Брызговики Volkswagen Polo
Брызговики автомобиля Фольксваген Поло работают в весьма тяжелых условиях, так как подвергаются постоянному воздействию внешней агрессивной среды.
Большой перепад температур, механические повреждения, контакт с химическими средствами, которыми посыпают дороги коммунальные службы, вызывают разрушение полимеров, из которых изготавливаются брызговики.
Они теряют прочность, деформируются, становятся менее эластичными.
Обзор брызговиков на Фольксваген Поло
Брызговики служат для защиты днища, подвески, лакокрасочного покрытия от грязи и мелких камней, вылетающей из под колес движущегося автомобиля. Также они снижают риск нанесения вреда другим участникам дорожного движения.
Для продления срока службы брызговиков рекомендуется воспользоваться несколькими правилами:
- при возможности объезжать препятствия на дороге;
- не преодолевать бордюры без ненадобности;
- соблюдать аккуратность при парковке;
- производить очистку брызговиков после движения по грунтовой дороге;
- избегать попадания масла и прочих агрессивных жидкостей.
Согласно отзывам автовладельцев не лишены оригинальные брызговики Фольксваген Поло и недостатков. Основным является их ненадежное крепление, выполненное при помощи металлических винтов. Оно вызывает проседание и деформацию брызговика в первый же год эксплуатации. Многие водители жалуются на потерю грязевых фартуков после зимних поездок из-за ненадежного крепления.
Артикул и стоимость оригинальных брызговиков Volkswagen Polo и их аналогов
Передние оригинальные брызговики имеют артикульный номер 6R0 075 111 в случае обычной и 6R0 075 116 в случае укороченной версии. Выбирать то или иное изделие следует исходя из условий, в которых эксплуатируется автомобиль. Цена начинается от 1200 и заканчивается около 3500 рублей.
Задний брызговик имеет артикул 6R0075101. Его стоимость колеблется в пределах от 1300 до 2700 рублей.
Многие автовладельцы приобретают брызговики от сторонних производителей. Наилучшие аналоги оригинальных изделий на Фольксваген Поло седан по состоянию на 2017 — 2018 год приведены в таблице ниже.
| Lada Locker | задние — 7001092261передние — 7001092251 | 700-1200 |
| Novline | задние — EXP.NLF.51.30.E10передние — EXP.NLF.51.30.F10 | 1200-1500 |
| Norplast | задние — 95-42Bпередние — 95-42F | 1100-1400 |
Требуемые инструменты и материалы
Для того, чтобы установить передний или задний брызговик Volkswagen Polo, потребуются инструменты и материалы, которые приведены в таблице ниже.
| Отвертка | С прямым и крестовым лезвием |
| Гаечный ключ | Желательно иметь набор |
| Проникающая смазка | Например, WD-40 |
| Домкрат | При отсутствии подъемника |
| Ветошь | Для очистки поверхности |
| Дрель и набор сверл | Требуются только при установке неоригинальных брызговиков |
| Химическое средство | Для промывки колесных арок от загрязнений |
Установка брызговика Фольксваген Поло
Монтаж брызговиков переднего и заднего колес автомобиля Volkswagen Polo производится аналогичным образом. Для того, чтобы установка прошла успешно, рекомендуется воспользоваться инструкцией приведенной ниже.
- Поддомкратить автомобиль или воспользоваться подъемником.
- Открутить крепления колеса и снять его.
- Очистить колесные арки от загрязнений.
- Открутить крепления старого брызговика. При возникновении трудностей воспользоваться проникающей смазкой.
- Примерять новые брызговики.
- При установке оригинальных изделий требуется вкрутить штатные саморезы на место. При этом рекомендуется обработать их смазкой, чтобы предотвратить образование коррозии. Во время фиксации брызговика необходимо контролировать отсутствие смещений и перекосов. При установке неоригинального изделия может потребоваться сверление дополнительных креплений.
- Закрутить все крепления. Головки требуется обработать смазкой с ингибитором коррозии.
- Установить колесо на место.
- Спустить автомобиль и убрать домкрат.
