушить условия гарантийного соглашения, что снимет право на бесплатное сервисное обслуживание. Сама приборная панель устанавливается на клей, а также по периметру усилена пластиковыми пистонами – при самостоятельном разборе щитка следы ремонта будет сложно скрыть.

Что в итоге: каковы преимущества приборной панели Фольксваген Поло?

Щиток с измерительными приборами показывает водителю всю необходимую информацию о техническом состоянии транспортного средства. Удобное расположение, компактные габариты и дублирование важной информации облегчает эксплуатацию автомобиля и не отвлекает от ситуации на дороги. Приборка Поло – это яркий показатель того, каким должен быть семейный автомобиль.

Источник: https://zapchasti.expert/volkswagen/polo/pribornaya-panel-polo.html

Торпеда Фольксваген Поло седан: как снять

Снимите четыре винта крепления приборного щитка Глава Система электрооборудования. Обратите внимание, что головки винтов обращены к переборке, таким образом для их извлечения из «торпедо», требуется использование отвертки разборка торпедо фольксваген поло седан короткой ручкой. Снимите резиновые установочные втулки. Выньте приборный щиток через верх «торпедо» и снимите резиновые опоры.

Как снять торпеду на Volkswagen Polo

Отдайте винты крепления рукавов системы размораживания боковых окон к установочным скобам динамиков. Отсоедините от клемм динамика кабели. На нижней правой стороне «торпедо», под рулевой колонкой автомобиль с правым рулем отдайте четыре винта крепления скобы электронного управляющего разборка торпедо фольксваген поло седан ECU системы темпостата где она установлена к «торпедо». Подробности см. Двигаясь по периферии сборки рамы «торпедо», снимите весь ее крепеж.

В заключение, отсоедините раму от крепежного ушка в верхней части скобы рулевой колонки и снимите ее с переборки, отсоединяя от решеток «торпедо» и кожуха блока отопителя вентиляционные рукава.

Удостоверьтесь, что ничто не осталось подсоединенным к сборке и выньте ее из салона автомобиля. Установка «торпедо» на место осуществляется разборка торпедо фольксваген поло седан порядке, обратном порядку снятия, при этом обратите внимание на моменты, оговоренные в нижеследующих параграфах.

При установке сборки рамы «торпедо» на место, перед тем, как вставлять крепежные винты, удостоверьтесь что разборка торпедо фольксваген поло седан вентиляционные рукава правильно подсоединены к портам кожуха блока отопителя и решеткам передней разборка торпедо фольксваген поло седан. Кроме того, проследите за тем, чтобы в том месте, где рама проходит через рулевую колонку, ее крепеж соединился с фиксирующем ушком на верхней части скобы рулевой колонки.

При установке на место приборного щитка, проследите за тем, чтобы резиновое основание встало в фиксаторы на металлических установочных скобах см. Главу Система электрооборудования. При установке на место блока вращающегося контакта подушки безопасности водителя, строго следуйте инструкциям, приведенным в Разделе Снятие и установка на место компонентов вспомогательной системы безопасности SRS. При неправильной установке блок легко может быть поврежден, что приведет систему подушки безопасности в нерабочее состояние.

В соответствии со сделанными в процессе разборки метками подключите все электрические разъемы. Климатическая установка с ручным управлением -a. Разборка торпедо фольксваген поло седан поворотных регуляторов отопителя и климатической установки Снятие и установка панели управления и индикации климатической установки Climatronic -c.

Снятие и установка фотодатчика интенсивности солнечного излучения Снятие и установка кронштейна центрального вещевого отсека в передней панели Снятие и установка верхней облицовки стойки А Снятие и установка блока предохранителей в передней панели фрагмент раздела Снятие и установка подушки безопасности водителя рестайл руля фрагмент раздела Снятие и установка накладки центральной консоли Как у меня все выглядело.

Я не стал снимать поперечину, так как для первого раза так достаточно, да и необходимости пока не. Единственное что успел разборка торпедо фольксваген поло седан за этот раз в качестве, так сказать, разминки — это переключить ближний свет фар на максимальный BCMисключив реле для наглядности приведу схему как было и как сделал Штатная схема Измененная схема Я конечно не надеялся что только этим я устраню все ошибки 09 блока, но те что висели по обрыву цепи 30 клеммы ушли, но пришли другие ошибки, из-за того что блок также не видит ламп освещения номерного знака и заднего хода.

Снятие облицовки тоннеля пола и консоли приборной панели VW Polo sedan

При отсутствии можно взять спирт, ацетон. Протереть насухо, приложить заготовки, плотно удерживать на протяжении минуты. По аналогии приклеить оставшиеся части накладок. Ресурс эксплуатации неограниченный, за исключением механических, технических повреждений, аварий, ДТП. Устал платить за штрафы? Выход есть! Забудьте о штрафах с камер! Подробнее по ссылке. Абсолютно легально статья Выкрутите два винта стрелки и снимите крышку в пространстве для ног со стороны водителя рис. Выкрутите два винта 1, открутите гайку 2 и снимите кронштейн 3 рис.

Вставьте приспособления Т в разборка торпедо фольксваген поло седан в магнитоле, снимите ее и отсоедините разъемы проводки от магнитолы рис.

Извлеките полку 1. Выкрутите три винта стрелки и снимите центральный дефлектор рис. Отсоедините разъем проводки от выключателя аварийной световой сигнализации.

Выкрутите два винта стрелки рис. Снимите резиновое уплотнение 1 и отцепите крышку 2 водоотвода стрелки рис.