- Внимательно осмотреть стык брызговика. Наличие существенных щелей может привести к попаданию влаги и коррозии кузовных элементов Фольксваген Поло.
- После непродолжительной эксплуатации проконтролировать прилегание и отсутствие механических повреждений брызговика.
Источник: https://zapchasti.expert/volkswagen/polo/bryzgoviki-volkswagen-polo.html
как установить брызговики на фольксваген поло седан: рассмотрим основательно
Фольксваген Поло, независимо от комплектации и года выпуска, уже давно признан одним из самых популярных автомобилей среди водителей нашей страны. Особенно большим спросом пользуется модель Polo Sedan, которая совмещает в себе отличные технические характеристики, приятный внешний вид и небольшую стоимость. Вот только у этого автомобиля ненадежные штатные брызговики, о замене которых мы и поговорим более подробно.
Структура и особенности брызговиков
В случае с Фольксваген Поло в кузове седан, брызговики для этого автомобиля, изготавливают также в Германии. Существует даже отдельный завод, который специализируется исключительно на выпуске грязевых фартуков для Поло в кузове седан.
Брызговики обычно производятся из специальных полимеров, которые имеют повышенную прочность и эластичность. При выборе материалов специалисты сделали все возможное, чтобы брызговики для Поло в кузове седан, смогли максимально долго прослужить даже под воздействием экстремальных температур.
Полимеры спокойно выдерживают температуры от 50 до минус 50 градусов Цельсия.
Особенно хочется отметить, что брызговики у Поло седан имеют повышенную термостойкость практически не изнашиваются и могут служить в особых случаях даже по нескольку десятков лет. Подобные характеристики говорят не только о том, что водитель фактически избавлен от необходимости выполнять ненужную работу и менять брызговики на своем Поло седан, но и гарантируют идеальную защиту днища и моторного отсека авто от пыли и грязи в течение долгих лет.
Повредить брызговики автомобиля Поло седан непросто, даже если вы большой любитель погонять по обочине или бордюрам. Длина изделий рассчитана таким образом, что касания с бордюрами и иными дорожными препятствиями практически исключены. Поэтому сломать брызговики можно только в исключительных случаях.
Впрочем, если неприятность все-таки произошла, менять брызговики автомобиля Поло седан нужно как можно скорее.
Просто вдумайтесь, грязевые фартуки при нынешнем состоянии дорог – это единственное, что днище и элементы подвески машины от пыли и грязи, которая вылетает из-под колес. Кроме того, брызговики, еще и защищают полированные части кузова от попадания на них смолы или битумного покрытия с дороги или мелких камней, от которых остаются царапины на кузове. Поэтому если у Поло седан сломан один или все брызговики затягивать с их заменой ни в коем случае не стоит.
Брызговики на Фольксваген Поло
1 Что не так с брызговиками Volksvagen
В широких кругах владельцев немецких автомобилей зачастую можно услышать жалобы об отвратительном качестве брызговиков. Причем все эти нарекания связаны не только с плохим материалом, из которого изготовлены детали, но и с недоработанной системой их крепления к колесным аркам. Как отмечают специалисты, подобный брак уже стал настоящей закономерностью для известной марки. К сожалению, не обошел он и модель Polo Sedan.
Так почему же столь незначительная проблема все время портит настроение владельцам Поло Седан? Неужели такой популярный производитель не может исправить этот недочет? Ответ кроется в стоимости самого Polo. Компания Volkswagen входит в пятерку автопроизводителей, которыми в 2010 году были установлены новые стандарты для каждого класса выпускаемых ими транспортных средств.
Согласно этим стандартам для каждой ценовой категории авто фирма использует детали соответствующего качества и стоимости. Соответственно, чем дороже авто, тем качественнее его детали. В том, что немецкий производитель четко придерживается этого правила, легко убедиться, сравнив модели Polo Sedan за 400 тыс. рублей и Jetta по цене 650 тысяч. 4 крепежа брызговиков последней изготовлены из нержавеющей стали. Они надежно удерживают защитные детали автомобиля.
Сами брызговики для Jetta на заводы Volksvagen поставляет компания Norplast — один из лидеров в производстве автомобильных запчастей.
Совсем по-другому обстоят дела с брызговиками для модели Polo Sedan. Каждую из деталей крепят только 2 металлических болта. Из-за недостатка крепежа брызговики очень быстро “проседают” вниз или же вовсе отпадают. Детали для защиты кузова Поло Седан изготовлены из мягкого пластика или резины, которая сильно деформируется уже через полгода после покупки авто.
Крепление брызговиков Polo Sedan
Как мы видим, из-за банальной экономии производителя страдают десятки тысяч автовладельцев по всему миру. Радует хотя бы тот факт, что штатные брызговики отвратительного качества на Седан всегда можно заменить более надежными. Скажем, на детали от известного отечественного производителя, плюсы и минусы которых мы рассмотрим дальше.
Выбор брызговиков для автомобиля
Современному автомобилю − современные брызговики. Сюда можно отнести знаменитый седан Фольксваген Поло − гордость немецкого автопрома. Если задумали приобрести по−настоящему качественный товар, то обращайтесь к немцам. Они и автомобиль надежный продадут, и грязевой фартук подыщут оптимальный, да еще с бессрочной гарантией.
Насчет брызговиков сомнений вообще быть не может. В Германии существует − вдумайтесь! − целый завод, принадлежащий Фольксваген и специализирующийся на выпуске фартуков. И ни на чем больше!
Поэтому если покупаете оригинальные резиновые приспособления для седана Поло, которые стоят, надо заметить не дешево − в районе 2500−2700 руб. за комплект из двух элементов, то можете абсолютно не беспокоиться по поводу качества продукции. Номера для поиска в Интернете: 6R0 075 111 − стандартные передние, 6R0 075 116 − передние укороченные, 6R0 075 101 − задние.
Срок службы − что передних, что задних брызговиков − зависит от стиля эксплуатации авто. Но на пару десятков лет хватит точно. За это время можно будет накопить денег и на новый седан Поло.
Однако, если вы не относитесь к категории водителей, которые спокойно ищут место для парковки или ожидают, когда освободится вакантная площадь, и предпочитаете заезжать на тротуары и скакать по высоким бордюрам, то вероятность повредить брызговик в таком случае довольно высока.
Со сломанным фартуком ездить не рекомендуется. И дело не только в том, что в догоняющие вас автомобили полетит в два раза больше грязи, а в том, что мелкие камушки, на которые будет наезжать седан Поло, будут рикошетить на кузов, оставляя на поверхности неприятные царапины и сколы. Согласитесь − незавидный расклад для любого водителя. Особенно для того, кто решит в будущем выставить машину на продажу (или уже это сделал).
Для экономных владельцев седана Поло существует множество вариантов универсальных брызговиков. Их стоимость в разы ниже, чем у оригиналов, но и качество таких экспонатов заметно страдает.
Впрочем, немецкие оригиналы тоже могут различаться по добротности. В Европе, само собой, все на уровне высшего пилотажа. Ничто не отвалится и не треснет. Другое дело − Россия. Седан Поло в нашей стране стоит дешевле, чем за рубежом. Соответственно и качество материалов ниже, чем в европейских государствах.
Различия заметны даже во внутриклассовой борьбе. Седан слепили по образу и подобию другого Фольксвагена − Джетты. Производитель вроде один, значит и сборка должна быть одинаково хороша, и брызговики должны быть отличные. Но не тут−то было: Джетта стоит примерно на 200 тыс. руб. дороже Поло. Если на дешевом «народном» автомобиле (Поло) установлены обычные вставки из полимерных материалов, которые удерживают лишь два болта, то на дорогом «народнике» (Джетта) грязевые фартуки сделаны из нержавеющей стали, и держатся они на четырех креплениях. Вот вам и разница.
Но все же то качество, которое предлагается за оригинальные запчасти, лучше того, что можно отыскать на замену среди аналогов.
Источник: https://razborov.net/volkswagen/ustanovka-bryzgovikov-na-vw-polo-sedan.html
Как установить брызговики на Фольксваген Поло седан
Если вы хоть раз смотрели дождевую гонку Формулы 1, то наверняка видели гигантский столб водяной взвеси, вырывающийся из−под колес болида. Второй гонщик, пытающийся обогнать соперника, в этот момент не видит практически ничего. Он попадает под обильный душ водяного урагана, создающий нулевую видимость на переднем плане.