Источник: https://avtoremont13.ru/default/%D1%81%D0%BD%D1%8F%D1%82%D0%B8%D0%B5-%D0%B8-%D1%83%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B0-%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BF%D0%B5%D0%B4%D1%8B-volkswagen-polo-sedan-2.html

Снятие передней панели (торпеды) — Volkswagen Polo Sedan, л., года на DRIVE2

Фольксваген поло снятие торпеды и новой машине иногда — для красоты, идеального впечатления. Хотя и стараются автомобильные концерны, не всегда получается создать оптимальный дизайн.

В Санкт-Петербурге, а нашей мастерской недорого эта услуга стоит. Каждый автомобилист может её воспользоваться. При подготовке авто к продаже стоит задуматься об эстетике. Капитальный ремонт иногда некстати, да и нет в этом особой потребности. Чтобы не терять в цене, привлечь покупателей, можно улучшить дизайн кузова.

(РЕШЕНО) Снятие передней панели

Трат у нового владельца на ремонт в итоге всё равно будет меньше. Что важнее — технические характеристики или дизайн? Ремонт торпеды Фольксваген Поло кожей Красота не практична — так иногда говорят.

В случае с машиной это утверждение не имеет смысла. Ремонт, перетяжка торпеды, установка нового рулевого колеса — это не менее важные процедуры, чем замена двигателя на более мощный. Двигатель нужно поставить исправный, надёжный, но и очаровывать.

Качество работы Перетяжка торпеды Volkswagen Polo или ремонт в СПб в нашей мастерской — это гарантия результативности. Если плохо будет выполнена эта процедура, толку фольксваген поло снятие торпеды. Проще купить новую торпеду, а о перетяжке забыть. Снятие и установка центральных накладок передней панели 5.

Снятие и установка накладки центральной консоли 6. Снятие и установка центральной консоли -a.

Снятие и установка центральной консоли -b. Снятие и установка подушки безопасности водителя -a. Снятие и установка подушки безопасности водителя -b.

Снятие и установка рулевого колеса 9. Снятие и установка облицовки рулевой фольксваген поло снятие торпеды Снятие и установка блока подрулевых переключателей Снятие и установка комбинации приборов Снятие и установка переключателя фольксваген поло снятие торпеды Снятие и установка боковых накладок передней панели Снятие и установка вещевого ящика Отсоедините от сборки электрические разъемы.

Тщательно промаркируйте их для последующей установки, так как они на вид очень схожи. Для отсоединения передней панели «торпедо», в следующем порядке отдайте ее крепеж: Обратите внимание, что пятый винт служит одновременно крепежным винтом для установочной рамы, на которую надевается защитный кожух рычага управления коробкой передач.

На автомобилях, оборудованных системой автоматического контроля климата АСС снимите с датчика температуры салона пластиковую крышку. Высвободите корпус датчика из-под передней панели «торпедо».

В отличие от всех остальных компонентов, установленных на «торпедо», корпус датчика снимается позади панели. Фольксваген поло снятие торпеды необходимости смотри Главу Системы охлаждения, отопления. Действуя в соответствии с инструкциями, приведенными в Главе Система электрооборудования, снимите выключатель аварийного сигнала, реостаты подогрева сидений, реостат подсветки приборного щитка, контроль наклона главных фар, выключатели противотуманных фар и задних туманных фонарей, а также выключатель главных фар.

Для облегчения последующей сборки промаркируйте все электрические разъемы.

Рассоедините электрический разъем, промаркировав кабели с целью облегчения сборки. Осторожно оттяните переднюю панель «торпедо» от главной рамы. Перед тем, как извлечь панель из салона автомобиля, удостоверьтесь, что ничто не осталось под сиденьем. Снимите четыре фольксваген поло снятие торпеды крепления приборного щитка Глава Система электрооборудования.

(РЕШЕНО) Разборка передней панели

Обратите внимание, что головки винтов обращены к переборке, таким образом для их извлечения из «торпедо», требуется использование отвертки с короткой ручкой. Снимите резиновые установочные втулки. Выньте приборный щиток через верх фольксваген поло снятие торпеды и снимите резиновые опоры. Отдайте винты крепления рукавов системы размораживания боковых окон к установочным скобам динамиков. Отсоедините от клемм динамика кабели.

На нижней правой стороне «торпедо», под рулевой колонкой автомобиль с правым рулем отдайте четыре винта крепления скобы электронного управляющего устройства ECU системы темпостата где она установлена к «торпедо». Подробности см.

Двигаясь по периферии сборки рамы «торпедо», снимите весь ее крепеж. В заключение, отсоедините раму от крепежного ушка в верхней части скобы рулевой колонки и снимите ее с переборки, отсоединяя от решеток «торпедо» и кожуха блока отопителя вентиляционные рукава.

Фольксваген поло снятие торпеды, что ничто не осталось подсоединенным к сборке и выньте ее из салона автомобиля. Установка «торпедо» на место осуществляется в порядке, обратном порядку снятия, при этом обратите внимание на моменты, оговоренные в нижеследующих параграфах.

Источник: https://pr-people.ru/volkswagen/polo-sedan/%D1%81%D0%BD%D0%B8%D0%BC%D0%B0%D0%B5%D0%BC-%D1%82%D1%83%D0%BD%D0%BD%D0%B5%D0%BB%D1%8C-%D0%B2-%D1%81%D0%B0%D0%BB%D0%BE%D0%BD%D0%B5-%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D0%BE-%D1%81%D0%B5%D0%B4%D0%B0%D0%BD.html