На обычных легковых автомобилях такой картины, конечно, не увидишь − не хватит крутящего момента, чтобы отбросить назад то огромное количество воды, которое эвакуируют покрышки формульного болида. К тому же на всех машинах установлены брызговики, препятствующие вылету грязной воды, снега или мелких камней из−под шин.
Яркое представление о том, как выглядят брызговики, дают грузовики. Большие, сильные колеса, на которые передается огромная мощь крутящего момента, выбрасывают все, на что наезжают на дороге.
Крупные предметы − вроде пластиковых бутылок и прочего подобного мусора не далеко отлетят, но вот грязевые потоки, возникающие в весеннюю оттепель или осеннее ненастье, мелкими каплями взметнутся в воздух и осядут на лобовых стеклах, едущих за фурой «легковушек».
И это при том, что позади задних колес грузовых автомобилей висят громадные резиновые «коврики», которые как раз и являются пресловутыми брызговиками. Страшно подумать, сколько бы грязи поднимал грузовик, если бы на нем не было спасительных элементов.
Прообразы первых брызговиков возникли давно. Еще когда люди разъезжали по городам на каретах. Функцию грязевых фартуков выполняли крылья кареты, на которые прибивали мягкие детали из каучука, защищавшие дерево от излишней влаги и слякоти.
Современные брызговики на легковых авто, как правило, крепят на задние части колесных арок. Они гораздо меньше грузовых вариантов, поскольку усилия, передаваемого на оси, возникает не столь много.
Благодаря высоким темпам развития мировой науки в производство брызговиков внедрили новую технологию, которая позволила заметно улучшить качество материала, его прочность и эластичность. Если в средневековье вставки изготавливали из каучука, который, кстати, в те времена считался редкостью для европейских государств (не говоря уже о нашей стране), то теперь изделия получают из специальных полимеров. В отличие от старинных аналогов приспособления обладают повышенной термостойкостью. Стандартные полимерные брызговики способны выдерживать как 50−градусный мороз, так и 50−градусную жару.
Руководство по установке брызговиков
Если же «товар» восстановлению не подлежит, то единственный вариант − установка новых деталей на седан Поло. Из «ингредиентов» понадобится: чистящее средство для промывки колесных арок, несколько отверток и гаечных ключей, смазка для монтажа болтов и домкрат.
Последовательность действий:
- Выкручиваем крепежные болты и демонтируем колесо.
- Обрабатываем мыльным раствором поверхность арки.
- Откручиваем винты со старого брызговика и снимаем деталь.
- Начинаем установку нового элемента: прикладываем фартук к поверхности и вкручиваем верхний болт.
При монтаже нужно следить за тем, чтобы деталь не смещалась в сторону. Отверстия в корпусе также рекомендуется смазать специальным веществом для более прочной фиксации болтов и предотвращения образования ржавчины. - Закрепляем нижнюю часть фартука.
После всех манипуляций можно садиться за руль и спокойно бросать вызов всем дорожным «невзгодам».
Источник: https://poloavto.ru/tyuning/ustanovka-bryzgovikov-polo-sedan.html
Как правильно установить брызговики на Фольксваген Поло седан?
Компания Фольксваген на автомобильном рынке работает уже много лет. Машины, выпущенные под этой маркой, ассоциируются у водителей с немецким качеством и по-настоящему доступной ценой. Однако помимо идеального сочетания цены и качества у этих автомобилей они еще и привлекают потенциальных владельцев своим безупречным внешним видом.
Сегодня мы поговорим о модели Поло седан от компании Фольксваген, а если конкретно обсудим такой элемент кузова этого автомобиля как брызговики.
Наверное, не все знают, но такая незначительная деталь автомобильного кузова как брызговики появилась очень давно практически одновременно с изобретением автомобиля. Впрочем, если углубится в историю, то можно выяснить, что на самом деле брызговики появились гораздо раньше,примерно в одно время с появлением первых колес.
Если всмотреться в конструкцию средневековой кареты, где колеса выступают за пределы кузова можно увидеть, что роль брызговиков выполняют крылья, подбитые снизу резиной или каучуком. Именно эта резина и играла роль брызговика, защищая деревянные элементы кареты, от влаги и грязи. Впрочем, вернемся из средневековья в наши дни.
Фольксваген Поло в кузове седан, автомобиль более чем современный и имеет брызговики идеальной конструкции. Давайте поговорим о них более подробно.
Выбор брызговиков
Всем известно, что брызговики, в том числе и для Поло седан, делятся на задние и передние. Однако это еще не все при покупке новых деталей вы обнаружите, что бывают оригинальные или универсальные грязевые фартуки. Последние несколько сложнее устанавливать, зато они подойдут абсолютно к любому автомобилю и стоят гораздо дешевле, нежели оригинальные.
На самом деле определиться с выбором очень просто. Оригинальные в любом случае произведены специально для Поло седан и подойдут к автомобилю этой марки идеально. Единственный случай, когда следует делать выбор в пользу универсальных брызговиков – желание сэкономить.
Стоимость деталей в зависимости от вида может существенно различаться, вплоть до нескольких тысяч рублей за комплект. Поэтому если вы ограничены в средствах выбирайте универсальные брызговики.
Установка брызговиков
Ну и, наконец, самое интересное, а именно замена брызговиков Поло седан. На самом деле все гораздо проще чем, кажется. Весь процесс при самом неторопливом подходе займет не более часа, а из инструментов потребуется самая обыкновенная крестовая отвертка. Итак, если с отверткой проблем нет, загоняйте машину в гараж и можно приступать к работе.
Для удобства разделим весь процесс на несколько простых этапов:
- Вообще, крепления задних и передних деталей в случае если автомобиль – Поло седан, абсолютно идентичные. Поэтому весь процесс демонтажа мы разберем на примере переднего правого брызговика. Ставить будем оригинальную деталь, экономить на любимой ласточке все-таки не стоит.
- Первым делом, верхнее крепление – это саморез. Находится в самом верху грязевого фартука и крепит деталь к подкрылку. Демонтируйте его.
- Теперь нижнее крепление – это саморез, расположенный по центру брызговика, он крепит деталь к нижней части подкрылка.
- Вот и все брызговик больше ничего не держит можно снимать его.
- Все остальные брызговики Поло седан снимайте таким же образом. Установка новых деталей производится в обратном порядке и никаких проблем с ней возникнуть не должно.
Правильная эксплуатация брызговиков
Выше было сказано о длине брызговиков, которая рассчитана таким образом, что деталь практически невозможно сломать. Однако стоит учитывать и особенности отечественных дорог с их непредсказуемыми препятствиями.
Вот несколько правил их необходимо выполнять, если вы хотите чтобы грязевые фартуки для вашего Поло седан служили верой и правдой долгие годы:
- Избегайте резких дорожных неровностей, старайтесь не ездить по бордюрам.
- В случае если пришлось долго ехать по песку или грунтовой дороге после обязательно помойте и очистите брызговики от налипшей грязи.
Зимой обязательно сбивайте ледяные наросты и глыбы снега с грязевых фартуков.
Источник: https://autodont.ru/body/bryzgovik/ustanovka-bryzgovikov-na-folksvagen-polo
Брызговики на Фольксваген Поло Седан — выбор, установка +
Для этого аккуратно выворачиваем все крепежные болты, стараясь не повредить пневмоподвеску, после чего приступаем к очистке колесной арки.
Мыть эту часть Volkswagen Polo можно обычным мыльным раствором, а можно использовать теплую воду, заранее растворив в ней несколько капель моющего средства Fairy. Откручивание колеса Поло Седан После очистки арки Поло Седан приступаем к работе с новым брызговиком.
Возьмите деталь и приложите ее к штатному брызговику Volkswagen. В идеале, отверстия должны иметь одинаковое расположение на обоих изделиях.
Если на новых элементах не хватает отверстий, их можно сделать самому. Для этого лучше использовать острый нож и отвертку. Далее берем новый брызговик и прикладываем его к колесной арке Volkswagen.
Как Установить Брызговики На Фольксваген Поло Седан
Здравствуйте, Адиль. Мы из Самостоятельная замена ремня генератора автомобиля Фольксваген Поло седан Если в 19 веке источник электрического света вызывал удивление и восторг, то сейчас не всякий задумывается над вопросом, установка брызговиков на фольксваген поло седан берется электроэнергия и насколько сложен процесс преобразования силы тока в электричество. Трудно даже представить жизнь без электроэнергии.
И как Субкомпактные авто. Какая модель класса B станет наилучшей покупкой для городского обитателя? Часто в домашних условиях мы слышим горячие споры о преимуществах разных моделей спорткаров либо о том, какой джип обладает более массивным движком. Вот вам и разница. Но все же то качество, которое предлагается за оригинальные запчасти, лучше того, что можно отыскать на замену среди аналогов.
Немного помощи новичку с установкой брызговиков
Двух металлических болтов недостаточно для надежной эксплуатации автомобиля. Со временем брызговики начнут проседать, пока окончательно не отвалятся. Чтобы не портить товарный вид элементов кузова, и передние, и задние брызговики можно подрезать. Это самый простой и легкий в финансовом плане способ облегчить жизнь себе и фартукам. Если на руках имеются дешевые детали, то для корректировки можно воспользоваться строительным ножом: Последовательность действий: Фольксваген Поло Брызговики задние.
E10 Брызговики передние. F10 Моя машина на Drive2. инструкция по установке комплекта брызговиков на автомобиль Volkswagen Polo. Комплект передних брызговиков Повреждение брызговиков седана Polo непросто, даже если вы большой поклонник езды на обочине дороги или бордюре. Длина продуктов рассчитывается таким образом, что прикосновения к бордюрам и другим дорожным препятствиям практически устраняются.
Поэтому в исключительных случаях можно ломать брызговики.
Однако, если проблема все же случится, как можно установка брызговиков на фольксваген поло седан измените брызговики седана Polo. Подумайте только о грязевых фартуках в текущем состоянии дорог. Кроме того, брызговики также защищают отполированные части тела от попадания на них смолы или битумного покрытия с дороги или небольших камней, из которых на теле появляются царапины.
Поэтому, если седан Установка брызговиков на фольксваген поло седан сломан, один или все брызговики, чтобы затянуть их заменой, ни в коем случае не стоит. Снимаем передний бампер Поло Седан Просмотра Вам потребуются: Откройте капот и установите его на упор. Самостоятельно установите обогреваемые зеркала на седан Volkswagen Polo Каждый автолюбитель знаком с этой ситуацией: Поэтому если вы ограничены в средствах выбирайте универсальные брызговики.
Установка брызговиков на Фольксваген Поло
На самом деле все гораздо проще чем. Для удобства разделим весь процесс на несколько простых этапов: Первым делом, верхнее крепление — это саморез. Яркое представление о том, как выглядят брызговики, дают грузовики.
Большие, сильные колеса, на которые передается огромная мощь крутящего момента, выбрасывают все, на что наезжают на дороге. Страшно подумать, сколько бы установка брызговиков на фольксваген поло седан поднимал грузовик, если бы на нем не было спасительных элементов. Прообразы первых брызговиков возникли. Еще когда люди разъезжали по городам на каретах.
Функцию грязевых фартуков выполняли крылья кареты, на которые прибивали мягкие детали из каучука, защищавшие дерево от излишней влаги и слякоти. Современные брызговики на легковых авто, как правило, крепят на задние части колесных арок. Они гораздо меньше грузовых вариантов, поскольку усилия, передаваемого на оси, возникает не столь .
Источник: https://nesthotel.ru/default/%D0%B1%D1%80%D1%8B%D0%B7%D0%B3%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D0%BA%D0%B8-%D0%BD%D0%B0-%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D0%BE-%D1%81%D0%B5%D0%B4%D0%B0%D0%BD-%D0%B8%D1%81%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%BB%D1%8F%D0%B5%D0%BC.html
